本發(fā)明涉及礦車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種礦車緩沖器。

背景技術(shù)：

在煤礦開采及隧道掘進等諸多工程領(lǐng)域中，普遍采用礦車運輸。因為礦車本身沒有制動系統(tǒng)，礦車與礦車的連接處以往均是焊接有剛性碰頭，實現(xiàn)硬性碰撞連接。這種連接方式不僅振動大，而且易產(chǎn)生火花，不能在煤粉及瓦斯巷道中使用，限制了礦車的使用范圍。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種礦車緩沖器，應(yīng)用于礦車中，使礦車相互碰撞停車時得到緩沖，不會產(chǎn)生火花，安全可靠。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種礦車緩沖器，包括碰頭座、彈簧與定位銷軸，所述碰頭座的空腔設(shè)有帶定位彈簧的凸臺，所述碰頭座上設(shè)有大小通孔，所述小通孔內(nèi)插入定位銷軸，所述大通孔內(nèi)插入礦車連接銷軸。

所述碰頭座的空腔內(nèi)設(shè)置橡膠碰頭，所述橡膠碰頭裝入所述碰頭座的空腔內(nèi)后，使用定位銷軸固定。

本發(fā)明的有益效果是，安裝使用方便，安全可靠，能夠有效對礦車相互碰撞時起到緩沖作用，在煤粉、瓦斯巷道中使用礦車更安全。

【附圖說明】

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、碰頭座，2、橡膠碰頭，3、彈簧，4、定位銷軸，5、小通孔，6、大通孔，7、礦車連接銷軸，8、凸臺。

【具體實施方式】

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

參照圖1，一種礦車緩沖器，包括碰頭座1、彈簧3與定位銷軸4，所述碰頭座的空腔設(shè)有帶定位彈簧3的凸臺8，所述碰頭座1上設(shè)有小通孔5與大通孔6，所述小通孔5內(nèi)插入定位銷軸4，所述大通孔6內(nèi)插入礦車連接銷軸7。

所述碰頭座1的空腔內(nèi)設(shè)置橡膠碰頭2，所述橡膠碰頭2裝入所述碰頭座1的空腔內(nèi)后，使用定位銷軸4固定。

本發(fā)明安裝使用方便，安全可靠，能夠有效對礦車相互碰撞時起到緩沖作用，在煤粉、瓦斯巷道中使用礦車更安全。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。