一種廂式移動(dòng)小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及廂式移動(dòng)小車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的移動(dòng)售貨小車已經(jīng)得到普遍應(yīng)用，其主要是建立在以傳統(tǒng)露天柜臺(tái)為背景下所衍生出來的一種廂式小車，由于露天柜臺(tái)在每次使用時(shí)都需要頻繁搭建和拆卸，嚴(yán)重浪費(fèi)時(shí)間且增加工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，而此類廂式小車一般由蓄電池儲(chǔ)存電能并通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪進(jìn)行移動(dòng)，因此可根據(jù)需要隨時(shí)更換工作地點(diǎn)，因此移動(dòng)方便快捷，并且該類廂式小車普遍具有存放物資、充當(dāng)展臺(tái)、充當(dāng)接待室等多種功能；但是目前的售貨小車普遍具有下述三個(gè)缺點(diǎn):1、不具有遮陽裝置，因此當(dāng)售貨小車到達(dá)工作地時(shí)還需要工作人員額外搭建遮陽網(wǎng)進(jìn)行遮陽工作；2、不具有迎賓踏板，因此當(dāng)顧客或者工作人員在上車或下車時(shí)十分不方便，并且在擦洗車體時(shí)需要踩踏凳子才能擦洗到車廂頂部的灰塵，且不方便搬運(yùn)車廂內(nèi)行李；3、車體空間小，需要在車體外部額外搭建桌子。因此有必要設(shè)計(jì)一種帶有遮陽裝置、具有迎賓踏板且利用車體門窗即可拓展為桌子的移動(dòng)廂式小車。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，車廂外部設(shè)有遮陽裝置，底盤底部設(shè)有踩踏裝置的移動(dòng)廂式小車。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型包括底盤和安裝在底盤上的車廂，所述底盤上設(shè)置有車輪和驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:所述底盤底部設(shè)置有可伸縮的踩踏裝置，所述車廂至少一側(cè)安裝有曲臂式遮陽蓬。
[0005]采用上述結(jié)構(gòu)后，由于該底盤底部設(shè)置有可伸縮的踩踏裝置，因此當(dāng)需要使用時(shí)，可將踩踏裝置拉出，不使用時(shí)可將踩踏裝置推入到底盤下方，不影響車體總寬度，又由于車廂至少一側(cè)安裝有曲臂式遮陽蓬，因此可避免到達(dá)目的地時(shí)需要工作人員再次搭建遮陽裝置，節(jié)約時(shí)間。
[0006]為了方便踩踏裝置一伸縮的方式的連接在底盤底部，所述踩踏裝置包括間隔固接在底盤底部的固定套，所述固定套中套裝有滑柱，所述滑柱的外端連接有水平設(shè)置在底盤下方的踩踏板，所述滑柱的內(nèi)端固接有限位塊。
[0007]為了增大踩踏板的摩擦力，所述踩踏板上表面上設(shè)置有凸起。
[0008]所述曲臂式遮陽蓬包括前后間隔連接在車廂側(cè)部的端板，所述端板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，其中一個(gè)端板上連接有可驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸正反轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)，所述車廂側(cè)部還鉸裝有前后間隔設(shè)置的主鉸接臂，所述主鉸接臂的外端通過鉸接軸鉸裝有副鉸接臂，所述副鉸接臂的外端鉸裝有夾緊座，所述夾緊座與轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有遮陽布，所述遮陽布的外端與夾緊座固接在一起，所述遮陽布的內(nèi)端與轉(zhuǎn)軸固接在一起，所述主鉸接臂與副鉸接臂之間設(shè)置有可撐開遮陽布的復(fù)位裝置。
[0009]所述復(fù)位裝置包括拉簧，所述拉簧的內(nèi)端與主鉸接臂固接在一起，所述拉簧的外端連接有拉線，所述拉線的外端繞過鉸接軸與副鉸接臂固接在一起。
[0010]為了增大車廂內(nèi)亮度，所述車廂其中一側(cè)設(shè)置有側(cè)窗。
[0011]所述側(cè)窗包括外翻窗。
[0012]為了使窗扇在翻出時(shí)可當(dāng)做桌臺(tái)使用，所述外翻窗包括向下翻轉(zhuǎn)的下外翻窗扇或向上翻轉(zhuǎn)的上外翻窗扇。
[0013]為了方便在車廂頂部存放行李等物品，所述車廂頂部沿其邊緣環(huán)設(shè)有圍欄。
[0014]所述車廂前部或后部分別設(shè)有前車窗或后車窗。
[0015]綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，具有電動(dòng)曲臂式遮陽蓬，因此節(jié)約使用者額外搭建遮陽裝置的時(shí)間，并且具有可伸縮的踩踏裝置，結(jié)構(gòu)靈巧，方便使用者上下車。
【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0017]圖1為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型左側(cè)遮陽蓬處于半收縮狀態(tài)，右側(cè)遮陽蓬處于伸展?fàn)顟B(tài)的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型左視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為圖1中C區(qū)域內(nèi)的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5為圖2中D區(qū)域內(nèi)的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖6為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]參照附圖，該廂式移動(dòng)小車包括底盤I和安裝在底盤I上的車廂2，該底盤I上設(shè)置有車輪和驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，該動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)和與電動(dòng)機(jī)電連接的蓄電池，當(dāng)然該動(dòng)力機(jī)構(gòu)也可以為使用汽油或柴油燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)，該底盤I底部設(shè)置有可伸縮的踩踏裝置4，參照?qǐng)D1、圖2和圖3所示，該踩踏裝置4設(shè)置在底盤I左右側(cè)部，因此方便使用者依靠踩踏踩踏板7進(jìn)出車廂2，當(dāng)然，在底盤I前后部也可以設(shè)置踩踏裝置4，方便使用者依靠踩踏踩踏板7擦洗車廂2前頂部和后頂部，該踩踏裝置4包括間隔焊接在底盤I底部的固定套5，該固定套5為兩組，該兩組固定套5以底盤I左右中心面為對(duì)稱面鏡像設(shè)置，如圖中所示，每組固定套5為兩個(gè)，當(dāng)然該固定套5也可以為多個(gè)，該固定套5中套裝有滑柱6，該滑柱6的外端連接有水平設(shè)置在底盤I下方的踩踏板7，該踩踏板7為沿車廂2前后方向延伸的長方形平板，該踩踏板7的上頂面可開設(shè)有防滑凸起，當(dāng)踩踏板7推入到底盤I下方時(shí)，該踩踏板7的外端不超出車廂2側(cè)部，因此可避免踩踏板7左端超出車廂2側(cè)部從而增大車體占地寬度，該固定套5的外端面與車廂2外側(cè)面之間的距離與踩踏板7寬度相等，該滑柱6的長度為固定套5的長度與踩踏板7的長度之和，為防止向外拖拉踩踏板7時(shí)將滑柱6從固定套5中拉出，該滑柱6的內(nèi)端焊接有限位塊。
[0024]參照?qǐng)D1、圖2、圖3和圖6，該車廂2左側(cè)或右側(cè)安裝有曲臂式遮陽蓬3，當(dāng)然也可以在車廂2前側(cè)和后側(cè)也安裝有曲臂式遮陽蓬3，該曲臂式遮陽蓬3包括前后間隔連接在車廂2側(cè)部的端板8，該端板8之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸9，其中一個(gè)端板8上連接有可驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸9正反轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)10，該車廂2側(cè)部還鉸裝有前后間隔設(shè)置的主鉸接臂11，該主鉸接臂11的外端通過鉸接軸12鉸裝有副鉸接臂13，該副鉸接臂13的外端鉸裝有夾緊座14，該夾緊座14與轉(zhuǎn)軸9之間設(shè)置有遮陽布15，該遮陽布15的外端與夾緊座14固接在