專利名稱：一種車載攝像機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車載攝像機。
背景技術(shù)：
車載攝像機大多安裝在汽車外面，而為了不破壞原車的風(fēng)格，往往需要車載攝像機能夠很好地與原車結(jié)合，達(dá)到隱蔽、一體化的效果。所以設(shè)計師往往會針對各款車型進(jìn)行專車專用的設(shè)計。但是這種針對各款車型都完全進(jìn)行單獨的專車專用設(shè)計會產(chǎn)生很多問題:模具多樣，開模費用高昂，大大增加了開發(fā)成本；款式多樣，不利用生產(chǎn)組織與備貨；不利于快速開發(fā)，所有物件都要重新經(jīng)過設(shè)計、開模、驗證、修模等階段；不利于攝像機產(chǎn)品穩(wěn)定，相當(dāng)于每一款都要進(jìn)行設(shè)計的可靠性檢驗，如防水、防塵、高低溫、膠料縮水率等。

實用新型內(nèi)容為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種車載攝像機，能夠針對不同的使用場合配合相應(yīng)的固定架，而不需要更換車載攝像機本身。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種車載攝像機，包括上蓋、中間座子和攝像頭組件，中間座子包括一體成型且同軸的上圓柱和下圓柱，所述上圓柱的內(nèi)徑大于下圓柱的內(nèi)徑而形成一第一臺階，一用于裝配電路板組件的支撐載板設(shè)置在第一臺階上，在所述上圓柱和下圓柱相離的兩端均設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述上蓋包括一體形成的蓋部和連接部，所述蓋部設(shè)置有一用于穿過線束的第一通孔，所述連接部的外側(cè)壁設(shè)置有與上圓柱的內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋，所述攝像頭組件包括攝像頭和設(shè)置在攝像頭下的螺紋外壁，所述螺紋外壁上的螺紋與下圓柱的內(nèi)螺紋相匹配。本實用新型的優(yōu)點在于:使用同樣的車載攝像機，搭配不同的固定架，即可在不同的應(yīng)用場合穩(wěn)定使用，節(jié)省了設(shè)計、開發(fā)及生產(chǎn)成本。

圖1是本實用新型車載攝像機的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中沿A-B線的剖面圖；圖3是圖1的爆炸圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明:請一并參閱圖1至圖3，一種車載攝像機100，包括上蓋10、中間座子20和攝像頭組件30。中間座子20包括一體成型且同軸的上圓柱201和下圓柱202，所述上圓柱201的內(nèi)徑大于下圓柱202的內(nèi)徑而形成一第一臺階2011，一用于裝配電路板組件(例如攝像頭工作用的PCB板)的支撐載板203設(shè)置在第一臺階2011上，在所述上圓柱201和下圓柱202相離的兩端均設(shè)置有內(nèi)螺紋2012。容易理解的是，在其他實施方式中，所述支撐載板203本身也可以是電路板。所述上蓋10包括一體形成的蓋部101和連接部102，所述蓋部101設(shè)置有一用于穿過線束的第一通孔1011，所述連接部102的外側(cè)壁設(shè)置有與上圓柱201的內(nèi)螺紋2012相匹配的外螺紋，所述攝像頭組件30包括攝像頭301和設(shè)置在攝像頭301下的螺紋外壁302，所述螺紋外壁302上的螺紋與下圓柱202的內(nèi)螺紋相匹配。在裝配時，上蓋10通過連接部102與上圓柱201螺紋連接，攝像頭組件30通過螺紋外壁302與下圓柱202螺紋連接，攝像頭301被安穩(wěn)固定住。當(dāng)整個車載攝像機100通過固定架固定到移動物體(如汽車)上時，所述攝像頭301能夠穩(wěn)定工作。從而，對于不同安放位置(例如不同車型的汽車上)的需要，完全可以通過設(shè)計不同的固定架來實現(xiàn)，以與安放位置本身很好的結(jié)合而達(dá)到隱蔽、一體化的效果。而固定架的設(shè)計相比車載攝像機100的設(shè)計要簡單很多，成本也較低，從而開發(fā)起來簡單很多，使得所述車載攝像頭100的應(yīng)用位置廣泛，應(yīng)用方式靈活。使用本實用新型的車載攝像頭100，即能夠解決背景技術(shù)中所描述的諸多問題，針對不同車型，可采用同樣的車載攝像頭10，而只需要設(shè)計不同的固定架，達(dá)到節(jié)省開模費用、減少設(shè)計開發(fā)成本等效果。在本實施方式中，所述蓋部101的外徑與上圓柱201的外徑相當(dāng)(所述相當(dāng)可以理解大體相等、近似相等或相等)。從而在上蓋10與中間座子20螺紋連接后，蓋部102可以與上圓柱201整齊配合，有利于后續(xù)的安裝或進(jìn)一步的應(yīng)用。進(jìn)一步地，所述攝像頭301的外徑與下圓柱202的外徑相當(dāng)。從而在攝像頭組件30與中間座子20螺紋連接后，攝像頭30與下圓柱202整齊配合，有利于后續(xù)的安裝或進(jìn)一步的應(yīng)用。在連接部102的外螺紋完全旋入上圓柱201的內(nèi)螺紋2012后，連接部102抵觸限定所述支撐載板203至第一臺階2011上。在本實施方式中，上圓柱201的外徑大于下圓柱202的外徑而形成一第二臺階2021，所述車載攝像機100還包括一彈性套40，所述下圓柱202上設(shè)置有一環(huán)形凹槽2022，所述彈性套40的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有一環(huán)形凸起401，所述彈性套40裝配至所述下圓柱202上而抵觸所述第二臺階2021后，所述環(huán)形凸起401與環(huán)形凹槽2022匹配卡接。在彈性套40的環(huán)形凸起401與下圓柱202的環(huán)形凹槽2022匹配卡接后，彈性套40部分套設(shè)在攝像頭301上。在本實施方式中，車載攝像機100還包括一上殼體50,所述上殼體50的內(nèi)徑與上圓柱201的外徑相匹配，上殼體50與上蓋10的蓋部101分別設(shè)置有至少一對螺紋孔502、1012，上殼體50和上蓋10通過螺釘60穿過相應(yīng)螺紋孔后固定連接，所述上殼體50上設(shè)置有與蓋部101的第一通孔1011相對應(yīng)的第二通孔501，電路板組件的線束可通過第一通孔1011和第二通孔501穿出所述上殼體50。在另一實施方式中，車載攝像機100同樣包括一上殼體50,所述上殼體50的內(nèi)徑與上圓柱201的外徑相匹配，所不同的是，上殼體50與上圓柱201螺紋連接后收容所述上蓋10。在所述上殼體50上設(shè)置有與上蓋10蓋部101的第一通孔1011相對應(yīng)的第二通孔501，電路板組件的線束可通過第一通孔1011和第二通孔501穿出所述上殼體50。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車載攝像機，包括上蓋、中間座子和攝像頭組件，其特征在于，中間座子包括一體成型且同軸的上圓柱和下圓柱，所述上圓柱的內(nèi)徑大于下圓柱的內(nèi)徑而形成一第一臺階，一用于裝配電路板組件的支撐載板設(shè)置在第一臺階上，在所述上圓柱和下圓柱相離的兩端均設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述上蓋包括一體形成的蓋部和連接部，所述蓋部設(shè)置有一用于穿過線束的第一通孔，所述連接部的外側(cè)壁設(shè)置有與上圓柱的內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋，所述攝像頭組件包括攝像頭和設(shè)置在攝像頭下的螺紋外壁，所述螺紋外壁上的螺紋與下圓柱的內(nèi)螺紋相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載攝像機，其特征在于:所述蓋部的外徑與上圓柱的外徑相當(dāng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載攝像機，其特征在于:所述攝像頭的外徑與下圓柱的外徑相當(dāng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載攝像機，其特征在于:在連接部的外螺紋完全旋入上圓柱的內(nèi)螺紋后，連接部抵觸限定所述支撐載板至第一臺階上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載攝像機，其特征在于:上圓柱的外徑大于下圓柱的外徑而形成一第二臺階，所述車載攝像機還包括一彈性套，所述下圓柱上設(shè)置有一環(huán)形凹槽，所述彈性套的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有一環(huán)形凸起，所述彈性套裝配至所述下圓柱上而抵觸所述第二臺階后，所述環(huán)形凸起與環(huán)形凹槽匹配卡接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載攝像機，其特征在于:在彈性套的環(huán)形凸起與下圓柱的環(huán)形凹槽匹配卡接后，彈性套部分套設(shè)在攝像頭上。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載攝像機，其特征在于:車載攝像機還包括一上殼體，所述上殼體的內(nèi)徑與上圓柱的外徑相匹配，上殼體與上圓柱螺紋連接后收容所述上蓋，在所述上殼體上設(shè)置有與上蓋蓋部的第一通孔相對應(yīng)的第二通孔，電路板組件的線束可通過第一通孔和第二通孔穿出所述上殼體。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載攝像機，其特征在于:車載攝像機還包括一上殼體，所述上殼體的內(nèi)徑與上圓柱的外徑相匹配，上殼體與上蓋蓋部分別設(shè)置有至少一對螺紋孔，上殼體和上蓋通過螺釘穿過相應(yīng)螺紋孔后固定連接，所述上殼體上設(shè)置有與蓋部的第一通孔相對應(yīng)的第二通孔，電路板組件的線束可通過第一通孔和第二通孔穿出所述上殼體。
專利摘要本實用新型提供一種車載攝像機，包括上蓋、中間座子和攝像頭組件，中間座子包括一體成型且同軸的上圓柱和下圓柱，所述上圓柱的內(nèi)徑大于下圓柱的內(nèi)徑而形成一第一臺階，一用于裝配電路板組件的支撐載板設(shè)置在第一臺階上，在所述上圓柱和下圓柱相離的兩端均設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述上蓋包括一體形成的蓋部和連接部，所述蓋部設(shè)置有一用于穿過線束的第一通孔，所述連接部的外側(cè)壁設(shè)置有與上圓柱的內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋，所述攝像頭組件包括攝像頭和設(shè)置在攝像頭下的螺紋外壁，所述螺紋外壁上的螺紋與下圓柱的內(nèi)螺紋相匹配。通過本實用新型的車載攝像機，可搭配不同的固定架而在不同的應(yīng)用場合穩(wěn)定使用，使得核心部件一致化，節(jié)省了設(shè)計、開發(fā)及生產(chǎn)成本。
文檔編號B60R11/04GK203005299SQ201220746529
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月30日
發(fā)明者潘興偉, 胡振營, 張本富 申請人:深圳普捷利科技有限公司