一種汽車停放時水浸預警裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛預警技術領域，特別是一種汽車停放時水浸預警裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)在車輛越來越多，車輛的停放已成問題，很多時候不能將車輛停放在能保護車輛不受外來侵襲的環(huán)境，因此車輛的防護至關重要。當水浸沒過車門上的車窗時，由于車廂內司乘人員驚慌、恐懼、室內氧氣缺乏，導致沒有受過專業(yè)培訓的人逃生的機會十分渺茫；水浸沒到車門一半時，通常汽車電池會浸泡在水中，汽車電器不能正常啟動；由于壓力差的存在，當車廂內外水位沒有達到平衡時，車廂內的司乘人員想要推開車門和打開車窗是很困難的。比如在暴雨天氣，如果車輛的停放位置不當，有可能由于積水的浸泡而對車輛造成極大損壞。此時，如果能及時提醒車主采取相應措施，則可避免損失。
[0003]汽車涉水造成的損失時有發(fā)生，涉水時周圍景象，至使很多司機，處置不當，造成較大損失。汽車涉水，造成進氣排氣管進水，點火系統(tǒng)短路，汽車熄火，最需要注意的是不要在有水的情況下冒險強行發(fā)動汽車，因為極有可能造成發(fā)動機和電路損壞?，F(xiàn)有涉水預警器大都電路復雜，工作不穩(wěn)定，成本高，維護難。
[0004]申請?zhí)枮?01210292061.0的汽車安全涉水行駛監(jiān)測系統(tǒng)，公開了一種汽車安全涉水行駛監(jiān)測系統(tǒng)，解決汽車在積水路面涉水行駛時排氣管進水導致發(fā)動機熄火或損壞和車內人員被困的問題；該系統(tǒng)由汽車前輪處設置的傳感器監(jiān)測地面高度和車后面設置的雨水傳感器監(jiān)測排氣管涉水行駛狀態(tài)，若是前置傳感器觸發(fā)系統(tǒng)蜂鳴器報警，系統(tǒng)將監(jiān)測到數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)顯示在顯示屏上，系統(tǒng)自動使發(fā)動機熄火并即時關閉排氣管球閥；若是后置雨水傳感器觸發(fā)系統(tǒng)蜂鳴器報警，則系統(tǒng)也自動使發(fā)動機熄火并即時關閉排氣管球閥，不管監(jiān)測汽車涉水行駛的哪一種狀態(tài)響應，本系統(tǒng)均使汽車發(fā)動機自動熄火，即時關閉排氣管球閥，避免排氣管進水發(fā)動機受損，停車等待救援。但仍存在以下問題:該方案的雨水傳感器監(jiān)測排氣管涉水行駛狀態(tài)，當因為路面持續(xù)積水車輪輾乳而濺水產生的誤動作會產生誤報警，且不能提前提醒車主采取相應措施(比如車開到高地勢的位置)。
[0005]如何解決現(xiàn)有技術的不足以成為現(xiàn)有車輛預警技術領域亟需解決的重要難題之
O

【發(fā)明內容】

[0006]本發(fā)明所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術的不足而提供一種汽車停放時水浸預警裝置，當停車所在位置積水嚴重時，能準確及時的提醒車主采取措施防止車輛受到損壞。
[0007]本發(fā)明為解決上述技術問題采用以下技術方案:
根據(jù)本發(fā)明提出的一種汽車停放時水浸預警裝置，包括電機升降機構、可轉動檢測桿、水浸探測器、速度檢測模塊、時鐘設定模塊、控制模塊、無線通信模塊、顯示模塊、報警器；所述控制模塊包括判斷單元、報警單元；其中，可轉動檢測桿設置在汽車底盤下，水浸探測器設置在檢測桿底端，顯示模塊設置在汽車內；其中，
時鐘設定模塊，每隔預設的時間段輸出開啟信號至速度檢測模塊；
速度檢測模塊，用于當接收到開啟信號時檢測汽車的速度，輸出速度信號至判斷單元;
判斷單元，用于當接收的速度信號在預設的時間段內均為O時，輸出驅動信號至電機升降機構和水浸探測器；
電動升降機構，用于當接收到驅動信號時，控制檢測桿的底端下降到預設的位置；水浸探測器，用于當接收到驅動信號時，檢測此位置是否有水，當檢測到有水時輸出汽車涉水信號至報警單元；
報警單元，用于當接收到汽車涉水信號后輸出報警信號至無線通信模塊、顯示模塊、報警器；
無線通信模塊，用于將接收到的報警信號輸出至外部監(jiān)控終端；
顯示模塊，用于顯示接收到的報警信號；
報警器，用于當接收到報警信號時報警。
[0008]作為本發(fā)明所述的一種汽車停放時水浸預警裝置進一步優(yōu)化方案，所述速度檢測模塊包括依次連接的速度傳感器、信號調理電路、信號放大電路、濾波電路、模數(shù)轉換器。
[0009]作為本發(fā)明所述的一種汽車停放時水浸預警裝置進一步優(yōu)化方案，所述外部監(jiān)控終端為用戶手機。
[0010]作為本發(fā)明所述的一種汽車停放時水浸預警裝置進一步優(yōu)化方案，所述水浸探測器為EG-SJP12/EG-SJP24接觸式水浸探測器。
[0011]作為本發(fā)明所述的一種汽車停放時水浸預警裝置進一步優(yōu)化方案，所述顯示模塊為FM240128B-1顯示模塊。
[0012]本發(fā)明采用以上技術方案與現(xiàn)有技術相比，具有以下技術效果:
(1)本發(fā)明預警裝置不會因為路面持續(xù)積水車輪輾乳而濺水產生的誤動作會產生誤報警，且能提前提醒車主采取相應措施(比如車開到高地勢的位置)；
(2)當停車所在位置積水嚴重時，能準確及時的提醒車主采取措施防止車輛受到損壞，避免車主的損失；
(3)本發(fā)明結構簡單且成本低。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本發(fā)明的技術方案做進一步的詳細說明:
如圖1所示是本發(fā)明結構示意圖，一種汽車停放時水浸預警裝置，包括電機升降機構、設置在汽車底盤下的可轉動檢測桿、可轉動檢測桿的頂端設置在汽車底盤下表面，設置在檢測桿底端的水浸探測器，檢測桿貼著汽車底盤下表面，保證設置在檢測桿底端的水浸探測器不會因為路邊濺水等其它情況發(fā)生誤動作、速度檢測模塊、時鐘設定模塊、控制模塊、無線通信模塊、設置在汽車內的顯示模塊、報警器；所述控制模塊包括判斷單元、報警單元；其中，
時鐘設定模塊，每隔預設的時間段輸出開啟信號至速度檢測模塊；
速度檢測模塊，用于當接收到開啟信號時檢測汽車的速度，輸出速度信號至判斷單元;
判斷單元，用于當接收的速度信號在預設的時間段內均為O時，輸出驅動信號至電機升降機構和水浸探測器；
電動升降機構，用于當接收到驅動信號時，控制檢測桿的底端下降到預設的位置；預設的位置由用戶設置一個距離地面的安全距離。
[0015]水浸探測器，用于當接收到驅動信號時，檢測此位置是否有水，當檢測到有水時輸出汽車涉水信號至報警單元；
報警單元，用于當接收到汽車涉水信號后輸出報警信號至無線通信模塊、顯示模塊、報警器；
無線通信模塊，用于將接收到的報警信號輸出至外部監(jiān)控終端；
顯示模塊，用于顯示接收到的報警信號；
報警器，用于當接收到報警信號時報警。
[0016]所述速度檢測模塊包括依次連接的速度傳感器、信號調理電路、信號放大電路、濾波電路、模數(shù)轉換器。
[0017]所述外部監(jiān)控終端為用戶手機。
[0018]所述水浸探測器為EG-SJP12/EG-SJP24接觸式水浸探測器。
[0019]所述顯示模塊為FM240128B-1顯示模塊。
[0020]本發(fā)明采用以上技術方案與現(xiàn)有技術相比，具有以下技術效果:
(1)本發(fā)明預警裝置不會因為路面持續(xù)積水車輪輾乳而濺水產生的誤動作會產生誤報警，且能提前提醒車主采取相應措施(比如車開到高地勢的位置；
(2)當停車所在位置積水嚴重時，能準確及時的提醒車主采取措施防止車輛受到損壞，避免車主的損失；
(3)本發(fā)明結構簡單且成本低。
[0021]以上內容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進一步詳細說明，不能認定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替代，都應當視為屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.一種汽車停放時水浸預警裝置，其特征在于，包括電機升降機構、可轉動檢測桿、水浸探測器、速度檢測模塊、時鐘設定模塊、控制模塊、無線通信模塊、顯示模塊、報警器；所述控制模塊包括判斷單元、報警單元；其中，可轉動檢測桿設置在汽車底盤下，水浸探測器設置在檢測桿底端，顯示模塊設置在汽車內；其中， 時鐘設定模塊，每隔預設的時間段輸出開啟信號至速度檢測模塊； 速度檢測模塊，用于當接收到開啟信號時檢測汽車的速度，輸出速度信號至判斷單元; 判斷單元，用于當接收的速度信號在預設的時間段內均為O時，輸出驅動信號至電機升降機構和水浸探測器； 電動升降機構，用于當接收到驅動信號時，控制檢測桿的底端下降到預設的位置；水浸探測器，用于當接收到驅動信號時，檢測此位置是否有水，當檢測到有水時輸出汽車涉水信號至報警單元； 報警單元，用于當接收到汽車涉水信號后輸出報警信號至無線通信模塊、顯示模塊、報警器； 無線通信模塊，用于將接收到的報警信號輸出至外部監(jiān)控終端； 顯示模塊，用于顯示接收到的報警信號； 報警器，用于當接收到報警信號時報警。2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車停放時水浸預警裝置，其特征在于，所述速度檢測模塊包括依次連接的速度傳感器、信號調理電路、信號放大電路、濾波電路、模數(shù)轉換器。3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車停放時水浸預警裝置，其特征在于，所述外部監(jiān)控終端為用戶手機。4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車停放時水浸預警裝置，其特征在于，所述水浸探測器為EG-SJP12/EG-SJP24接觸式水浸探測器。5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車停放時水浸預警裝置，其特征在于，所述顯示模塊為FM240128B-1顯示模塊。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車停放時水浸預警裝置，包括電機升降機構、設置在汽車底盤下的可轉動檢測桿、設置在檢測桿底端的水浸探測器、速度檢測模塊、時鐘設定模塊、控制模塊、無線通信模塊、設置在汽車內的顯示模塊、報警器；所述控制模塊包括判斷單元、報警單元；速度檢測模塊每隔預設的時間段檢測汽車的速度，當速度在預設的時間段內均為0時，驅動電機升降機構和水浸探測器；電動升降機構控制檢測桿的底端下降到預設的位置；水浸探測器檢測此位置是否有水，當檢測到有水時輸出汽車涉水信號至報警單元。本發(fā)明預警裝置能提前提醒車主采取相應措施（比如車開到高地勢的位置）；避免車主的損失；本發(fā)明結構簡單且成本低。
【IPC分類】B60Q9/00, B60R21/01, B60R16/023
【公開號】CN105128793
【申請?zhí)枴緾N201510533559
【發(fā)明人】尤為
【申請人】無錫伊佩克科技有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月27日