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聲屏障芯部組裝工裝夾具的制作方法

文檔序號(hào):41845260發(fā)布日期:2025-05-09 18:03閱讀:2來(lái)源:國(guó)知局
聲屏障芯部組裝工裝夾具的制作方法

本申請(qǐng)涉及鐵路聲屏障制造,尤其涉及一種聲屏障芯部組裝工裝夾具。


背景技術(shù):

1、聲屏障具有出色的抗振和吸隔音性能,可以有效地減少鐵路線路、車站等列車區(qū)域中的震動(dòng)和噪音傳播,有助于提供更舒適、安靜的鐵路環(huán)境,提升鐵路沿線居民的環(huán)境舒適度。相關(guān)技術(shù)中,i型聲屏障的芯部框架組裝效率較低。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種聲屏障芯部組裝工裝夾具,以解決或緩解現(xiàn)有技術(shù)中的一項(xiàng)或更多項(xiàng)技術(shù)問(wèn)題。

2、作為本申請(qǐng)實(shí)施例的一個(gè)方面,本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種聲屏障芯部組裝工裝夾具,包括:第一安裝件,設(shè)置于待組裝件在第一方向上的一側(cè)且覆蓋多個(gè)待組裝件,多個(gè)待組裝件沿第二方向排布,第二方向垂直于第一方向;第二安裝件,設(shè)置于待組裝件在第三方向上的一側(cè)且覆蓋對(duì)應(yīng)的待組裝件的至少部分區(qū)域,第三方向垂直于第一方向和第二方向;第一配合件,設(shè)置于第二安裝件,第一配合件具有穿過(guò)第一安裝件的限位部;第二配合件,設(shè)置于第一安裝件的背離待組裝件的一側(cè),第二配合件可分離地配合于限位部,在第二配合件配合于限位部的情況下,限位部產(chǎn)生變形并限位配合于第一安裝件。

3、在一種實(shí)施方式中,限位部包括沿第二方向間隔排布的兩個(gè)限位爪,第二配合件可分離地配合于兩個(gè)限位爪之間;其中,在第二配合件配合于兩個(gè)限位爪之間的情況下,兩個(gè)限位爪之間的最大距離增大,以使限位爪限位配合于第一安裝件。

4、在一種實(shí)施方式中,沿朝向第一安裝件的方向,第二配合件在第二方向的尺寸逐漸增大;在第二配合件配合于兩個(gè)限位爪之間的情況下,兩個(gè)限位爪的遠(yuǎn)離第一安裝件的端部之間的距離增大。

5、在一種實(shí)施方式中,第一安裝件上形成有通孔,限位部通過(guò)通孔穿過(guò)第一安裝件;在第二配合件配合于兩個(gè)限位爪之間的情況下,兩個(gè)限位爪之間的最大距離大于通孔在第二方向上的尺寸,以使限位爪限位配合于第一安裝件。

6、在一種實(shí)施方式中,第二安裝件上形成有在第三方向上延伸的第一凹槽和在第二方向上延伸的第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽相連通;第一配合件還包括第一配合段、第二配合段和連接段,第一配合段配合于第一凹槽,第二配合段連接于第一配合段和連接段之間且配合于第二凹槽,限位部連接于連接段的背離第二安裝件的一側(cè)。

7、在一種實(shí)施方式中,聲屏障芯部組裝工裝夾具還包括:第一驅(qū)動(dòng)組件,設(shè)置于第一安裝件的背離待組裝件的一側(cè),用于驅(qū)動(dòng)第二配合件在第一方向上移動(dòng),以使第二配合件可分離地配合于限位部;第二驅(qū)動(dòng)組件,設(shè)置于第二安裝件的背離待組裝件的一側(cè),用于驅(qū)動(dòng)第二安裝件在第三方向上移動(dòng),以帶動(dòng)待組裝件和第一安裝件在第三方向上移動(dòng)。

8、在一種實(shí)施方式中,聲屏障芯部組裝工裝夾具還包括:導(dǎo)軌;滑塊,設(shè)置于第二安裝件的底部,且在第三方向上可移動(dòng)地配合于導(dǎo)軌,滑塊與第二安裝件、第一安裝件和待組裝件在第三方向上同步移動(dòng)。

9、在一種實(shí)施方式中,滑塊為在第二方向上間隔排布的多個(gè);聲屏障芯部組裝工裝夾具還包括連接桿,連接桿固定連接于多個(gè)滑塊,以使多個(gè)滑塊在第三方向上同步移動(dòng)。

10、在一種實(shí)施方式中,多個(gè)第二安裝件劃分為第一組第二安裝件和第二組第二安裝件,第一組第二安裝件中的每一個(gè)覆蓋一個(gè)待組裝件的至少部分區(qū)域,第二組第二安裝件中的每一個(gè)覆蓋兩個(gè)相鄰待組裝件的至少部分區(qū)域。

11、在一種實(shí)施方式中,第一安裝件和第二安裝件均為多個(gè),多個(gè)第一安裝件分別位于待組裝件在第一方向上的兩側(cè),多個(gè)第二安裝件分別位于待組裝件在第三方向上的兩側(cè);聲屏障芯部組裝工裝夾具還包括連接板,連接板連接于相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)第二安裝件之間。

12、本申請(qǐng)實(shí)施例采用上述技術(shù)方案可以通過(guò)第二配合件與限位部的配合實(shí)現(xiàn)第二安裝件與第一安裝件的相對(duì)固定,從而可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)待組裝件的組裝,有效提升多個(gè)待組裝件的組裝效率。

13、上述概述僅僅是為了說(shuō)明書的目的,并不意圖以任何方式進(jìn)行限制。除上述描述的示意性的方面、實(shí)施方式和特征之外,通過(guò)參考附圖和以下的詳細(xì)描述,本申請(qǐng)進(jìn)一步的方面、實(shí)施方式和特征將會(huì)是容易明白的。



技術(shù)特征:

1.一種聲屏障芯部組裝工裝夾具,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聲屏障芯部組裝工裝夾具,其特征在于,所述限位部包括沿所述第二方向間隔排布的兩個(gè)限位爪,所述第二配合件可分離地配合于兩個(gè)所述限位爪之間;其中,在所述第二配合件配合于兩個(gè)所述限位爪之間的情況下,兩個(gè)所述限位爪之間的最大距離增大,以使所述限位爪限位配合于所述第一安裝件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的聲屏障芯部組裝工裝夾具,其特征在于,沿朝向所述第一安裝件的方向,所述第二配合件在所述第二方向的尺寸逐漸增大;在所述第二配合件配合于兩個(gè)所述限位爪之間的情況下,兩個(gè)所述限位爪的遠(yuǎn)離所述第一安裝件的端部之間的距離增大。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的聲屏障芯部組裝工裝夾具,其特征在于,所述第一安裝件上形成有通孔,所述限位部通過(guò)所述通孔穿過(guò)所述第一安裝件;在所述第二配合件配合于兩個(gè)所述限位爪之間的情況下,兩個(gè)所述限位爪之間的最大距離大于所述通孔在所述第二方向上的尺寸,以使所述限位爪限位配合于所述第一安裝件。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聲屏障芯部組裝工裝夾具,其特征在于,所述第二安裝件上形成有在所述第三方向上延伸的第一凹槽和在所述第二方向上延伸的第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽相連通;

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聲屏障芯部組裝工裝夾具,其特征在于,還包括:

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的聲屏障芯部組裝工裝夾具,其特征在于,還包括:

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的聲屏障芯部組裝工裝夾具,其特征在于,所述滑塊為在所述第二方向上間隔排布的多個(gè);所述工裝夾具還包括連接桿,所述連接桿固定連接于多個(gè)所述滑塊,以使多個(gè)所述滑塊在第三方向上同步移動(dòng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的聲屏障芯部組裝工裝夾具,其特征在于,多個(gè)所述第二安裝件劃分為第一組第二安裝件和第二組第二安裝件,所述第一組第二安裝件中的每一個(gè)覆蓋一個(gè)待組裝件的至少部分區(qū)域,所述第二組第二安裝件中的每一個(gè)覆蓋兩個(gè)相鄰待組裝件的至少部分區(qū)域。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的聲屏障芯部組裝工裝夾具,其特征在于,所述第一安裝件和所述第二安裝件均為多個(gè),所述多個(gè)第一安裝件分別位于所述待組裝件在所述第一方向上的兩側(cè),所述多個(gè)第二安裝件分別位于所述待組裝件在所述第三方向上的兩側(cè);


技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種聲屏障芯部組裝工裝夾具,其中,聲屏障芯部組裝工裝夾具包括:第一安裝件,設(shè)置于待組裝件在第一方向上的一側(cè)且覆蓋多個(gè)待組裝件,多個(gè)待組裝件沿第二方向排布;第二安裝件,設(shè)置于待組裝件在第三方向上的一側(cè)且覆蓋對(duì)應(yīng)的待組裝件的少部分區(qū)域,第三方向垂直于第一方向和第二方向;第一配合件,設(shè)置于第二安裝件,第一配合件具有穿過(guò)第一安裝件的限位部;第二配合件,設(shè)置于第一安裝件的背離待組裝件的一側(cè),第二配合件可分離地配合于限位部,在第二配合件配合于限位部的情況下,限位部產(chǎn)生變形并限位配合于第一安裝件。本申請(qǐng)實(shí)施例的技術(shù)方案可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)待組裝件的組裝,有效提升多個(gè)待組裝件的組裝效率。

技術(shù)研發(fā)人員:曹磊,孫廣合,郝秀剛,田陽(yáng)陽(yáng),劉志杰,滿朝翰,晏耐生,程馳,薛強(qiáng),洪蔚,劉海嬌,黃大鵬,范英宏
受保護(hù)的技術(shù)使用者:鐵科節(jié)能環(huán)保技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240514
技術(shù)公布日:2025/5/8
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