成人打一炮免费视频,亚洲天堂视频在线观看,97视频久久久,日本japanese护士色高清,五月婷婷丁香,日韩精品一级无码毛片免费,国产欧美日韩精品网红剧情演绎

一種擠壓式粉料連續(xù)計量裝置的制作方法

文檔序號:11242483閱讀:1212來源:國知局
一種擠壓式粉料連續(xù)計量裝置的制造方法

本發(fā)明涉及一種粉料連續(xù)式計量裝置,特別是涉及一種擠壓式粉料連續(xù)計量裝置。



背景技術(shù):

傳統(tǒng)的穩(wěn)定土、連續(xù)式水泥混凝土及瀝青混凝土攪拌設(shè)備配套的粉料連續(xù)式計量輸送裝置,是由一個過渡倉配變頻螺旋輸送機加上一套秤量螺旋輸送機完成粉料連續(xù)計量工作,傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)能實現(xiàn)連續(xù)計量,但因供料穩(wěn)定性差,計量精度遠大于5%,使得計量不穩(wěn)定,波動大,影響成品料的質(zhì)量,嚴重的會直接導(dǎo)致工程質(zhì)量問題。

中國專利號為200920014863.9的實用新型專利公開了一種雙螺旋秤,其采用雙螺旋結(jié)構(gòu),其喂料螺旋電機通過萬能接手連接在喂料螺旋輸送機,計量螺旋驅(qū)動電機通過萬能接手連接在計量螺旋輸送機上,上料口焊接在喂料螺旋輸送機尾部,下料口焊接在計量螺旋輸送機頭部,軟連接用來連接喂料螺旋出料口和計量螺旋進料口,機架用于支撐計量螺旋輸送機和喂料螺旋輸送機,稱重傳感器由緊固螺栓安裝在計量螺旋輸送機機架上,計量螺旋機體壓接稱重傳感器。所述雙螺旋秤結(jié)構(gòu)雖有計量功能,但并不能做到精確定量給料。大量實踐表明雙螺旋秤要能精確穩(wěn)定連續(xù)給料,首先要使變頻輸送螺旋機供料料流相對穩(wěn)定,而變頻輸送螺旋機在輸送過程中物料填充系數(shù)變化太大,受過渡倉物料搭架及下料流暢性和料位高低影響因素較多,單靠變頻解決不了穩(wěn)定給料的目的。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明提供了一種擠壓式粉料連續(xù)計量裝置,其克服了現(xiàn)有技術(shù)的粉料連續(xù)計量裝置所存在的不足之處。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種擠壓式粉料連續(xù)計量裝置,包括機架、秤量螺旋輸送機,以及安裝于機架上的過渡倉、變頻螺旋輸送機、稱重傳感器,秤量螺旋輸送機壓接稱重傳感器,變頻螺旋輸送機的出料口連接秤量螺旋輸送機的進料口;還包括葉輪給料器、中間倉、氣力破拱裝置,葉輪給料器的進料口連接過渡倉的出料口,葉輪給料器的出料口通過中間倉連接變頻螺旋輸送機的進料口;變頻螺旋輸送機包括設(shè)有進料口及出料口的輸送管、設(shè)于輸送管中的螺旋軸及阻尼給料葉盤、驅(qū)動螺旋軸旋轉(zhuǎn)的電機,螺旋軸包括遠離輸送管出料口的第一螺旋段和靠近輸送管出料口的第二螺旋段,第一螺旋段的螺距大于第二螺旋段的螺距;阻尼給料葉盤設(shè)置在所述第二螺旋段尾部,使粉料經(jīng)阻尼給料葉盤向輸送管的出料口輸送;氣力破拱裝置安裝于所述過渡倉。

進一步的,所述過渡倉安裝有高料位計和低料位計。

進一步的,所述過渡倉頂部安裝有透氣裝置。

進一步的,所述變頻螺旋輸送機的出料口通過防水軟連接與秤量螺旋輸送機的進料口連接。

進一步的,所述葉輪給料器的給料能力大于需要的最大給料能力。

進一步的,所述第一螺旋段的長度大于第二螺旋段的長度。

進一步的,所述阻尼給料葉盤包括內(nèi)環(huán)體、外環(huán)體、設(shè)置在內(nèi)環(huán)體和外環(huán)體之間的若干葉片,該若干葉片沿周向均勻分布,內(nèi)環(huán)體套接于所述第二螺旋段尾部。

進一步的,所述電機為變頻減速電機。

相較于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明具有以下有益效果:

所述葉輪給料器的設(shè)置能解決進料沖擊及料位高度對給料穩(wěn)定性的影響;中間倉的設(shè)置能確保變頻輸送螺旋機適中填滿物料,穩(wěn)定變頻螺旋輸送的填充系數(shù);變頻螺旋輸送機的螺旋軸采用變距設(shè)置并增加阻尼給料葉盤,有效解決了物料填充系統(tǒng)的穩(wěn)定性問題,使整個裝置達到穩(wěn)定可靠精確給料的目的。

本發(fā)明在穩(wěn)定土、混凝土、干混、瀝青、鋼鐵及水泥行業(yè)中連續(xù)攪拌設(shè)備中粉料輸送應(yīng)用上,可實現(xiàn)持續(xù)計量,提高粉料的計量精度。

以下結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明;但本發(fā)明的一種擠壓式粉料連續(xù)計量裝置不局限于實施例。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本發(fā)明的變頻螺旋輸送機的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本發(fā)明的阻尼給料葉盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

實施例,請參見圖1-圖3所示,本發(fā)明的一種擠壓式粉料連續(xù)計量裝置,包括機架1、秤量螺旋輸送機11,以及安裝于機架1上的過渡倉3、變頻螺旋輸送機7、稱重傳感器12,秤量螺旋輸送機11壓接稱重傳感器12,變頻螺旋輸送機7的出料口連接秤量螺旋輸送機11的進料口。本發(fā)明還包括葉輪給料器5、中間倉6、氣力破拱裝置4,葉輪給料器5的進料口連接過渡倉3的出料口,葉輪給料器5的出料口通過中間倉6連接變頻螺旋輸送機7的進料口,該葉輪給料器5的給料能力大于需要的最大給料能力;氣力破拱裝置4安裝于所述過渡倉3。

本實施例中,如圖2、圖3所示,變頻螺旋輸送機7包括設(shè)有進料口73及出料口76的輸送管72、設(shè)于輸送管72中的螺旋軸74及阻尼給料葉盤75、驅(qū)動螺旋軸74旋轉(zhuǎn)的變頻減速電機71,螺旋軸74包括遠離輸送管出料口76的第一螺旋段741和靠近輸送管出料口76的第二螺旋段742,第一螺旋段741的螺距大于第二螺旋段742的螺距,第一螺旋段741的長度也大于第二螺旋段742的長度。阻尼給料葉盤75與螺旋軸74同軸相接,并設(shè)置在所述第二螺旋段742的尾部,使粉料經(jīng)阻尼給料葉盤75向出料口76輸送。所述阻尼給料葉盤75的結(jié)構(gòu)如圖3所示,其包括內(nèi)環(huán)體752、外環(huán)體753、設(shè)置在內(nèi)環(huán)體752和外環(huán)體753之間的若干葉片751,該若干葉片751沿周向均勻分布,內(nèi)環(huán)體752套接于所述第二螺旋段742尾部。

本實施例中,所述過渡倉3頂部安裝有高料位計8,過渡倉3底部安裝有低料位計9,過渡倉3頂端安裝有透氣裝置2。

本實施例中,所述變頻螺旋輸送機7的出料口76通過防水軟連接10與秤量螺旋輸送機11的進料口連接,以減小變頻螺旋輸送機7對秤量螺旋輸送機11計量的影響。

粉料通過進料螺旋輸送機13送入過渡倉3,再由氣力破拱裝置4工作使其穩(wěn)定地往下流,通過葉輪給料器5給到中間倉6并讓其填滿,葉輪給料器5的葉輪轉(zhuǎn)速設(shè)計固定不變,葉輪給料器5與變頻螺旋輸送機7同時啟停,粉料再通過變頻螺旋輸送機7到秤量螺旋輸送機11內(nèi)。粉料到達秤量螺旋輸送機11后,通過稱重傳感器12和相配套的控制器測出重量并計算出流量后與工作設(shè)定的流量進行對比,如果高于設(shè)定流量值可通過變頻螺旋輸送機7降低轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)輸送量,反之同理,直到實測流量值與設(shè)定值接近,達到穩(wěn)定給料的目的。

變頻螺旋輸送機7由傳統(tǒng)的等螺距設(shè)計成變距,靠出料口螺距變小,并在出料口附近增加了一套阻尼給料葉盤75,使粉料在輸送過程中形成擠壓,從而達到穩(wěn)定螺旋輸送機填充系數(shù)的目的。

在過渡倉3及變頻螺旋輸送機7之間增加一套葉輪給料器5,其給料能力大于需要的最大給料能力,解決進料沖擊及料位高低對給料穩(wěn)定性的影響。過渡倉3和變頻螺旋輸送機7之間增加一個中間倉6,確保變頻螺旋輸送機7始終填滿物料,穩(wěn)定變頻螺旋輸送機7的填充系數(shù)。過渡倉3增加氣力破拱裝置4可有效解決物料搭架及下料流暢性問題。

上述實施例僅用來進一步說明本發(fā)明的一種擠壓式粉料連續(xù)計量裝置,但本發(fā)明并不局限于實施例,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均落入本發(fā)明技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種擠壓式粉料連續(xù)計量裝置,包括機架、秤量螺旋輸送機、過渡倉、變頻螺旋輸送機、稱重傳感器、葉輪給料器、中間倉、氣力破拱裝置,變頻螺旋輸送機的出料口連接秤量螺旋輸送機的進料口;葉輪給料器的進料口連接過渡倉的出料口,葉輪給料器的出料口通過中間倉連接變頻螺旋輸送機的進料口;變頻螺旋輸送機包括設(shè)有進料口及出料口的輸送管、設(shè)于輸送管中的螺旋軸及阻尼給料葉盤、驅(qū)動螺旋軸旋轉(zhuǎn)的電機,螺旋軸包括遠離輸送管出料口的第一螺旋段和靠近輸送管出料口的第二螺旋段,第一螺旋段的螺距大于第二螺旋段的螺距;阻尼給料葉盤設(shè)在所述第二螺旋段尾部,使粉料經(jīng)阻尼給料葉盤向輸送管的出料口輸送;氣力破拱裝置安裝于過渡倉。

技術(shù)研發(fā)人員:鄧小連;黃文景;杜輝;陳聯(lián)星
受保護的技術(shù)使用者:福建南方路面機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.06.23
技術(shù)公布日:2017.09.15
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1