可拆卸更換式防水燈罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種可拆卸更換式防水燈罩，運(yùn)用于鐵路機(jī)車輔標(biāo)燈燈罩外部密封，也適用于機(jī)車所有外裝燈罩的玻璃和密封件的可拆卸。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有機(jī)車標(biāo)志燈燈罩透光玻璃與燈框之間采用膠粘連接，這種連接方式具有以下缺點(diǎn):
[0003]1、透光玻璃與燈框底部接觸面未設(shè)計(jì)有膠水槽，透光玻璃與燈框之間在初始打膠壓緊后僅只有側(cè)邊存在一定的膠體，底部接觸面膠體受壓力被擠走，燈罩透光玻璃與燈框之間的粘接牢固度大大降低；
[0004]2、燈罩透光玻璃與燈框之間采用膠粘連接，不可拆卸，在使用過程中出現(xiàn)透光玻璃損壞或膠體老化時(shí)只能進(jìn)行整體更換，造成完好部分的浪費(fèi)，維修成本提高；
[0005]3、膠水直接暴露在外部，加快了膠體的老化速度，膠體老化后影響燈罩整體密封性，導(dǎo)致雨水進(jìn)入車體；
[0006]4、燈罩透光玻璃是由外部放入燈框槽口中，行車過程中透光玻璃若受損破裂或膠體老化導(dǎo)致透光玻璃脫落，受重力因素透光玻璃將散落到軌道上，弓I起安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種可拆卸更換式防水燈罩，它不僅為拆卸和維修透光玻璃提供了便利，而且避免了透光玻璃出現(xiàn)損壞散落到軌道面的現(xiàn)象。
[0008]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種可拆卸更換式防水燈罩，它包括:
[0009]燈框；
[0010]透光玻璃；
[0011]緊固組件，所述緊固組件將透光玻璃固定在燈框上的近車體側(cè)。
[0012]進(jìn)一步為了提高燈框和透光玻璃之間的密封性能和方便密封件出現(xiàn)老化進(jìn)行單獨(dú)更換，所述透光玻璃貼合在燈框的近車體側(cè)，并且透光玻璃和燈框之間設(shè)置有用來密封透光玻璃和燈框之間的接觸面的密封件。
[0013]進(jìn)一步，所述密封件為圍繞燈框外緣部一圈的密封條。
[0014]進(jìn)一步，所述燈框的近車體側(cè)設(shè)置有密封件容置槽，所述密封件容置在密封件容置槽內(nèi)。
[0015]進(jìn)一步，所述緊固組件包括螺釘和壓圈，所述螺釘穿過壓圈后擰入燈框，所述透光玻璃壓接在壓圈和燈框之間。
[0016]進(jìn)一步，所述燈框與車體之間設(shè)置有密封體。
[0017]進(jìn)一步，所述密封體為密封墊。
[0018]采用了上述技術(shù)方案后，透光玻璃與燈框之間采用壓圈壓緊連接，壓緊裝配為可拆卸式，避免了后續(xù)透光玻璃損壞時(shí)的燈罩整體更換，只需更換透光玻璃即可;透光玻璃與燈框之間采用密封件密封，密封件出現(xiàn)老化時(shí)也可進(jìn)行單獨(dú)更換，密封性能良好;透光玻璃由燈框內(nèi)部進(jìn)行壓緊裝配，行車過程中透光玻璃出現(xiàn)損壞導(dǎo)致透光玻璃脫落，受重力和風(fēng)阻壓力透光玻璃不會(huì)散落到軌道面上，只會(huì)脫落到燈倉內(nèi)部;密封采用線性密封，可有效起到防水作用，本可拆卸更換式防水燈罩方便更換箱體內(nèi)部零件;透光玻璃破碎時(shí)，不用整體更換燈罩，只需更換玻璃部分，有效節(jié)省人力、物力。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的可拆卸更換式防水燈罩的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為圖1的B-B剖視圖；
[0021]圖3為圖2的C部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0023]如圖1?3所示，一種可拆卸更換式防水燈罩，它包括:
[0024]燈框2;
[0025]透光玻璃4;
[0026]緊固組件，所述緊固組件將透光玻璃4固定在燈框2上的近車體側(cè)。
[0027]所述透光玻璃4貼合在燈框2的近車體側(cè)，并且透光玻璃4和燈框2之間設(shè)置有用來密封透光玻璃和燈框之間的接觸面的密封件3。
[0028]如圖1所示，所述密封件3為圍繞燈框2外緣部一圈的密封條。
[0029]如圖3所示，所述燈框2的近車體側(cè)設(shè)置有密封件容置槽，所述密封件3容置在密封件容置槽內(nèi)。
[0030]如圖3所示，所述緊固組件包括螺釘61和壓圈62，所述螺釘61穿過壓圈62后擰入燈框2，所述透光玻璃4壓接在壓圈62和燈框2之間。
[0031]如圖3所示，所述燈框2與車體5之間設(shè)置有密封體1。
[0032]所述密封體1為密封墊。
[0033]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0034]透光玻璃4與燈框2之間采用壓圈62壓緊連接，壓緊裝配為可拆卸式，避免了后續(xù)透光玻璃4損壞時(shí)的燈罩整體更換，只需更換透光玻璃4即可;透光玻璃4與燈框2之間采用密封件3密封，密封件3出現(xiàn)老化時(shí)也可進(jìn)行單獨(dú)更換，密封性能良好;透光玻璃4由燈框2內(nèi)部進(jìn)行壓緊裝配，行車過程中透光玻璃4出現(xiàn)損壞導(dǎo)致透光玻璃4脫落，受重力和風(fēng)阻壓力透光玻璃4不會(huì)散落到軌道面上，只會(huì)脫落到燈倉內(nèi)部;密封采用線性密封，可有效起到防水作用，本可拆卸更換式防水燈罩方便更換箱體內(nèi)部零件;透光玻璃4破碎時(shí)，不用整體更換燈罩，只需更換玻璃部分，有效節(jié)省人力、物力。
[0035]以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可拆卸更換式防水燈罩，其特征在于，它包括: 燈框(2); 透光玻璃(4)； 緊固組件，所述緊固組件將透光玻璃(4)固定在燈框(2)上的近車體側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拆卸更換式防水燈罩，其特征在于:所述透光玻璃(4)貼合在燈框(2)的近車體側(cè)，并且透光玻璃(4)和燈框(2)之間設(shè)置有用來密封透光玻璃和燈框之間的接觸面的密封件(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種可拆卸更換式防水燈罩，其特征在于:所述密封件(3)為圍繞燈框(2)外緣部一圈的密封條。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可拆卸更換式防水燈罩，其特征在于:所述燈框(2)的近車體側(cè)設(shè)置有密封件容置槽，所述密封件(3)容置在密封件容置槽內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述一種可拆卸更換式防水燈罩，其特征在于:所述緊固組件包括螺釘(61)和壓圈(62)，所述螺釘(61)穿過壓圈(62)后擰入燈框(2)，所述透光玻璃(4)壓接在壓圈(62)和燈框(2)之間。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拆卸更換式防水燈罩，其特征在于:所述燈框(2)與車體(5)之間設(shè)置有密封體(1)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可拆卸更換式防水燈罩，其特征在于:所述密封體(1)為密封墊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可拆卸更換式防水燈罩，它包括：燈框；透光玻璃；緊固組件，所述緊固組件將透光玻璃固定在燈框上的近車體側(cè)。本實(shí)用新型不僅為拆卸和維修透光玻璃提供了便利，而且避免了透光玻璃出現(xiàn)損壞散落到軌道面的現(xiàn)象。
【IPC分類】F21V17/10, F21V31/00
【公開號(hào)】CN205137387
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520932684
【發(fā)明人】陳曉庭
【申請(qǐng)人】陳曉庭
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月20日