本發(fā)明涉及一種檢測(cè)是否由乘員把持的轉(zhuǎn)向裝置。

背景技術(shù)：

1、作為這種裝置，以往已知有根據(jù)靜電電容的變化檢測(cè)是否把持方向盤的裝置(例如參見專利文獻(xiàn)1)。在專利文獻(xiàn)1中，作為電磁噪聲對(duì)策，公開了通過使在向加熱器線的電力供給和切斷之間切換的fet的動(dòng)作速度延遲，來降低影響靜電電容傳感器的輸出的電磁噪聲的技術(shù)。

2、然而，在現(xiàn)有技術(shù)中，在檢測(cè)靜電電容的變化時(shí)僅暫時(shí)停止向加熱器線的電力供給，難以避免在加熱器線以外產(chǎn)生的電磁噪聲的影響。

3、本發(fā)明通過抑制電磁噪聲的影響并適當(dāng)?shù)貦z測(cè)轉(zhuǎn)向手柄的把持，從而提高交通的安全性。由此，能夠有利于可持續(xù)的運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展。

4、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

5、專利文獻(xiàn)

6、專利文獻(xiàn)1：日本特開2023-32036號(hào)公報(bào)(jp2023-32036a)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的一技術(shù)方案為具備轉(zhuǎn)向手柄和檢測(cè)人體對(duì)轉(zhuǎn)向手柄的接觸或接近的傳感器單元的轉(zhuǎn)向裝置，傳感器單元包括：電極，其設(shè)置在轉(zhuǎn)向手柄的電極；測(cè)定部，其測(cè)定電極的靜電電容；以及開關(guān)元件，其將電極切換為電極接地的第一狀態(tài)和電極不接地的第二狀態(tài)。

技術(shù)特征：

1.一種轉(zhuǎn)向裝置，其為具備轉(zhuǎn)向手柄(2)和檢測(cè)人體對(duì)所述轉(zhuǎn)向手柄(2)的接觸或接近的傳感器單元(62)的轉(zhuǎn)向裝置(1)，其特征在于，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種轉(zhuǎn)向裝置，具備：轉(zhuǎn)向手柄以及檢測(cè)人體對(duì)轉(zhuǎn)向手柄的接觸或接近的傳感器單元(62)，傳感器單元(62)包括：設(shè)置在轉(zhuǎn)向手柄的電極(60)、測(cè)定電極(60)的靜電電容的測(cè)定部(68)以及將電極(60)切換為電極(60)接地的第一狀態(tài)和電極(60)不接地的第二狀態(tài)的開關(guān)元件SW1。

技術(shù)研發(fā)人員：大館正太郎
受保護(hù)的技術(shù)使用者：本田技研工業(yè)株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/8