本發(fā)明涉及樁孔清理，具體而言，涉及一種鋼管柱施工的樁孔清理裝置及清理方法。

背景技術(shù)：

1、鉆孔灌注樁是指在工程現(xiàn)場(chǎng)通過機(jī)械鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔，并在其內(nèi)放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁基結(jié)構(gòu)。樁基承載力對(duì)鉆孔質(zhì)量的要求尤為重要。目前常采用旋挖鉆機(jī)在地面開設(shè)出相應(yīng)尺寸的鉆孔，但是在旋挖成樁的過程中，樁底沉渣過厚以及孔壁的浮渣往往會(huì)影響樁基的施工質(zhì)量；當(dāng)沉渣過厚時(shí)會(huì)嚴(yán)重制約樁端承載力，對(duì)樁基上層建筑整體結(jié)構(gòu)安全會(huì)造成巨大不良隱患。

2、因此在樁孔開設(shè)完畢后，需對(duì)樁孔及時(shí)進(jìn)行沉渣以及浮渣清理。

3、公告號(hào)為：cn115369877a的發(fā)明專利，其公開了“樁基孔沉渣清理施工方法及施工裝置”，并具體公開了鋼筋籠在樁基孔內(nèi)安裝到位，向注水管注入清水，帶有壓力的清水在樁基孔內(nèi)與渣土產(chǎn)生沖擊混合，泥土浮起與水混合而渣石下沉，污水泵將污水通過排水管泵起排出，當(dāng)排水管排出水體變清澈后，停止注入清水，污水泵將樁基孔內(nèi)的水抽排完成。但是上述結(jié)構(gòu)利用向樁基孔內(nèi)注清水來清理沉渣，若向樁基孔內(nèi)注清水不僅會(huì)導(dǎo)致孔壁過于濕潤，長時(shí)間的積水可能會(huì)導(dǎo)致孔壁的松動(dòng)和塌方，對(duì)施工安全和引孔樁的質(zhì)量造成影響，而且大量用清水還會(huì)造成浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種鋼管柱施工的樁孔清理裝置及清理方法，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，其能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中使用清水或大量泥漿清理沉渣和浮渣時(shí)，對(duì)樁基孔內(nèi)壁造成的各種安全問題。

2、本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

3、發(fā)明提供一種鋼管柱施工的樁孔清理裝置，包括底座，底座上安裝有安裝架，安裝架上滑動(dòng)設(shè)有安裝平臺(tái)，安裝架上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)安裝平臺(tái)沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的舉升機(jī)構(gòu)；

4、安裝平臺(tái)上安裝有從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪內(nèi)穿設(shè)有桿體，安裝平臺(tái)安裝有驅(qū)動(dòng)從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；

5、桿體的外側(cè)壁上開設(shè)有安裝口，安裝口內(nèi)環(huán)繞設(shè)有若干個(gè)第一擴(kuò)張塊，任意兩個(gè)相鄰的第一擴(kuò)張塊之間均安裝有第二擴(kuò)張塊，桿體內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)第一擴(kuò)張塊與第二擴(kuò)張塊依次擴(kuò)張的擴(kuò)張機(jī)構(gòu)；第一擴(kuò)張塊與第二擴(kuò)張塊上均設(shè)有用于清理樁孔內(nèi)壁浮渣的清理機(jī)構(gòu)。

6、在本發(fā)明的一些技術(shù)方案中，舉升機(jī)構(gòu)包括安裝于底座上的第一推桿，第一推桿的伸縮端上安裝有輔助輪，底座上安裝有牽引繩，安裝架內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有滑臺(tái)，滑臺(tái)與安裝平臺(tái)連接，滑臺(tái)上安裝有兩個(gè)分別與安裝架抵接的限位輪，牽引繩的局部繞設(shè)于輔助輪上，牽引繩的自由端與滑臺(tái)連接。

7、在本發(fā)明的一些技術(shù)方案中，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括安裝于安裝平臺(tái)上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端上安裝有與從動(dòng)齒輪嚙合的主動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪的內(nèi)壁上安裝有限位塊，桿體的外側(cè)壁上沿其軸向開設(shè)有限位槽，限位塊嵌設(shè)于限位槽內(nèi)。

8、在本發(fā)明的一些技術(shù)方案中，擴(kuò)張機(jī)構(gòu)包括安裝于桿體內(nèi)的安裝座，安裝座的外側(cè)壁上環(huán)繞設(shè)有若干個(gè)與第一擴(kuò)張塊對(duì)應(yīng)的第一安裝槽，第一安裝槽內(nèi)均滑動(dòng)設(shè)有第一安裝桿，第一安裝桿上鉸接有兩個(gè)與第一擴(kuò)張塊連接的第一連接桿；

9、桿體內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有連接座，連接座與第一安裝桿之間設(shè)有第一支桿；

10、任意兩個(gè)相鄰的第一安裝桿之間均滑動(dòng)設(shè)有第二安裝桿，第二安裝桿上鉸接有兩個(gè)與第二擴(kuò)張塊連接的第二連接桿；

11、連接座上穿設(shè)有第二齒條，第二齒條與第二安裝桿之間設(shè)有第二支桿；

12、連接座上安裝有第一齒條，桿體內(nèi)安裝有第一電機(jī)，第一電機(jī)的輸電端上設(shè)有與第一齒條嚙合的第一齒輪；

13、桿體內(nèi)安裝有第二電機(jī)，第二電機(jī)的輸電端上設(shè)有與第二齒條嚙合的第二齒輪。

14、在本發(fā)明的一些技術(shù)方案中，清理機(jī)構(gòu)包括若干個(gè)第一氣囊以及若干個(gè)第二氣囊，第一擴(kuò)張塊的側(cè)壁上均開設(shè)有與第一氣囊適配的第一凹槽，第二擴(kuò)張塊的側(cè)壁上均開設(shè)有與第二氣囊適配的第二凹槽；第一氣囊嵌設(shè)置于第一凹槽內(nèi)；第二氣囊嵌設(shè)置于第二凹槽內(nèi)；

15、第一氣囊的兩端均安裝有凸起，第二氣囊的兩端均開設(shè)有與凸起適配的沉槽，沉槽內(nèi)設(shè)有與凸起磁性連接的磁極，桿體內(nèi)安裝有分別與第一氣囊以及第二氣囊連通的輸氣管道；

16、第一擴(kuò)張塊以及第二擴(kuò)張塊的側(cè)壁均開設(shè)進(jìn)液孔，桿體內(nèi)安裝有與進(jìn)液孔連通的進(jìn)液管；

17、第一擴(kuò)張塊以及第二擴(kuò)張塊的側(cè)壁均開設(shè)導(dǎo)液通道；桿體內(nèi)安裝有出液管，導(dǎo)液通道與出液管之間設(shè)有連通管。

18、在本發(fā)明的一些技術(shù)方案中，桿體的端部設(shè)有用于吸附樁孔底部沉渣的吸附機(jī)構(gòu)。

19、在本發(fā)明的一些技術(shù)方案中，吸附機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于桿體端部的吸附環(huán)，吸附環(huán)與出液管之間設(shè)有導(dǎo)管，出液管上套設(shè)有安裝環(huán)，桿體內(nèi)安裝有與安裝環(huán)連接的第二推桿，出液管的端部滑動(dòng)設(shè)有頂桿，頂桿與吸附環(huán)鉸接，安裝環(huán)與頂桿之間設(shè)有調(diào)位彈簧，吸附環(huán)內(nèi)設(shè)有與出液管連通的吸盤。

20、在本發(fā)明的一些技術(shù)方案中，第一擴(kuò)張塊與第二擴(kuò)張塊相對(duì)的側(cè)壁上均開設(shè)有第三安裝槽，任意一個(gè)第三安裝槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有密封塊，密封塊與第三安裝槽之間設(shè)有第三氣囊。

21、在本發(fā)明的一些技術(shù)方案中，吸盤與出液管連通處安裝有電磁閥。

22、相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明至少具有如下優(yōu)點(diǎn)或有益效果：

23、設(shè)備能夠?qū)犊變?nèi)不同深度的浮渣進(jìn)行清理，減少了人工操作，提高了清理效率；通過環(huán)狀氣囊結(jié)構(gòu)和液體輸送系統(tǒng)，避免了清理機(jī)構(gòu)與樁孔內(nèi)壁的硬性接觸，減少了對(duì)樁孔內(nèi)壁的破壞，保護(hù)了樁孔的完整性；圓臺(tái)狀的封堵結(jié)構(gòu)有效阻止了清理后的浮渣掉落至樁孔底部，避免了二次清理的需求；擴(kuò)張機(jī)構(gòu)圓臺(tái)狀的封堵結(jié)構(gòu)能夠適應(yīng)不同內(nèi)徑的樁孔，提高了設(shè)備的適用性和靈活性。通過清理和保護(hù)樁孔內(nèi)壁，提高了樁基的施工質(zhì)量，為后續(xù)施工打下了良好的基礎(chǔ)。

技術(shù)特征：

1.一種鋼管柱施工的樁孔清理裝置，其特征在于，包括底座(102)，所述底座(102)上安裝有安裝架(1)，所述安裝架(1)上滑動(dòng)設(shè)有安裝平臺(tái)(101)，所述安裝架(1)上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述安裝平臺(tái)(101)沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的舉升機(jī)構(gòu)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管柱施工的樁孔清理裝置，其特征在于，所述舉升機(jī)構(gòu)包括安裝于所述底座(102)上的第一推桿(105)，所述第一推桿(105)的伸縮端上安裝有輔助輪(107)，所述底座(102)上安裝有牽引繩(106)，所述安裝架(1)內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有滑臺(tái)(109)，滑臺(tái)(109)與所述安裝平臺(tái)(101)連接，所述滑臺(tái)(109)上安裝有兩個(gè)分別與所述安裝架(1)抵接的限位輪(108)，所述牽引繩(106)的局部繞設(shè)于輔助輪(107)上，所述牽引繩(106)的自由端與所述滑臺(tái)(109)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管柱施工的樁孔清理裝置，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括安裝于所述安裝平臺(tái)(101)上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)的輸出端上安裝有與所述從動(dòng)齒輪(202)嚙合的主動(dòng)齒輪(201)，所述從動(dòng)齒輪(202)的內(nèi)壁上安裝有限位塊，所述桿體(203)的外側(cè)壁上沿其軸向開設(shè)有限位槽，所述限位塊嵌設(shè)于所述限位槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管柱施工的樁孔清理裝置，其特征在于，所述擴(kuò)張機(jī)構(gòu)包括安裝于所述桿體(203)內(nèi)的安裝座(5)，所述安裝座(5)的外側(cè)壁上環(huán)繞設(shè)有若干個(gè)與所述第一擴(kuò)張塊(501)對(duì)應(yīng)的第一安裝槽，所述第一安裝槽內(nèi)均滑動(dòng)設(shè)有第一安裝桿(508)，第一安裝桿(508)上鉸接有兩個(gè)與所述第一擴(kuò)張塊(501)連接的第一連接桿(507)；

5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種鋼管柱施工的樁孔清理裝置，其特征在于，所述清理機(jī)構(gòu)包括若干個(gè)第一氣囊(504)以及若干個(gè)第二氣囊(514)，所述第一擴(kuò)張塊(501)的側(cè)壁上均開設(shè)有與所述第一氣囊(504)適配的第一凹槽，所述第二擴(kuò)張塊(502)的側(cè)壁上均開設(shè)有與所述第二氣囊(514)適配的第二凹槽；所述第一氣囊(504)嵌設(shè)置于所述第一凹槽內(nèi)；所述第二氣囊(514)嵌設(shè)置于所述第二凹槽內(nèi)；

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鋼管柱施工的樁孔清理裝置，其特征在于，所述桿體(203)的端部設(shè)有用于吸附樁孔(3)底部沉渣的吸附機(jī)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種鋼管柱施工的樁孔清理裝置，其特征在于，所述吸附機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述桿體(203)端部的吸附環(huán)(7)，所述吸附環(huán)(7)與出液管(6)之間設(shè)有導(dǎo)管(18)，所述出液管(6)上套設(shè)有安裝環(huán)(15)，所述桿體(203)內(nèi)安裝有與所述安裝環(huán)(15)連接的第二推桿，所述出液管(6)的端部滑動(dòng)設(shè)有頂桿(13)，所述頂桿(13)與所述吸附環(huán)(7)鉸接，所述安裝環(huán)(15)與所述頂桿(13)之間設(shè)有調(diào)位彈簧(16)，所述吸附環(huán)(7)內(nèi)設(shè)有與所述出液管(6)連通的吸盤(17)。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鋼管柱施工的樁孔清理裝置，其特征在于，所述第一擴(kuò)張塊(501)與所述第二擴(kuò)張塊(502)相對(duì)的側(cè)壁上均開設(shè)有第三安裝槽，任意一個(gè)所述第三安裝槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有密封塊(12)，所述密封塊(12)與所述第三安裝槽之間設(shè)有第三氣囊(11)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種鋼管柱施工的樁孔清理裝置，其特征在于，所述吸盤(17)與所述出液管(6)連通處安裝有電磁閥(19)。

10.一種樁孔清理方法，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的鋼管柱施工的樁孔清理裝置，清理步驟如下：包括以下步驟，通過舉升機(jī)構(gòu)將桿體(203)下放至樁孔(3)內(nèi)的預(yù)定深度后；

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提出了一種鋼管柱施工的樁孔清理裝置及清理方法，涉及樁孔清理技術(shù)，具體公開了底座，底座上安裝有安裝架，安裝架上滑動(dòng)設(shè)有安裝平臺(tái)，安裝架上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)安裝平臺(tái)沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的舉升機(jī)構(gòu)；安裝平臺(tái)上安裝有從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪內(nèi)穿設(shè)有桿體，安裝平臺(tái)安裝有驅(qū)動(dòng)從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；桿體的外側(cè)壁上開設(shè)有安裝口，安裝口內(nèi)環(huán)繞設(shè)有若干個(gè)第一擴(kuò)張塊，任意兩個(gè)相鄰的第一擴(kuò)張塊之間均安裝有第二擴(kuò)張塊，桿體內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)第一擴(kuò)張塊與第二擴(kuò)張塊依次擴(kuò)張的擴(kuò)張機(jī)構(gòu)；第一擴(kuò)張塊與第二擴(kuò)張塊上均設(shè)有用于清理樁孔內(nèi)壁浮渣的清理機(jī)構(gòu)；設(shè)備能夠?qū)犊變?nèi)不同深度的浮渣進(jìn)行清理，通過環(huán)狀氣囊結(jié)構(gòu)和液體輸送系統(tǒng)保護(hù)了樁孔的完整性。

技術(shù)研發(fā)人員：彭衛(wèi)東,秦廷洪,易蘭
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川蜀道養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/8