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一種路燈智能管理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10919115閱讀:769來源:國知局
一種路燈智能管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種路燈智能管理系統(tǒng),包括路燈單元、控制主機、供電柜和控制終端,其中,所述路燈單元至少包括兩個,所述控制主機至少包括兩個并分別與多個路燈單元連接,所述供電柜為控制終端與路燈單元提供電源,所述控制終端與多個控制主機連接。本實用新型提供的路燈管理系統(tǒng)通過多種無線網(wǎng)絡連接方式,總的控制終端控制多個路燈,分網(wǎng)連接,無需布線,降低成本,而且當需要增加待管理的路燈時,用戶只需要配備多個控制主機即可。
【專利說明】
一種路燈智能管理系統(tǒng)
技術領域
[0001]本實用新型屬于路燈管理技術領域,特別涉及一種路燈智能管理系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]城市路燈系統(tǒng)使一個城市建設的基礎,是與人們的生活緊密相關的公共設施,節(jié)能環(huán)保的生活方式越來越受到人們的關注,城市用電量非常大,如何建立節(jié)能環(huán)保的路燈管理系統(tǒng)是當今社會需要解決的問題,現(xiàn)有路燈管理集中管理、智能化程度低,路燈的開關受到限制,管理人員需要對數(shù)以億計的路燈進行控制和維護,效率低下。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型針對以上技術問題提供一種路燈智能管理系統(tǒng),可無線遠程數(shù)據(jù)傳輸、控制路燈開關,無距離限制,增加管理人員對路燈的管理效率。
[0004]本實用新型采用的技術方案如下,一種路燈智能管理系統(tǒng),包括路燈單元、控制主機、供電柜和控制終端,其中,所述路燈單元至少包括兩個,所述控制主機至少包括兩個并分別與多個路燈單元連接,所述供電柜為控制終端與路燈單元提供電源,所述控制終端與多個控制主機連接。
[0005]優(yōu)選地,所述路燈單元包括有燈桿、安裝座和路燈,所述燈桿安裝在安裝座上,以便于支撐所述路燈,所述安裝座內(nèi)安裝單燈控制器,所述單燈控制器通過Zigbee網(wǎng)絡與控制主機無線連接。
[0006]優(yōu)選地,所述燈桿內(nèi)部為空腔結構,所述空腔結構內(nèi)設置有導線并連接所述路燈,所述導線從安裝座引出與供電柜連接。
[0007]優(yōu)選地,所述安裝座內(nèi)設置有電池,所述供電柜與電池連接,以便于儲電,與所述電池連接的導線穿過燈桿伸入空腔結構內(nèi)與路燈連接。
[0008]優(yōu)選地,所述控制主機包括GSM/GPRS模塊,所述控制主機通過GSM/GPRS網(wǎng)絡與控制終端網(wǎng)絡連接。
[0009]優(yōu)選地,所述控制終端包括電腦管理平臺與手機端,所述電腦管理平臺和手機端分別與所述控制主機無線連接。
[0010]優(yōu)選地,所述系統(tǒng)還包括有報警裝置,所述報警裝置設置在安裝座內(nèi)并與單燈控制器連接。
[0011]優(yōu)選地,所述報警裝置為警鳴報警器。
[0012]本實用新型的有益效果在于:本實用新型所提供的路燈管理系統(tǒng)通過多種無線網(wǎng)絡連接方式,總的控制終端控制多個路燈,分網(wǎng)連接,無需布線,降低成本,而且當需要增加待管理的路燈時,用戶只需要配備多個控制主機即可,控制主機與新增的路燈形成小型網(wǎng)絡后通過GSM/GPRS網(wǎng)絡交給控制終端管理,控制主機可通過GSM網(wǎng)絡或者GPRS網(wǎng)絡與控制終端連接,能有效避免GSM短信延時堵塞等現(xiàn)象,完全實現(xiàn)快速、全面、無死角地實時控制路燈,用電時,供電柜給每個路燈單元供電,電池儲電后可使路燈長時間使用,用戶可以通過電腦進行管理,也可使用手機移動管理,還可接收報警信號。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結構原理圖。
[0014]圖2為本實用新型的路燈單元結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合附圖對本實用新型作進一步描述,如圖1和圖2所示,本實用新型采取的技術方案如下:
[0016]一種路燈智能管理系統(tǒng),包括路燈單元1、控制主機2、供電柜3和控制終端4,其中,所述路燈單元I至少包括兩個,所述控制主機2至少包括兩個并分別與多個路燈單元I連接,所述供電柜3為控制終端4與路燈單元I提供電源,所述控制終端4與多個控制主機2連接。
[0017]所述路燈單元I包括有燈桿11、安裝座12和路燈13,所述燈桿11安裝在安裝座12上,以便于支撐所述路燈13,所述安裝座12內(nèi)安裝單燈控制器14,所述單燈控制器14通過Zigbee網(wǎng)絡與控制主機2無線連接。
[0018]所述燈桿11內(nèi)部為空腔結構15,所述空腔結構15內(nèi)設置有導線16并連接所述路燈13,所述導線16從安裝座12引出與供電柜3連接。
[0019]所述安裝座12內(nèi)設置有電池17,所述供電柜3與電池17連接,以便于儲電,與所述電池17連接的導線16穿過燈桿11伸入空腔結構15內(nèi)與路燈13連接。
[0020]所述控制主機2包括GSM/GPRS模塊,所述控制主機2通過GSM/GPRS網(wǎng)絡與控制終端4網(wǎng)絡連接。
[0021]所述控制終端4包括電腦管理平臺與手機端,所述電腦管理平臺和手機端分別與所述控制主機2無線連接。
[0022]所述系統(tǒng)還包括有報警裝置5,所述報警裝置5設置在安裝座12內(nèi)并與單燈控制器14連接。
[0023]所述報警裝置5為警鳴報警器。
[0024]進一步地,本實用新型所提供的路燈管理系統(tǒng)通過多種無線網(wǎng)絡連接方式,總的控制終端控制多個路燈,分網(wǎng)連接,無需布線,降低成本,而且當需要增加待管理的路燈時,用戶只需要配備多個控制主機即可,控制主機與新增的路燈形成小型網(wǎng)絡后通過GSM/GPRS網(wǎng)絡交給控制終端管理,控制主機可通過GSM網(wǎng)絡或者GPRS網(wǎng)絡與控制終端連接,能有效避免GSM短信延時堵塞等現(xiàn)象,完全實現(xiàn)快速、全面、無死角地實時控制路燈,用電時,供電柜給每個路燈單元供電,電池儲電后可使路燈長時間使用,用戶可以通過電腦進行管理,也可使用手機移動管理,還可接收報警信號。
[0025]本實用新型的實施例只是介紹其【具體實施方式】,不在于限制其保護范圍。本行業(yè)的技術人員在本實施例的啟發(fā)下可以作出某些修改,故凡依照本實用新型專利范圍所做的等效變化或修飾,均屬于本實用新型專利權利要求范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種路燈智能管理系統(tǒng),其特征在于,包括路燈單元(I)、控制主機(2)、供電柜(3)和控制終端(4),其中,所述路燈單元(I)至少包括兩個,所述控制主機(2)至少包括兩個并分別與多個路燈單元(I)連接,所述供電柜(3)為控制終端(4)與路燈單元(I)提供電源,所述控制終端(4)與多個控制主機(2)連接,所述路燈單元(I)包括有燈桿(11)、安裝座(12)和路燈(13),所述燈桿(11)安裝在安裝座(12)上,以便于支撐所述路燈(13),所述安裝座(12)內(nèi)安裝單燈控制器(14),所述單燈控制器(14)通過Zigbee網(wǎng)絡與控制主機(2)無線連接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種路燈智能管理系統(tǒng),其特征在于,所述燈桿(11)內(nèi)部為空腔結構(15),所述空腔結構(15)內(nèi)設置有導線(16)并連接所述路燈(13),所述導線(16)從安裝座(12)引出與供電柜(3)連接。3.根據(jù)權利要求2所述的一種路燈智能管理系統(tǒng),其特征在于,所述安裝座(12)內(nèi)設置有電池(17),所述供電柜(3)與電池(17)連接,以便于儲電,與所述電池(17)連接的導線(16)穿過燈桿(11)伸入空腔結構(15)內(nèi)與路燈(13)連接。4.根據(jù)權利要求3所述的一種路燈智能管理系統(tǒng),其特征在于,所述控制主機(2)包括GSM/GPRS模塊,所述控制主機(2)通過GSM/GPRS網(wǎng)絡與控制終端(4)網(wǎng)絡連接。5.根據(jù)權利要求4所述的一種路燈智能管理系統(tǒng),其特征在于,所述控制終端(4)包括電腦管理平臺與手機端,所述電腦管理平臺和手機端分別與所述控制主機(2)無線連接。6.根據(jù)權利要求5所述的一種路燈智能管理系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)還包括有報警裝置(5),所述報警裝置(5)設置在安裝座(12)內(nèi)并與單燈控制器(14)連接。7.根據(jù)權利要求6所述的一種路燈智能管理系統(tǒng),其特征在于,所述報警裝置(5)為警鳴報警器。
【文檔編號】F21V23/00GK205606407SQ201620043751
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年1月18日
【發(fā)明人】黃志新
【申請人】深圳市訊高宏礪科技有限責任公司
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