一種八米電動(dòng)客車空調(diào)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)客車領(lǐng)域,具體涉及一種八米電動(dòng)客車空調(diào)。
【背景技術(shù)】
[0002]以前的電動(dòng)客車為分體式空調(diào),直流變頻壓縮機(jī)裝在電動(dòng)客車的底盤上,冷凝器、蒸發(fā)器等總成安裝在車頂上,然而隨著電動(dòng)客車向低地板法陣,底盤已經(jīng)部再適合安裝直流變頻壓縮機(jī)等附件,因此需要一種專門設(shè)在電動(dòng)客車頂部的結(jié)構(gòu)的空調(diào)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種布局合理、安裝方便、重量輕便的八米電動(dòng)客車空調(diào)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型包括空調(diào)機(jī)殼體,在空調(diào)機(jī)殼體內(nèi)設(shè)有冷凝器芯體、蒸發(fā)器芯體、無刷冷凝風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)、直流變頻壓縮機(jī)、氣液分離器、電器箱,無刷冷凝風(fēng)機(jī)設(shè)在空調(diào)機(jī)殼體內(nèi)的中間位置,蒸發(fā)器芯體設(shè)在無刷冷凝風(fēng)機(jī)的左右兩側(cè),在蒸發(fā)器芯體的外側(cè)設(shè)有冷凝器芯體,在冷凝器芯體的外側(cè)設(shè)有蒸發(fā)風(fēng)機(jī),在無刷冷凝風(fēng)機(jī)的下側(cè)設(shè)有直流變頻壓縮機(jī)和氣液分離器,在無刷冷凝風(fēng)機(jī)的上側(cè)設(shè)有電器箱。該空調(diào)采用一體化設(shè)計(jì),布局合理,安裝方便,同時(shí)采用直流變頻壓縮機(jī),不需要再增加變頻器,重量輕,體積也更小。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述無刷冷凝風(fēng)機(jī)的數(shù)量為三個(gè),三個(gè)無刷冷凝風(fēng)機(jī)豎直排列。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),在冷凝器芯體的外側(cè)設(shè)有四個(gè)蒸發(fā)風(fēng)機(jī),四個(gè)蒸發(fā)風(fēng)機(jī)豎直排列。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述氣液分離器通過第一連接管與直流變頻壓縮機(jī)連接,第一連接管包括第一連接管體、第二連接管體和第一金屬波紋軟管,第一連接管體與氣液分離器連接,第二連接管體與直流變頻壓縮機(jī)連接,第一金屬波紋軟管分別與第一連接管體和第二連接管體連接。第一金屬波紋軟管可以起到減輕直流變頻壓縮機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)的效果。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),在空調(diào)機(jī)殼體內(nèi)設(shè)有電子扇座,無刷冷凝風(fēng)機(jī)設(shè)在電子扇座上。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),在空調(diào)機(jī)殼體內(nèi)表面設(shè)有保溫棉,在電子扇座的表面設(shè)有保溫棉,在無刷冷凝風(fēng)機(jī)的表面設(shè)有保溫棉,在電子扇座與無刷冷凝風(fēng)機(jī)連接處設(shè)有密封膠。提高了整體的保溫效果和密封性。
[0010]綜上所述,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是布局合理、安裝方便、重量輕便。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0012]圖1為本實(shí)用新型的俯視方向的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的正視方向的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]由圖1至圖2所示,本實(shí)用新型包括空調(diào)機(jī)殼體I,在空調(diào)機(jī)殼體I內(nèi)設(shè)有電子扇座
2、冷凝器芯體3、蒸發(fā)器芯體4、無刷冷凝風(fēng)機(jī)5、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)6、直流變頻壓縮機(jī)7、氣液分離器
8、電器箱9,電子扇座2設(shè)在空調(diào)機(jī)殼體I內(nèi)的中間位置,無刷冷凝風(fēng)機(jī)5設(shè)在電子扇座2上,無刷冷凝風(fēng)機(jī)5的數(shù)量為三個(gè),三個(gè)無刷冷凝風(fēng)機(jī)5豎直排列,蒸發(fā)器芯體4設(shè)在無刷冷凝風(fēng)機(jī)5的左右兩側(cè),在蒸發(fā)器芯體4的外側(cè)設(shè)有冷凝器芯體3,在冷凝器芯體3的外側(cè)設(shè)有四個(gè)蒸發(fā)風(fēng)機(jī)6,四個(gè)蒸發(fā)風(fēng)機(jī)6豎直排列,在無刷冷凝風(fēng)機(jī)5的下側(cè)設(shè)有直流變頻壓縮機(jī)7和氣液分離器8,所述氣液分離器8通過第一連接管與直流變頻壓縮機(jī)7連接,第一連接管包括第一連接管體10、第二連接管體11和第一金屬波紋軟管12,第一連接管體10與氣液分離器8連接,第二連接管體11與直流變頻壓縮機(jī)7連接,第一金屬波紋軟管12分別與第一連接管體10和第二連接管體11連接,在無刷冷凝風(fēng)機(jī)5的上側(cè)設(shè)有電器箱9,在空調(diào)機(jī)殼體I內(nèi)表面設(shè)有保溫棉,在電子扇座2的表面設(shè)有保溫棉,在無刷冷凝風(fēng)機(jī)5的表面設(shè)有保溫棉,在電子扇座2與無刷冷凝風(fēng)機(jī)5連接處設(shè)有密封膠。該空調(diào)采用一體化設(shè)計(jì),布局合理,安裝方便,同時(shí)采用直流變頻壓縮機(jī)7,不需要再增加變頻器,重量輕,體積也更小。第一金屬波紋軟管12可以起到減輕直流變頻壓縮機(jī)7工作時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)的效果。保溫棉和密封膠提高了整體的保溫效果和密封性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種八米電動(dòng)客車空調(diào),包括空調(diào)機(jī)殼體,其特征在于:在空調(diào)機(jī)殼體內(nèi)設(shè)有冷凝器芯體、蒸發(fā)器芯體、無刷冷凝風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)、直流變頻壓縮機(jī)、氣液分離器、電器箱,無刷冷凝風(fēng)機(jī)設(shè)在空調(diào)機(jī)殼體內(nèi)的中間位置,蒸發(fā)器芯體設(shè)在無刷冷凝風(fēng)機(jī)的左右兩側(cè),在蒸發(fā)器芯體的外側(cè)設(shè)有冷凝器芯體,在冷凝器芯體的外側(cè)設(shè)有蒸發(fā)風(fēng)機(jī),在無刷冷凝風(fēng)機(jī)的下側(cè)設(shè)有直流變頻壓縮機(jī)和氣液分離器,在無刷冷凝風(fēng)機(jī)的上側(cè)設(shè)有電器箱。2.按權(quán)利要求1所述的八米電動(dòng)客車空調(diào),其特征在于:所述無刷冷凝風(fēng)機(jī)的數(shù)量為三個(gè),三個(gè)無刷冷凝風(fēng)機(jī)豎直排列。3.按權(quán)利要求1所述的八米電動(dòng)客車空調(diào),其特征在于:在冷凝器芯體的外側(cè)設(shè)有四個(gè)蒸發(fā)風(fēng)機(jī),四個(gè)蒸發(fā)風(fēng)機(jī)豎直排列。4.按權(quán)利要求1所述的八米電動(dòng)客車空調(diào),其特征在于:所述氣液分離器通過第一連接管與直流變頻壓縮機(jī)連接,第一連接管包括第一連接管體、第二連接管體和第一金屬波紋軟管,第一連接管體與氣液分離器連接,第二連接管體與直流變頻壓縮機(jī)連接,第一金屬波紋軟管分別與第一連接管體和第二連接管體連接。5.按權(quán)利要求1所述的八米電動(dòng)客車空調(diào),其特征在于:在空調(diào)機(jī)殼體內(nèi)設(shè)有電子扇座,無刷冷凝風(fēng)機(jī)設(shè)在電子扇座上。6.按權(quán)利要求1所述的八米電動(dòng)客車空調(diào),其特征在于:在空調(diào)機(jī)殼體內(nèi)表面設(shè)有保溫棉,在電子扇座的表面設(shè)有保溫棉,在無刷冷凝風(fēng)機(jī)的表面設(shè)有保溫棉,在電子扇座與無刷冷凝風(fēng)機(jī)連接處設(shè)有密封膠。
【專利摘要】一種八米電動(dòng)客車空調(diào),包括空調(diào)機(jī)殼體,在空調(diào)機(jī)殼體內(nèi)設(shè)有冷凝器芯體、蒸發(fā)器芯體、無刷冷凝風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)、直流變頻壓縮機(jī)、氣液分離器、電器箱,無刷冷凝風(fēng)機(jī)設(shè)在空調(diào)機(jī)殼體內(nèi)的中間位置,蒸發(fā)器芯體設(shè)在無刷冷凝風(fēng)機(jī)的左右兩側(cè),在蒸發(fā)器芯體的外側(cè)設(shè)有冷凝器芯體,在冷凝器芯體的外側(cè)設(shè)有蒸發(fā)風(fēng)機(jī),在無刷冷凝風(fēng)機(jī)的下側(cè)設(shè)有直流變頻壓縮機(jī)和氣液分離器,在無刷冷凝風(fēng)機(jī)的上側(cè)設(shè)有電器箱。該空調(diào)采用一體化設(shè)計(jì),布局合理,安裝方便,同時(shí)采用直流變頻壓縮機(jī),不需要再增加變頻器,重量輕,體積也更小。
【IPC分類】B60H1/00
【公開號(hào)】CN205365150
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620026864
【發(fā)明人】官文華, 李馮林
【申請(qǐng)人】廣州精益汽車空調(diào)有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月13日