專利名稱：可增大轉(zhuǎn)矩的電動(dòng)車控制器箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電一種電動(dòng)車控制器的箱體，尤其是一種可增大轉(zhuǎn)矩的電動(dòng)車控制器箱。
背景技術(shù)：
電動(dòng)車因其能源易得，行駛方便得到了很大的普及，尤其是在農(nóng)村，電動(dòng)三輪車已漸漸成為人們運(yùn)輸、交通的主流工具，但是由于農(nóng)村路況較差，顛簸嚴(yán)重，如果電動(dòng)車動(dòng)力不夠?qū)?huì)影響其正常運(yùn)行，這就需要電動(dòng)車的輸出動(dòng)力足夠，但是現(xiàn)有的電動(dòng)車控制器空間較小，無(wú)法滿足上述需求，至今還未有好的解決方法。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種可增大轉(zhuǎn)矩的電動(dòng)車控制器箱，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單，增大了控制箱的內(nèi)部空間，可加大電動(dòng)車的輸出力矩，具有很好的實(shí)用性。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種可增大轉(zhuǎn)矩的電動(dòng)車控制器箱，所述控制器箱有一個(gè)殼體，所述殼體分為差速器室、過(guò)渡輪室和傳動(dòng)輪室；所述過(guò)渡輪室的兩側(cè)為外凸的弧
形室壁。本發(fā)明的有益效果是一種可增大轉(zhuǎn)矩的電動(dòng)車控制器箱，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，增大了控制箱的內(nèi)部空間，可加大電動(dòng)車的輸出力矩，具有很好的實(shí)用性。


下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。附圖I為可增大轉(zhuǎn)矩的電動(dòng)車控制器箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I.殼體，2.差速器室，3.過(guò)渡輪室，4.傳動(dòng)輪室，5.弧形室壁。
具體實(shí)施例方式在附圖I中，一種可增大轉(zhuǎn)矩的電動(dòng)車控制器箱，所述控制器箱有一個(gè)殼體1，所述殼體I分為差速器室2、過(guò)渡輪室3和傳動(dòng)輪室4 ;所述過(guò)渡輪室3的兩側(cè)為外凸的弧形
室壁5。本發(fā)明在不增加電動(dòng)車控制器箱體體積的情況下增加了箱體的內(nèi)部空間。
權(quán)利要求
1.一種可增大轉(zhuǎn)矩的電動(dòng)車控制器箱，所述控制器箱有一個(gè)殼體(I )，所述殼體(I)分為差速器室(2)、過(guò)渡輪室(3)和傳動(dòng)輪室(4);其特征在于所述過(guò)渡輪室(3)的兩側(cè)為外凸的弧形室壁(5)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種可增大轉(zhuǎn)矩的電動(dòng)車控制器箱，所述控制器箱有一個(gè)殼體，所述殼體分為差速器室、過(guò)渡輪室和傳動(dòng)輪室；所述過(guò)渡輪室的兩側(cè)為外凸的弧形室壁，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，增大了控制箱的內(nèi)部空間，可加大電動(dòng)車的輸出力矩，具有很好的實(shí)用性。
文檔編號(hào)B60K17/00GK102922992SQ20121049608
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者連長(zhǎng)春, 于順順 申請(qǐng)人:徐州鴻利達(dá)機(jī)電有限公司