本發(fā)明屬于螺栓拉伸，尤其是涉及一種螺栓拉伸緊固裝配輔助工裝。

背景技術(shù)：

1、螺栓拉伸緊固是指借助液力升壓泵提供的液壓源，根據(jù)材料的抗拉強(qiáng)度、屈服系數(shù)和伸長率決定拉伸力，利用超高壓油泵產(chǎn)生的伸張力，使被施加力的螺栓在其彈性變形區(qū)內(nèi)被拉長，螺栓直徑輕微變形，從而使螺母易于松動(dòng)的安裝方式。

2、螺栓拉伸緊固最大的優(yōu)點(diǎn)可以使多個(gè)螺栓同時(shí)被定值緊固和拆卸，布力均勻，是一個(gè)安全、高效、快捷的工具是緊固和拆卸各種規(guī)格的螺栓的最佳途徑。螺栓拉伸緊固廣泛應(yīng)用于石油化工、核電、風(fēng)電、水電、火電、船舶、鐵路、航空航天、采礦、重型機(jī)械等領(lǐng)域。

3、螺栓拉伸緊固主要由螺栓拉伸器來完成，傳統(tǒng)螺栓拉伸器結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，操作不便，并且在使用時(shí)，供螺栓拉伸的部件需要由底部向頂部逐級套接，如由于高度空間受限、零件頂部存在阻擋時(shí)，難以進(jìn)行各個(gè)部件的安裝工作，導(dǎo)致無法進(jìn)行螺栓拉伸操作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種螺栓拉伸緊固裝配輔助工裝，簡化工裝結(jié)構(gòu)，便于螺栓拉升操作，對零件頂部供螺栓拉伸的空間高度要求較低，即使零件頂部高度空間受到一定限制，仍能夠?qū)α慵系穆菟ㄟM(jìn)行拉伸作業(yè)。

2、為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

3、一種螺栓拉伸緊固裝配輔助工裝，包括支撐橋、活塞缸及螺母套件；

4、所述螺母套件設(shè)有和待拉伸螺栓上的緊固螺母匹配的內(nèi)孔；

5、所述支撐橋設(shè)置容納螺母套件及待拉伸螺栓的容納腔，容納腔貫通支撐橋的上、下端，支撐橋11底部一側(cè)開設(shè)和容納腔連通的安裝槽口；

6、所述活塞缸包括缸座，及缸座內(nèi)豎向滑動(dòng)設(shè)置的拉伸桿，及缸座內(nèi)相應(yīng)拉伸桿設(shè)置的頂升機(jī)構(gòu)，所述缸座底部和支撐橋轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述拉伸桿包括螺紋套管，所述螺紋套管設(shè)有和待拉伸螺栓匹配的螺紋孔，螺紋套管下端穿出活塞缸后伸至支撐橋的容納腔內(nèi)，螺紋套管頂部設(shè)置控制環(huán)座。

7、進(jìn)一步的，所述頂升機(jī)構(gòu)包括活塞缸頂面開設(shè)的活動(dòng)環(huán)槽，活動(dòng)環(huán)槽和拉伸桿同軸心，所述活動(dòng)環(huán)槽的槽底處設(shè)置液壓密封環(huán)；

8、所述液壓密封環(huán)內(nèi)設(shè)有流道，所述流道出口設(shè)置于液壓密封環(huán)的底面、朝向活動(dòng)環(huán)槽槽底，流道進(jìn)口設(shè)置于液壓密封環(huán)上部并安裝有和軟管連接用接管頭，液壓密封環(huán)頂面相應(yīng)控制環(huán)座設(shè)置頂升部。

9、進(jìn)一步的，所述頂升部包括液壓密封環(huán)頂面設(shè)置的環(huán)體，所述環(huán)體頂端由活動(dòng)環(huán)槽伸出，該環(huán)體頂部設(shè)置搭接環(huán)，所述搭接環(huán)抵接控制環(huán)座的底面，搭接環(huán)底面靠近或抵接缸座頂面。

10、進(jìn)一步的，所述環(huán)體靠近液壓密封環(huán)的內(nèi)端設(shè)置，所述搭接環(huán)環(huán)抱螺紋套管；

11、所述流道豎直并靠外設(shè)置，接管頭豎直設(shè)置于流道進(jìn)口處，所述活動(dòng)環(huán)槽的外側(cè)壁頂面相應(yīng)接管頭開設(shè)缺口，軟管穿過該缺口和接管頭連接。

12、進(jìn)一步的，所述液壓密封環(huán)為橡膠密封環(huán)，所述流道為金屬管結(jié)構(gòu)。

13、進(jìn)一步的，所述控制環(huán)座側(cè)面圓周方向均勻加工有多個(gè)插接孔a。

14、進(jìn)一步的，所述缸座和支撐橋之間通過聯(lián)接環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

15、所述支承橋頂部外側(cè)、缸座底部外側(cè)分別加工有收納環(huán)槽，所述收納環(huán)槽的內(nèi)壁加工有限位環(huán)槽，所述聯(lián)接環(huán)套裝于支承橋及缸座的收納環(huán)槽外，且聯(lián)接環(huán)在相應(yīng)支承橋的限位環(huán)槽位置、相應(yīng)缸座的限位環(huán)槽位置圓周方向分別均勻螺紋連接多個(gè)限位螺釘，所述限位螺釘尾部伸至相應(yīng)的限位環(huán)槽內(nèi)沿限位環(huán)槽能夠滑動(dòng)。

16、進(jìn)一步的，所述螺母套件為圓形，其側(cè)面上部位置圓周方向均勻加工有多個(gè)插接孔c，螺母套件側(cè)面下部位置圓周方向均勻加工有多個(gè)插接孔b，其中插接孔b水平設(shè)置，插接孔c傾斜向下設(shè)置。

17、進(jìn)一步的，所述支撐橋側(cè)面靠近頂端位置豎向設(shè)置多個(gè)防滑條。

18、相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的一種螺栓拉伸緊固裝配輔助工裝具有以下優(yōu)勢：

19、(1)本方案結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小且便于拉伸操作，螺母套件沿著待拉伸螺栓的軸線方向套接于待拉伸螺栓上的緊固螺母的外部，支承橋扣于螺母套件外，通過支撐橋設(shè)置安裝槽口使螺母套件于支承橋的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)，滿足零件頂部高度受限環(huán)境內(nèi)待拉伸螺栓的拉伸工作，相較于現(xiàn)有螺栓拉伸器，使用本工裝對零件頂部供螺栓拉伸的空間高度要求更低。

20、(2)本方案中，通過將螺母套件套接于待拉伸螺栓的外部，使支承橋通過安裝槽口沿著垂直于螺母套件軸線的方向，安裝于螺母套件的外部，在螺紋套管的一端螺紋連接在待拉伸螺栓的外部后，可以為活塞缸和支承橋定位，簡單方便。

21、(3)本方案中，液壓密封環(huán)頂升拉伸桿，液壓密封環(huán)為橡膠環(huán)，緩沖拉伸桿所受的頂升力，也就是緩沖拉伸螺栓所受的拉力，保證待拉伸螺栓所受拉伸力均勻，保證螺栓拉伸質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種螺栓拉伸緊固裝配輔助工裝，其特征在于：包括支撐橋(11)、活塞缸(3)及螺母套件(7)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺栓拉伸緊固裝配輔助工裝，其特征在于：所述拉伸桿(1)包括螺紋套管(102)，螺紋套管(102)頂部設(shè)置控制環(huán)座(101)，螺紋套管(102)下端伸至容納腔內(nèi)；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種螺栓拉伸緊固裝配輔助工裝，其特征在于：所述頂升部包括液壓密封環(huán)(302)頂面設(shè)置的環(huán)體，所述環(huán)體頂端由活動(dòng)環(huán)槽(17)伸出，該環(huán)體頂部設(shè)置搭接環(huán)(16)，所述搭接環(huán)(16)頂面抵接控制環(huán)座(101)的底面，搭接環(huán)(16)底面靠近或抵接缸座(301)頂面。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種螺栓拉伸緊固裝配輔助工裝，其特征在于：所述環(huán)體靠近液壓密封環(huán)(302)的內(nèi)端設(shè)置，所述搭接環(huán)(16)環(huán)抱螺紋套管(102)；

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種螺栓拉伸緊固裝配輔助工裝，其特征在于：所述液壓密封環(huán)(302)為橡膠密封環(huán)，所述流道為金屬管結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種螺栓拉伸緊固裝配輔助工裝，其特征在于：所述控制環(huán)座(101)側(cè)面圓周方向均勻加工有多個(gè)插接孔a(2)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺栓拉伸緊固裝配輔助工裝，其特征在于：所述缸座(301)和支撐橋(11)之間通過聯(lián)接環(huán)(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺栓拉伸緊固裝配輔助工裝，其特征在于：所述螺母套件(7)為圓形，其側(cè)面上部位置圓周方向均勻加工有多個(gè)插接孔c(9)，螺母套件(7)側(cè)面下部位置圓周方向均勻加工有多個(gè)插接孔b(8)，其中插接孔b(8)水平設(shè)置，插接孔c(9)傾斜向下設(shè)置。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺栓拉伸緊固裝配輔助工裝，其特征在于：所述支撐橋(11)側(cè)面靠近頂端位置豎向設(shè)置多個(gè)防滑條(6)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種螺栓拉伸緊固裝配輔助工裝，包括支撐橋、活塞缸及螺母套件；螺母套件設(shè)有和待拉伸螺栓上的緊固螺母匹配的內(nèi)孔；支撐橋設(shè)置容納螺母套件及待拉伸螺栓的容納腔，支撐橋底部一側(cè)開設(shè)和容納腔連通的安裝槽口；活塞缸包括缸座，及缸座內(nèi)豎向滑動(dòng)設(shè)置的拉伸桿，及缸座內(nèi)相應(yīng)拉伸桿設(shè)置的頂升機(jī)構(gòu)，缸座底部和支撐橋轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本方案結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小且便于拉伸操作，相較于現(xiàn)有螺栓拉伸器，使用本工裝對零件頂部供螺栓拉伸的空間高度要求更低。

技術(shù)研發(fā)人員：陳建軍,賀金虎,曹艷,常超,龐英,馬丹
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山西柴油機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/8