本技術涉及汽車座椅，尤其涉及一種汽車兒童座椅。

背景技術：

1、兒童汽車座椅，也稱為兒童安全座椅，是專為兒童乘車安全設計的座椅。它們根據(jù)兒童的體型和成長階段，提供合適的支撐和保護，以減少在車禍中受傷的風險。

2、在相關技術中，汽車座椅頭枕調節(jié)結構強度不夠，在發(fā)生撞擊后容易出現(xiàn)斷裂，導致其頭枕調節(jié)功能喪失，無法滿足不同身高兒童的乘坐需求，且存在一定的安全隱患。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。

2、為此，本實用新型的一個目的在于提出一種汽車兒童座椅，可調節(jié)頭枕主體與座椅主體之間的相對位置，滿足用戶需求。

3、根據(jù)本實用新型實施例的汽車座椅，所述汽車兒童座椅包括座椅主體、頭枕主體和鎖止組件，所述頭枕主體可移動地連接所述座椅主體，所述鎖止組件與所述頭枕主體連接，并具有鎖止位置和解鎖位置，在所述鎖止位置所述鎖止組件與所述座椅主體配合鎖止所述頭枕主體，在所述解鎖位置所述鎖止組件與所述座椅主體解除配合以解除對所述頭枕主體的鎖止。

4、根據(jù)本實用新型實施例的汽車兒童座椅，可通過鎖止組件調節(jié)頭枕主體與座椅主體之間的相對位置，滿足用戶需求。

5、另外，根據(jù)本實用新型上述實施例的汽車兒童座椅，還可以具有如下附加的技術特征：

6、可選地，所述座椅主體設有多個限位部，所述鎖止組件在所述鎖止位置選擇性地與所述限位部配合限位。

7、可選地，所述座椅主體設有沿上下方向分布的多個限位凸筋，相鄰兩個所述限位凸筋之間構造出所述限位部；所述鎖止位置所述鎖止組件的至少一部分設于所述限位部。

8、可選地，所述鎖止組件包括鎖止件和彈性件，所述鎖止件連接于所述頭枕主體，并可分離地設于所述限位部，所述彈性件常具有驅動所述鎖止件向所述鎖止位置移動的彈性力。

9、可選地，所述鎖止組件還包括導向件，所述導向件連接所述頭枕主體，并具有導向槽，所述導向槽沿水平方向延伸，所述鎖止件可滑動地設于所述導向槽，所述彈性件分別與所述導向件和所述鎖止件連接。

10、可選地，所述導向件具有第一連接部，所述鎖止件具有第二連接部，所述第二連接部套接于所述第一連接部，并沿所述水平方向可移動，所述彈性件分別與所述第一連接部和所述第二連接部連接。

11、可選地，所述座椅主體具有第一套接部，所述頭枕主體具有第二套接部，所述第一套接部與所述第二套接部沿上下方向延伸并可滑動地套接配合。

12、可選地，所述第一套接部與所述第二套接部圍設形成讓位空間，所述讓位空間沿所述上下方向延伸，所述讓位空間適于所述鎖止組件在所述讓位空間內移動。

13、可選地，所述第二套接部套接于所述第一套接部的外側，所述第一套接部具有讓位孔，所述讓位孔的邊緣部連接有所述鎖止組件，所述讓位孔適于所述鎖止組件伸出和縮回所述讓位空間；縮回時所述鎖止組件鎖止所述頭枕主體，伸出時所述鎖止組件解除對所述頭枕主體的鎖止。

14、可選地，所述第一套接部在遠離所述座椅主體的一端具有阻擋部，所述阻擋部用于限制所述鎖止組件沿所述上下方向遠離所述座椅主體。

15、可選地，所述第一套接部在遠離所述座椅主體的一端設有讓位部，所述讓位部用于讓位所述鎖止組件。

技術特征：

1.一種汽車兒童座椅，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的汽車兒童座椅，其特征在于，所述座椅主體(10)設有多個限位部(11)，所述鎖止組件(30)在所述鎖止位置選擇性地與所述限位部(11)配合限位。

3.根據(jù)權利要求2所述的汽車兒童座椅，其特征在于，所述座椅主體(10)設有沿上下方向分布的多個限位凸筋(12)，相鄰兩個所述限位凸筋(12)之間構造出所述限位部(11)；在所述鎖止位置所述鎖止組件(30)的至少一部分設于所述限位部(11)。

4.根據(jù)權利要求2所述的汽車兒童座椅，其特征在于，所述鎖止組件(30)包括鎖止件(31)和彈性件(32)，所述鎖止件(31)連接于所述頭枕主體(20)，并可分離地設于所述限位部(11)，所述彈性件(32)具有驅動所述鎖止件(31)向所述鎖止位置移動的彈性力。

5.根據(jù)權利要求4所述的汽車兒童座椅，其特征在于，所述鎖止組件(30)還包括導向件(33)，所述導向件(33)連接所述頭枕主體(20)，并具有導向槽(331)，所述導向槽(331)沿水平方向延伸，所述鎖止件(31)可滑動地設于所述導向槽(331)，所述彈性件(32)分別與所述導向件(33)和所述鎖止件(31)連接。

6.根據(jù)權利要求5所述的汽車兒童座椅，其特征在于，所述導向件(33)具有第一連接部(332)，所述鎖止件(31)具有第二連接部(311)，所述第二連接部(311)套接于所述第一連接部(332)，并沿所述水平方向移動，所述彈性件(32)分別與所述第一連接部(332)和所述第二連接部(311)連接。

7.根據(jù)權利要求1-6中任一項所述的汽車兒童座椅，其特征在于，所述座椅主體(10)具有第一套接部(13)，所述頭枕主體(20)具有第二套接部(21)，所述第一套接部(13)與所述第二套接部(21)沿上下方向延伸并可滑動地套接配合。

8.根據(jù)權利要求7所述的汽車兒童座椅，其特征在于，所述第一套接部(13)與所述第二套接部(21)圍設形成讓位空間(40)，所述讓位空間(40)沿所述上下方向延伸，所述讓位空間(40)適于所述鎖止組件(30)在所述讓位空間(40)內移動。

9.根據(jù)權利要求8所述的汽車兒童座椅，其特征在于，所述第二套接部(21)套接于所述第一套接部(13)的外側，所述第一套接部(13)具有讓位孔(211)，所述讓位孔(211)的邊緣部連接有所述鎖止組件(30)，所述讓位孔(211)適于所述鎖止組件(30)伸出和縮回所述讓位空間(40)；縮回時所述鎖止組件(30)鎖止所述頭枕主體(20)，伸出時所述鎖止組件(30)解除對所述頭枕主體(20)的鎖止。

10.根據(jù)權利要求8所述的汽車兒童座椅，其特征在于，所述第一套接部(13)在遠離所述座椅主體(10)的一端具有阻擋部(131)，所述阻擋部(131)用于限制所述鎖止組件(30)沿所述上下方向遠離所述座椅主體(10)；

技術總結
本技術公開了一種汽車兒童座椅，屬于汽車座椅技術領域。汽車兒童座椅包括座椅主體、頭枕主體和鎖止組件，頭枕主體可移動地連接座椅主體，鎖止組件與頭枕主體連接，并具有鎖止位置和解鎖位置，在鎖止位置鎖止組件與座椅主體配合鎖止頭枕主體，在解鎖位置鎖止組件與座椅主體解除配合以解除對頭枕主體的鎖止。本技術中的汽車兒童座椅，可通過鎖止組件調節(jié)頭枕主體與座椅主體之間的相對位置，滿足用戶需求。

技術研發(fā)人員：梁志行
受保護的技術使用者：東莞金旺兒童用品有限公司
技術研發(fā)日：20240710
技術公布日：2025/5/8