本技術(shù)涉及無人機(jī)，尤其涉及一種無人機(jī)的機(jī)翼。

背景技術(shù)：

1、小型無人機(jī)，也稱為微型無人機(jī)或多旋翼無人機(jī)，是一種體積小、重量輕、便于攜帶的無人駕駛飛行器。

2、它們通常具有四到八個螺旋槳，可以進(jìn)行垂直起降和懸停，并且操作簡單，價格相對便宜，小型無人機(jī)廣泛應(yīng)用于攝影、航拍、巡查、農(nóng)業(yè)、物流配送等領(lǐng)域。

3、小型無人機(jī)常規(guī)的特點：

4、便攜性：由于其小巧的尺寸，小型無人機(jī)可以輕松地放入背包或手提箱中，方便用戶隨時隨地進(jìn)行飛行；

5、易操作性：大多數(shù)小型無人機(jī)都配備了gps定位系統(tǒng)和自動飛行模式，如跟隨、環(huán)繞和自動返航等，使得操作簡單易懂，甚至初學(xué)者也能快速上手；

6、高效性：在農(nóng)業(yè)、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域，小型無人機(jī)可以快速覆蓋大面積區(qū)域，提高工作效率；

7、低成本：與大型無人機(jī)相比，小型無人機(jī)的價格更為親民，降低了無人機(jī)技術(shù)的門檻。

8、目前，常規(guī)的小型無人機(jī)，主要包括機(jī)身、機(jī)翼兩個大部分，機(jī)翼分布在機(jī)身的外圈范圍，但這種機(jī)翼在進(jìn)行使用時，很容易受到氣流的影響，在進(jìn)行前行時，若風(fēng)阻較大，無法實現(xiàn)氣流導(dǎo)向，導(dǎo)致，飛行時，易出現(xiàn)波動或不穩(wěn)定的情況。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在上述缺點，而提出的一種無人機(jī)的機(jī)翼。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、設(shè)計一種無人機(jī)的機(jī)翼，包括機(jī)身，所述機(jī)身的外圈壁上分布有機(jī)翼，且機(jī)翼的端部設(shè)置有葉片，所述機(jī)身為圓柱型結(jié)構(gòu)，且外圈壁上滑動套接有圓盤，所述圓盤上開設(shè)有若干個貫穿其內(nèi)部的氣孔，且氣孔為圓孔結(jié)構(gòu)，所述機(jī)翼的表面貫穿設(shè)置有銜接套，且銜接套的內(nèi)圈壁與機(jī)翼的表面通過樹脂膠粘接固定，所述銜接套的下端設(shè)置有銜接桿，且銜接桿的一端與銜接套的上端通過螺絲固定，所述銜接桿的下端與圓盤的表面通過螺絲固定裝配，所述圓盤的外圈壁上套接有導(dǎo)流罩，且導(dǎo)流罩的外圈壁為環(huán)形的尖端結(jié)構(gòu)。

4、詳細(xì)的說，所述圓盤和導(dǎo)流罩均由輕質(zhì)透明塑料材料制成。

5、詳細(xì)的說，所述圓盤的下端設(shè)置有連桿，連桿的上端設(shè)置與圓盤通過螺絲固定裝配，連桿的數(shù)量為四個，且連桿沿圓盤的下端面均勻分布設(shè)置。

6、詳細(xì)的說，所述連桿的下端設(shè)置有支腿，支腿的外壁面通過螺絲與連桿的端部固定裝配，支腿的一側(cè)通過螺絲與機(jī)身的表面固定裝配。

7、詳細(xì)的說，所述支腿的下端設(shè)置有底腳，底腳由橡膠材料制成，底腳的上端面通過樹脂膠與支腿的下端固定粘接設(shè)置。

8、詳細(xì)的說，所述圓盤的外圈壁上設(shè)置有外螺紋面，所述導(dǎo)流罩的內(nèi)圈壁上設(shè)置有內(nèi)螺紋面，內(nèi)螺紋面與外螺紋面相互之間通過螺紋對接。

9、詳細(xì)的說，所述銜接套為對半拼接結(jié)構(gòu)，分為左半套和右半套，且左半套和右半套分別包覆在機(jī)翼的表面，所述銜接桿的上端分別與左半套和右半套通過螺絲固定裝配。

10、本實用新型提出的設(shè)計方案，在應(yīng)用過程中，其有益效果在于：

11、1、通過圓盤與導(dǎo)流罩結(jié)構(gòu)，可對機(jī)翼以及葉片部分進(jìn)行覆蓋防護(hù)，避免在整體機(jī)身進(jìn)行飛行移動時，出現(xiàn)氣流阻擋過大的情況，導(dǎo)流罩的外圈壁為環(huán)形的尖端結(jié)構(gòu)，可最大程度的在飛行時，對前方氣流進(jìn)行導(dǎo)流，在風(fēng)力大的情況下，減少空氣阻力。

12、2、圓盤上的過孔，可實現(xiàn)上下反向的空氣流通，避免圓盤由于不通風(fēng)而增加風(fēng)阻的情況，導(dǎo)流罩與圓盤采用外螺紋面和內(nèi)螺紋面相互對接，可便于圓盤與導(dǎo)流罩的裝配和拆卸，圓盤又通過銜接桿和連桿進(jìn)行上下相鄰結(jié)構(gòu)的安裝，可進(jìn)一步的提高圓盤與機(jī)身的安裝穩(wěn)定。

技術(shù)特征：

1.一種無人機(jī)的機(jī)翼，包括機(jī)身（10），其特征在于：所述機(jī)身（10）的外圈壁上分布有機(jī)翼（11），且機(jī)翼（11）的端部設(shè)置有葉片（12），所述機(jī)身（10）為圓柱型結(jié)構(gòu)，且外圈壁上滑動套接有圓盤（13），所述圓盤（13）上開設(shè)有若干個貫穿其內(nèi)部的氣孔（14），且氣孔（14）為圓孔結(jié)構(gòu)，所述機(jī)翼（11）的表面貫穿設(shè)置有銜接套（15），且銜接套（15）的內(nèi)圈壁與機(jī)翼（11）的表面通過樹脂膠粘接固定，所述銜接套（15）的下端設(shè)置有銜接桿（16），且銜接桿（16）的一端與銜接套（15）的上端通過螺絲固定，所述銜接桿（16）的下端與圓盤（13）的表面通過螺絲固定裝配，所述圓盤（13）的外圈壁上套接有導(dǎo)流罩（17），且導(dǎo)流罩（17）的外圈壁為環(huán)形的尖端結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)的機(jī)翼，其特征在于：所述圓盤（13）和導(dǎo)流罩（17）均由輕質(zhì)透明塑料材料制成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)的機(jī)翼，其特征在于：所述圓盤（13）的下端設(shè)置有連桿（20），連桿（20）的上端設(shè)置與圓盤（13）通過螺絲固定裝配，連桿（20）的數(shù)量為四個，且連桿（20）沿圓盤（13）的下端面均勻分布設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種無人機(jī)的機(jī)翼，其特征在于：所述連桿（20）的下端設(shè)置有支腿（21），支腿（21）的外壁面通過螺絲與連桿（20）的端部固定裝配，支腿（21）的一側(cè)通過螺絲與機(jī)身（10）的表面固定裝配。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種無人機(jī)的機(jī)翼，其特征在于：所述支腿（21）的下端設(shè)置有底腳（22），底腳（22）由橡膠材料制成，底腳（22）的上端面通過樹脂膠與支腿（21）的下端固定粘接設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)的機(jī)翼，其特征在于：所述圓盤（13）的外圈壁上設(shè)置有外螺紋面（30），所述導(dǎo)流罩（17）的內(nèi)圈壁上設(shè)置有內(nèi)螺紋面（31），內(nèi)螺紋面（31）與外螺紋面（30）相互之間通過螺紋對接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)的機(jī)翼，其特征在于：所述銜接套（15）為對半拼接結(jié)構(gòu)，分為左半套和右半套，且左半套和右半套分別包覆在機(jī)翼（11）的表面，所述銜接桿（16）的上端分別與左半套和右半套通過螺絲固定裝配。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種無人機(jī)的機(jī)翼，包括機(jī)身，機(jī)身的外圈壁上分布有機(jī)翼，且機(jī)翼的端部設(shè)置有葉片，機(jī)身為圓柱型結(jié)構(gòu)，且外圈壁上滑動套接有圓盤，圓盤上開設(shè)有若干個貫穿其內(nèi)部的氣孔，且氣孔為圓孔結(jié)構(gòu)，機(jī)翼的表面貫穿設(shè)置有銜接套，且銜接套的內(nèi)圈壁與機(jī)翼的表面通過樹脂膠粘接固定，銜接套的下端設(shè)置有銜接桿，且銜接桿的一端與銜接套的上端通過螺絲固定。通過圓盤與導(dǎo)流罩結(jié)構(gòu)，可對機(jī)翼以及葉片部分進(jìn)行覆蓋防護(hù)，避免在整體機(jī)身進(jìn)行飛行移動時，出現(xiàn)氣流阻擋過大的情況，導(dǎo)流罩的外圈壁為環(huán)形的尖端結(jié)構(gòu)，可最大程度的在飛行時，對前方氣流進(jìn)行導(dǎo)流，在風(fēng)力大的情況下，減少空氣阻力。

技術(shù)研發(fā)人員：韓燕飛,呂慢慢,趙杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京谷玄科技有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240706
技術(shù)公布日：2025/5/8