一種用于外場更換螺栓的工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于航空發(fā)動機(jī)維修的工具，尤其是一種可在外場條件下對航空發(fā)動機(jī)的安裝螺栓進(jìn)行拆卸更換的工裝，特別涉及一種用于外場更換螺栓的工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]飛機(jī)所用的航空發(fā)動機(jī)通常需要定期保養(yǎng)、維護(hù)，發(fā)生故障、損壞之后有時也需要進(jìn)行拆卸維修。圖1顯示的是一種發(fā)動機(jī)的裝配結(jié)構(gòu)示意圖，其中圍繞航空發(fā)動機(jī)的周邊設(shè)置有一圈多個安裝螺栓10，圖2顯示是圖1所示安裝結(jié)構(gòu)的右側(cè)示意圖，從圖1和圖2可以明顯看出，用于發(fā)動機(jī)安裝的螺栓10的數(shù)量很多，而且圍繞發(fā)動機(jī)外周設(shè)置有很多支撐以及連接結(jié)構(gòu)，空間非常狹窄?，F(xiàn)有技術(shù)中拆裝這些螺栓10的時候，操作者的手很難伸到螺栓處，扳手等工具更加困難，有時甚至需要將周邊的很多結(jié)構(gòu)全部拆下移除之后才能觸及螺栓10所在的位置，因此通常只能在專門的修理庫房利用特殊的工具進(jìn)行拆裝操作，費(fèi)時費(fèi)力效率很低。
[0003]然而對于很多情況，飛機(jī)都需要能夠在外場進(jìn)行維修，即需要在條件簡陋的外場環(huán)境下對航空發(fā)動機(jī)進(jìn)行快速的拆卸更換，而由于發(fā)動機(jī)周邊空間狹窄，嚴(yán)重影響站位和工具的使用，更換時不僅費(fèi)時費(fèi)力，而且容易在連接螺栓的螺栓孔的孔壁上留下分解痕跡，會降低連接結(jié)構(gòu)的可靠性。同時，發(fā)動機(jī)工作一段時間后，受零件變形影響，螺栓10所在的連接部位會發(fā)生錯位，需要很大的力氣強(qiáng)行用扳手旋出螺栓10，并且擰下螺栓10之后的螺栓孔往往已經(jīng)變形無法安裝新的螺栓了。因此在安裝新的螺栓之前，還需要用絞刀對螺栓孔擴(kuò)孔，矯正螺栓孔壁、去除分解痕跡之后才能安裝新螺栓。因此，外場更換螺栓的工作通常耗時長，勞動強(qiáng)度大，很難保證在規(guī)定時間內(nèi)在用戶處對有安全隱患的連接螺栓完成更換任務(wù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種用于外場更換螺栓的工裝，以減少或避免前面所提到的問題。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種用于外場更換螺栓的工裝，用于在外場條件下對航空發(fā)動機(jī)的安裝螺栓進(jìn)行拆卸更換，所述工裝至少包括支撐在所述安裝螺栓上方的弓形支板，安裝在所述凸形支板中間凸起部的壓出螺栓以及設(shè)置在所述壓出螺栓和所述安裝螺栓之間的引導(dǎo)銷。
[0006]優(yōu)選地，所述凸形支板包括所述中間凸起部以及位于所述中間凸起部的兩端的第一壓緊支撐部和第二壓緊部，所述第一壓緊支撐部和第二壓緊支撐部上設(shè)置有壓緊缺口。
[0007]優(yōu)選地，所述工裝進(jìn)一步包括將所述第一壓緊支撐部和/或第二壓緊支撐部夾緊固定在所述安裝螺栓的安裝邊上的弓形夾以及壓緊螺栓。
[0008]優(yōu)選地，所述弓形夾具有與所述壓緊螺栓配合的螺紋孔。
[0009]優(yōu)選地，所述弓形夾夾持在所述第一壓緊支撐部和/或第二壓緊支撐部的壓緊缺口的外側(cè)。
[0010]優(yōu)選地，所述工裝進(jìn)一步包括牽引所述弓形夾到達(dá)夾緊固定位置的可彈性變形的鋼絲。
[0011]優(yōu)選地，所述鋼絲的末端設(shè)置有卡住所述弓形夾上的牽引孔的卡止部。
[0012]優(yōu)選地，所述引導(dǎo)銷包括多個直徑不同的引導(dǎo)銷。
[0013]優(yōu)選地，所述工裝進(jìn)一步包括多個直徑不同的矯正銷。
[0014]優(yōu)選地，所述矯正銷與所述引導(dǎo)銷相同。
[0015]本發(fā)明的上述用于外場更換螺栓的工裝，可用于外場環(huán)境下對存在安全隱患的螺栓快速、可靠地更換，解決了外場航空發(fā)動機(jī)安裝螺栓更換空間小，分解工具難以到位的難題，工裝簡單易用，大大減輕了勞動強(qiáng)度，提高了勞動效率。使用表明，使用本發(fā)明的工裝使得外場原位更換一個螺栓的時間由原來的5?6小時減少到了 1個小時。
【附圖說明】
[0016]以下附圖僅旨在于對本發(fā)明做示意性說明和解釋，并不限定本發(fā)明的范圍。其中，
[0017]圖1顯示的是一種發(fā)動機(jī)的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2顯示是圖1所示安裝結(jié)構(gòu)的右側(cè)示意圖；
[0019]圖3顯示的是根據(jù)本發(fā)明的一個具體實(shí)施例的用于外場更換螺栓的工裝應(yīng)用于圖1所示裝配結(jié)構(gòu)上的局部放大示意圖；
[0020]圖4顯示的是根據(jù)本發(fā)明的一個具體實(shí)施例的用于外場更換螺栓的工裝的分解透視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為了對本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照【附圖說明】本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。其中，相同的部件采用相同的標(biāo)號。
[0022]正如【背景技術(shù)】部分所述，為了快速高效更換發(fā)動機(jī)連接螺栓，本發(fā)明提供了一種用于外場更換螺栓的工裝，用于在外場條件下對航空發(fā)動機(jī)的安裝螺栓10進(jìn)行拆卸更換。圖3顯示的是根據(jù)本發(fā)明的一個具體實(shí)施例的用于外場更換螺栓的工裝應(yīng)用于圖1所示裝配結(jié)構(gòu)上的局部放大示意圖，其中，本發(fā)明的工裝安裝在圖1所示圓圈A所示的區(qū)域中，由于發(fā)動機(jī)外周設(shè)置有很多支撐以及連接結(jié)構(gòu)，空間非常狹窄，整個工裝即便是在圖3放大的情況下看清楚也比較麻煩，因此，為清楚顯示，圖4將整個工裝單獨(dú)從圖3的安裝位置提取出來進(jìn)行了顯示，即，圖4顯示的是根據(jù)本發(fā)明的一個具體實(shí)施例的用于外場更換螺栓的工裝的分解透視圖。
[0023]如圖3-4所示，本發(fā)明的用于外場更換螺栓的工裝至少包括支撐在安裝螺栓10上方的凸形支板1，安裝在凸形支板1中間凸起部11的壓出螺栓2以及設(shè)置在壓出螺栓2和安裝螺栓10之間的引導(dǎo)銷3。
[0024]本發(fā)明的工裝使用的時候，首先將需要拆卸的安裝螺栓10的螺母去掉(螺母通常不會損壞，很容易擰下來)，然后將凸形支板1固定在安裝螺栓10上方對應(yīng)的位置，使壓出螺栓2對準(zhǔn)安裝螺栓10，之后向下擰壓出螺栓2，通過壓出螺栓2的下行力逐漸將安裝螺栓10從螺栓孔中緩緩壓出。當(dāng)壓出螺栓2接近螺栓孔邊緣的時候，由于壓出螺栓2的直徑比安裝螺栓10大(壓出螺栓2太細(xì)則容易彎曲，直徑更大一些更好)，壓出螺栓2就無法繼續(xù)下行了。此時可以向上擰壓出螺栓2，使壓出螺栓2和安裝螺栓10間隔一段距離，就可以將直徑比螺栓孔小的引導(dǎo)銷3放置在拆卸了一半的安裝螺栓10的頂部，再向下擰壓出螺栓2，利用引導(dǎo)銷3伸入螺栓孔中的長度將安裝螺栓10全部壓出，從而完成拆卸過程。
[0025]在一個具體實(shí)施例中，如圖4所示，凸形支板1包括中間凸起部11以及位于中間凸起部11的兩端的第一壓緊支撐部12和第二壓緊部13，第一壓緊支撐部12和第二壓緊支撐部13上設(shè)置有壓緊缺口 14。其中，壓緊缺口 14可以用于利用需要拆卸的安裝螺栓10兩側(cè)的其它安裝螺栓卡住，即，使用的時候，首先將需要拆卸的安裝螺栓10的螺母去掉，然后進(jìn)一步將該安裝螺旋10兩側(cè)的兩個安裝螺栓的螺母擰松，將第一壓緊支撐部12和第二壓緊支撐部13的兩個壓緊缺口 14分別卡到擰松的兩個螺母的下方，然后擰緊這兩個螺母將弓形支板1固定