本實(shí)用新型涉及線圈繞線領(lǐng)域,具體涉及一種新型繞線剪線機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
在生產(chǎn)車載電感時(shí)需要左右重復(fù)移動(dòng)現(xiàn)有的剪線機(jī)構(gòu)從而剪斷繞線后的首尾兩端,但是由于車載電感的端部較為柔軟,頻繁驅(qū)動(dòng)剪線機(jī)構(gòu)極易造成剪刀碰到端部,導(dǎo)致端部斷裂,因此針對(duì)于繞線機(jī)的剪線機(jī)構(gòu)有必要進(jìn)行改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型繞線剪線機(jī)構(gòu),包括:機(jī)架,在所述機(jī)架上設(shè)有繞線機(jī)構(gòu),在所述機(jī)架上設(shè)置有三軸驅(qū)動(dòng)組件,所述三軸驅(qū)動(dòng)組件分別連接有纏繞線夾組件以及剪線機(jī)構(gòu),所述剪線機(jī)構(gòu)包括固設(shè)于三軸驅(qū)動(dòng)組件上的剪線氣缸,所述剪線氣缸連接有連接座,所述連接座上設(shè)置有多組剪線組件。
進(jìn)一步的,所述剪線組件包括剪線上下氣缸,所述剪線上下氣缸連接有軸連接的左剪刀和右剪刀,所述左剪刀和右剪刀均設(shè)有左刀片和右刀片,使得左剪刀和右剪刀均呈倒“凹”狀。
進(jìn)一步的,所述三軸驅(qū)動(dòng)組件包括設(shè)置于機(jī)架上的第一線軌以及第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述第一線軌上設(shè)置有與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接的第一連接塊,在所屬第一連接塊上設(shè)置有第二線軌以及第二驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述第二線軌上設(shè)置有與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接的第二連接塊,所述第二連接塊上固設(shè)有升降電機(jī)和第三線軌,所述第三線軌上設(shè)置與升降電機(jī)連接的第三連接塊,所述剪線組件和纏繞線夾組件均固定于第三連接塊上。
進(jìn)一步的,所述纏繞線夾組件包括固定于第三連接塊上的線夾氣缸,所述線夾氣缸連接有線夾。
進(jìn)一步的,所述繞線機(jī)構(gòu)包括:設(shè)于機(jī)架上的繞線前后氣缸和第四線軌,所述第四線軌上設(shè)置有與繞線前后氣缸連接的第四連接塊,所述第四連接塊上設(shè)置有繞線組件以及與繞線組件連接的繞線電機(jī)。
進(jìn)一步的,所述繞線機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置于繞線組件正前方的移動(dòng)主軸。
本實(shí)用新型的工作流程為:在工作時(shí)由人工上料將產(chǎn)品放置到移動(dòng)主軸上,然后繞線機(jī)構(gòu)將繞線組件配合移動(dòng)主軸將電感固定同時(shí)三軸驅(qū)動(dòng)組件帶動(dòng)纏繞線夾組件下降將銅線帶入然后繞線機(jī)構(gòu)進(jìn)行繞線工作,完成每個(gè)繞線工序后剪線組件下降進(jìn)行剪線。
本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型通過將剪線組件中的左剪刀和右剪刀設(shè)置成帶有兩個(gè)刀片,在每次剪線的時(shí)候不再需要將剪線組件左右?guī)?dòng),實(shí)現(xiàn)定位剪線,不會(huì)出現(xiàn)電感端部碰斷的情況,增加其實(shí)用性。
附圖說(shuō)明
圖1為一種新型繞線剪線機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中A區(qū)域放大示意圖。
圖3為剪線機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
圖1至圖3示意性地顯示了根據(jù)本實(shí)用新型的一種新型繞線剪線機(jī)構(gòu)。
本實(shí)施例提供的一種新型繞線剪線機(jī)構(gòu),請(qǐng)參閱圖1和圖2,包括:機(jī)架001,在所述機(jī)架001上設(shè)置有三軸驅(qū)動(dòng)組件002,所述三軸驅(qū)動(dòng)組件002分別連接有纏繞線夾組件003以及剪線機(jī)構(gòu)004,所述三軸驅(qū)動(dòng)組件002包括設(shè)置于機(jī)架001上的第一線軌005以及第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)006,所述第一線軌005上設(shè)置有與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)006連接的第一連接塊007,在所屬第一連接塊007上設(shè)置有第二線軌008以及第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)009,所述第二線軌008上設(shè)置有與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)009連接的第二連接塊010,所述第二連接塊010上固設(shè)有升降電機(jī)011和第三線軌012,所述第三線軌012上設(shè)置與升降電機(jī)011連接的第三連接塊013,所述剪線組件和纏繞線夾組件003均固定于第三連接塊013上,所述纏繞線夾組件003包括固定于第三連接塊013上的線夾氣缸014,所述線夾氣缸014連接有線夾015;在所述機(jī)架001上設(shè)有繞線機(jī)構(gòu),所述繞線機(jī)構(gòu)包括:設(shè)于機(jī)架001上的繞線前后氣缸016和第四線軌017,所述第四線軌017上設(shè)置有與繞線前后氣缸016連接的第四連接塊018,所述第四連接塊018上設(shè)置有繞線組件019以及與繞線組件019連接的繞線電機(jī)020,所述繞線機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置于繞線組件019正前方的移動(dòng)主軸021。
如圖3所示:所述剪線機(jī)構(gòu)004包括固設(shè)于三軸驅(qū)動(dòng)組件002上的剪線上下氣缸022,所述剪線上下氣缸022連接有連接座023,所述連接座023上設(shè)置有多組剪線組件,所述剪線組件包括剪線氣缸024,所述剪線氣缸024連接有軸連接的左剪刀025和右剪刀026,所述左剪刀025和右剪刀026均設(shè)有左刀片027和右刀片028,使得左剪刀025和右剪刀026均呈倒“凹”狀。
本實(shí)用新型的工作流程為:在工作時(shí)由人工上料將產(chǎn)品放置到移動(dòng)主軸021上,然后繞線機(jī)構(gòu)將繞線組件019配合移動(dòng)主軸將電感固定同時(shí)三軸驅(qū)動(dòng)組件002帶動(dòng)纏繞線夾組件003下降將銅線帶入然后繞線機(jī)構(gòu)進(jìn)行繞線工作,完成每個(gè)繞線工序后剪線組件下降進(jìn)行剪線。
本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型通過將剪線組件中的左剪刀025和右剪刀026設(shè)置成帶有兩個(gè)刀片,在每次剪線的時(shí)候不再需要將剪線組件左右?guī)?dòng),實(shí)現(xiàn)定位剪線,不會(huì)出現(xiàn)電感端部碰斷的情況,增加其實(shí)用性。
最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。