本技術(shù)涉及汽車零部件,具體涉及一種車用手套箱。
背景技術(shù):
1、汽車手套箱是汽車內(nèi)部一個(gè)用于存放個(gè)人物品的小型儲(chǔ)物空間,為了避免裝配時(shí)對(duì)箱體造成損壞,現(xiàn)有的手套箱存在銷釘固定的方式,例如申請(qǐng)?zhí)枮閏n201320329554.7的中國(guó)專利,公開了一種車用手套箱,包括由前面板、側(cè)板、后板及底板圍合而成的手套箱箱體,所述前面板下邊緣處設(shè)置有兩個(gè)卡鉤與儀表板上的支撐銷軸適配構(gòu)成掛接式轉(zhuǎn)動(dòng)配合,所述卡鉤的開口朝向外側(cè);所述側(cè)板上開設(shè)有通孔,通孔中裝配有可拆卸的限位單元,由于采用可拆卸的限位單元,裝配過(guò)程簡(jiǎn)單,無(wú)需強(qiáng)制箱體變形,既方便裝配又避免了箱體的損壞。然而在實(shí)際使用時(shí),由于扣手開關(guān)通常設(shè)于手套箱前面板的上部,在手部接觸較頻繁的該區(qū)域磨損較大,影響美觀,長(zhǎng)時(shí)間使用后整體更換的成本較高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種車用手套箱,以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于扣手開關(guān)通常設(shè)于手套箱前面板的上部,在手部接觸較頻繁的該區(qū)域磨損較大,影響美觀,長(zhǎng)時(shí)間使用后整體更換的成本較高的問題。
2、一種車用手套箱,包括箱體和前面板,所述箱體和前面板的相接面均設(shè)有波紋加強(qiáng)筋,所述前面板通過(guò)卡接部與所述箱體固定連接,所述手套箱還包括銜接板和蒙皮,所述前面板的上部為裝配區(qū)域,所述蒙皮包覆于所述銜接板的表面,所述銜接板可拆卸連接于裝配區(qū)域上。
3、優(yōu)選的,所述卡接部包括銷孔和銷釘,所述銷孔設(shè)于箱體的相接面上,所述銷釘設(shè)于所述前面板的相接面上,所述銷釘插接于所述銷孔內(nèi)。
4、優(yōu)選的,所述前面板的下邊緣設(shè)有卡鉤。
5、優(yōu)選的,所述卡鉤至少有兩個(gè),兩個(gè)所述卡鉤轉(zhuǎn)動(dòng)配合于汽車儀表板上。
6、優(yōu)選的,所述銜接板上朝向駕駛艙的一側(cè)設(shè)有扣手槽。
7、優(yōu)選的,所述蒙皮上開設(shè)有開口,所述開口與所述扣手槽相匹配。
8、本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過(guò)在前面板上部的裝配區(qū)域上可拆卸連接銜接板,并配合包覆于銜接板表面的蒙皮,與手部接觸較頻繁的區(qū)域?yàn)槊善け砻?,?duì)承擔(dān)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的銜接板起到一定的防護(hù)效果,進(jìn)而顯著增強(qiáng)了手套箱整體的耐磨程度,而長(zhǎng)時(shí)間使用后,若蒙皮的表面出現(xiàn)了一定的磨損,可及時(shí)對(duì)蒙皮進(jìn)行重新更換,相對(duì)于傳統(tǒng)一體化的手套箱箱體更具美感,且換新成本相對(duì)較低。
1.一種車用手套箱,包括箱體(1)和前面板(2),其特征在于,所述箱體(1)和前面板(2)的相接面均設(shè)有波紋加強(qiáng)筋(3),所述前面板(2)通過(guò)卡接部與所述箱體(1)固定連接,所述手套箱還包括銜接板(4)和蒙皮(5),所述前面板(2)的上部為裝配區(qū)域,所述蒙皮(5)包覆于所述銜接板(4)的表面,所述銜接板(4)可拆卸連接于裝配區(qū)域上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用手套箱,其特征在于:所述卡接部包括銷孔(6)和銷釘(7),所述銷孔(6)設(shè)于箱體(1)的相接面上,所述銷釘(7)設(shè)于所述前面板(2)的相接面上,所述銷釘(7)插接于所述銷孔(6)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用手套箱,其特征在于:所述前面板(2)的下邊緣設(shè)有卡鉤(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車用手套箱,其特征在于:所述卡鉤(8)至少有兩個(gè),兩個(gè)所述卡鉤(8)轉(zhuǎn)動(dòng)配合于汽車儀表板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用手套箱,其特征在于:所述銜接板(4)上朝向駕駛艙的一側(cè)設(shè)有扣手槽(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車用手套箱,其特征在于:所述蒙皮(5)上開設(shè)有開口(10),所述開口(10)與所述扣手槽(9)相匹配。