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便于檢修維護(hù)的路燈的制作方法

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便于檢修維護(hù)的路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及照明設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種便于檢修維護(hù)的路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]路燈廣泛應(yīng)用于為道路提供照明,常常包括燈柱和燈具。由于燈具一般安裝在高高的燈柱上,這給燈具的安裝維護(hù)帶來(lái)了極大的不便。特別的,在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)后,其中的一些燈具不可避免地會(huì)存在一些故障,工作人員需要爬上燈柱上對(duì)其進(jìn)行檢修維護(hù),高空作業(yè)給工作人員帶來(lái)人生安全危險(xiǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是提供一種便于檢修維護(hù)的路燈,方便對(duì)燈具進(jìn)行檢修維護(hù),避免給工作人員帶來(lái)人生安全危險(xiǎn)。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)手段解決上述問(wèn)題:一種便于檢修維護(hù)的路燈,包括燈柱和燈具,所述燈柱包括殼體和芯體,所述殼體內(nèi)設(shè)置有帶傳送結(jié)構(gòu),所述帶傳送結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在殼體頂部的從動(dòng)輪、設(shè)置在殼體底部的主動(dòng)輪和設(shè)置在主、從動(dòng)輪之間的傳送帶,所述芯體外套設(shè)有套筒,所述傳送帶和套筒固定連接,所述燈具通過(guò)橫桿與套筒連接,所述殼體上設(shè)置有便于橫桿沿殼體上下移動(dòng)的滑槽。
[0005]進(jìn)一步,所述殼體上設(shè)置有與殼體滑動(dòng)連接的弧形擋板。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的便于檢修維護(hù)的路燈,包括燈柱和燈具,所述燈柱包括殼體和芯體,所述殼體內(nèi)設(shè)置有帶傳送結(jié)構(gòu),所述帶傳送結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在殼體頂部的從動(dòng)輪、設(shè)置在殼體底部的主動(dòng)輪和設(shè)置在主、從動(dòng)輪之間的傳送帶,所述芯體外套設(shè)有套筒,所述傳送帶和套筒固定連接,所述燈具通過(guò)橫桿與套筒連接,所述殼體上設(shè)置有便于橫桿沿殼體上下移動(dòng)的滑槽。該結(jié)構(gòu)的路燈,不僅對(duì)燈具檢修維護(hù)方便,而且檢修維護(hù)過(guò)程中,工作人員不需要爬上燈柱,避免了給工作人員帶來(lái)人生安全危險(xiǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2為殼體與弧形擋板的連接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,如圖1所示:一種便于檢修維護(hù)的路燈,包括燈柱和燈具1,所述燈柱包括殼體2和芯體3,所述殼體內(nèi)設(shè)置有帶傳送結(jié)構(gòu),所述帶傳送結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在殼體頂部的從動(dòng)輪4、設(shè)置在殼體底部的主動(dòng)輪5和設(shè)置在主、從動(dòng)輪之間的傳送帶6,所述芯體外套設(shè)有套筒7,所述傳送帶和套筒固定連接,所述燈具通過(guò)橫桿8與套筒連接,所述殼體上設(shè)置有便于橫桿沿殼體上下移動(dòng)的滑槽21。當(dāng)需要對(duì)燈具進(jìn)行檢修維護(hù)時(shí),可正反轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)傳送帶帶動(dòng)套筒下移,套筒下移帶動(dòng)燈具移動(dòng)到殼體底部,便于對(duì)燈具進(jìn)行檢修維護(hù),檢修維護(hù)之后,又通過(guò)傳送帶將燈具移動(dòng)到起始位置。該結(jié)構(gòu)的路燈,不僅對(duì)燈具檢修維護(hù)方便,而且檢修維護(hù)過(guò)程中,工作人員不需要爬上燈柱,避免了給工作人員帶來(lái)人生安全危險(xiǎn)。
[0011 ] 作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),如圖2所示,所述殼體2上設(shè)置有與殼體滑動(dòng)連接的弧形擋板9,弧形擋板在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中與橫桿的位置關(guān)系不沖突。在對(duì)燈具進(jìn)行檢修維護(hù)之后,可以轉(zhuǎn)動(dòng)弧形擋板,讓弧形擋板遮住滑槽,避免砂石進(jìn)入殼體內(nèi)影響再次對(duì)燈具進(jìn)行檢修維護(hù)的順利進(jìn)行。
[0012]最后說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便于檢修維護(hù)的路燈,包括燈柱和燈具(1),其特征在于:所述燈柱包括殼體(2)和芯體(3),所述殼體內(nèi)設(shè)置有帶傳送結(jié)構(gòu),所述帶傳送結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在殼體頂部的從動(dòng)輪(4)、設(shè)置在殼體底部的主動(dòng)輪(5)和設(shè)置在主、從動(dòng)輪之間的傳送帶(6),所述芯體外套設(shè)有套筒(7),所述傳送帶和套筒固定連接,所述燈具通過(guò)橫桿(8)與套筒連接,所述殼體上設(shè)置有便于橫桿沿殼體上下移動(dòng)的滑槽(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于檢修維護(hù)的路燈,其特征在于:所述殼體上設(shè)置有與殼體滑動(dòng)連接的弧形擋板(9)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于檢修維護(hù)的路燈,包括燈柱和燈具,所述燈柱包括殼體和芯體,所述殼體內(nèi)設(shè)置有帶傳送結(jié)構(gòu),所述帶傳送結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在殼體頂部的從動(dòng)輪、設(shè)置在殼體底部的主動(dòng)輪和設(shè)置在主、從動(dòng)輪之間的傳送帶,所述芯體外套設(shè)有套筒,所述傳送帶和套筒固定連接,所述燈具通過(guò)橫桿與套筒連接,所述殼體上設(shè)置有便于橫桿沿殼體上下移動(dòng)的滑槽。該結(jié)構(gòu)的路燈,不僅對(duì)燈具檢修維護(hù)方便,而且檢修維護(hù)過(guò)程中,工作人員不需要爬上燈柱,避免了給工作人員帶來(lái)人生安全危險(xiǎn)。
【IPC分類(lèi)】F21W131-103, F21S8-08, F21V21-116
【公開(kāi)號(hào)】CN204345465
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420554051
【發(fā)明人】王邵靈, 陳剛, 李霖
【申請(qǐng)人】重慶恩緯西實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年9月25日
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