【技術領域】

本發(fā)明涉及用于組裝童車的童車車架，尤其是一種可折疊童車車架。

背景技術：

現有的可折疊童車大多一般包含前腳桿、前輪組件、后腳桿、后輪組件、手推桿以及多根連桿，采用多連桿式折疊機構，折疊的部件多，結構復雜，且時間長容易松散、晃動致使童車整體不穩(wěn)定，此外多連桿式折疊機構操作步驟多，整體不整潔。

本發(fā)明即是針對現有技術的不足而研究提出。

技術實現要素：

本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種關節(jié)結構簡單、折疊步驟少、制造成本低的可折疊童車車架。

為解決上述技術問題，本發(fā)明的一種可折疊童車車架，包括：

前腳桿，所述前腳桿下端設有前輪組件；

后腳桿，所述后腳桿下端設有后輪組件；

座椅支撐桿，用于安裝座椅架；

多級可伸縮手推桿，所述的多級可伸縮手推桿包含多級伸縮桿組以及設置在多級伸縮桿組末端的手推桿，所述的多級伸縮桿組包含一級伸縮桿，所述的一級伸縮桿內滑動連接有二級伸縮桿，所述的手推桿上設有可使二級伸縮桿相對一級伸縮桿解鎖的推桿解鎖裝置；

折疊關節(jié)，所述的折疊關節(jié)包含與前腳桿上端固定連接的前腳桿關節(jié)塊、與后腳桿上端固定連接的后腳桿關節(jié)塊、與座椅支撐桿下端固定連接的座椅桿關節(jié)塊、與一級伸縮桿下端固定連接的手推桿關節(jié)塊以及中心軸；所述的前腳桿關節(jié)塊和座椅桿關節(jié)塊與中心軸固定連接，所述的后腳桿關節(jié)塊可轉動地設置在中心軸上且位于前腳桿關節(jié)塊和座椅桿關節(jié)塊之間，所述的手推桿關節(jié)塊可轉動地設置在中心軸上且緊貼著座椅桿關節(jié)塊，所述的中心軸上轉動連接有可同時鎖住后腳桿關節(jié)塊、座椅桿關節(jié)塊和手推桿關節(jié)塊的卡鎖組件，所述的中心軸上還設有驅動卡鎖組件動作解鎖的解鎖推桿，所述的解鎖推桿延伸至一級伸縮桿內；

當推桿解鎖裝置解鎖后，二級伸縮桿縮進一級伸縮桿內，進而驅動解鎖推桿帶動卡鎖組件動作而實現對后腳桿關節(jié)塊、座椅桿關節(jié)塊和手推桿關節(jié)塊解鎖。

如上所述的一種可折疊童車車架，所述的卡鎖組件包含與中心軸轉動連接且可沿中心軸軸向滑動的卡鎖環(huán)本體，所述卡鎖環(huán)本體的外圓面且沿軸向設有長短不同的第一限位塊、第二限位塊和第三限位塊，所述的后腳桿關節(jié)塊上設有始終與第一限位塊嚙合的第一限位槽，所述的座椅桿關節(jié)塊上設有與第二限位塊配合的第二限位結構，所述的手推桿關節(jié)塊上設有與第三限位塊配合的第三限位結構，所述的后腳桿關節(jié)塊和卡鎖環(huán)本體之間設有驅動卡鎖環(huán)本體上的第二限位塊和第三限位塊分別插入第二限位結構和第三限位結構而實現后腳桿關節(jié)塊和手推桿關節(jié)塊相對中心軸固定的驅動彈簧。

如上所述的一種可折疊童車車架，所述的中心軸是空心的，所述的解鎖推桿滑動連接在中心軸內，所述的解鎖推桿上設有頂壓卡鎖環(huán)本體的定位頂壓銷；所述的解鎖推桿上設有與二級伸縮桿配合作用的導向斜面。

如上所述的一種可折疊童車車架，所述的后腳桿關節(jié)塊一側設有扇形限位塊，所述的座椅桿關節(jié)塊上設有與扇限位塊配合以限制解鎖后座椅桿關節(jié)塊轉動范圍的扇形限位槽。

如上所述的一種可折疊童車車架，所述的后腳桿關節(jié)塊另一側設有卡鎖槽，所述的前腳桿關節(jié)塊上設有當后腳桿收折后插入卡鎖槽的卡鎖塊以及驅動卡鎖塊動作的彈簧，所述的前腳桿關節(jié)塊上還設有驅動卡鎖塊從卡鎖槽內退出的卡鎖按鍵。

與現有技術相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點：

1、本發(fā)明將前腳桿、后腳桿、座椅支撐桿以及一級伸縮桿同時連接在折疊關節(jié)處，童車展開時，通過將后腳桿關節(jié)塊和手推桿關節(jié)塊同時與固定在中心軸上的座椅桿關節(jié)塊鎖定，既保證了展開狀態(tài)下童車車架的穩(wěn)定性和安全性，又簡化的童車車架的整體結構。

2、通過解鎖二級伸縮桿，進而將后腳桿關節(jié)塊和手推桿關節(jié)塊解鎖，然后可以將后腳桿和多級可伸縮手推桿收折起來，解鎖的步驟少而且解鎖步驟簡單。

3、在后腳桿關節(jié)塊的一側設有扇形限位塊，在座椅桿關節(jié)塊上設有與扇限位塊配合的扇形限位槽，既能減小卡鎖環(huán)本體在童車車架展開時受的剪切力，又能限制解鎖后座椅桿關節(jié)塊轉動范圍。

4、在后腳桿關節(jié)塊另一側設有卡鎖槽，前腳桿關節(jié)塊上設有當后腳桿收折后插入卡鎖槽的卡鎖塊以及驅動卡鎖塊動作的彈簧，在前腳桿關節(jié)塊上還設有驅動卡鎖塊從卡鎖槽內退出的卡鎖按鍵，能防止童車車架在折疊狀態(tài)下后腳桿任意轉動，當需要讓后腳桿重新恢復可自由轉動狀態(tài)，只需要將卡鎖按鍵按下使卡鎖塊從卡鎖槽內退出。

【附圖說明】

下面結合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作進一步詳細說明，其中：

圖1為本發(fā)明的結構展開狀態(tài)示意圖；

圖2為圖1中標記的a部分的放大圖；

圖3為本發(fā)明中折疊關節(jié)與前腳桿、后腳桿、座椅支撐桿以及一級伸縮桿連接的側視圖；

圖4為圖3中沿b-b方向的剖視圖；

圖5為圖4中標記的c部分的放大圖；

圖6為本發(fā)明中折疊關節(jié)的爆炸圖之一；

圖7為本發(fā)明中折疊關節(jié)的爆炸圖之二；

圖8為圖7中標記的d部分的放大圖；

圖9為本發(fā)明中折疊關節(jié)的立體剖視圖；

圖10為本發(fā)明中座椅桿關節(jié)塊和卡鎖環(huán)本體的局部示意圖；

圖11為本發(fā)明的折疊狀態(tài)圖。

【具體實施方式】

下面結合附圖對本發(fā)明的實施方式作詳細說明。

如圖1至圖7所示，本實施例中的一種可折疊童車車架，包括：前腳桿100，所述前腳桿100下端設有前輪組件101；后腳桿200，所述后腳桿200下端設有后輪組件201；座椅支撐桿300，用于安裝座椅架500；多級可伸縮手推桿400，所述的多級可伸縮手推桿400包含多級伸縮桿組401以及設置在多級伸縮桿組401末端的手推桿402，所述的多級伸縮桿組401包含一級伸縮桿4011，所述的一級伸縮桿4011內滑動連接有二級伸縮桿4012，所述的手推桿402上設有可使二級伸縮桿4012相對一級伸縮桿4011解鎖的推桿解鎖裝置403；折疊關節(jié)，所述的折疊關節(jié)包含與前腳桿100上端固定連接的前腳桿關節(jié)塊1、與后腳桿200上端固定連接的后腳桿關節(jié)塊2、與座椅支撐桿300下端固定連接的座椅桿關節(jié)塊3、與一級伸縮桿4011下端固定連接的手推桿關節(jié)塊4以及中心軸5；所述的前腳桿關節(jié)塊1和座椅桿關節(jié)塊3與中心軸5固定連接，所述的后腳桿關節(jié)塊2可轉動地設置在中心軸5上且位于前腳桿關節(jié)塊1和座椅桿關節(jié)塊3之間，所述的手推桿關節(jié)塊4可轉動地設置在中心軸5上且緊貼著座椅桿關節(jié)塊3，所述的中心軸5上轉動連接有可同時鎖住后腳桿關節(jié)塊2、座椅桿關節(jié)塊3和手推桿關節(jié)塊4的卡鎖組件6，所述的中心軸5上還設有驅動卡鎖組件6動作解鎖的解鎖推桿7，所述的解鎖推桿7延伸至一級伸縮桿4011內；當推桿解鎖裝置403解鎖后，二級伸縮桿4012縮進一級伸縮桿4011內，進而驅動解鎖推桿7帶動卡鎖組件6動作而實現對后腳桿關節(jié)塊2、座椅桿關節(jié)塊3和手推桿關節(jié)塊4解鎖。本發(fā)明將前腳桿、后腳桿、座椅支撐桿以及一級伸縮桿同時連接在折疊關節(jié)處，童車展開時，通過將后腳桿關節(jié)塊2和手推桿關節(jié)塊4同時與固定在中心軸上的座椅桿關節(jié)塊3鎖定，既保證了展開狀態(tài)下童車車架的穩(wěn)定性和安全性，又簡化的童車車架的整體結構，通過解鎖二級伸縮桿4012，進而將后腳桿關節(jié)塊2和手推桿關節(jié)塊4解鎖，然后可以將后腳桿200和多級可伸縮手推桿400收折起來，解鎖的步驟少而且解鎖步驟簡單。

如圖5至圖10所示，卡鎖組件6包含與中心軸5轉動連接且可沿中心軸5軸向滑動的卡鎖環(huán)本體61，所述卡鎖環(huán)本體61的外圓面且沿軸向設有長短不同的第一限位塊611、第二限位塊612和第三限位塊613，所述的后腳桿關節(jié)塊2上設有始終與第一限位塊611嚙合的第一限位槽21，所述的座椅桿關節(jié)塊3上設有與第二限位塊612配合的第二限位結構31，所述的手推桿關節(jié)塊4上設有與第三限位塊613配合的第三限位結構41，所述的后腳桿關節(jié)塊2和卡鎖環(huán)本體61之間設有驅動卡鎖環(huán)本體61上的第二限位塊612和第三限位塊613分別插入第二限位結構31和第三限位結構41而實現后腳桿關節(jié)塊2和手推桿關節(jié)塊4相對中心軸5固定的驅動彈簧62；因為前腳桿關節(jié)塊1和座椅桿關節(jié)塊3都是與中心軸5固定連接；當卡鎖環(huán)本體61上的第二限位塊612和第三限位塊613分別插入第二限位結構31和第三限位結構41后，前腳桿、后腳桿、座椅支撐桿和一級伸縮桿都不能相對轉動，即處于鎖定狀態(tài)，可以很容易的設計鎖定狀態(tài)下前腳桿、后腳桿、座椅支撐桿和一級伸縮桿之間的角度來滿足童車的整體布局；當卡鎖環(huán)本體61上的第二限位塊612和第三限位塊613同時從第二限位結構31和第三限位結構41退出解鎖后，后腳桿和一級伸縮桿均可以繞中心軸自由轉動，即童車能折疊，如圖11所示。

所述的中心軸5是空心的，所述的解鎖推桿7滑動連接在中心軸5內，所述的解鎖推桿7上設有頂壓卡鎖環(huán)本體61的定位頂壓銷71；所述的解鎖推桿7上設有與二級伸縮桿4012配合作用的導向斜面72。導向斜面72的作用是當二級伸縮桿4012解鎖后縮回到一級伸縮桿4011內后，頂壓導向斜面72進而驅動解鎖推桿7帶動卡鎖環(huán)本體61動作解鎖。

所述的后腳桿關節(jié)塊2一側設有扇形限位塊22，所述的座椅桿關節(jié)塊3上設有與扇限位塊22配合以限制解鎖后座椅桿關節(jié)塊3轉動范圍的扇形限位槽32。同時為了減小卡鎖環(huán)本體61在童車車架展開時受的剪切力，當童車車架處于展開狀態(tài)時，限位塊22恰好出處于限位槽32一側的極限位置。

為了防止童車車架在折疊狀態(tài)下后腳桿200任意轉動，所述的后腳桿關節(jié)塊2另一側設有卡鎖槽23，所述的前腳桿關節(jié)塊1上設有當后腳桿200收折后插入卡鎖槽23的卡鎖塊11以及驅動卡鎖塊11動作的彈簧12，所述的前腳桿關節(jié)塊1上還設有驅動卡鎖塊11從卡鎖槽23內退出的卡鎖按鍵13。當需要讓后腳桿重新恢復可自由轉動狀態(tài)，只需要將卡鎖按鍵13按下使卡鎖塊從卡鎖槽內退出。

現在簡單介紹童車折疊后重新展開的步驟：

a、將多級可伸縮手推桿400拉開，即滿足二級伸縮桿4012從一級伸縮桿4011內伸出，保證解鎖推桿7不被二級伸縮桿4012頂??；

b、同時轉動后腳桿和多級可伸縮手推桿400，當后腳桿和多級可伸縮手推桿400轉動至展開位置時，卡鎖環(huán)本體61上的第二限位塊612和第三限位塊613在驅動彈簧62的作用下插入第二限位結構31和第三限位結構41內，達到鎖定狀態(tài)。