音箱推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種推車，具體講是一種音箱推車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，快節(jié)奏的生活使人們意識到，適當(dāng)?shù)膴蕵穼徑馍畹膲毫Ψ浅Ｓ行?。因此家庭的娛樂消費(fèi)在快速增長，數(shù)字化的音響設(shè)備也越來越普及，音箱設(shè)備成為家庭生活的必需品。由于音箱一般體積較大，重量較重，在人工搬運(yùn)或移動時(shí)很不方便，因此人們會借助推車來搬運(yùn)或移動音箱，推車是一種簡單的搬運(yùn)工具，其廣泛應(yīng)用在工廠車間、倉庫、日常生活等領(lǐng)域。而搬運(yùn)或移動音箱的推車要求輕便，占用空間小，這樣才能更容易被人們接受?，F(xiàn)有技術(shù)的推車，如國家知識產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站上公開一種手動平板推車，其結(jié)構(gòu)包括車架和扶手，所述的車架上安裝有一可伸縮的鉸接框架，所述的扶手與車架固定連接。該推車的扶手不可折疊，占用空間較大，不能滿足人們的需求。再如國家知識產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站上公開一種折疊手推車，其結(jié)構(gòu)包括車板、至少三個(gè)腳輪和扶手，所述腳輪分別安裝在車板的底面上，所述底板的材質(zhì)為合成塑料，所述腳輪為靜音腳輪，底板上表面的后部設(shè)有兩個(gè)扶手安裝座，該扶手安裝座包括兩個(gè)分別與底板上表面垂直的立板，所述扶手呈U形，其兩個(gè)自由端分別插裝在所述扶手安裝座的兩個(gè)立板之間且分別與立板鉸接，它還包括折疊操作裝置，所述的折疊操作裝置包括前限位銷軸、折疊操作桿和扭簧，所述立板上分別相對地設(shè)有縱向長圓形通孔，所述的前限位銷軸固定安裝在扶手安裝座的兩立板之間，折疊操作桿的兩個(gè)自由端分別卡裝在前限位銷軸與折疊操作桿之間且分別與扶手安裝座的立板鉸接，扭簧的兩端分別固定在前限位銷釘和折疊操作桿上。該推車的扶手在折疊時(shí)，壓下折疊操作桿使其沿長圓形通孔向下移動至底部，此時(shí)折疊操作桿位于扶手兩自由端底部以下，于是向前推動扶手可將其折疊在車板上表面上；在展開扶手時(shí)，壓下折疊操作桿使其位于長圓形通孔的底部，此時(shí)向上轉(zhuǎn)動扶手至垂直，松開折疊操作桿，其在扭簧的彈力下上移至長圓形通孔頂部，此時(shí)，折疊操作桿和前限位銷軸將扶手限位。該結(jié)構(gòu)的折疊手推車其扶手兩自由端被折疊操作桿和前限位銷軸限位，也即扶手自由端的側(cè)壁與折疊操作桿和前限位銷軸的外側(cè)壁相抵，在推動扶手時(shí)，扶手下端會對折疊操作桿施加較大的扭力，容易使折疊操作桿變形，另外，該折疊手推車的扭簧是裸露在外，很容易因雨水侵蝕而銹結(jié)失去彈性，這樣就會造成折疊操作桿不會復(fù)位，影響手推車的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，克服以上現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便且可折疊、占用空間小，使用壽命長的音箱推車。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的音箱推車:它包括車架、扶手和安裝在車架底部的滾輪，所述扶手下端的車架上設(shè)有扶手的折疊定位裝置，所述的折疊定位裝置包括與車架連接的安裝架和折疊操縱桿，所述扶手的下端鉸接在安裝架內(nèi)，且扶手的下端底部設(shè)有插孔；所述安裝架的底部固定連接有中空的滑套，且滑套的中心孔與安裝架的內(nèi)部相連通，所述折疊操縱桿的上端間隙配合在滑套的中心孔內(nèi)，且中心孔內(nèi)的折疊操縱桿上套設(shè)有一彈簧，所述彈簧的上端與折疊操縱桿的側(cè)壁相抵，彈簧的下端與滑套的中心孔內(nèi)壁相抵；所述扶手處于豎直位置且彈簧處于展開狀態(tài)時(shí)，所述折疊操縱桿的上端插接在扶手下端底部的插孔內(nèi)。
[0005]采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型音箱推車與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):該音箱推車的扶手的折疊定位裝置，其結(jié)構(gòu)包括車架連接的安裝架和折疊操縱桿，當(dāng)扶手折疊時(shí)，克服彈簧的彈力壓下折疊操縱桿，使折疊操縱桿的上端脫離扶手下端底部的插孔，然后向前推動扶手即可將扶手折疊在車架上表面上，同時(shí)松開折疊操縱桿；當(dāng)扶手展開時(shí)，再次克服彈簧的彈力壓下折疊操縱桿，當(dāng)扶手處于豎直位置時(shí)，松開折疊操縱桿，折疊操縱桿在彈簧彈力的作用下使其上端插接在扶手下端底部的插孔內(nèi)，此時(shí)將扶手固定。該音箱推車采用上述的扶手的折疊定位裝置使其結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，且彈簧是隱藏式的，位于滑套的中心孔內(nèi)，因此不用擔(dān)心彈簧因雨水侵蝕而銹結(jié)失去彈性，從而使音箱推車的使用壽命更長。
[0006]作為優(yōu)選，所述的扶手為一個(gè)，且呈U字形，且其兩自由端底部設(shè)有兩個(gè)插孔，所述車架的一端連接兩個(gè)安裝架，扶手的兩自由端與兩個(gè)安裝架鉸接，所述兩個(gè)安裝架的底部均固定連接有一中空的滑套，且滑套的中心孔與安裝架的內(nèi)部相連通，所述的折疊操縱桿呈U字形，且折疊操縱桿的兩自由端間隙配合在兩個(gè)滑套的中心孔內(nèi)，所述折疊操縱桿的兩自由端各套設(shè)有一彈簧，兩個(gè)彈簧的上端均與折疊操縱桿的側(cè)壁相抵，兩個(gè)彈簧的下端均與滑套的中心孔內(nèi)壁相抵。U字形的扶手及U字形的折疊操縱桿的設(shè)置使扶手在折疊時(shí)，用腳踩下折疊操縱桿即可進(jìn)行將扶手折疊或展開的操作。
[0007]作為優(yōu)選，所述的扶手為兩個(gè)，均呈U字形，所述的兩個(gè)扶手分別設(shè)置在車架的兩端，且每個(gè)扶手的兩自由端底部設(shè)有兩個(gè)插孔，所述車架的兩端分別連接兩個(gè)安裝架，每個(gè)扶手的兩自由端與車架一端的兩個(gè)安裝架鉸接，每個(gè)安裝架的底部固定連接有一中空的滑套，且每個(gè)滑套的中心孔與安裝架的內(nèi)部相連通，所述的折疊操縱桿為兩個(gè)，均呈U字形，每個(gè)折疊操縱桿的兩自由端間隙配合在車架一端的兩個(gè)滑套的中心孔內(nèi)，每個(gè)折疊操縱桿的兩自由端各套設(shè)有一彈簧，彈簧的上端均與折疊操縱桿的側(cè)壁相抵，彈簧的下端均與滑套的中心孔內(nèi)壁相抵。該音箱推車的扶手也可以為兩個(gè)，且分別設(shè)置在車架的兩端，這樣在音箱推車上載重較多的情況下，可以兩個(gè)人進(jìn)行推動或移動音箱推車，使用非常方便，兩個(gè)扶手均可通過折疊操縱桿進(jìn)行折疊，不占用較大的空間。
[0008]作為一種改進(jìn)，所述的折疊操縱桿包括U字形管，所述U字形管的兩自由端均螺紋連接一插頭，每個(gè)插頭的外圓周壁上設(shè)有一環(huán)狀凹槽，所述的彈簧套設(shè)在插頭的環(huán)狀凹槽內(nèi)。插頭與折疊操縱桿的兩自由端采用螺紋連接，使其組裝更加方便，即使插頭損壞，只需更換插頭即可，無須更換整個(gè)折疊操縱桿。
[0009]作為一種改進(jìn)，所述的車架包括第一車架和第二車架，所述第一車架上設(shè)有插槽，所述第二車架的內(nèi)端活動插接在第一車架的插槽內(nèi)，且第一車架的插槽的外側(cè)壁上設(shè)有固定第二車架的固定螺絲。該車架的第二車架可收縮折疊在第一車架的插槽內(nèi)，因此，在音箱推車不用時(shí)，可縮小占地空間，另外，當(dāng)裝載體積較小的音箱時(shí)，也可將第二車架可收縮折疊在第一車架的插槽內(nèi)；當(dāng)裝載體積較大或數(shù)量較多的音箱時(shí)，將第二車架展開使用，因此其使用非常方便。
[0010]作為一種改進(jìn)，所述第二車架的側(cè)壁上設(shè)有彈性銷，所述第一車架的側(cè)壁上設(shè)有與彈性銷相配合的定位孔，當(dāng)?shù)诙嚰芴幱谡归_狀態(tài)時(shí)，所述的彈性銷位于定位孔內(nèi)。該彈性銷與定位孔的配合使第二車架展開時(shí)更加方便，防止第二車架在展開時(shí)脫離第一車架。
[0011]作為一種改進(jìn)，所述車架的底部固定連接一連接桿，所述連接桿的下端設(shè)有一與滾輪的安裝軸表面相配合的弧形缺口，所述的弧形缺口內(nèi)壁與安裝軸表面固定連接。該連接桿下端弧形缺口的設(shè)置使?jié)L輪的安裝軸的連接定位更加方便、準(zhǔn)確。
[0012]作為一種改進(jìn)，所述滾輪的安裝軸兩端均設(shè)有一螺紋孔，所述的螺紋孔內(nèi)螺紋連接一限位螺絲，且限位螺絲與安裝軸端部之間設(shè)有滾輪的限位擋片。該滾輪的限位采用限位擋片通過限位螺絲與安裝軸兩端連接的方式，比現(xiàn)有技術(shù)中在安裝軸兩端插接限位鉚釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)相比連接更加方便、穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型音箱推車實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型音箱推車實(shí)施例一的折疊定位裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3是本實(shí)用新型音箱推車實(shí)施例一在圖2中的A部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4是本實(shí)用新型音箱推車實(shí)施例一扶手的折疊狀態(tài)示意圖。
[0017]圖5是本實(shí)用新型音箱推車實(shí)施例一車架的展開狀態(tài)示意圖。
[0018]圖6是本實(shí)用新型音箱推車實(shí)施例一滾輪的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖7是本實(shí)用新型音箱推車實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖8是本實(shí)用新型音箱推車實(shí)施例二的車架展開結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖9是本實(shí)用新型音箱推車實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖10是本實(shí)用新型音箱推車實(shí)施例三的車架展開結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]如圖所示:
[0024]1、車架，2、滾輪，3、扶手，4、安裝架，5、滑套，6、折疊操縱桿，7、U字形管，8、限位螺絲，9、固定螺絲，10、插孔，11、中心孔，12、彈簧，13、連接桿，14、插頭，15、環(huán)狀凹槽。16、第一車架，17、第二車架，18、彈性銷，19、定位孔，20、弧形缺口，21、安裝軸，22、螺紋孔，23、限位擋片。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附