本技術涉及送料機構，具體為一種多卡塊限位的進料槽結構。

背景技術：

1、現(xiàn)有的生產(chǎn)線上對于產(chǎn)品及工件的生產(chǎn)加工，都需要對于產(chǎn)品進行傳輸，從而實現(xiàn)單個產(chǎn)品的加工，其都通過機械方式進行傳輸，從而便于持續(xù)使用。

2、傳統(tǒng)送料機構沒有限位卡塊，靠后方工件的壓力持續(xù)傳輸給前方的工件，使得在第一工件向下傳輸時，受到后方的工件的壓力較大，從而影響了傳輸?shù)男Ч?/p>

3、基于此，本實用新型設計了一種多卡塊限位的進料槽結構，以解決上述問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種多卡塊限位的進料槽結構，以解決上述技術問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種多卡塊限位的進料槽結構，包括進料機臺、第一工件、第二工件與第三工件，所述進料機臺上設置有輸送板，所述進料機臺上且位于輸送板的一側設置有擋環(huán)，所述進料機臺上且位于擋環(huán)的內(nèi)側開設有進料槽，所述進料機臺上且位于輸送板的兩側設置有限位擋板，所述進料機臺上且位于進料槽的兩側均設置有兩組壓縮彈簧，四組所述壓縮彈簧的一端均連接有卡塊。

3、通過采用上述技術方案，能夠對于前方的工件進行減小壓力，從而增加使用的效果。

4、優(yōu)選的，所述卡塊的數(shù)量為四組，且對稱設置在輸送板的兩側，所述卡塊的相對側為圓滑的形狀。

5、通過采用上述技術方案，使其在傳輸時效果更好。

6、優(yōu)選的，所述第二工件與四組卡塊接觸，所述第三工件與遠離擋環(huán)的兩組卡塊接觸，所述第一工件的一側與擋環(huán)的內(nèi)側接觸，所述第一工件的另一側與接近擋環(huán)的兩組卡塊接觸。

7、通過采用上述技術方案，使得前三個工件存在不同的狀態(tài)。

8、綜上所述，本申請具有以下有益技術效果：通過設置的四組壓縮彈簧與卡塊，能夠對于前方的工件進行很好的限制，使得第一工件能夠準確的定位，通過上模進行壓料時，能夠將第一工件放置到指定的加工位置，然后后續(xù)的工件能夠補充到進料槽的上方，待下方的工件加工完成后，能夠及時進行補充。

技術特征：

1.一種多卡塊限位的進料槽結構，包括進料機臺(1)、第一工件(8)、第二工件(9)與第三工件(10)，其特征在于：所述進料機臺(1)上設置有輸送板(2)，所述進料機臺(1)上且位于輸送板(2)的一側設置有擋環(huán)(3)，所述進料機臺(1)上且位于擋環(huán)(3)的內(nèi)側開設有進料槽(4)，所述進料機臺(1)上且位于輸送板(2)的兩側設置有限位擋板(5)，所述進料機臺(1)上且位于進料槽(4)的兩側均設置有兩組壓縮彈簧(6)，四組所述壓縮彈簧(6)的一端均連接有卡塊(7)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種多卡塊限位的進料槽結構，其特征在于：所述卡塊(7)的數(shù)量為四組，且對稱設置在輸送板(2)的兩側。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種多卡塊限位的進料槽結構，其特征在于：所述卡塊(7)的相對側為圓滑的形狀。

4.根據(jù)權利要求2所述的一種多卡塊限位的進料槽結構，其特征在于：所述第二工件(9)與四組卡塊(7)接觸，所述第三工件(10)與遠離擋環(huán)(3)的兩組卡塊(7)接觸。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種多卡塊限位的進料槽結構，其特征在于：所述第一工件(8)的一側與擋環(huán)(3)的內(nèi)側接觸，所述第一工件(8)的另一側與接近擋環(huán)(3)的兩組卡塊(7)接觸。

技術總結
本技術公開了一種多卡塊限位的進料槽結構，屬于送料機構技術領域，包括進料機臺、第一工件、第二工件與第三工件，進料機臺上設置有輸送板，進料機臺上且位于輸送板的一側設置有擋環(huán)，所述進料機臺上且位于擋環(huán)的內(nèi)側開設有進料槽，進料機臺上且位于輸送板的兩側設置有限位擋板，進料機臺上且位于進料槽的兩側均設置有兩組壓縮彈簧，四組所述壓縮彈簧的一端均連接有卡塊，本技術，通過設置的四組壓縮彈簧與卡塊，能夠對于前方的工件進行很好的限制，使得第一工件能夠準確的定位，通過上模進行壓料時，能夠將第一工件放置到指定的加工位置，然后后續(xù)的工件能夠補充到進料槽的上方，待下方的工件加工完成后，能夠及時進行補充。

技術研發(fā)人員：魯佳,宮偉光,王亞楠,李豪,郭智昊,伍思宇
受保護的技術使用者：中國萬寶工程有限公司
技術研發(fā)日：20240715
技術公布日：2025/5/8