技術(shù)編號:41867205
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及梁體頂推施工。更具體地說,本發(fā)明涉及一種基于剛度-頂升閾值映射的梁體頂升控制方法。背景技術(shù)、隨著交通網(wǎng)的不斷發(fā)展,新建橋有可能與深谷、河流、公路和鐵路等交叉,也有施工場地狹窄導(dǎo)致大型機(jī)械難以運(yùn)至現(xiàn)場,此類工程需要減少對既有交通的影響,常采用頂推施工的方法,先將梁體整體頂升托起,再由頂推平移油缸向前推送一個行程,之后將梁體整體下降置于臨時(shí)墊梁上,頂推平移油缸再縮缸到底,完成一個行程的頂推。在大跨鋼梁頂推過程中,大跨鋼梁整體剛度小,頂升過程中變形大且不均衡,傳統(tǒng)頂升方法未考慮柔性變形條件...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。