Pc梁三維調(diào)整預(yù)應(yīng)力支座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種預(yù)應(yīng)力支座，尤其是一種PC梁三維調(diào)整預(yù)應(yīng)力支座。
【背景技術(shù)】
[0002]跨座式單軌交通是一種中等運力的城市軌道交通方式，除了具有城市軌道交通方便、快捷的優(yōu)點外，有相對于地鐵占地少、投資低、噪音小的特點。2000年重慶市引進了跨座式單軌以來，已經(jīng)建成運營80公里線路。跨座式單軌交通的PC梁既是橋梁又是車輛運行的軌道。它是由一種特殊結(jié)構(gòu)的支座，將橋梁的上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)連接在一起。
[0003]座式單軌交通有兩種施工方式，分別是連續(xù)梁結(jié)構(gòu)和先簡支后連續(xù)。
[0004]目前國外城市軌道交通的建設(shè)中有采用連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的，但連續(xù)梁方式存在著建設(shè)工期長，施工占地面積大等缺陷。在城市軌道交通中對城市交通影響太大且線性形難以達到設(shè)計要求，造成運行的舒適性較差，現(xiàn)在一般不采用。
[0005]先簡支后連續(xù)的施工方式，在目前而言不失為一種較為先進的施工工藝，由于跨座式單軌交通對PC軌道梁的線形要求較高，在PC軌道梁完成梁縫濕接固定前，為保證PC軌道梁的線形調(diào)整，PC軌道梁只能進行臨時固定，因此PC軌道梁的安全穩(wěn)定性是很差的，特別是在小半徑曲線段，PC軌道梁甚至難以在蓋梁上平穩(wěn)放置，因此在PC軌道梁吊裝到橋墩蓋梁上形成簡支梁結(jié)構(gòu)后，直至線形調(diào)整到滿足設(shè)計要求，濕接縫完成之前需要一種滿足I)、在PC軌道梁線形調(diào)整前安全、便捷、穩(wěn)定進行固定;2)、在線形調(diào)整時安全方便的對縱向、橫向、豎向、橫坡進行調(diào)整;3)、線形調(diào)整完成后可以方便地進行緊固定位，并按要求施加預(yù)緊力;4)、造價低廉;的一種三維調(diào)整預(yù)應(yīng)力支座。
[0006]目前國外多采用一些臨時的定位方法，焊接式、嵌套式、預(yù)埋錨桿式連接等形式，實際使用中以上方式均存在不足，施工時需安裝要支架，對交通影響較大，難以保證施工質(zhì)量與安全，例如焊接式在現(xiàn)場受施工條件限制難以保證焊接質(zhì)量，其抗疲勞性能難以保證，嵌套式又因梁與嵌套的間隙難以保證，造成線性調(diào)整困難，而預(yù)埋錨桿方式因預(yù)埋錨桿時精度難以控制，造成安裝時對位困難，線形調(diào)整難等等，導(dǎo)致施工難度大，特別是小半徑彎道橫坡調(diào)整時安全性極差，國外施工中曾發(fā)生過因軌道梁片側(cè)翻人員傷亡的事故。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可在施工中三維位置調(diào)整的PC梁三維調(diào)整預(yù)應(yīng)力支座。
[0008]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的PC梁三維調(diào)整預(yù)應(yīng)力支座，包括頂板、曲面板和滑動結(jié)構(gòu)；
[0009]所述頂板的頂部設(shè)置有梁連接部，頂板上開設(shè)有至少兩個相互平行的長條孔，所有的長條孔分為兩組，兩組分別設(shè)置在頂板的兩側(cè)；
[0010]所述滑動結(jié)構(gòu)分為上部的滑動部和下部的固定部，滑動部可相對于固定部滑動，滑動部的頂部設(shè)置有鎖固件，滑動部至少設(shè)置兩個，固定部的底部設(shè)置有橋墩連接部；
[0011]所述曲面板的頂面為中間高兩端低的曲面；
[0012]在裝配后，所述曲面板位于頂板和滑動結(jié)構(gòu)之間，滑動結(jié)構(gòu)的鎖固件穿過頂板的長條孔進行固定，并且長條孔的長度方向與滑動部的滑動方向垂直。
[0013]進一步的是，所述梁連接部和橋墩連接部均為錨固鋼筋。
[0014]進一步的是，所述鎖固件為螺栓。
[0015]進一步的是，所述滑動部為滑塊，所述固定部為滑槽結(jié)構(gòu)。
[0016]進一步的是，所述滑塊為T型滑塊，滑槽結(jié)構(gòu)為T型滑槽結(jié)構(gòu)。
[0017]進一步的是，所述T型滑塊的頂面為中間高兩端低的曲面。
[0018]進一步的是，所述頂板的長條孔設(shè)置有兩個，所述滑動部和固定部設(shè)置有兩組并分別與兩個長條孔對應(yīng)。
[0019]進一步的是，所述曲面板設(shè)置有兩塊，兩塊曲面板分別設(shè)置在兩個滑動部上。
[0020]進一步的是，所述曲面板上設(shè)置有供鎖固件穿過的長孔。
[0021]本實用新型的有益效果是:利用長條孔可以調(diào)節(jié)PC梁軸向方向的位置，利用滑動結(jié)構(gòu)可以調(diào)節(jié)PC梁橫向方向的位置，利用曲面板可以調(diào)節(jié)PC量傾斜角度，因此本支座可以在三維方向上調(diào)節(jié)PC梁，這種支座非常適合先簡支后連續(xù)的施工方式，本支座并不需要PC軌道梁具有較高的安裝精度，也可以通過調(diào)節(jié)來滿足安裝的要求，其在施工時不需要額外的支架，其在施工時安裝時對位和線形調(diào)整都比較容易。
【附圖說明】
[0022]圖1是本實用新型的爆炸圖；
[0023]圖2是本實用新型安裝后的主視圖；
[0024]圖3是本實用新型安裝后的側(cè)視圖；
[0025]圖4是T型滑塊的示意圖；
[0026]圖中零部件、部位及編號:頂板1、曲面板2、滑動結(jié)構(gòu)3、錨固鋼筋4、PC梁5、長條孔11、T型滑塊31、T型滑槽結(jié)構(gòu)32、鎖固件33。
【具體實施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0028]如圖1所示，本實用新型包括頂板1、曲面板2和滑動結(jié)構(gòu)3，這三者分別為上中下三個部分；
[0029]所述頂板I的頂部設(shè)置有梁連接部，梁連接部用來和PC梁固定連接，一般為錨固鋼筋4，在PC梁澆注時預(yù)埋固定，并使得長條孔11的長度方向與PC梁軸向方向平行;頂板I上開設(shè)有至少兩個相互平行的長條孔11，所有的長條孔11分為兩組，兩組分別設(shè)置在頂板I的兩側(cè)；
[0030]所述滑動結(jié)構(gòu)3分為上部的滑動部和下部的固定部，滑動部可相對于固定部滑動，滑動部的頂部設(shè)置有鎖固件33，鎖固件33—般采用螺栓結(jié)構(gòu)即可，滑動部至少設(shè)置兩個，固定部的底部設(shè)置有橋墩連接部，橋墩來接部用來和橋墩固定連接，一般采用錨固鋼筋4SP可;滑動部與固定部通過滑動結(jié)構(gòu)配合，一般為滑槽滑塊結(jié)構(gòu)；
[0031]所述曲面板2的頂面為中間高兩端低的曲面，一般為圓弧面，也可以是球面；
[0032]在裝配后，所述曲面板2位于頂板I和滑動結(jié)構(gòu)3之間，滑動結(jié)構(gòu)3的鎖固件33穿過頂板I的長條孔11進行固定，并且長條孔11的長度方向與