專利名稱：一種框剪雙筒結(jié)構(gòu)自制鋼平臺(tái)同步提升施工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，特別是提供了一種框剪雙筒結(jié)構(gòu)自制鋼平臺(tái)同步提升施工方法。這種方法，適用于大型酒店、航標(biāo)塔、觀光塔等建筑物的雙筒結(jié)構(gòu)施工。
背景技術(shù)：
在框剪內(nèi)雙筒結(jié)構(gòu)施工中，內(nèi)部結(jié)構(gòu)的樓梯間及電梯井為圓形剪力墻，外部為框架柱、梁板及挑檐結(jié)構(gòu)，剪力墻施工的常規(guī)做法是搭設(shè)滿堂紅腳手架，不但影響旋轉(zhuǎn)樓梯和外部結(jié)構(gòu)的施工，而且還增加腳手架的投入，為解決樓梯間、電梯井墻體與外部結(jié)構(gòu)同步施工的難題，減少鋼管腳手架和定型鋼模板的投入，不影響樓梯施工，內(nèi)雙筒結(jié)構(gòu)之間利用自制鋼平臺(tái)，達(dá)到與外部框架結(jié)構(gòu)同步施工。這樣，不僅加快施工進(jìn)度，優(yōu)化施工工序，而且最
大限度降低工人窩工現(xiàn)象，降低工程成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種框剪雙筒結(jié)構(gòu)自制鋼平臺(tái)同步提升施工方法。解決了鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)內(nèi)雙筒結(jié)構(gòu)與外部結(jié)構(gòu)不能同時(shí)施工的難題。此鋼平臺(tái)還可作為防護(hù)棚及工人施工的操作平臺(tái)，不但滿足工程質(zhì)量、工期要求，優(yōu)化施工工序，而且減少鋼管腳手架的投入，降低工程成本。本發(fā)明對(duì)框剪結(jié)構(gòu)內(nèi)雙筒與外部結(jié)構(gòu)同步施工作了進(jìn)一步優(yōu)化?？蚣綦p筒結(jié)構(gòu)兩井道之間為鋼筋混凝土旋轉(zhuǎn)樓梯，樓梯為梁板式結(jié)構(gòu)，若使樓梯間、電梯井墻體與框剪柱、梁板、角梁及望板結(jié)構(gòu)同時(shí)施工，就需要在電梯井和樓梯間墻體的定型鋼模板上鉆孔預(yù)留樓梯梯梁鋼筋，這樣一來(lái)，電梯井及樓梯間墻體的定型模板就不能周轉(zhuǎn)使用，而且旋轉(zhuǎn)樓梯混凝土施工后墻體定型模板也無(wú)法拆除，為減少定型鋼模板的投入，節(jié)約施工成本，提高施工速度，優(yōu)化施工工序，電梯井與樓梯間之間采用自制鋼平臺(tái)，以上問(wèn)題也就迎刃而解。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,具體施工步驟如下(I)鋼平臺(tái)的制作鋼平臺(tái)按照樓梯間與電梯井之間的尺寸分為7塊，即有弦長(zhǎng)的為I塊，根據(jù)圓的弧長(zhǎng)再將剩下部分平均分成6塊。鋼平臺(tái)面板采用4mm厚鋼板，法蘭為IOmm厚鋼板，背楞采用8#槽鋼，所有焊縫均為滿焊，焊縫高度為8mm。每塊鋼平臺(tái)設(shè)置4個(gè)吊環(huán)，每塊鋼平臺(tái)之間用4根Φ16螺栓連接，保證鋼平臺(tái)的整體性。鋼平臺(tái)每邊尺寸比井道小50_，以免鋼平臺(tái)在提升過(guò)程中受阻。根據(jù)建筑物施工圖制作鋼平臺(tái)，自制鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)原則是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固可靠、操作簡(jiǎn)便、自重輕、成本低。(2)將雙筒結(jié)構(gòu)的首層樓梯間及電梯井墻體混凝土施工至上層平臺(tái)板下，施工電梯井及樓梯間墻體鋼筋時(shí)，按照施工圖紙?jiān)陔娞菥皹翘蓍g墻體中預(yù)留旋轉(zhuǎn)樓梯梯梁及框架梁的梁豁，梁豁用鋼板網(wǎng)封堵，鋼板網(wǎng)內(nèi)填充聚苯板，鋼板網(wǎng)固定在墻體鋼筋上，梁豁尺寸比梯梁及框架梁大50mm ;在保證墻體混凝土表面及棱角不受損傷情況下，拆除墻體模板。
(3)內(nèi)雙筒結(jié)構(gòu)施工待首層電梯井及樓梯間墻體施工完，墻體I旲板拆除后，開(kāi)始安裝自制鋼平臺(tái)。鋼平臺(tái)固定采用L型Φ25_穿墻螺栓，每塊鋼平臺(tái)下設(shè)置4根；在施工電梯井及樓梯間墻體時(shí)，按照每塊鋼平臺(tái)的位置在墻體內(nèi)預(yù)埋Φ32_鋼管，作為穿墻螺栓的套管，每塊鋼平臺(tái)之間用Φ16_螺栓連接。電梯井內(nèi)自下而上隨墻體施工搭設(shè)滿堂紅腳手架，并在每層操作面上滿鋪木跳板。(4)鋼平臺(tái)安裝后，進(jìn)行上層電梯井、樓梯間墻體和外部框架梁板柱及外部結(jié)構(gòu)的施工，此時(shí)內(nèi)雙筒結(jié)構(gòu)與外部結(jié)構(gòu)同時(shí)進(jìn)行施工。當(dāng)首層電梯井、樓梯間墻體混凝土施工完，將墻體模板拆除，用塔吊將自制鋼平臺(tái)提升至二層平臺(tái)板下方，鋼平臺(tái)下方的首層旋轉(zhuǎn)樓梯開(kāi)始施工；當(dāng)二層電梯井、樓梯間墻體混凝土施工完，將墻體模板拆除，用塔吊將自制鋼平臺(tái)提升至三層平臺(tái)板下方，鋼平臺(tái)下方的二層旋轉(zhuǎn)樓梯開(kāi)始施工；以此類推，直至施工至頂層。固定鋼平臺(tái)的穿墻螺栓可重復(fù)使用，不用的穿墻螺栓孔用1: 2水泥砂漿封堵，砂 漿內(nèi)摻膨脹劑。在自制鋼平臺(tái)提升過(guò)程中必須依次單體吊裝，吊裝定位后將鋼平臺(tái)連接成一個(gè)整體。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，采用這種施工方法，不僅加快施工進(jìn)度，優(yōu)化施工工序，而且最大限度的降低工人窩工現(xiàn)象，減少鋼管腳手架的投入，降低工程成本。


圖I為自制鋼平臺(tái)平面布置圖。其中，電梯井墻體1，樓梯間墻體2，鋼平臺(tái)3。圖2為自制鋼平臺(tái)I號(hào)板加工平面示意圖。其中，吊環(huán)4，槽鋼5。圖3為自制鋼平臺(tái)II號(hào)板加工剖面示意圖。其中，吊環(huán)4，槽鋼5，鋼板6。圖4為自制鋼平臺(tái)II號(hào)板加工平面示意圖。其中，吊環(huán)4，槽鋼5。圖5為框剪雙筒結(jié)構(gòu)剖面示意圖。其中，電梯井墻體1，樓梯間墻體2，鋼平臺(tái)3，混凝土施工縫7，內(nèi)部框架梁8，框架柱9，外部框架梁10，角梁11，望板12。圖6為自制鋼平臺(tái)安裝示意圖。其中，電梯井墻體1，樓梯間墻體2，鋼平臺(tái)3，滿堂紅腳手架13，穿墻螺栓14。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例I本發(fā)明包括按照施工圖紙確定鋼平臺(tái)3的尺寸；確定內(nèi)雙筒結(jié)構(gòu)與外部結(jié)構(gòu)的施工工序；框剪內(nèi)雙筒結(jié)構(gòu)形式；鋼平臺(tái)3制作與安裝時(shí)的具體做法及要求。圖I所示自制鋼平臺(tái)3平面布置圖可知，它是依據(jù)施工圖紙中電梯井墻體I及樓梯間墻體2之間井道尺寸分為7塊，有弦長(zhǎng)的為I塊，再將剩下部分平均分成6 ±夾，且鋼平臺(tái)3每邊尺寸比井道尺寸小50mm。圖2所示自制鋼平臺(tái)3的I號(hào)板加工平面示意圖。它是依據(jù)施工圖紙及圖I分塊數(shù)量，對(duì)I號(hào)板進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，加工I塊，用7根通長(zhǎng)8#槽鋼5作背楞，鋼平臺(tái)3面板采用4_厚鋼板6，法蘭為IOmm厚鋼板，所有焊縫均為滿焊，焊縫高度為8_。每塊鋼平臺(tái)3設(shè)置4個(gè)吊環(huán)4，每塊鋼平臺(tái)3之間用Φ 16螺栓連接，保證鋼平臺(tái)3的整體性。圖3所示自制鋼平臺(tái)3的II號(hào)板加工剖面示意圖。鋼平臺(tái)3的面板和四周采用4_厚鋼板6，法蘭為IOmm厚鋼板，背楞采用8#槽鋼5，所有焊縫均為滿焊，焊縫高度為8mm。圖4所示自制鋼平臺(tái)3的II號(hào)板加工平面示意圖。它是依據(jù)施工圖紙及圖I分塊數(shù)量，對(duì)II號(hào)板進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，加工6塊，用4根通長(zhǎng)8#槽鋼5作背楞，鋼平臺(tái)3面板采用4_厚鋼板6，法蘭為IOmm厚鋼板，所有焊縫均為滿焊，焊縫高度為8_。每塊鋼平臺(tái)3設(shè)置4個(gè)吊環(huán)4，每塊鋼平臺(tái)3之間用Φ 16螺栓連接，保證鋼平臺(tái)3的整體性。圖5所示框剪內(nèi)雙筒結(jié)構(gòu)剖面示意圖。正中心為電梯井，由里向外分別為電梯井墻體I、旋轉(zhuǎn)樓梯、樓梯間墻體2、內(nèi)部框架梁8、外部框架梁10，框架柱9、望板12和角梁11?？蚣魞?nèi)雙筒結(jié)構(gòu)施工工序先將標(biāo)準(zhǔn)層樓梯間墻體2及電梯井墻體I混凝土施工至上層平臺(tái)板下，將電梯井墻體I及樓梯間墻體2模板拆除后，再施工本層框架柱9、梁板、角梁11及望板12外部結(jié)構(gòu)，按框剪內(nèi)雙筒結(jié)構(gòu)剖面示意圖留置混凝土施工縫7，旋轉(zhuǎn)樓梯隔層施工，電梯井內(nèi)自下而上隨電梯井墻體I和樓梯間墻體2施工搭設(shè)滿堂紅腳手架13，以此類推，直至施工至頂層。圖6所示自制鋼平臺(tái)3安裝示意圖。自制鋼平臺(tái)3固定采用L型Φ25πιπι穿墻螺栓14，每塊鋼平臺(tái)3下設(shè)置4根，在施工電梯井墻體I及樓梯間墻體2時(shí)按每塊鋼平臺(tái)3位置，在墻體內(nèi)預(yù)埋Φ32πιπι鋼管，作為安裝鋼平臺(tái)3的穿墻螺栓14的套管，每塊鋼平臺(tái)3之間用Φ 16螺栓連接。在自制鋼平臺(tái)3向上層提升過(guò)程中必須依次分塊吊裝，吊裝定位后將 鋼平臺(tái)3連接成一個(gè)整體。
權(quán)利要求
1.一種框剪雙筒結(jié)構(gòu)自制鋼平臺(tái)同步提升施工方法，其特征在于，具體施工步驟為 1)鋼平臺(tái)(3)的制作鋼平臺(tái)(3)按照樓梯間與電梯井之間的尺寸分為7塊，有弦長(zhǎng)的為I塊，根據(jù)圓的弧長(zhǎng)再將剩下部分平均分成6塊；鋼平臺(tái)(3)面板用4mm厚鋼板(6)，法蘭為IOmm厚鋼板(6)，背楞采用8#槽鋼(5)，所有焊縫均為滿焊，焊縫高度8mm ;每塊鋼平臺(tái)(3)設(shè)置4個(gè)吊環(huán)(4)，每塊鋼平臺(tái)(3)之間用Φ 16螺栓連接，鋼平臺(tái)(3)每邊尺寸比井道小 50mm ； 2)將筒身首層樓梯間墻體(2)及電梯井墻體(I)混凝土施工至上層平臺(tái)板下，施工電梯井及樓梯間墻體鋼筋時(shí)，按照施工圖紙?jiān)陔娞菥畨w(I)及樓梯間墻體(2)中預(yù)留旋轉(zhuǎn)樓梯梯梁及框架梁的梁豁，梁豁用鋼板網(wǎng)封堵，鋼板網(wǎng)內(nèi)填充聚苯板，鋼板網(wǎng)固定在墻體鋼筋上；在保證墻體混凝土表面及棱角不受損傷情況下，拆除墻體模板； 3)內(nèi)雙筒結(jié)構(gòu)施工待首層電梯井墻體(I)及樓梯間墻體(2)施工完，墻體模板拆除后，開(kāi)始安裝自制鋼平臺(tái)(3);鋼平臺(tái)(3)固定采用L型Φ25πιπι穿墻螺栓(14)，每塊鋼平臺(tái)(3)下設(shè)置4根；在施工電梯井墻體(I)及樓梯間墻體(2)時(shí)，按照每塊鋼平臺(tái)(3)的位置在墻體內(nèi)預(yù)埋Φ32πιπι鋼管，作為穿墻螺栓(14)的套管，每塊鋼平臺(tái)(3)之間用Φ16πιπι螺栓連接；電梯井內(nèi)自下而上隨墻體施工搭設(shè)滿堂紅腳手架(13)，并在每層操作面上滿鋪木跳板； 4)鋼平臺(tái)(3)安裝后，進(jìn)行上層電梯井墻體(I)、樓梯間墻體(2)和外部框架梁(10)板柱及外部結(jié)構(gòu)的施工，此時(shí)內(nèi)雙筒結(jié)構(gòu)與外部結(jié)構(gòu)同時(shí)進(jìn)行施工；當(dāng)首層電梯井墻體(I)、樓梯間墻體(2)混凝土施工完，將墻體模板拆除，用塔吊將自制鋼平臺(tái)(3)提升至二層平臺(tái)板下方，鋼平臺(tái)(3)下方的首層旋轉(zhuǎn)樓梯開(kāi)始施工；當(dāng)二層電梯井墻體(I)、樓梯間墻體(2)混凝土施工完，將墻體模板拆除，用塔吊將自制鋼平臺(tái)(3)提升至三層平臺(tái)板下方，鋼平臺(tái)(3)下方的二層旋轉(zhuǎn)樓梯開(kāi)始施工；以此類推，直至施工至頂層。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的施工方法，其特征在于，步驟2)中的梁豁尺寸比梯梁及框架梁大50mm。
全文摘要
一種框剪雙筒結(jié)構(gòu)自制鋼平臺(tái)同步提升施工方法，屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域。具體施工步驟包括鋼平臺(tái)的制作；內(nèi)雙筒結(jié)構(gòu)施工；鋼平臺(tái)安裝后等步驟。優(yōu)點(diǎn)在于加快施工進(jìn)度，優(yōu)化施工工序，最大限度的降低工人窩工現(xiàn)象，減少鋼管腳手架的投入，降低工程成本。
文檔編號(hào)E04G21/14GK102877653SQ20121040501
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月22日
發(fā)明者靳光旭, 郭建平, 陳國(guó)云, 周擁軍, 李彥華 申請(qǐng)人:北京首鋼建設(shè)集團(tuán)有限公司