一種可支撐式的熔融金屬運輸推車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及金屬鑄造領域，具體為一種可支撐式的熔融金屬運輸推車。
【背景技術】
[0002]鍋具是生活中不可缺少的廚具，鍋具的生產(chǎn)多是通過金屬壓鑄工藝進行，現(xiàn)有的鍋具生產(chǎn)工藝技術中，操作工人先利用容器將熔融后的金屬運送至壓鑄機旁，再將液態(tài)金屬根據(jù)用量盛放在模具中進行壓鑄。在液態(tài)金屬運送過程中，由于液態(tài)金屬溫度極高，完全依靠人力的運送存在極大的安全隱患，一旦液態(tài)金屬飛濺或灑出，將造成不可挽救的損失，同時完全依靠人力的抬運需要付出極大的人力才能完成，為此，專利號為201120402905. 3的實用新型專利公開了一種鐵水推包，該推包的主桿端部連接有鐵水包，另一端連接有扶手，主桿通過支座設置在車架上，通過主桿在車架上的自傳完成鐵水包中鐵水的傾倒，這種推包在實際使用中效果并不好，在澆包盛滿鐵水傾倒時，需人力將澆包抬起并持續(xù)保持至一定高度，這個過程人力消耗較大，且一旦操作不當，澆包側(cè)翻鐵水溢出，存在極大安全隱串
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【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問題，本實用新型的目的是提出一種結(jié)構簡單、操作方便安全且?guī)в兄渭艿娜廴诮饘龠\輸推車。
[0004]本實用新型為了解決上述問題所采取的技術方案為:一種可支撐式的熔融金屬運輸推車，包括由車輪驅(qū)動的車架，沿車架行走方向固設有一組軸桿套，并在軸桿套內(nèi)穿設有主軸桿，主軸桿末端設有盛放熔融態(tài)金屬的澆包，所述澆包底端固設有一彈性件，所述車架底側(cè)設有滑動支撐機構，該滑動支撐機構由支撐桿、傳動桿和滑塊構成，其中，所述車架遠離澆包的一端上設有與滑塊配合工作的滑槽，傳動桿一端鉸接在滑塊上，另一端與鉸接在車架末端的支撐桿鉸接，以通過滑塊在滑槽中的滑動帶動傳動桿使支撐桿翻轉(zhuǎn)以支撐車架。
[0005]所述車架通過連接件鉸接在車輪的車輪軸上，車架可沿車輪軸轉(zhuǎn)動。
[0006]所述主軸桿另一端還設有操控主軸桿自轉(zhuǎn)的手架。
[0007]所述的一組軸桿套至少為兩個。
[0008]所述主軸桿上設有用于限制其在軸桿套中滑動的擋板。
[0009]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：
[0010]第一，本實用新型所述的推車，在車架底側(cè)設有滑動支撐機構，當推車到達指定位置后，通過滑動支撐機構將澆包所在側(cè)的推車一端支撐，將澆包持續(xù)保持至一定高度，方便傾倒，減少了人力，且結(jié)構簡單，操作方便，消除了安全隱患。
[0011]第二，本實用新型所述的推車，在澆包的底端固設一彈性件，當推車到達指定位置進行傾倒時，可借助彈性件輕松將盛滿液態(tài)金屬的澆包抬起，減少了抬起澆包傾倒過程中的人力，且結(jié)構簡單，操作方便，效率高。
【附圖說明】
[0012]圖I為本實用新型一種可支撐式的熔融金屬運輸推車的結(jié)構示意圖；
[0013]圖2為本實用新型一種可支撐式的熔融金屬運輸推車支撐狀態(tài)下的結(jié)構示意圖；
[0014]圖中標記：I、車架，101、軸桿套，102、滑槽，2、主軸桿，201、擋板，202、手架，3、澆包，4、彈性件，5、車輪，6、滑塊，7、傳動桿，8、支撐桿。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作詳細說明，本實施例以本實用新型技術方案為前提，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程。
[0016]如圖所示，本實用新型為一種可支撐式的熔融金屬運輸推車，包括由車輪5驅(qū)動的車架I，沿車架I行走方向固設有一組軸桿套101，并在軸桿套101內(nèi)穿設有主軸桿2，主軸桿2可在軸桿套101中自轉(zhuǎn)，主軸桿2末端設有盛放熔融態(tài)金屬的澆包3，通過轉(zhuǎn)動主軸桿2實現(xiàn)澆包3中熔融態(tài)金屬的傾倒，所述澆包3底端固設有一彈性件4，在澆包3被抬起傾倒過程時，通過彈性件4可減小抬起澆包3的人力，輕松將澆包3抬起，所述車架I底側(cè)設有滑動支撐機構，該滑動支撐機構由支撐桿8、傳動桿7和滑塊6構成，其中，所述車架I遠離澆包3的一端上設有與滑塊6配合工作的滑槽102，滑塊6可在滑槽102中滑動，傳動桿7—端鉸接在滑塊6上，另一端與鉸接在車架I末端的支撐桿8鉸接，以通過滑塊6在滑槽102中的滑動帶動傳動桿7使支撐桿8翻轉(zhuǎn)以支撐車架I。
[0017]以上為本實用新型的一個基本實施方式，可在以上技術方案基礎上作進一步的改進、優(yōu)化或限定。
[0018]進一步的，所述車架I通過連接件鉸接在車輪5的車輪軸上，車架I可沿車輪軸轉(zhuǎn)動，本實用新型所述的推車中只有一對車輪5驅(qū)動車架I行走。
[0019]進一步的，所述主軸桿2另一端還設有操控主軸桿2自轉(zhuǎn)的手架202，通過手架202控制主軸桿2在軸桿套101中自轉(zhuǎn)，同時操控車架I行走。
[0020]進一步的，所述的一組軸桿套101至少為兩個，以有效將主軸桿2固設在車架上;所述主軸桿2上設有用于限制其在軸桿套101中滑動的擋板201，避免主軸桿2在軸桿套101內(nèi)自轉(zhuǎn)過程中發(fā)生滑動，使主軸桿2與車架I兩者的相對位置固定不變。
[0021]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例描述如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍內(nèi)，當可利用上述所述技術內(nèi)容作出的些許更動或修飾均為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種可支撐式的熔融金屬運輸推車，包括由車輪(5)驅(qū)動的車架（I)，沿車架（I)行走方向固設有一組軸桿套（101)，并在軸桿套（101)內(nèi)穿設有主軸桿(2)，主軸桿(2)末端設有盛放熔融態(tài)金屬的澆包(3)，其特征在于:所述澆包(3)底端固設有一彈性件(4)，所述車架(1)底側(cè)設有滑動支撐機構，該滑動支撐機構由支撐桿(8)、傳動桿(7)和滑塊(6)構成，其中，所述車架（I)遠離澆包(3)的一端上設有與滑塊(6)配合工作的滑槽（102)，傳動桿(7) —端鉸接在滑塊(6 )上，另一端與鉸接在車架（I)末端的支撐桿(8 )鉸接，以通過滑塊(6 )在滑槽(102)中的滑動帶動傳動桿(7)使支撐桿(8)翻轉(zhuǎn)以支撐車架(I)。2.如權利要求I所述的一種可支撐式的熔融金屬運輸推車，其特征在于:所述車架（I)通過連接件鉸接在車輪(5)的車輪軸上，車架(I)可沿車輪軸轉(zhuǎn)動。3.如權利要求I所述的一種可支撐式的熔融金屬運輸推車，其特征在于：所述主軸桿(2)另一端還設有操控主軸桿(2)自轉(zhuǎn)的手架(202)。4.如權利要求I所述的一種可支撐式的熔融金屬運輸推車，其特征在于:所述的一組軸桿套（101)至少為兩個。5.如權利要求I所述的一種可支撐式的熔融金屬運輸推車，其特征在于：所述主軸桿(2)上設有用于限制其在軸桿套（101)中滑動的擋板(201)。
【專利摘要】一種可支撐式的熔融金屬運輸推車，包括由車輪驅(qū)動的車架，沿車架行走方向固設有一組軸桿套，并在軸桿套內(nèi)穿設有主軸桿，主軸桿末端設有盛放熔融態(tài)金屬的澆包，所述澆包底端固設有一彈性件，所述車架底側(cè)設有滑動支撐機構，該滑動支撐機構由支撐桿、傳動桿和滑塊構成，其中，所述車架遠離澆包的一端上設有與滑塊配合工作的滑槽，傳動桿一端鉸接在滑塊上，另一端與鉸接在車架末端的支撐桿鉸接，以通過滑塊在滑槽中的滑動帶動傳動桿使支撐桿翻轉(zhuǎn)以支撐車架。本實用新型所述的推車，通過滑動支撐機構將澆包所在側(cè)的推車一端支撐，將澆包持續(xù)保持至一定高度，方便傾倒，減少了人力，且結(jié)構簡單，操作方便，消除了安全隱患。
【IPC分類】B22D41/12
【公開號】CN205147299
【申請?zhí)枴緾N201520903013
【發(fā)明人】郭向陽
【申請人】平頂山市美伊金屬制品有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月13日