本發(fā)明涉及預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)，特別涉及一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)及其安裝方法。

背景技術(shù)：

1、目前，船舶的節(jié)能減排已成為船舶科研院所、設(shè)計(jì)院、船廠(chǎng)和船東的迫切需求，在船舶行業(yè)中船舶水動(dòng)力節(jié)能附體裝置存在巨大市場(chǎng)，采用導(dǎo)輪主體形式的節(jié)能裝置通常有一個(gè)全導(dǎo)管或半個(gè)導(dǎo)管，內(nèi)部布置有若干導(dǎo)葉，部分導(dǎo)葉向外延伸至導(dǎo)管外側(cè)，導(dǎo)管能起到對(duì)船尾螺旋槳前方來(lái)流整流的作用，導(dǎo)葉起到預(yù)旋水流的作用。

2、現(xiàn)有的預(yù)旋導(dǎo)輪，通過(guò)改變導(dǎo)流葉片的角度，從而提供最大的預(yù)旋效果，但是這種方式，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，不便于將預(yù)旋導(dǎo)輪安裝在船體上，且后期維修較為繁瑣，預(yù)旋導(dǎo)輪長(zhǎng)期處于水中，內(nèi)部復(fù)雜的傳動(dòng)部件，可能會(huì)受到腐蝕，從而導(dǎo)致傳動(dòng)部件損壞，且長(zhǎng)期承受較大的沖擊力，容易造成預(yù)旋導(dǎo)輪損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一，提供一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)及其安裝方法，通過(guò)中空的外管、旋軸、貼合片、螺栓，便于將裝置安裝在船體上，且中空的外管，會(huì)減小在水中的阻力，減小動(dòng)力的消耗，通過(guò)保護(hù)管及其內(nèi)部的設(shè)備，減小對(duì)預(yù)旋導(dǎo)輪的沖擊力，從而增加預(yù)旋導(dǎo)輪的使用壽命，通過(guò)設(shè)置內(nèi)管與小流片，在不影響導(dǎo)流葉片的預(yù)旋效果的情況下，增加預(yù)旋的效果，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于后期進(jìn)行維修。

2、本發(fā)明還提供具有上述一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)，包括：環(huán)形導(dǎo)管，所述環(huán)形導(dǎo)管的內(nèi)表面固定連接有多個(gè)導(dǎo)流葉片，所述環(huán)形導(dǎo)管的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)管，所述內(nèi)管與導(dǎo)流葉片固定連接，所述環(huán)形導(dǎo)管的前表面固定連接有保護(hù)管，所述環(huán)形導(dǎo)管、保護(hù)管的外表面固定連接有固定塊，所述固定塊上固定連接有外管，所述外管上設(shè)置有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽的內(nèi)表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有三個(gè)轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外表面固定連接有導(dǎo)流固定片，所述導(dǎo)流固定片上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋軸，所述旋軸的外表面固定連接有貼合片，所述貼合片上螺紋連接有多個(gè)螺栓，所述內(nèi)管的內(nèi)表面固定連接有小流片，通過(guò)以上裝置，便于將裝置安裝在船體上，減小在水中的阻力，減小動(dòng)力的消耗，通過(guò)保護(hù)管及其內(nèi)部的設(shè)備，減小對(duì)預(yù)旋導(dǎo)輪的沖擊力，從而增加預(yù)旋導(dǎo)輪的使用壽命，通過(guò)設(shè)置內(nèi)管與小流片，在不影響導(dǎo)流葉片的預(yù)旋效果的情況下，增加預(yù)旋的效果，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于后期進(jìn)行維修。

3、根據(jù)本發(fā)明提供的一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)流葉片與環(huán)形導(dǎo)管的夾角為三十度，所述導(dǎo)流葉片的上表面固定連接有破流片。

4、根據(jù)本發(fā)明提供的一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)，所述保護(hù)管上設(shè)置有空腔。

5、根據(jù)本發(fā)明提供的一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)，所述空腔的內(nèi)表面固定連接有兩個(gè)擋板，所述擋板的面積等于保護(hù)管頂部面積的三分之二，兩個(gè)所述擋板交錯(cuò)排列。

6、根據(jù)本發(fā)明提供的一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)，所述空腔的內(nèi)表面固定連接有多個(gè)流行板與安裝環(huán)，所述流行板與安裝環(huán)固定連接。

7、根據(jù)本發(fā)明提供的一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)，所述安裝環(huán)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)板，所述保護(hù)管上設(shè)置有通孔，所述活動(dòng)板與通孔間隙配合。

8、根據(jù)本發(fā)明提供的一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)，所述活動(dòng)板的上表面固定連接有掛物塊，所述掛物塊具有特殊形狀，所述活動(dòng)板的下表面固定連接有支撐塊，所述支撐塊與保護(hù)管活動(dòng)連接。

9、根據(jù)本發(fā)明提供的一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)，所述保護(hù)管的前表面固定連接有頂部緩沖板，所述頂部緩沖板上設(shè)置有漏孔，所述頂部緩沖板呈漏斗狀。

10、一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪安裝方法，其包括以下步驟：

11、s1、清理，對(duì)導(dǎo)流葉片以及保護(hù)管的內(nèi)部的掛物塊、頂部緩沖板進(jìn)行清理；

12、s2、連接，將導(dǎo)流葉片卡入環(huán)形導(dǎo)管的內(nèi)部，同時(shí)將內(nèi)管與環(huán)形導(dǎo)管卡接在一起，將環(huán)形導(dǎo)管、保護(hù)管、外管進(jìn)行對(duì)接，通過(guò)焊接，將三者固定在一起；

13、s3、檢測(cè)，對(duì)環(huán)形導(dǎo)管的內(nèi)部的各個(gè)部件的連接進(jìn)行檢查，再對(duì)環(huán)形導(dǎo)管、保護(hù)管、固定塊與外管的連接處進(jìn)行檢查，檢查完成后，將其放入水中，進(jìn)行測(cè)試；

14、s4、安裝固定，將貼合片與船體連接，且位于螺旋槳的前方，通過(guò)螺栓，使貼合片與船體固定，三個(gè)導(dǎo)流固定片相互限位，對(duì)整體進(jìn)行固定。

15、有益效果

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，該前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)及其安裝方法，通過(guò)中空的外管、旋軸、貼合片、螺栓，便于將裝置安裝在船體上，且中空的外管，會(huì)減小在水中的阻力，減小動(dòng)力的消耗。

17、與現(xiàn)有技術(shù)相比，該前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)及其安裝方法，通過(guò)保護(hù)管及其內(nèi)部的設(shè)備，減小對(duì)預(yù)旋導(dǎo)輪的沖擊力，從而增加預(yù)旋導(dǎo)輪的使用壽命，通過(guò)設(shè)置內(nèi)管與小流片，在不影響導(dǎo)流葉片的預(yù)旋效果的情況下，增加預(yù)旋的效果，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于后期進(jìn)行維修。

技術(shù)特征：

1.一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：環(huán)形導(dǎo)管（1），所述環(huán)形導(dǎo)管（1）的內(nèi)表面固定連接有多個(gè)導(dǎo)流葉片（2），所述環(huán)形導(dǎo)管（1）的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)管（3），所述內(nèi)管（3）與導(dǎo)流葉片（2）固定連接，所述環(huán)形導(dǎo)管（1）的前表面固定連接有保護(hù)管（11），所述環(huán)形導(dǎo)管（1）、保護(hù)管（11）的外表面固定連接有固定塊（21），所述固定塊（21）上固定連接有外管（22），所述外管（22）上設(shè)置有環(huán)形槽（4），所述環(huán)形槽（4）的內(nèi)表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有三個(gè)轉(zhuǎn)軸（5），所述轉(zhuǎn)軸（5）的外表面固定連接有導(dǎo)流固定片（6），所述導(dǎo)流固定片（6）上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋軸（7），所述旋軸（7）的外表面固定連接有貼合片（8），所述貼合片（8）上螺紋連接有多個(gè)螺栓（9），所述內(nèi)管（3）的內(nèi)表面固定連接有小流片（23）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)流葉片（2）與環(huán)形導(dǎo)管（1）的夾角為三十度，所述導(dǎo)流葉片（2）的上表面固定連接有破流片（10）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述保護(hù)管（11）上設(shè)置有空腔。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述空腔的內(nèi)表面固定連接有兩個(gè)擋板（12），所述擋板（12）的面積等于保護(hù)管（11）頂部面積的三分之二，兩個(gè)所述擋板（12）交錯(cuò)排列。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述空腔的內(nèi)表面固定連接有多個(gè)流行板（13）與安裝環(huán)（14），所述流行板（13）與安裝環(huán)（14）固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝環(huán)（14）上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)板（16），所述保護(hù)管（11）上設(shè)置有通孔（15），所述活動(dòng)板（16）與通孔（15）間隙配合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述活動(dòng)板（16）的上表面固定連接有掛物塊（17），所述掛物塊（17）具有特殊形狀，所述活動(dòng)板（16）的下表面固定連接有支撐塊（18），所述支撐塊（18）與保護(hù)管（11）活動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述保護(hù)管（11）的前表面固定連接有頂部緩沖板（19），所述頂部緩沖板（19）上設(shè)置有漏孔（20），所述頂部緩沖板（19）呈漏斗狀。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪安裝方法，其包括以下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)及其安裝方法，其包括：環(huán)形導(dǎo)管的內(nèi)表面固定連接有多個(gè)導(dǎo)流葉片，環(huán)形導(dǎo)管的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)管，環(huán)形導(dǎo)管的前表面固定連接有保護(hù)管，環(huán)形導(dǎo)管、保護(hù)管的外表面固定連接有固定塊，外管上設(shè)置有環(huán)形槽，環(huán)形槽的內(nèi)表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有三個(gè)轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的外表面固定連接有導(dǎo)流固定片，導(dǎo)流固定片上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋軸，旋軸的外表面固定連接有貼合片，貼合片上螺紋連接有多個(gè)螺栓，內(nèi)管的內(nèi)表面固定連接有小流片，便于將裝置安裝在船體上，減小在水中的阻力，減小動(dòng)力的消耗，減小對(duì)預(yù)旋導(dǎo)輪的沖擊力，從而增加預(yù)旋導(dǎo)輪的使用壽命，增加預(yù)旋的效果，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于后期進(jìn)行維修。

技術(shù)研發(fā)人員：毛雷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南通歐晟智能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/8