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合頁用氣動閉門器及其應(yīng)用該氣動閉門器的合頁的制作方法

文檔序號:11044507閱讀:1085來源:國知局
合頁用氣動閉門器及其應(yīng)用該氣動閉門器的合頁的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及合頁技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種合頁用氣動閉門器及其應(yīng)用該氣動閉門器的合頁。



背景技術(shù):

合頁廣泛應(yīng)用于室內(nèi)門、汽車車門上,現(xiàn)有技術(shù)中的室內(nèi)門合頁大多沒有自動閉合功能,有自動閉合功能也是需要另外增加一套外置的復(fù)位機(jī)構(gòu)與合頁配合使用,不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不美觀,而且體積大,成本高;而汽車車門的自動閉合是通過合頁與自吸裝置來實(shí)現(xiàn)的,這種結(jié)構(gòu)成本高,一般只在高檔車上才安裝此自吸裝置。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型提出一種合頁用氣動閉門器及其應(yīng)用該氣動閉門器的合頁,將該氣動閉門器安裝于門合頁的的其中一軸套內(nèi),使氣動閉門器與合頁為一體式結(jié)構(gòu),具有體積小、安裝方便和結(jié)構(gòu)巧妙的特點(diǎn),本實(shí)用新型的氣動閉門器由于體積小,成本與現(xiàn)有的自動閉合裝置和自吸裝置相比,成本大大降低,因此,適合大范圍內(nèi)推廣使用。

本實(shí)用新型的一種技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:合頁用氣動閉門器,所述氣動閉門器安裝于所述合頁的其中一軸套內(nèi),所述氣動閉門器包括圓柱筒殼體;

所述圓柱筒殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)子軸,所述轉(zhuǎn)子軸包括設(shè)置為一體的轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的一端伸出所述圓柱筒殼體的一端面,所述轉(zhuǎn)子的下表面設(shè)有一轉(zhuǎn)子直線槽,所述轉(zhuǎn)子直線槽的兩側(cè)分別設(shè)有一對稱設(shè)置的轉(zhuǎn)子凹凸面,每一所述轉(zhuǎn)子凹凸面均包括一轉(zhuǎn)子凸臺,每一所述轉(zhuǎn)子凸臺的兩側(cè)分別設(shè)有一對稱設(shè)置的轉(zhuǎn)子扇形弧面,所述轉(zhuǎn)子扇形弧面自轉(zhuǎn)子凹凸面至轉(zhuǎn)子直線槽逐漸向下延伸;

所述圓柱筒殼體內(nèi)約束安裝有與所述轉(zhuǎn)子軸相適配的定子,所述定子的上表面設(shè)有一定子直線槽,所述定子直線槽的兩側(cè)分別設(shè)有一對稱設(shè)置的定子凹凸面,每一所述定子凹凸面均包括一定子凹臺,每一所述定子凹臺的兩側(cè)分別設(shè)有一對稱設(shè)置的定子扇形弧面,所述定子扇形弧面自定子凹臺至定子直線槽逐漸向下延伸;

位于所述定子下方的所述圓柱筒殼體內(nèi)設(shè)有環(huán)形支撐密封套,所述環(huán)形支撐密封套內(nèi)安裝有中空的活塞,所述活塞與所述定子的底面相抵,所述環(huán)形支撐密封套、活塞與圓柱筒殼體之間形成密閉的氣體腔室;所述氣體腔室內(nèi)充有壓縮氮?dú)狻?/p>

作為一種優(yōu)選的技術(shù),所述圓柱筒殼體的內(nèi)壁上沿豎直方向設(shè)有若干豎向?qū)蛲共?,所述定子的周面設(shè)有數(shù)量與所述豎向?qū)蛲共巯鄬?yīng)的定位凹槽。

作為一種優(yōu)選的技術(shù),所述活塞一端開口設(shè)置,另一端封閉設(shè)置,所述活塞的封閉端與所述底面相抵。

本實(shí)用新型的另一種技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種合頁,包括第一合頁片和第二合頁片,所述第一合頁片上設(shè)有第一軸套,所述第二合頁片上設(shè)有第二軸套,所述氣動閉門器安裝于第一軸套內(nèi),所述第二軸套內(nèi)安裝有芯軸,所述氣動閉門器的轉(zhuǎn)軸約束安裝于所述芯軸內(nèi)。

作為一種優(yōu)選的技術(shù),所述芯軸與轉(zhuǎn)軸為花鍵連接。

采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型將該氣動閉門器安裝于門合頁的的其中一軸套內(nèi),使氣動閉門器與合頁為一體式結(jié)構(gòu),具有體積小、安裝方便和結(jié)構(gòu)巧妙,當(dāng)門打開至開啟的最大角度時(shí),門可停止于此位置固定不動,當(dāng)閉門門時(shí),關(guān)閉到一定角度,車門會緩緩的自動閉合,本實(shí)用新型的氣動閉門器由于體積小,成本與現(xiàn)有的自動閉合裝置和自吸裝置相比,成本大大降低,因此,適合大范圍內(nèi)推廣使用。本實(shí)用新型這種結(jié)構(gòu)在合頁領(lǐng)域?yàn)槭讋?chuàng),對合頁及其相關(guān)領(lǐng)域的實(shí)用新型具有深遠(yuǎn)的影響。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子軸的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型定子的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中:1、圓柱筒殼體;2、轉(zhuǎn)子軸;3、轉(zhuǎn)子;4、轉(zhuǎn)軸;5、轉(zhuǎn)子直線槽;6、轉(zhuǎn)子凸臺;7、轉(zhuǎn)子扇形弧面;8、定子;9、定子直線槽;10、定子凹臺;11、定子扇形弧面;12、環(huán)形支撐密封套;13、活塞;14、氣體腔室;15、豎向?qū)蛲共郏?6、定位凹槽。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例一

如圖1-3所示,合頁用氣動閉門器,氣動閉門器安裝于合頁的其中一軸套內(nèi),氣動閉門器包括圓柱筒殼體1;

圓柱筒殼體1內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)子軸2,轉(zhuǎn)子軸2包括設(shè)置為一體的轉(zhuǎn)子3和轉(zhuǎn)軸4,轉(zhuǎn)軸4的一端伸出圓柱筒殼體1的一端面,轉(zhuǎn)子3的下表面設(shè)有一轉(zhuǎn)子直線槽5,轉(zhuǎn)子直線槽5的兩側(cè)分別設(shè)有一對稱設(shè)置的轉(zhuǎn)子凹凸面,每一轉(zhuǎn)子凹凸面均包括一轉(zhuǎn)子凸臺6,每一轉(zhuǎn)子凸臺6的兩側(cè)分別設(shè)有一對稱設(shè)置的轉(zhuǎn)子扇形弧面7,轉(zhuǎn)子扇形弧面7自轉(zhuǎn)子凹凸面至轉(zhuǎn)子直線槽5逐漸向下延伸;

圓柱筒殼體1內(nèi)約束安裝有與轉(zhuǎn)子軸2相適配的定子8,定子8的上表面設(shè)有一定子直線槽9,定子直線槽9的兩側(cè)分別設(shè)有一對稱設(shè)置的定子凹凸面,每一定子凹凸面均包括一定子凹臺10,每一定子凹臺10的兩側(cè)分別設(shè)有一對稱設(shè)置的定子扇形弧面11,定子扇形弧面11自定子凹臺10至定子直線槽9逐漸向下延伸;

位于定子8下方的圓柱筒殼體1內(nèi)設(shè)有環(huán)形支撐密封套12,環(huán)形支撐密封套12內(nèi)安裝有中空的活塞13,活塞13與定子8的底面相抵,環(huán)形支撐密封套12、活塞13與圓柱筒殼體1之間形成密閉的氣體腔室14;氣體腔室14內(nèi)充有壓縮氮?dú)狻?/p>

本實(shí)施例中,圓柱筒殼體1的內(nèi)壁上沿豎直方向設(shè)有若干豎向?qū)蛲共?5,定子8的周面設(shè)有數(shù)量與豎向?qū)蛲共?5相對應(yīng)的定位凹槽16?;钊?3一端開口設(shè)置,另一端封閉設(shè)置,活塞13的封閉端與底面相抵。

實(shí)施例二

應(yīng)用實(shí)施例一的基礎(chǔ)上,一種合頁,包括第一合頁片和第二合頁片,第一合頁片上設(shè)有第一軸套,第二合頁片上設(shè)有第二軸套,氣動閉門器安裝于第一軸套內(nèi),第二軸套內(nèi)安裝有芯軸,氣動閉門器的轉(zhuǎn)軸4約束安裝于芯軸內(nèi)。

本實(shí)施例中,芯軸與轉(zhuǎn)軸4為花鍵連接。

本實(shí)用新型將該氣動閉門器安裝于門合頁的的其中一軸套內(nèi),使氣動閉門器與合頁為一體式結(jié)構(gòu),具有體積小、安裝方便和結(jié)構(gòu)巧妙,當(dāng)門打開至開啟的最大角度時(shí),門可停止于此位置固定不動,當(dāng)閉門門時(shí),關(guān)閉到一定角度,車門會緩緩的自動閉合,本實(shí)用新型的氣動閉門器由于體積小,成本與現(xiàn)有的自動閉合裝置和自吸裝置相比,成本大大降低,因此,適合大范圍內(nèi)推廣使用。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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