一種壁掛式冷卻液瓶的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車構(gòu)件，具體地說，特別涉及汽車上的冷卻液存儲裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]冷卻液瓶是汽車上的重要部件，用于盛裝冷卻液?，F(xiàn)有的冷卻液瓶位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，一般通過背部的支架與車身螺栓連接。由于冷卻液瓶與車身之間空隙較小，安裝時打螺栓極為不便，這樣裝配效率較低，并且稍不注意容易將冷卻液瓶損壞，從而產(chǎn)生漏水，使冷卻液瓶報(bào)廢。另外，冷卻液瓶只在背面的上部有一個安裝點(diǎn)，受汽車行駛振動的影響，冷卻液瓶容易發(fā)生松動或脫落，安裝的牢靠性欠佳。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種易于安裝的壁掛式冷卻液瓶。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種壁掛式冷卻液瓶，包括瓶體(I)、瓶蓋(2)和橡膠管(3)，所述瓶體(I)頂部的瓶口由瓶蓋(2)密封，在瓶蓋(2)上一體形成有氣嘴(2a)和水嘴(2b)，氣嘴(2a)與瓶體(I)的內(nèi)部連通，水嘴(2b)的內(nèi)端與橡膠管(3)的上端連接，橡膠管(3)位于瓶體(I)內(nèi)，其關(guān)鍵在于:所述瓶體(I)為規(guī)則的八邊形，該瓶體(I)的后壁向前凹陷，形成淺槽(Ia)，該淺槽(Ia)的下端貫通至瓶體(I)后壁下部的臺階面(Ib)，淺槽(Ia)的寬度從上往下逐漸增大，所述淺槽(Ia)左右兩邊的槽壁朝著相對的方向延伸，形成凸棱(Ic)，該凸棱(Ic)與淺槽(Ia)的側(cè)壁及槽底組成卡槽⑷；在所述淺槽(Ia)上部的中間位置設(shè)有凸包(Id)，該凸包(Id)與瓶體(I)為一體結(jié)構(gòu)；在所述瓶體(I)其中一邊側(cè)壁的中下部設(shè)置支耳(5)，該支耳(5)和水嘴(2b)位于氣嘴(2a)的同一側(cè)，且支耳(5)上開設(shè)有卡口(5a)。
[0005]采用以上技術(shù)方案，瓶體為規(guī)則的八邊形，造型簡單，在兼顧容量足夠的同時，能夠有效減小體積，便于在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)布置。瓶體背面的淺槽與車身上的板式支架相配合，使板式支架從下往上沿左右兩邊的卡槽伸入淺槽中，而板式支架的側(cè)邊與卡槽卡接配合，從而實(shí)現(xiàn)瓶體的安裝，整個裝配操作既簡單又便捷，能大大提高裝配的效率。淺槽的寬度從上往下逐漸增大，起導(dǎo)向的作用，使板式支架卡入卡槽更容易。板式支架上端設(shè)置的卷邊從上向下搭接在瓶體背部的凸包上，對凸包起限位的左右，以防止瓶體因汽車行駛振動發(fā)生向上竄動，這樣瓶體安裝的牢固性及可靠性好，不會松動或脫落。瓶體側(cè)壁上設(shè)置支耳，與水嘴連接的水管卡入支耳上的卡口中，支耳對水管起導(dǎo)向及定位的作用，使水管布置更合理，管線走向更清晰。
[0006]為了簡化結(jié)構(gòu)，方便加工制作及裝配，使水嘴進(jìn)出水的效果更好，所述氣嘴(2a)和水嘴(2b)位于同一豎直面內(nèi)，水嘴(2b)的內(nèi)端伸入橡膠管(3)的上端，兩者螺紋配合，橡膠管(3)的下端延伸至瓶體(I)內(nèi)腔的下部。
[0007]所述凸包(Id)為前大后小的四棱臺結(jié)構(gòu)，這樣造型簡單，強(qiáng)度好，不會變形或損壞，并且與板式支架卷邊搭接的接觸面大，能進(jìn)一步提高受板式支架限位的效果。
[0008]為了方便加工制作，降低生產(chǎn)成本，所述瓶體(I)通過吹塑成型，瓶體(I)的壁厚為 1.5-1.8mm。
[0009]為了使支耳有足夠的強(qiáng)度，并防止支耳根部發(fā)生漏水，所述支耳(5)與瓶體(I)為一體結(jié)構(gòu)，在支耳(5)的內(nèi)端設(shè)置凸條(5b)，該凸條(5b)位于瓶體(I)內(nèi)。
[0010]有益效果:本實(shí)用新型能夠通過卡接的方式與車身板式支架連接，裝配操作簡單、方便、快捷，組裝效率高，安裝的牢固性及可靠性好，具有設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)簡單、改造容易、改造成本低等特點(diǎn)，在各種類型的汽車上均適用。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的后視圖。
[0012]圖2為圖1的俯視圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖4為圖1的A向視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0016]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，瓶體I優(yōu)選為規(guī)則的八邊形，并通過吹塑成型，瓶體I的壁厚為1.5-1.8mm，具體厚度根據(jù)實(shí)際需要確定。瓶體I頂部的瓶口由瓶蓋2密封，瓶蓋2與瓶體I螺紋配合。在瓶蓋2上一體形成有氣嘴2a和水嘴2b，氣嘴2a和水嘴2b位于同一豎直面內(nèi)。氣嘴2a與瓶體I的內(nèi)部連通，用于平衡瓶體內(nèi)外的氣壓。水嘴2b的外端用于連接水管，以便瓶體I進(jìn)出水。水嘴2b的內(nèi)端伸入橡膠管3的上端，兩者螺紋配合，橡膠管3位于瓶體I內(nèi)，橡膠管3的下端延伸至瓶體I內(nèi)腔的下部。
[0017]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，在瓶體I其中一邊側(cè)壁的中下部設(shè)置支耳5，該支耳5和水嘴2b位于氣嘴2a的同一側(cè)，且支耳5與瓶體I為一體結(jié)構(gòu)。在支耳5的內(nèi)端一體形成有凸條5b，該凸條5b位于瓶體I內(nèi)，并靠近瓶體I的內(nèi)壁。在支耳5上開設(shè)有卡口 5a，卡口 5a為不封閉的圓形，且卡口 5a的開口為收口結(jié)構(gòu)。瓶體I的后壁向前凹陷，形成淺槽la，該淺槽Ia的下端貫通至瓶體I后壁下部的臺階面lb，淺槽Ia的寬度從上往下逐漸增大。淺槽Ia左右兩邊的槽壁朝著相對的方向延伸，形成凸棱lc，該凸棱Ic與淺槽Ia的側(cè)壁及淺槽Ia的槽底組成卡槽4。在淺槽Ia上部的中間位置設(shè)有凸包ld，該凸包Id與瓶體I為一體結(jié)構(gòu)，且凸包Id為前大后小的四棱臺結(jié)構(gòu)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壁掛式冷卻液瓶，包括瓶體(I)、瓶蓋(2)和橡膠管(3)，所述瓶體(I)頂部的瓶口由瓶蓋(2)密封，在瓶蓋(2)上一體形成有氣嘴(2a)和水嘴(2b)，氣嘴(2a)與瓶體(I)的內(nèi)部連通，水嘴(2b)的內(nèi)端與橡膠管(3)的上端連接，橡膠管(3)位于瓶體(I)內(nèi)，其特征在于:所述瓶體⑴為規(guī)則的八邊形，該瓶體⑴的后壁向前凹陷，形成淺槽(Ia)，該淺槽(Ia)的下端貫通至瓶體(I)后壁下部的臺階面(Ib)，淺槽(Ia)的寬度從上往下逐漸增大，所述淺槽(Ia)左右兩邊的槽壁朝著相對的方向延伸，形成凸棱(lc)，該凸棱(Ic)與淺槽(Ia)的側(cè)壁及槽底組成卡槽(4);在所述淺槽(Ia)上部的中間位置設(shè)有凸包(Id)，該凸包(Id)與瓶體(I)為一體結(jié)構(gòu)；在所述瓶體(I)其中一邊側(cè)壁的中下部設(shè)置支耳(5)，該支耳(5)和水嘴(2b)位于氣嘴(2a)的同一側(cè)，且支耳(5)上開設(shè)有卡口(5a)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壁掛式冷卻液瓶，其特征在于:所述氣嘴(2a)和水嘴(2b)位于同一豎直面內(nèi)，水嘴(2b)的內(nèi)端伸入橡膠管(3)的上端，兩者螺紋配合，橡膠管(3)的下端延伸至瓶體(I)內(nèi)腔的下部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的壁掛式冷卻液瓶，其特征在于:所述凸包(Id)為前大后小的四棱臺結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壁掛式冷卻液瓶，其特征在于:所述瓶體(I)通過吹塑成型，瓶體(I)的壁厚為1.5-1.8mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壁掛式冷卻液瓶，其特征在于:所述支耳(5)與瓶體(I)為一體結(jié)構(gòu)，在支耳(5)的內(nèi)端設(shè)置凸條(5b)，該凸條(5b)位于瓶體(I)內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種壁掛式冷卻液瓶，包括瓶體(1)、瓶蓋(2)和橡膠管(3)，瓶體(1)的后壁向前凹陷，形成淺槽(1a)，淺槽(1a)的寬度從上往下逐漸增大，所述淺槽(1a)左右兩邊的槽壁朝著相對的方向延伸，形成凸棱(1c)，該凸棱(1c)與淺槽(1a)的側(cè)壁及槽底組成卡槽(4)；在所述瓶體(1)其中一邊側(cè)壁的中下部設(shè)置支耳(5)，該支耳(5)和水嘴(2b)位于氣嘴(2a)的同一側(cè)，且支耳(5)上開設(shè)有卡口(5a)。本實(shí)用新型能夠通過卡接的方式與車身板式支架連接，裝配操作簡單、方便、快捷，組裝效率高，安裝的牢固性及可靠性好，具有設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)簡單、改造容易、改造成本低等特點(diǎn)，在各種類型的汽車上均適用。
【IPC分類】B60K11-02
【公開號】CN204506529
【申請?zhí)枴緾N201520179581
【發(fā)明人】游賢英
【申請人】重慶飛龍科技集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月27日