透氣鞍座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及自行車配件領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，它涉及一種透氣鞍座。
【背景技術(shù)】
[0002]鞍座是自行車騎行舒適的決定性部件。
[0003]自行車鞍座具有大致水平的座面，所述大致水平的坐面具有:狹窄的前端部位、較寬且擴(kuò)張的尾部，以及為使大腿不受阻礙而有的凹入中間部分，自行車騎乘者所周知的是，常規(guī)的鞍座會(huì)引起擦傷、起水皰、挫傷以及可能的傷害。在騎乘者的重量壓靠在傳統(tǒng)的自行車車座上時(shí)施加到人體的敏感區(qū)(S卩，骶骨、腎)、坐骨以及會(huì)陰/生殖器區(qū)域)域的壓力是引起不適的主要原因。
[0004]目前，申請(qǐng)?zhí)枮?01510238906.1的中國(guó)專利公開(kāi)了一種自行車鞍座，坐在自行車鞍座上會(huì)壓迫抵靠在車座上的脆弱的生殖器組織，從而引發(fā)對(duì)生殖器的刺激，無(wú)論對(duì)男性還是女性騎乘者而言，胯部區(qū)域都包含神經(jīng)和動(dòng)脈，無(wú)論對(duì)于男性還是女性，坐在傳統(tǒng)的自行車車座上都會(huì)增加動(dòng)脈中的壓力并引起血流減少，血流的減少可引起麻痹，而導(dǎo)致某些自行車騎乘者的下身的麻痹且會(huì)直接壓迫騎乘者的動(dòng)脈，為解決上述問(wèn)題，在自行車鞍座中部貫穿于鞍座的腰型凹槽，腰形凹槽沿鞍座長(zhǎng)度方向設(shè)置，這種自行車鞍座雖然不會(huì)對(duì)男性或者女性騎乘者的會(huì)陰區(qū)域造成壓迫，但是腰形凹槽貫穿于鞍座呈上下通透設(shè)置，當(dāng)騎乘者坐在鞍座上時(shí)，由于腰形凹槽的內(nèi)槽壁上沒(méi)有對(duì)騎乘者的會(huì)陰部進(jìn)行有效的支撐，導(dǎo)致騎乘者的會(huì)陰部卡嵌到腰形凹槽中，從而造成騎行者的會(huì)陰部的不適。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種騎行舒適性高的透氣鞍座。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種透氣鞍座，包括鞍座，所述鞍座依次包括前鼻、中部、后座，所述中部設(shè)有貫穿于鞍座的腰形凹槽，所述腰形凹槽沿鞍座長(zhǎng)度方向設(shè)置，所述腰形凹槽的內(nèi)槽壁上設(shè)有階梯式環(huán)形槽。
[0007]通過(guò)上述技術(shù)方案，階梯式環(huán)形槽的設(shè)置，根據(jù)騎行者的騎行姿勢(shì)，使騎行者的會(huì)陰部位于腰形凹槽內(nèi)并逐漸抵觸在階梯式環(huán)形槽上，不僅降低了腰形凹槽上下通透槽壁對(duì)騎行者會(huì)陰部位的壓迫，而且階梯式環(huán)形槽的設(shè)置縮小了腰形凹槽的通透面積的大小，避免騎行者的胯部區(qū)域卡嵌進(jìn)入到腰形凹槽中，從而增加了騎行者的舒適性。
[0008]優(yōu)選的，所述階梯式環(huán)形槽由外圈到內(nèi)圈依次包括第一階梯、第二階梯。
[0009]通過(guò)上述技術(shù)方案，在騎乘者的會(huì)陰部位于腰形凹槽中時(shí)，通過(guò)兩個(gè)階梯的設(shè)置，不僅滿足了騎乘者的會(huì)陰部處于不同位置起到的支撐效果，而且第一階梯和第二階梯的階梯臺(tái)面的面積較寬，增加了會(huì)陰部抵靠時(shí)的舒適性。
[0010]優(yōu)選的，所述第一階梯與第二階梯的邊沿均倒有圓角。
[0011 ]通過(guò)上述技術(shù)方案，圓角的弧形設(shè)置使第一階梯和第二階梯不存在直角邊，增加了騎行的舒適性，避免直角邊對(duì)男性騎行者供血的動(dòng)脈以及靜脈的阻塞以及對(duì)局部神經(jīng)造成壓迫。
[0012]優(yōu)選的，所述中部設(shè)有弧形凹陷，所述弧形凹陷沿鞍座縱向從中部延伸至后座且與外界連通設(shè)置。
[0013]通過(guò)上述技術(shù)方案，當(dāng)人們騎行時(shí)，騎行者的兩側(cè)臀部抵觸在后座兩側(cè)，中間凹陷留有弧形凹陷的空隙，弧形凹陷與腰形凹槽通透連接，保證了騎行者臀部的透氣性能，避免汗液在鞍座上無(wú)法干燥，而導(dǎo)致騎行者的不適。
[0014]優(yōu)選的，所述腰形凹槽靠近第二階梯的槽口內(nèi)設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)。
[0015]通過(guò)上述技術(shù)方案，加強(qiáng)了過(guò)濾網(wǎng)中間部位的承載能力，過(guò)濾網(wǎng)具有透氣并且能承載的作用，過(guò)濾網(wǎng)的設(shè)置既方便了階梯式環(huán)形槽提供了騎行者臀部的透氣性和排水性，也方便了過(guò)濾網(wǎng)承載男性騎行者的生殖部位，避免生殖部位卡入第二階梯的中空部位中產(chǎn)生摩擦，而造成傷害。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為實(shí)施例的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1中A-A的剖視圖；
[0018]圖3為圖2中B的放大圖。
[0019]附圖標(biāo)記:1、前鼻;2、中部;3、后座;4、腰形凹槽;5、階梯式環(huán)形槽;51、第一階梯；52、第二階梯;6、弧形凹陷;7、過(guò)濾網(wǎng);8、圓角;9、鞍座。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將參照附圖對(duì)本實(shí)用新型透氣鞍座做進(jìn)一步清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型的部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于所描述的本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0021]如圖1和圖2所示，一種透氣鞍座，包括鞍座9、鐵弓，鐵弓固定連接在鞍座9外側(cè)壁上，鞍座9依次包括前鼻1、中部2、后座3，中部2設(shè)有腰形凹槽4，腰形凹槽4穿透鞍座9并沿鞍座9縱向設(shè)置，腰形凹槽4內(nèi)設(shè)有階梯式環(huán)形槽5，階梯式環(huán)形槽5由外圈到內(nèi)圈依次包括第一階梯51、第二階梯52，第二階梯52穿透鞍座9內(nèi)部中空設(shè)置，當(dāng)人們騎行單車時(shí)，人們的臀部貼合在鞍座9上，人們的會(huì)陰部位置于鞍座9的中部2，中部2腰形凹槽4的設(shè)置，為人們的會(huì)陰部位提供了通透的空間，保證了會(huì)陰部位的透氣性，避免鞍座9會(huì)壓迫抵靠在車座上的脆弱的生殖器組織，從而引發(fā)對(duì)生殖器的刺激，方便了男性、女性騎乘者騎行，避免壓迫胯部區(qū)域的神經(jīng)和動(dòng)脈并引起血流減少，從而避免影響血流的減少可引起騎行者下身的麻痹;階梯式環(huán)形槽5的設(shè)置，根據(jù)男性或女性的騎行姿勢(shì)，使男性、女性的會(huì)陰部位置于腰形凹槽4內(nèi)并逐漸抵觸在階梯式環(huán)形槽5上而實(shí)現(xiàn)壓力降低，增加了騎行者的舒適性;第二階梯52中空設(shè)置，根據(jù)上下通透的性質(zhì)，有效的方便了騎行者在運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的汗液能經(jīng)過(guò)鞍座9排出，避免汗液堆積在鞍座9上，使騎行者的會(huì)陰部位保持干燥，避免細(xì)菌在潮濕的環(huán)境中生長(zhǎng)，從而使騎行者的泌尿道部位發(fā)生感染、發(fā)炎。
[0022]其中，腰形凹槽4與第一階梯51、第二階梯52之間呈傾斜設(shè)置，腰形凹槽4與第二階梯52之間呈圓弧設(shè)置，倒有圓角8，不存在直角邊，方便了增加了騎行的舒適性，避免直角邊對(duì)男性騎行者供血的動(dòng)脈以及靜脈的阻塞以及對(duì)局部神經(jīng)造成壓迫，所導(dǎo)致的結(jié)果是麻痹效果或感覺(jué)異常，根據(jù)大量騎車者的報(bào)告，這可以導(dǎo)致腹股溝的感覺(jué)異常、延時(shí)，以及甚至可能升高前列腺特異抗原。
[0023]其中，后座3中部2設(shè)有弧形凹陷6，弧形凹陷6沿鞍座9縱向從中部2延伸至后座3，后側(cè)兩側(cè)呈燕尾形形狀，后座3兩側(cè)高于后座3中部2的凹陷，當(dāng)人們騎行時(shí)，騎行者的兩側(cè)臀部抵觸在后座3兩側(cè)，中間凹陷留有弧形凹陷6的空隙，弧形凹陷6與腰形凹槽4通透連接，保證了騎行者臀部的透氣性能，避免汗液在鞍座9上無(wú)法干燥，而導(dǎo)致騎行者的不適。
[0024]其中，鞍座9中部2的外側(cè)壁向內(nèi)凹陷設(shè)置，使前鼻I與中部2鞍座9的寬度相同，幾何形狀遵循大腿肌肉的形狀，因此避免了在蹬車動(dòng)作期間可能會(huì)導(dǎo)致下肢刺激問(wèn)題的股薄肌和內(nèi)收肌的摩擦作用。
[0025]如圖1和圖3所示，第二階梯52遠(yuǎn)離弧形凹陷6的側(cè)面鉚接有過(guò)濾網(wǎng)7，并且在過(guò)濾網(wǎng)7遠(yuǎn)離第二階梯52的側(cè)面中部設(shè)有支撐塊，加強(qiáng)了過(guò)濾網(wǎng)7中間部位的承載能力，過(guò)濾網(wǎng)7具有透氣并且能承載的作用，過(guò)濾網(wǎng)7的設(shè)置既方便了階梯式環(huán)形槽5提供了騎行者臀部的透氣性和排水性，也方便了過(guò)濾網(wǎng)7承載男性騎行者的生殖部位，避免生殖部位卡入第二階梯52的中空部位中產(chǎn)生摩擦，而造成傷害。
[0026]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種透氣鞍座，包括鞍座(9)，所述鞍座(9)依次包括前鼻(I)、中部(2)、后座(3)，所述中部(2)設(shè)有貫穿于鞍座(9)的腰形凹槽(4)，所述腰形凹槽(4)沿鞍座(9)長(zhǎng)度方向設(shè)置，其特征是:所述腰形凹槽(4)的內(nèi)槽壁上設(shè)有階梯式環(huán)形槽(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透氣鞍座，其特征是:所述階梯式環(huán)形槽(5)由外圈到內(nèi)圈依次包括第一階梯(51)、第二階梯(52)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的透氣鞍座，其特征是:所述第一階梯(51)與第二階梯(52)的邊沿均倒有圓角(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透氣鞍座，其特征是:所述中部(2)設(shè)有弧形凹陷(6)，所述弧形凹陷(6)沿鞍座(9)縱向從中部(2)延伸至后座(3)且與外界連通設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透氣鞍座，其特征是:所述腰形凹槽(4)靠近第二階梯(52)的槽口內(nèi)設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)(7)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種透氣鞍座，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括鞍座，所述鞍座依次包括前鼻、中部、后座，所述中部設(shè)有腰形凹槽，所述腰形凹槽穿透鞍座并沿鞍座縱向設(shè)置，所述腰形凹槽的內(nèi)槽壁上設(shè)有階梯式環(huán)形槽，所述階梯式環(huán)形槽由外圈到內(nèi)圈依次包括第一階梯、第二階梯。符合人體工程學(xué)，透氣性好，更加舒適，保持臀部干燥。
【IPC分類】B62J1/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205311751
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620027696
【發(fā)明人】朱巧敏, 王一正, 常秋成
【申請(qǐng)人】溫嶺東方紅車料有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年1月13日