專利名稱：高速動車組新型led展示柜燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種在高速動車組上使用的照明設(shè)備，特別涉及一種新型的LED 展示柜燈。
背景技術(shù)：
目前在列車上的餐車、吊柜、乘務(wù)員柜、展示柜等處，需要配備有用于定點(diǎn)照射的燈具，而目前普遍使用的燈具是白熾燈、節(jié)能燈和日光燈等，這幾種燈具都具有壽命短、燈光不柔和的缺點(diǎn)，日光燈在長時間使用后，其兩端部會出現(xiàn)陰影部分，而且現(xiàn)在所使用的燈具只具有開和關(guān)兩種狀態(tài)，不能調(diào)節(jié)燈光的亮度，現(xiàn)在普遍使用的燈具已不能滿足高速動車組對內(nèi)裝部件越來越高的要求，同樣也不能滿足乘客對乘車環(huán)境的越來越高的要求。另外，目前所使用的日光燈等燈管，強(qiáng)度低，易碎，易損壞，不適合在高速列車上長時間的使用。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要目的在于解決上述問題和不足，提供一種燈光柔和、壽命長、亮度可調(diào)、安裝方便的高速動車組新型LED展示柜燈。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是一種高速動車組新型LED展示柜燈，包括燈管、燈角、燈座、連接器及驅(qū)動器，所述燈角與燈座的兩端固定連接，所述燈管的兩端與燈角通過插針連接，所述燈管由固定連接成一體的燈罩和燈體組成，所述燈體為金屬型材，在所述燈管內(nèi)設(shè)置有光源板，在所述光源板上均勻設(shè)置有多個LED發(fā)光二極管，所述連接器、驅(qū)動器、光源板與所述燈角電線連接， 所述驅(qū)動器固定在所述燈體上。本實用新型進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述燈體為拉伸鋁合金型材。所述燈罩為聚碳酸脂材質(zhì)注塑成型結(jié)構(gòu)。所述燈罩與燈體之間相互插接固定，在所述燈罩和燈體上分別設(shè)置有用于相互插接的插槽和/或滑塊。所述LED發(fā)光二極管在所述光源板上單排均勻排列。所述燈體的斷面的半圓形，所述驅(qū)動器鑲嵌固定在所述燈體內(nèi)。所述燈罩的斷面為半圓形。綜上內(nèi)容，本實用新型所述的高速動車組新型LED展示柜燈，由于采用LED光源， 具有燈光柔和、壽命長、亮度可調(diào)的優(yōu)點(diǎn)，提高照射環(huán)境的舒適度。同時該燈的燈管采用燈罩和金屬燈體一體的結(jié)構(gòu)，提高了整個燈管的強(qiáng)度，不易碎，不易損壞，抗振動性能強(qiáng)，適合在高速列車上長期使用，而且金屬燈體有利于散熱，使用燈具工作更加平穩(wěn)安全。另外，該燈的燈管兩端采用通用燈角連接，通用性強(qiáng)。

[0013]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A向視圖。如圖1和圖2所示，燈管1，燈角2，燈座3，連接器4，驅(qū)動器5，光源板6，LED發(fā)光二極管7，螺釘8，插針9，燈罩10，燈體11，墊板12。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述如圖1和圖2所示，一種高速動車組新型LED展示柜燈，可以安裝在餐車的洗池上方、吊柜的下方、乘務(wù)員柜的下方、展示柜等處，可以對被照射的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)定點(diǎn)照射，方便使用。該展示柜燈包括燈管1、燈角2、燈座3、連接器4及驅(qū)動器5，其中，連接器4用于與動車組上的電源連接，為燈具提供IlOV的直流電源，驅(qū)動器5用于將該IlOV直流電源轉(zhuǎn)變成24V直流電，為光源板6上的LED發(fā)光二極管7供電。燈座3用過螺釘固定在柜體上，如圖2所示，燈座3采用鋁板在兩側(cè)折彎的結(jié)構(gòu)， 可以提高燈座3的強(qiáng)度。兩個燈角2用螺釘8固定在燈座3的兩端，燈角2與燈座3之間安裝一墊板12，連接器4及驅(qū)動器5與燈角2之間電線連接。燈管1兩端的插針9插入燈角2內(nèi)，從而將燈管1與燈角2連接在一起，更一步地與燈座3連接在一起。燈管1兩端采用通用燈角2連接，大大提高了該燈具的通用性。為了提高燈管1的強(qiáng)度，提高其抗振性能，燈管1由燈罩10和燈體11兩部分組成， 燈罩10和燈體11連接后形成一體式結(jié)構(gòu)。其中，燈體11采用金屬型材，為了減輕燈具的總重量，燈體11優(yōu)選采用拉伸鋁合金型材，燈體11的斷面形狀為半圓形；燈罩10為聚碳酸脂材質(zhì)注塑成型結(jié)構(gòu)，透光率強(qiáng)，燈光柔和，燈罩10的斷面采用半圓形，增加整個燈具的流線型造型，提高整個燈具的美感。燈體11采用金屬型材，可以提高該燈具的散熱性能，使用燈具工作更加平穩(wěn)安全。燈罩10和燈體11之間采用插接的方式固定連接，由于燈體11采用的是鋁合金型材，所以在燈體11的兩端一體成型有插槽(圖中未示出)，相應(yīng)地在燈罩10的兩端也設(shè)置有相匹配的插槽或滑塊，反過來也可以，安裝非常方便靈活。在燈管1內(nèi)設(shè)置有光源板6，在光源板6上單排排列設(shè)置有多個LED發(fā)光二極管 7，LED發(fā)光二極管7的設(shè)置數(shù)量可以根據(jù)燈管1的長度而定，每兩個LED發(fā)光二極管7間的設(shè)置距離，根據(jù)光源板6與燈罩10之間的距離而定，光源板6與燈罩10之間的距離近， LED發(fā)光二極管7就設(shè)置的密一些，，光源板6與燈罩10之間的距離遠(yuǎn)，LED發(fā)光二極管7 就設(shè)置的疏一些。可以通過調(diào)節(jié)LED發(fā)光二極管7的電流和電壓，來調(diào)節(jié)LED發(fā)光二極管 7的亮度，從而調(diào)節(jié)整個燈具的亮度，滿足使用者不同的需求。光源板6通過螺釘固定在燈體11上，光源板11與燈角2電線連接。為節(jié)省整個燈具的體積，驅(qū)動器5鑲嵌固定在燈體11內(nèi)，驅(qū)動器5與燈體11固定后，驅(qū)動器5與燈體11合為一體，驅(qū)動器5不占用多余的空間，安裝也極為方便。如上所述，結(jié)合附圖所給出的方案內(nèi)容，可以衍生出類似的技術(shù)方案。但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種高速動車組新型LED展示柜燈，其特征在于包括燈管、燈角、燈座、連接器及驅(qū)動器，所述燈角與燈座的兩端固定連接，所述燈管的兩端與燈角通過插針連接，所述燈管由固定連接成一體的燈罩和燈體組成，所述燈體為金屬型材，在所述燈管內(nèi)設(shè)置有光源板，在所述光源板上均勻設(shè)置有多個LED發(fā)光二極管，所述連接器、驅(qū)動器、光源板與所述燈角電線連接，所述驅(qū)動器固定在所述燈體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速動車組新型LED展示柜燈，其特征在于所述燈體為拉伸鋁合金型材。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速動車組新型LED展示柜燈，其特征在于所述燈罩為聚碳酸脂材質(zhì)注塑成型結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速動車組新型LED展示柜燈，其特征在于所述燈罩與燈體之間相互插接固定，在所述燈罩和燈體上分別設(shè)置有用于相互插接的插槽和/或滑塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速動車組新型LED展示柜燈，其特征在于所述LED發(fā)光二極管在所述光源板上單排均勻排列。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速動車組新型LED展示柜燈，其特征在于所述燈體的斷面的半圓形，所述驅(qū)動器鑲嵌固定在所述燈體內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項所述的高速動車組新型LED展示柜燈，其特征在于所述燈罩的斷面為半圓形。
專利摘要本實用新型涉及一種高速動車組新型LED展示柜燈，包括燈管、燈角、燈座、連接器及驅(qū)動器，所述燈角與燈座的兩端固定連接，所述燈管的兩端與燈角通過插針連接，所述燈管由固定連接成一體的燈罩和燈體組成，所述燈體為金屬型材，在所述燈管內(nèi)設(shè)置有光源板，在所述光源板上均勻設(shè)置有多個LED發(fā)光二極管，所述連接器、驅(qū)動器、光源板與所述燈角電線連接，所述驅(qū)動器固定在所述燈體上。該燈具有燈光柔和、壽命長、亮度可調(diào)的優(yōu)點(diǎn)，燈管采用燈罩和金屬燈體一體的結(jié)構(gòu)，提高了整個燈管的強(qiáng)度，不易損壞，抗振動性能強(qiáng)，適合在高速列車上長期使用，而且燈管兩端采用通用燈角連接，通用性強(qiáng)。
文檔編號F21V19/00GK202001955SQ20112006491
公開日2011年10月5日 申請日期2011年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月14日
發(fā)明者劉飛, 張海雁, 李勇序, 李茂林, 陸嘯秋 申請人:南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司, 鐵道部運(yùn)輸局