本發(fā)明公開(kāi)一種優(yōu)質(zhì)汽車(chē)凸輪軸。

背景技術(shù)：

凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半（在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同），不過(guò)通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設(shè)計(jì)中對(duì)凸輪軸在強(qiáng)度和支撐方面的要求很高，其材質(zhì)一般是優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼。由于氣門(mén)運(yùn)動(dòng)規(guī)律關(guān)系到一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和運(yùn)轉(zhuǎn)特性，因此凸輪軸設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程中占據(jù)著十分重要的地位?，F(xiàn)有的汽車(chē)凸輪軸存在強(qiáng)度不夠大、重量不夠輕、耐熱性能不夠好等缺點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種重量輕、強(qiáng)度大和耐熱性能好的優(yōu)質(zhì)汽車(chē)凸輪軸。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種優(yōu)質(zhì)汽車(chē)凸輪軸，由以下原料制成：冰晶石、碳酸鋇、硫酸鈣、酚醛樹(shù)脂、松香樹(shù)脂、萜烯樹(shù)脂、鐵、碳纖維、聚乙二醇、多異氰酸酯、氟化鈉、三氧化二銻、順丁橡膠、尼龍和磷酸三丁脂；所述原料按以下重量份數(shù)配比組成：冰晶石18-22份、碳酸鋇16-18份、硫酸鈣12-16份、酚醛樹(shù)脂16-18份、松香樹(shù)脂10-14份、萜烯樹(shù)脂16-20份、鐵20-24份、碳纖維16-20份、聚乙二醇10-12份、多異氰酸酯16-18份、氟化鈉12-18份、三氧化二銻12-16份、順丁橡膠10-12份、尼龍16-20份和磷酸三丁脂12-18份。

進(jìn)一步的，所述酚醛樹(shù)脂的粘度為30-35g/cm3。

進(jìn)一步的，所述萜烯樹(shù)脂的粘度為40-50g/cm3。

進(jìn)一步的，所述松香樹(shù)脂的粘度為30-40g/cm3。

進(jìn)一步的，所述原料按以下重量份數(shù)配比組成：冰晶石18份、碳酸鋇16份、硫酸鈣12份、酚醛樹(shù)脂16份、松香樹(shù)脂10份、萜烯樹(shù)脂16份、鐵20份、碳纖維16份、聚乙二醇10份、多異氰酸酯16份、氟化鈉12份、三氧化二銻12份、順丁橡膠10份、尼龍16份和磷酸三丁脂12份。

本發(fā)明的有益效果為：該優(yōu)質(zhì)汽車(chē)凸輪軸在各原料的相互配合作用下，其具有重量輕、強(qiáng)度大和耐熱性能好的優(yōu)點(diǎn)，與現(xiàn)有的汽車(chē)凸輪軸相比，性能上具有顯著進(jìn)步。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例：

一種優(yōu)質(zhì)汽車(chē)凸輪軸，所述原料按以下重量份數(shù)配比組成：冰晶石18份、碳酸鋇16份、硫酸鈣12份、酚醛樹(shù)脂16份、松香樹(shù)脂10份、萜烯樹(shù)脂16份、鐵20份、碳纖維16份、聚乙二醇10份、多異氰酸酯16份、氟化鈉12份、三氧化二銻12份、順丁橡膠10份、尼龍16份和磷酸三丁脂12份。

所述酚醛樹(shù)脂的粘度為30-35g/cm3。

所述萜烯樹(shù)脂的粘度為40-50g/cm3。

所述松香樹(shù)脂的粘度為30-40g/cm3。

本發(fā)明的有益效果為：該優(yōu)質(zhì)汽車(chē)凸輪軸在各原料的相互配合作用下，其具有重量輕、強(qiáng)度大和耐熱性能好的優(yōu)點(diǎn)，與現(xiàn)有的汽車(chē)凸輪軸相比，性能上具有顯著進(jìn)步。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。