一種電動(dòng)車(chē)的防盜智能控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及智能電動(dòng)車(chē)裝置，尤其涉及一種電動(dòng)車(chē)的防盜智能控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，大多數(shù)電動(dòng)車(chē)采取的防盜措施是在電動(dòng)車(chē)上安裝防盜電機(jī)、防盜遙控鎖和鑰匙鎖等機(jī)械防盜裝置進(jìn)行防盜，但是現(xiàn)有的這些機(jī)械防盜裝置存在如下缺點(diǎn):1、操作麻煩;2、無(wú)法實(shí)現(xiàn)智能化防盜控制;3、防盜系數(shù)低，不夠安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)車(chē)的防盜智能控制裝置，其克服了【背景技術(shù)】中所述的現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種電動(dòng)車(chē)的防盜智能控制裝置，包括帶微控制器的控制裝置以及與該控制裝置電路連接的人體紅外感應(yīng)器、指紋識(shí)別器、震動(dòng)感應(yīng)器、電磁式車(chē)頭鎖和電磁式剎車(chē)裝置，還包括一用作電動(dòng)車(chē)電門(mén)鎖的繼電器，該繼電器的輸入端連接控制裝置的輸出端，繼電器的輸出端連接電動(dòng)車(chē)的供電電源和電動(dòng)車(chē)主控制裝置。
[0006]—實(shí)施例之中:所述電磁式車(chē)頭鎖包括設(shè)于電動(dòng)車(chē)車(chē)頭的方向柱上的金屬板和設(shè)于電動(dòng)車(chē)車(chē)頭的固定車(chē)架上的電磁機(jī)構(gòu)，該電磁機(jī)構(gòu)與所述控制裝置電路連接，通過(guò)所述控制裝置給電磁機(jī)構(gòu)上電產(chǎn)生磁性，使所述金屬板與電磁機(jī)構(gòu)磁吸固定，實(shí)現(xiàn)車(chē)頭的固定不可轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]—實(shí)施例之中:所述電磁式剎車(chē)裝置包括安裝在車(chē)架上的剎車(chē)塊和第一牽引電磁鐵，該剎車(chē)塊固定于第一牽引電磁鐵的推拉桿上，該第一牽引電磁鐵與所述控制裝置電路連接，通過(guò)所述控制裝置給該第一牽引電磁鐵上電以驅(qū)動(dòng)推拉桿帶動(dòng)剎車(chē)塊向前運(yùn)動(dòng)與電動(dòng)車(chē)的碟剎盤(pán)頂?shù)帜Σ?，?shí)現(xiàn)剎車(chē)。
[0008]—實(shí)施例之中:還包括電磁式坐墊鎖，該坐墊鎖與所述控制裝置電路連接。
[0009]—實(shí)施例之中:所述電磁式坐墊鎖包括鎖環(huán)、鎖板和第二牽引電磁鐵，鎖環(huán)固接在坐墊上，第二牽引電磁鐵連接鎖板，鎖板面對(duì)鎖環(huán)的一側(cè)具有背向鎖環(huán)方向彎曲的弧形楔面，鎖環(huán)和鎖板能適配鎖接。
[0010]—實(shí)施例之中:還包括無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)器，該無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)器與所述控制裝置電路連接并用于所述控制裝置與外界智能裝置之間的數(shù)據(jù)連接。
[0011 ]本技術(shù)方案與【背景技術(shù)】相比，它具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0012]1、通過(guò)紅外感應(yīng)器監(jiān)測(cè)人體是否靠近，一旦檢測(cè)到人體靠近，則自啟動(dòng)指紋識(shí)別器，通過(guò)指紋識(shí)別器實(shí)現(xiàn)人、車(chē)對(duì)應(yīng)識(shí)別，對(duì)未能匹配錄入指紋信息的人則通過(guò)控制電磁式車(chē)頭鎖和電磁式剎車(chē)裝置以禁止移動(dòng)該電動(dòng)車(chē)，對(duì)匹配錄入指紋信息的人，則自動(dòng)開(kāi)啟整車(chē)通電以允許匹配人員使用該電動(dòng)車(chē)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)的智能甄別啟動(dòng)和智能防盜，就地防盜，防盜系數(shù)高，安全，操作方便。
[0013]2、還包括無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)器，該無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)器與所述控制裝置電路連接并用于所述控制裝置與外界智能裝置之間的數(shù)據(jù)連接，即通過(guò)該無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)器可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)連接與監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車(chē)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和追蹤，方便追回電動(dòng)車(chē)和電動(dòng)車(chē)的綜合管理。
[0014]3、本實(shí)用新型為獨(dú)立的控制模塊，可方便地安裝于現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)上對(duì)現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)進(jìn)行改裝升級(jí)，無(wú)需整車(chē)更換，節(jié)省用車(chē)成本。
【附圖說(shuō)明】

[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]圖1繪示了本實(shí)用新型所述的裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2繪示了電磁式剎車(chē)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3繪示了電磁式車(chē)頭鎖的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4繪示了電磁式坐墊鎖的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]請(qǐng)查閱圖1，一種電動(dòng)車(chē)的防盜智能控制裝置，它包括帶微控制器的控制裝置10以及與該控制裝置10電路連接的人體紅外感應(yīng)器1、指紋識(shí)別器2、震動(dòng)感應(yīng)器3、電磁式車(chē)頭鎖4和電磁式剎車(chē)裝置5，還包括一用作電動(dòng)車(chē)電門(mén)鎖的繼電器6，該繼電器6的輸入端連接控制裝置10的輸出端，繼電器6的輸出端連接電動(dòng)車(chē)的供電電源20和電動(dòng)車(chē)主控制裝置30。該控制裝置10中帶有供電電池。
[0021]請(qǐng)查閱圖3所述電磁式車(chē)頭鎖4包括設(shè)于電動(dòng)車(chē)車(chē)頭的方向柱上的金屬板41和設(shè)于電動(dòng)車(chē)車(chē)頭的固定車(chē)架上的電磁機(jī)構(gòu)42，該電磁機(jī)構(gòu)42與所述控制裝置10電路連接，通過(guò)所述控制裝置10給電磁機(jī)構(gòu)42上電產(chǎn)生磁性，使所述金屬板41與電磁機(jī)構(gòu)42磁吸固定，實(shí)現(xiàn)車(chē)頭的固定不可轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0022]請(qǐng)查閱圖2，所述電磁式剎車(chē)裝置5包括安裝在車(chē)架上的剎車(chē)塊51和第一牽引電磁鐵52，該剎車(chē)塊51固定于第一牽引電磁鐵52的推拉桿上，該第一牽引電磁鐵52與所述控制裝置10電路連接，通過(guò)所述控制裝置10給該第一牽引電磁鐵52上電以驅(qū)動(dòng)推拉桿帶動(dòng)剎車(chē)塊51向前運(yùn)動(dòng)與電動(dòng)車(chē)的碟剎盤(pán)頂?shù)帜Σ粒瑢?shí)現(xiàn)剎車(chē)。
[0023]優(yōu)選地，本實(shí)用新型還包括電磁式坐墊鎖7，該坐墊鎖7與所述控制裝置10電路連接。請(qǐng)查閱圖4，所述電磁式坐墊鎖7包括鎖環(huán)71、鎖板72和第二牽引電磁鐵73，鎖環(huán)71固接在坐墊上，第二牽引電磁鐵73的推拉桿連接鎖板72，鎖板72面對(duì)鎖環(huán)71的一側(cè)具有背向鎖環(huán)方向彎曲的弧形楔面721，鎖環(huán)71和鎖板72能適配鎖接。
[0024]優(yōu)選地，本實(shí)用新型還包括無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)器8，該無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)器8與所述控制裝置10電路連接并用于所述控制裝置10與外界智能裝置之間的數(shù)據(jù)連接。例如，通過(guò)該無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)器8與遠(yuǎn)程的電動(dòng)車(chē)綜合管理服務(wù)站實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)連接，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、跟蹤與管理，還可通過(guò)該無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)器8與手持終端(手機(jī)、平板、筆記本電腦等)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)連接，用戶可在手持終端上實(shí)時(shí)觀察到電動(dòng)車(chē)的當(dāng)前狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、防盜。
[0025]基于上述的一種電動(dòng)車(chē)的防盜智能控制裝置，該裝置的防盜控制過(guò)程如下:
[0026]指紋識(shí)別器2中事先錄入被允許啟動(dòng)該電動(dòng)車(chē)的人員指紋信息，形成指紋信息庫(kù)；
[0027]當(dāng)人體靠近紅外感應(yīng)器I時(shí)，紅外感應(yīng)器I反饋信號(hào)到控制裝置10，控制裝置10啟動(dòng)指紋識(shí)別器2;
[0028]當(dāng)人體紅外感應(yīng)器I未識(shí)別到人體時(shí)，紅外感應(yīng)器I反饋信號(hào)到控制裝置10，控制裝置10切斷指紋識(shí)別器2以及繼電器6;
[0029]當(dāng)指紋識(shí)別器2啟動(dòng)并識(shí)別到相應(yīng)指紋時(shí)，指紋識(shí)別器2反饋信號(hào)到控制裝置10，控制裝置10釋放電源到繼電器6，繼電器6動(dòng)作連接電動(dòng)車(chē)的供電電源，形成整車(chē)通電；
[0030]當(dāng)指紋識(shí)別器2啟動(dòng)且未能識(shí)別到相應(yīng)指紋時(shí)，指紋識(shí)別器2反饋信號(hào)到控制裝置10，控制裝置10啟動(dòng)震動(dòng)感應(yīng)器3;
[0031]當(dāng)震動(dòng)感應(yīng)器3啟動(dòng)并感應(yīng)到震動(dòng)時(shí)，震動(dòng)感應(yīng)器3反饋信號(hào)到控制裝置10，控制裝置10控制電磁式車(chē)頭鎖4執(zhí)行鎖車(chē)頭動(dòng)作以及控制電磁式剎車(chē)裝置5執(zhí)行剎車(chē)動(dòng)作；
[0032]當(dāng)震動(dòng)感應(yīng)器3啟動(dòng)且未能感應(yīng)到震動(dòng)時(shí)，震動(dòng)感應(yīng)器3反饋信號(hào)到控制裝置10，控制裝置10停止對(duì)電磁式車(chē)頭鎖4以及電磁式剎車(chē)裝置5的控制輸出。
[0033]本實(shí)用新型通過(guò)紅外感應(yīng)器I監(jiān)測(cè)人體是否靠近，一旦檢測(cè)到人體靠近，則自啟動(dòng)指紋識(shí)別器2，通過(guò)指紋識(shí)別器2實(shí)現(xiàn)人、車(chē)對(duì)應(yīng)識(shí)別，對(duì)未能匹配錄入指紋信息的人則通過(guò)控制電磁式車(chē)頭鎖4和電磁式剎車(chē)裝置5以禁止移動(dòng)該電動(dòng)車(chē)，對(duì)匹配錄入指紋信息的人，則自動(dòng)開(kāi)啟整車(chē)通電以允許匹配人員使用該電動(dòng)車(chē)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)的智能甄別啟動(dòng)和智能防盜，就地防盜，防盜系數(shù)高，安全，操作方便。
[0034]本實(shí)用新型為獨(dú)立的控制模塊，可方便地安裝于現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)上對(duì)現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)進(jìn)行改裝升級(jí)，無(wú)需整車(chē)更換，節(jié)省用車(chē)成本。
[0035]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，故不能依此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，即依本實(shí)用新型專利范圍及說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)車(chē)的防盜智能控制裝置，其特征在于:包括帶微控制器的控制裝置以及與該控制裝置電路連接的人體紅外感應(yīng)器、指紋識(shí)別器、震動(dòng)感應(yīng)器、電磁式車(chē)頭鎖和電磁式剎車(chē)裝置，還包括一用作電動(dòng)車(chē)電門(mén)鎖的繼電器，該繼電器的輸入端連接控制裝置的輸出端，繼電器的輸出端連接電動(dòng)車(chē)的供電電源和電動(dòng)車(chē)主控制裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車(chē)的防盜智能控制裝置，其特征在于:所述電磁式車(chē)頭鎖包括設(shè)于電動(dòng)車(chē)車(chē)頭的方向柱上的金屬板和設(shè)于電動(dòng)車(chē)車(chē)頭的固定車(chē)架上的電磁機(jī)構(gòu)，該電磁機(jī)構(gòu)與所述控制裝置電路連接，通過(guò)所述控制裝置給電磁機(jī)構(gòu)上電產(chǎn)生磁性，使所述金屬板與電磁機(jī)構(gòu)磁吸固定，實(shí)現(xiàn)車(chē)頭的固定不可轉(zhuǎn)動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車(chē)的防盜智能控制裝置，其特征在于:所述電磁式剎車(chē)裝置包括安裝在車(chē)架上的剎車(chē)塊和第一牽引電磁鐵，該剎車(chē)塊固定于第一牽引電磁鐵的推拉桿上，該第一牽引電磁鐵與所述控制裝置電路連接，通過(guò)所述控制裝置給該第一牽引電磁鐵上電以驅(qū)動(dòng)推拉桿帶動(dòng)剎車(chē)塊向前運(yùn)動(dòng)與電動(dòng)車(chē)的碟剎盤(pán)頂?shù)帜Σ?，?shí)現(xiàn)剎車(chē)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車(chē)的防盜智能控制裝置，其特征在于:還包括電磁式坐墊鎖，該坐墊鎖與所述控制裝置電路連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)車(chē)的防盜智能控制裝置，其特征在于:所述電磁式坐墊鎖包括鎖環(huán)、鎖板和第二牽引電磁鐵，鎖環(huán)固接在坐墊上，第二牽引電磁鐵的推拉桿連接鎖板，鎖板面對(duì)鎖環(huán)的一側(cè)具有背向鎖環(huán)方向彎曲的弧形楔面，鎖環(huán)和鎖板能適配鎖接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車(chē)的防盜智能控制裝置，其特征在于:還包括無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)器，該無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)器與所述控制裝置電路連接并用于所述控制裝置與外界智能裝置之間的數(shù)據(jù)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)車(chē)的防盜智能控制裝置，該裝置包括帶微控制器的控制裝置、繼電器以及與該控制裝置電路連接的人體紅外感應(yīng)器、指紋識(shí)別器、震動(dòng)感應(yīng)器、電磁式車(chē)頭鎖和電磁式剎車(chē)裝置，該繼電器的輸入端連接控制裝置的輸出端，繼電器的輸出端連接電動(dòng)車(chē)的供電電源和電動(dòng)車(chē)主控制裝置。通過(guò)紅外感應(yīng)器監(jiān)測(cè)人體是否靠近，當(dāng)檢測(cè)到人體靠近，則啟動(dòng)指紋識(shí)別器，指紋識(shí)別器對(duì)人、車(chē)對(duì)應(yīng)識(shí)別，對(duì)未能匹配的人通過(guò)控制電磁式車(chē)頭鎖和電磁式剎車(chē)裝置以禁止移動(dòng)電動(dòng)車(chē)，對(duì)匹配的人，自動(dòng)開(kāi)啟整車(chē)通電以允許使用該電動(dòng)車(chē)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)的智能甄別啟動(dòng)和智能防盜，就地防盜，防盜系數(shù)高，安全，操作方便。
【IPC分類】B62H5/02, B60R25/25, B62H5/00, B60R25/102, B62L1/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205387160
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620197534
【發(fā)明人】林健
【申請(qǐng)人】林健
【公開(kāi)日】2016年7月20日
【申請(qǐng)日】2016年3月15日