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便攜式車用煙灰盒的制作方法

文檔序號:10992971閱讀:529來源:國知局
便攜式車用煙灰盒的制作方法
【專利摘要】一種便攜式車用煙灰盒,它包括用于收集廢棄物的殼體(1)、與殼體(1)可拆式連接的下蓋(2)和上蓋(3),下蓋(2)與上蓋(3)鉸接,下蓋(2)一側(cè)上部設(shè)有鉸接座(4),上蓋(3)一側(cè)設(shè)有鉸接凸塊(5),鉸接凸塊(5)上設(shè)有徑向貫通鉸接凸塊(5)的第一鉸接通孔(6),鉸接座(4)上設(shè)有可供鉸接凸塊(5)插入的開叉(6.1),所述開叉(6.1)兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)有與第一鉸接通孔(6)對應(yīng)配合的鉸接槽(7),鉸接槽(7)在下蓋(2)底部設(shè)有開口;還包括用于連接上蓋(3)與鉸接座(4)的連接結(jié)構(gòu)和可保持上蓋(3)呈打開狀態(tài)的彈性支撐裝置。
【專利說明】
便攜式車用煙灰盒
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及汽車飾件領(lǐng)域,具體講是一種便攜式車用煙灰盒。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的便攜式車用煙灰盒包括殼體、下蓋和和上蓋,下蓋與殼體可拆式連接,便于傾倒垃圾或清洗殼體,上蓋與下蓋上配合設(shè)有用于鉸接的鉸接通孔,而現(xiàn)有的上蓋與下蓋通過一根鉸接軸徑向依次穿過下蓋和上蓋后實現(xiàn)鉸接,下蓋與上蓋上還配合設(shè)有便于上蓋打開或關(guān)閉的彈片,鉸接軸從下蓋外部插入鉸接通孔,鉸接通孔裸露在下蓋上,影響美觀效果,無法達到高端車型的使用要求,無法客戶的需求;另外,由于上述煙灰盒使用彈片結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且彈片的拆卸或安裝比較麻煩。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、鉸接孔隱藏在下蓋內(nèi)、滿足高端車型需求且安裝方便的便攜式車用煙灰盒。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種便攜式車用煙灰盒,它包括用于收集廢棄物的殼體、與殼體可拆式連接的下蓋和上蓋,下蓋與上蓋鉸接,下蓋一側(cè)上部設(shè)有鉸接座,上蓋一側(cè)設(shè)有鉸接凸塊,鉸接凸塊上設(shè)有徑向貫通鉸接凸塊的第一鉸接通孔,鉸接座上設(shè)有可供鉸接凸塊插入的開叉,所述開叉兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)有與第一鉸接通孔對應(yīng)配合的鉸接槽,鉸接槽在下蓋底部設(shè)有開口 ;還包括用于連接上蓋與鉸接座的連接結(jié)構(gòu)和可保持上蓋呈打開狀態(tài)的彈性支撐裝置。
[0005]作為優(yōu)選,所述連接結(jié)構(gòu)包括二個位于第一鉸接通孔兩端開口位置處的軸銷和位于二個軸銷之間的第一壓縮彈簧,所述軸銷中部外徑大于鉸接槽頂部的內(nèi)徑。
[0006]作為優(yōu)選,所述第一鉸接通孔的一端開口內(nèi)徑大于第一鉸接通孔另一端的開口內(nèi)徑。
[0007]作為優(yōu)選,所述鉸接槽下部內(nèi)徑大于鉸接槽頂部內(nèi)徑,鉸接槽內(nèi)壁頂部與鉸接槽內(nèi)壁下部通過弧面過渡連接。
[0008]作為優(yōu)選,所述彈性支撐裝置包括下蓋上部位于開叉內(nèi)用于與鉸接凸塊下表面相抵的頂塊,頂塊底部設(shè)有導(dǎo)向滑塊,下蓋上部對應(yīng)導(dǎo)向滑塊的位置處設(shè)有可供導(dǎo)向滑塊端部插入并與導(dǎo)向滑塊滑動配合的滑槽,導(dǎo)向滑塊外部套設(shè)有第二壓縮彈簧,第二壓縮彈簧一端與頂塊下表面相抵,第二壓縮彈簧另一端與上蓋上表面相抵,第二壓縮彈簧在上蓋與鉸接座連接后呈壓縮狀態(tài)。
[0009]采用上述結(jié)構(gòu),本實用新型所具有的優(yōu)點是:本實用新型采用將鉸接座的鉸接槽開口設(shè)在內(nèi)壁,上蓋與鉸接座連接后遮擋住鉸接槽,解決現(xiàn)有車用煙灰盒從外部能看到鉸接軸的問題,外形美觀,滿足高端車型和車主的需要;將兩個軸銷放入鉸接凸塊的第一鉸接通孔內(nèi),二個軸銷之間設(shè)有壓縮彈簧,使得軸銷保持向兩側(cè)撐開狀態(tài)實現(xiàn)上蓋與鉸接槽連接的目的,鉸接槽沿鉸接座內(nèi)壁向下延伸并在下蓋底部設(shè)有開口,安裝時,先將二個軸銷和第一壓縮彈簧放入第一鉸接通孔內(nèi),并將一個軸銷與鉸接槽連接,在通過鑷子或其他工具從下蓋底部的開口伸入鉸接槽內(nèi),并將第二個軸銷擠入第一鉸接通孔內(nèi)后將軸銷對準鉸接槽后松開,從而實現(xiàn)上蓋與鉸接座的連接,下蓋上位于開叉內(nèi)設(shè)有將鉸接凸塊上頂?shù)捻攭K,頂塊不僅使得軸銷位于鉸接槽的頂部,對鉸接凸塊進行豎向限位,同時由于頂塊下設(shè)有與導(dǎo)向滑塊,當(dāng)上蓋打開時,鉸接凸塊轉(zhuǎn)動迫使頂塊下滑,當(dāng)打開后,在第二壓縮彈簧的作用下,頂塊對上蓋具有向上的彈力,從而保持上蓋呈打開狀態(tài),結(jié)構(gòu)簡便,且安裝或拆卸方便;鉸接槽下部的內(nèi)徑大于鉸接槽頂部的內(nèi)徑,便于使用工具從下蓋底部的開口處伸入鉸接槽內(nèi),使得安裝或拆卸上蓋方便;第一鉸接通孔一端的開口內(nèi)徑大于另一端的開口內(nèi)徑,使得在安裝上蓋時,軸銷不會從內(nèi)徑較小的開口端掉落,將軸銷對準鉸接槽即可實現(xiàn)安裝,安裝方便。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型便攜式車用煙灰盒的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖2為本實用新型便攜式車用煙灰盒的上蓋與下蓋連接的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]如圖所示:1-殼體,2-下蓋,3-上蓋,4-鉸接座,5-鉸接凸塊,6_第一鉸接通孔,6.1_開叉,7-鉸接槽,8-軸銷,9-頂塊,10-導(dǎo)向滑塊,11-第一壓縮彈簧,12-第二壓縮彈簧。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0014]在本實用新型描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”等指示方位或位置關(guān)系是基于附圖所述的位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明或簡化描述,而不是指示必須具有的特定的方位。
[0015]如圖1、圖2所示,一種便攜式車用煙灰盒,它包括用于收集廢棄物的殼體1、與殼體I可拆式連接的下蓋2和上蓋3,下蓋2與上蓋3鉸接,下蓋2—側(cè)上部設(shè)有鉸接座4,上蓋3—側(cè)設(shè)有鉸接凸塊5,鉸接凸塊5上設(shè)有徑向貫通鉸接凸塊5的第一鉸接通孔6,鉸接座4上設(shè)有可供鉸接凸塊5插入的開叉6.1,所述開叉6.1兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)有與第一鉸接通孔6對應(yīng)配合的鉸接槽7,鉸接槽7在下蓋2底部設(shè)有開口 ;還包括用于連接上蓋3與鉸接座4的連接結(jié)構(gòu)和可保持上蓋3呈打開狀態(tài)的彈性支撐裝置。
[0016]所述連接結(jié)構(gòu)包括二個位于第一鉸接通孔6兩端開口位置處的軸銷8和位于二個軸銷8之間的第一壓縮彈簧11,所述軸銷8中部外徑大于鉸接槽7頂部的內(nèi)徑。
[0017]所述第一鉸接通孔6的一端開口內(nèi)徑大于第一鉸接通孔6另一端的開口內(nèi)徑。
[0018]所述鉸接槽7下部內(nèi)徑大于鉸接槽7頂部內(nèi)徑,鉸接槽7內(nèi)壁頂部與鉸接槽7內(nèi)壁下部通過弧面過渡連接。
[0019]所述彈性支撐裝置包括下蓋2上部位于開叉6.1內(nèi)用于與鉸接凸塊5下表面相抵的頂塊9,頂塊9底部設(shè)有導(dǎo)向滑塊10,下蓋2上部對應(yīng)導(dǎo)向滑塊10的位置處設(shè)有可供導(dǎo)向滑塊10端部插入并與導(dǎo)向滑塊10滑動配合的滑槽,導(dǎo)向滑塊10外部套設(shè)有第二壓縮彈簧12,第二壓縮彈簧12—端與頂塊9下表面相抵,第二壓縮彈簧12另一端與上蓋3上表面相抵,第二壓縮彈簧12在上蓋3與鉸接座4連接后呈壓縮狀態(tài)。
[0020]本實用新型采用將鉸接座4的鉸接槽7開口設(shè)在內(nèi)壁,上蓋3與鉸接座4連接后遮擋住鉸接槽7,解決現(xiàn)有車用煙灰盒從外部能看到鉸接軸的問題,外形美觀,滿足高端車型和車主的需要;將兩個軸銷8放入鉸接凸塊5的第一鉸接通孔6內(nèi),二個軸銷8之間設(shè)有壓縮彈簧,使得軸銷8保持向兩側(cè)撐開狀態(tài)實現(xiàn)上蓋3與鉸接槽7連接的目的,鉸接槽7沿鉸接座4內(nèi)壁向下延伸并在下蓋2底部設(shè)有開口,安裝時,先將二個軸銷8和第一壓縮彈簧11放入第一鉸接通孔6內(nèi),并將一個軸銷8與鉸接槽7連接,在通過鑷子或其他工具從下蓋2底部的開口伸入鉸接槽7內(nèi),并將第二個軸銷8擠入第一鉸接通孔6內(nèi)后將軸銷8對準鉸接槽7后松開,軸銷8端部在第一壓縮彈簧11的作用下插入鉸接槽7內(nèi),從而實現(xiàn)上蓋3與鉸接座4的連接,下蓋2上位于開叉6.1內(nèi)設(shè)有將鉸接凸塊5上頂?shù)捻攭K9,頂塊9不僅使得軸銷8始終位于鉸接槽7的頂部,對鉸接凸塊5進行豎向限位,同時由于頂塊9下設(shè)有與導(dǎo)向滑塊10,當(dāng)上蓋3打開時,鉸接凸塊5轉(zhuǎn)動迫使頂塊9下滑,當(dāng)打開后,在第二壓縮彈簧12的作用下,頂塊9對上蓋3具有向上的彈力,從而保持上蓋3呈打開狀態(tài),結(jié)構(gòu)簡便,且安裝或拆卸方便;鉸接槽7下部的內(nèi)徑大于鉸接槽7頂部的內(nèi)徑,便于使用工具從下蓋2底部的開口處伸入鉸接槽7內(nèi),使得安裝或拆卸上蓋方便;第一鉸接通孔6—端的開口內(nèi)徑大于另一端的開口內(nèi)徑,使得在安裝上蓋3時,軸銷8不會從內(nèi)徑較小的開口端掉落,將軸銷8對準鉸接槽7即可實現(xiàn)安裝,安裝方便。
[0021]以上對本實用新型及其實施方式進行了描述,這種描述沒有限制性,附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一,實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此??偠灾绻绢I(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示,在不脫離本實用新型創(chuàng)造宗旨的情況下,不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例,均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種便攜式車用煙灰盒,它包括用于收集廢棄物的殼體(I)、與殼體(I)可拆式連接的下蓋(2)和上蓋(3),下蓋(2)與上蓋(3)鉸接,下蓋(2)—側(cè)上部設(shè)有鉸接座(4),上蓋(3)一側(cè)設(shè)有鉸接凸塊(5),鉸接凸塊(5)上設(shè)有徑向貫通鉸接凸塊(5)的第一鉸接通孔(6),鉸接座(4)上設(shè)有可供鉸接凸塊(5)插入的開叉(6.1),其特征在于:所述開叉(6.1)兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)有與第一鉸接通孔(6)對應(yīng)配合的鉸接槽(7),鉸接槽(7)在下蓋(2)底部設(shè)有開口 ;還包括用于連接上蓋(3)與鉸接座(4)的連接結(jié)構(gòu)和可保持上蓋(3)呈打開狀態(tài)的彈性支撐裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式車用煙灰盒,其特征在于:所述連接結(jié)構(gòu)包括二個位于第一鉸接通孔(6)兩端開口位置處的軸銷(8)和位于二個軸銷(8)之間的第一壓縮彈簧(11),所述軸銷(8)中部外徑大于鉸接槽(7)頂部的內(nèi)徑。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式車用煙灰盒,其特征在于:所述第一鉸接通孔(6)的一端開口內(nèi)徑大于第一鉸接通孔(6)另一端的開口內(nèi)徑。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式車用煙灰盒,其特征在于:所述鉸接槽(7)下部內(nèi)徑大于鉸接槽(7)頂部內(nèi)徑,鉸接槽(7)內(nèi)壁頂部與鉸接槽(7)內(nèi)壁下部通過弧面過渡連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式車用煙灰盒,其特征在于:所述彈性支撐裝置包括下蓋(2)上部位于開叉(6.1)內(nèi)用于與鉸接凸塊(5)下表面相抵的頂塊(9),頂塊(9)底部設(shè)有導(dǎo)向滑塊(10),下蓋(2)上部對應(yīng)導(dǎo)向滑塊(10)的位置處設(shè)有可供導(dǎo)向滑塊(10)端部插入并與導(dǎo)向滑塊(10)滑動配合的滑槽,導(dǎo)向滑塊(10)外部套設(shè)有第二壓縮彈簧(12),第二壓縮彈簧(12)—端與頂塊(9)下表面相抵,第二壓縮彈簧(12)另一端與上蓋(3)上表面相抵,第二壓縮彈簧(12)在上蓋(3)與鉸接座(4)連接后呈壓縮狀態(tài)。
【文檔編號】B60N3/08GK205686255SQ201620680799
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月27日 公開號201620680799.8, CN 201620680799, CN 205686255 U, CN 205686255U, CN-U-205686255, CN201620680799, CN201620680799.8, CN205686255 U, CN205686255U
【發(fā)明人】吳志光, 婁曉華, 熊瑞斌, 曹曉鵬, 田建開
【申請人】寧波帥特龍集團有限公司
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