自行車碼表及所適用的自行車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及自行車領(lǐng)域，尤其涉及一種自行車碼表及所適用的自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車碼表是用以計(jì)算里程和速度的電子產(chǎn)品。由速度傳感器、置于橫把上面的碼表座和座上面的碼表組成。感應(yīng)器和碼表之間傳輸又分為有線方式和無線方式。碼表的工作原理是:車圈旋轉(zhuǎn)時(shí)感應(yīng)器捕捉到感應(yīng)磁鐵帶來的信息，然后傳輸至碼表，主機(jī)碼表對(duì)此進(jìn)行處理后計(jì)算出時(shí)速、里程等信息。
[0003]現(xiàn)有碼表產(chǎn)品完全是以自行車配件形式體現(xiàn)的，用戶購(gòu)買回來自行安裝。故，碼表座和碼表只能安裝在自行車橫把上。
[0004]由于碼表座占用自行車橫把空間，故而其影響騎車時(shí)人們手臂的靈活性。此外，碼表座的安裝復(fù)雜。因此，需要對(duì)現(xiàn)有碼表進(jìn)行改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種自行車碼表及所適用的自行車，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中碼表座占據(jù)了自行車橫把空間，對(duì)人們騎車時(shí)的手掌抓握有影響的問題。
[0006]本實(shí)用新型實(shí)施例采用以下技術(shù)方案:
[0007]第一方面，提供一種自行車碼表，包括:碼表總成、將所述碼表總成固定在自行車把立的緊固部件、和設(shè)置在自行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的速度感應(yīng)部件;其中，所述碼表總成包括:設(shè)有接收所述速度感應(yīng)部件所提供的速度信號(hào)的接收部件、與所述接收部件連接的顯示部件、和包覆所述接收部件和顯示部件的碼表殼體。
[0008]優(yōu)選地，所述碼表總成還包括:位于所述碼表殼體背板的包含電池容器的電源電路、和覆蓋所述電池容器的電池蓋板;其中，在所述碼表殼體的自行車橫把一側(cè)設(shè)有與所述電源電路相連的開關(guān)單元;所述開關(guān)單元與所述碼表殼體防水密封;所述電池蓋板與所述碼表殼體之間設(shè)有防水密封條。
[0009]優(yōu)選地，所述碼表總成還包括:位于所述碼表殼體正面且覆蓋在所述顯示部件上的透明蓋板，其中，所述透明蓋板與所述碼表殼體防水密封。
[0010]優(yōu)選地，所述緊固部件包括以下至少一種:位于所述碼表殼體背板、且固定在所述把立與自行車橫把交匯處的第一緊固件;沿所述碼表殼體長(zhǎng)度方向、分段的將所述碼表殼體和所述把立固定的第二緊固件。
[0011 ]優(yōu)選地，所述速度感應(yīng)部件包括:設(shè)置在自行車前叉的磁感應(yīng)器，和設(shè)置在自行車前輪輻條的磁鐵。
[0012]第二方面，還提供一種自行車，包括:傳動(dòng)機(jī)構(gòu);橫把;車架;將所述橫把固定在所述車架上的把立；以及，固定在所述把立上的如上所述的自行車碼表。
[0013]優(yōu)選地，所述把立上設(shè)有容置腔;對(duì)應(yīng)的，所述自行車碼表固定在所述容置腔內(nèi)。
[0014]優(yōu)選地，所述自行車碼表中的碼表殼體包括:銜接與所述容置腔上緣的前殼，和容納所述碼表總成中各電子器件的后殼;其中，所述前殼和后殼防水密封。
[0015]優(yōu)選地，所述自行車碼表中的緊固件將所述碼表殼體固定在所述容置腔內(nèi)。
[0016]如上所述，本實(shí)用新型的自行車碼表及所適用的自行車，具有以下有益效果:通過將自行車碼表固設(shè)在自行車把立處，既不影響用戶騎車時(shí)握抓橫把，又能顯示自行車當(dāng)前的速度，同時(shí)，由于碼表總成固設(shè)在把立處，進(jìn)而避免了用戶自行安裝；另外，碼表殼體防水密封，能夠有效防止碼表受雨雪侵蝕;還有，在碼表殼體的橫把一側(cè)設(shè)置開關(guān)單元，有利于用戶單手操作碼表工作/關(guān)閉；此外，將把立上設(shè)置容置腔來放置碼表殼體，能夠更好地固定碼表殼體。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的內(nèi)容和這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1是本實(shí)用新型的自行車的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2A、2B分別是本實(shí)用新型的自行車碼表中速度傳感器的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3A、3B、3C分別是本實(shí)用新型的自行車碼表實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為使本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)方案和達(dá)到的技術(shù)效果更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0022]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種自行車，所述自行車包括:橫把A3、位于橫把A3下方且支撐橫把A3的車架A4、在上述橫把A3和車架A4之間設(shè)有把立A2、基于人的蹬踩使得自行車行進(jìn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)A5(如車輪、鏈條、車軸等)、以及由所述車架A4延伸至前車輪并與前車輪的車軸固定連接的前叉等。其中，所述把立設(shè)有容置腔。所述車輪上還設(shè)有輻條。所述自行車還包括:自行車碼表。所述自行車碼表安裝在所述容置腔內(nèi)。
[0023]具體地，所述自行車碼表包括:設(shè)置在把立A2上的碼表總成All和緊固部件、以及設(shè)置在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)A5的速度感應(yīng)部件A12。
[0024]所述碼表總成All通過所述緊固部件固定在垂直于橫把的把立A2上。所述碼表總成Al 1包括:設(shè)有接收所述速度感應(yīng)部件所提供的速度信號(hào)的接收部件、與所述接收部件連接的顯示部件、和包覆所述接收部件和顯示部件的碼表殼體。
[0025]在所述碼表殼體內(nèi)還設(shè)有連接顯示部件、接收部件的主板，用于傳遞接收部件所接收的速度信號(hào)。
[0026]在此，所述碼表殼體可以一體成型，也可以由前殼和后殼拼接而成。其中，所述前殼和后殼采用防水膠密封而成。所述前殼與所述容置腔上緣平滑相接，所述后殼容置所述顯示部件、接收部件和主板等。
[0027]在此，所述顯示部件包括顯示屏、和驅(qū)動(dòng)所述顯示屏的驅(qū)動(dòng)電路等。所述顯示屏位于所述碼表殼體的上表面，并通過斑馬條與主板相連。優(yōu)選地，所述碼表總成還包括:位于所述碼表殼體正面且覆蓋在所述顯示部件上的透明蓋板，其中，所述透明蓋板與所述碼表殼體防水密封。例如，所述透明蓋板與所述碼表殼體之間采用防水雙面膠粘合。
[0028]在所述碼表殼體內(nèi)還設(shè)有放置電池的電池容器和與電池容器相連的電源電路。所述電池容器將電池和電源電路連通。所述電源電路為所述顯示部件、接收部件和主板等供電。在此，所述電池容器位于所述碼表殼體的背板處，在所述電池容器頂端還有覆蓋所述電池容器的電池蓋板。為了防止電池被雨水淋濕，所述電池蓋板與所述碼表殼體之間設(shè)有防水密封條。所述防水密封條包括但不限于:橡膠材料的防水密封條等。例如，所述防水密封條粘貼在所述電池蓋板邊緣。
[0029]為了省電，在在所述碼表