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一種設有太陽能板的車道霧燈的制作方法

文檔序號:8252352閱讀:427來源:國知局
一種設有太陽能板的車道霧燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車道霧燈,具體涉及一種設有太陽能板的車道霧燈。
【背景技術】
[0002]在每一出入路口安裝一個霧燈,在路口起到警示的作用,特別是在雨霧天氣提醒入站車輛注意前方收費島亭,應減速謹慎行駛。當大氣能見度很好時,無需霧燈警示,駕駛員可以再較遠處看到收費島亭,當出現(xiàn)嚴重霧霾天氣時,需要霧燈全天候24小時工作,當存在斷電或其他意外情況時,都將引起車道霧燈無法正常工作。

【發(fā)明內容】

[0003]有鑒于此,本發(fā)明的目的是為了彌補現(xiàn)有車道霧燈的不足,提出一種設有太陽能板的車道霧燈,本發(fā)明在現(xiàn)有車道霧燈的基礎上設置太陽能板,太陽能和外部供電兩種供電方式,不僅節(jié)約了能源,而且兩種供電方式還能提高其工作的可靠性。
[0004]實現(xiàn)本發(fā)明的技術方案如下:
[0005]一種設有太陽能板的車道霧燈,包括底座、托架、霧燈機箱、電源轉換器、太陽能板及蓄電池;其中所述托架為中空圓柱形,托架安裝于底座上,霧燈機箱固連于托架頂端;所述太陽能板安裝于霧燈機箱的后方,且與水平方向成Θ角,所述蓄電池位于霧燈機箱內,且太陽能板與所述蓄電池相連;霧燈機箱的電源輸入端與蓄電池相連,霧燈機箱的電源輸入端還通過電源轉換器與站控制室的UPS連接。
[0006]有益效果
[0007]第一,本發(fā)明在車道霧燈的霧燈機箱上設置太陽能板,在有陽光時,利用太陽能板轉換的電能為蓄電池充電;在沒有陽光時,利用蓄電池所存儲的能量為霧燈機箱供電,因此本發(fā)明車道霧燈能夠充分利用太陽能這一清潔能源,其具有很強的實用性。
[0008]第二,本發(fā)明霧燈機箱的電源輸入端還通過電源轉換器與站控制室的UPS相連,這是防止較長時間處于陰天狀態(tài)導致蓄電池中所儲備的能量不足,不能滿足信號機箱24小時工作的需要;同時本發(fā)明設有電源轉換器,用于將220V市電轉換成30V安全電壓,這樣提高了供電的安全性。
[0009]說明書附圖
[0010]圖1為本發(fā)明設有太陽能板的車道霧燈的示意圖;
[0011]其中,1-底座,2-托架,3-霧燈機箱,4-太陽能板。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明進行詳細說明。
[0013]如圖1所示,本發(fā)明一種設有太陽能板的車道霧燈,包括底座、托架、霧燈機箱、電源轉換器、太陽能板及蓄電池;其中所述托架為中空圓柱形,托架安裝于底座上,霧燈機箱固連于托架頂端;所述太陽能板安裝于霧燈機箱的后方,且與水平方向成Θ角,所述蓄電池位于霧燈機箱內,且太陽能板與所述蓄電池相連;霧燈機箱的電源輸入端與蓄電池相連,霧燈機箱的電源輸入端還通過電源轉換器與站控制室的UPS連接。
[0014]在陽光充沛情況下,太陽能板與蓄電池接通,利用太陽能板將太陽能轉換成電能為蓄電池充電;在沒有陽光并出現(xiàn)嚴重霧霾的情況下,蓄電池與霧燈機箱的電源輸入端接通,此時車道霧燈通過蓄電池供電。當出現(xiàn)連續(xù)陰天,蓄電池中存儲的電量已經(jīng)無法滿足對霧燈持續(xù)供電的需求時,此時霧燈機箱的電源輸入端通過電源轉換器與站控制室的UPS連通,電源轉換器通過將站控制室的220V市電轉換成30V低電壓為霧燈機箱供電。因此,本發(fā)明不僅能夠很好的節(jié)約電能的消耗,同時還具有很高的安全性。
[0015]綜上所述,以上僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并非用于限定本發(fā)明的保護范圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種設有太陽能板的車道霧燈,其特征在于,包括底座、托架、霧燈機箱、電源轉換器、太陽能板及蓄電池;其中所述托架為中空圓柱形,托架安裝于底座上,霧燈機箱固連于托架頂端;所述太陽能板安裝于霧燈機箱的后方,且與水平方向成Θ角,所述蓄電池位于霧燈機箱內,且太陽能板與所述蓄電池相連;霧燈機箱的電源輸入端與蓄電池相連,霧燈機箱的電源輸入端還通過電源轉換器與站控制室的UPS連接。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種設有太陽能板的車道霧燈,包括底座、托架、霧燈機箱、電源轉換器、太陽能板及蓄電池;其中所述托架為中空圓柱形,托架安裝于底座上,霧燈機箱固連于托架頂端;所述太陽能板安裝于霧燈機箱的后方,且與水平方向成θ角,所述蓄電池位于霧燈機箱內,且太陽能板與所述蓄電池相連;霧燈機箱的電源輸入端與蓄電池相連,霧燈機箱的電源輸入端還通過電源轉換器與站控制室的UPS連接。
【IPC分類】H02J9-04, H02J7-00, F21V23-00, F21S9-03, F21W131-103
【公開號】CN104566149
【申請?zhí)枴緾N201410811479
【發(fā)明人】吳樹森, 郭俊, 陳蘭, 黃印林, 梁林亮, 陳然
【申請人】貴州中南交通科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月22日
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