一種曳引機(jī)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明所涉及一種曳引機(jī)，包括制動(dòng)器和微動(dòng)開關(guān)，還包括杠桿、制動(dòng)器連桿、微動(dòng)開關(guān)連桿和固定件，所述制動(dòng)器連桿與所述制動(dòng)器連接，所述微動(dòng)開關(guān)連桿與所述微動(dòng)開關(guān)連接，所述制動(dòng)器連桿和所述微動(dòng)開關(guān)連桿均固定連接在所述杠桿上，所述杠桿固定在所述固定件上，所述固定件固定連接在曳引機(jī)機(jī)身上。優(yōu)點(diǎn)在于曳引機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制動(dòng)工作穩(wěn)定精確，不會(huì)因?yàn)橐芬龣C(jī)工作時(shí)溫度的變化而產(chǎn)生錯(cuò)誤的信號(hào)。
【專利說明】
一種曳引機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種曳引機(jī)，特別涉及曳引機(jī)的制動(dòng)器結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]曳引機(jī)為電梯的運(yùn)行提供動(dòng)力，其中的制動(dòng)器對(duì)主動(dòng)轉(zhuǎn)軸起制動(dòng)作用，是電梯不可缺少的安全裝置，使運(yùn)行中的電梯在切斷電源時(shí)自動(dòng)把電梯轎廂停住，制動(dòng)器的電磁鐵在電路上與電動(dòng)機(jī)并聯(lián)，因此電梯運(yùn)行時(shí)，電磁鐵吸合，使制動(dòng)器松閘；當(dāng)電梯停止時(shí)，則電磁鐵釋放，制動(dòng)瓦在彈簧的作用下抱緊制動(dòng)輪，實(shí)現(xiàn)機(jī)械抱閘制動(dòng)。
[0003]根據(jù)有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，曳引機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)行程要求是在0.3-0.5mm，這樣能保證制動(dòng)時(shí)間短，制動(dòng)效果佳。但制動(dòng)器的微動(dòng)開關(guān)行程一般都大于1mm，這樣就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)滯后的問題，即可能出現(xiàn)微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作后，制動(dòng)器并沒有動(dòng)作，而是等到微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作后的某個(gè)時(shí)間點(diǎn)再開始動(dòng)作的情況發(fā)生，這樣就導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)，制動(dòng)的穩(wěn)定性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本發(fā)明的目的是提供一種制動(dòng)工作穩(wěn)定精確且制動(dòng)效果大大提尚的新型曳引機(jī)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所提供的一種曳引機(jī)，包括制動(dòng)器和微動(dòng)開關(guān)，還包括杠桿、制動(dòng)器連桿、微動(dòng)開關(guān)連桿和固定件，所述制動(dòng)器連桿與所述制動(dòng)器連接，所述微動(dòng)開關(guān)連桿與所述微動(dòng)開關(guān)連接，所述制動(dòng)器連桿和所述微動(dòng)開關(guān)連桿均固定連接在所述杠桿上，所述杠桿固定在所述固定件上，所述固定件固定連接在曳引機(jī)機(jī)身上。
[0006]優(yōu)選地，所述制動(dòng)器連桿連接在所述杠桿的中點(diǎn)處或下端處。
[0007]本發(fā)明所提供的曳引機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制動(dòng)工作穩(wěn)定精確，不會(huì)因?yàn)橐芬龣C(jī)工作時(shí)溫度的變化而產(chǎn)生錯(cuò)誤的信號(hào)。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]其中，
[0010]1、杠桿；
[0011]2、制動(dòng)器連桿；
[0012]3、制動(dòng)器；
[0013]4、微動(dòng)開關(guān)連桿；
[0014]5、微動(dòng)開關(guān)；
[0015]6、固定件。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1所示，一種曳引機(jī)，包括制動(dòng)器3和微動(dòng)開關(guān)5，還包括杠桿1、制動(dòng)器連桿2、微動(dòng)開關(guān)連桿4和固定件6，所述制動(dòng)器連桿2與所述制動(dòng)器3連接，所述微動(dòng)開關(guān)連桿4與所述微動(dòng)開關(guān)5連接，所述制動(dòng)器連桿2和所述微動(dòng)開關(guān)連桿4均固定連接在所述杠桿I上，所述杠桿I固定在所述固定件6上，所述固定件6固定連接在曳引機(jī)機(jī)身上。
[0017]為了使制動(dòng)器連桿2在杠桿I上的連接位置可以調(diào)節(jié)，制動(dòng)器連桿2與杠桿I不采用焊接方式，而是其他可以調(diào)節(jié)的連接方式，例如螺母連接，在杠桿I上設(shè)置一些通孔，讓制動(dòng)器連桿2穿過。制動(dòng)器連桿2可連接在杠桿I的中點(diǎn)處或下端處。
[0018]當(dāng)所述制動(dòng)器3工作行程是S，與制動(dòng)器相連的制動(dòng)器連桿2行程也是S，與所述杠桿I相連的所述微動(dòng)開關(guān)連桿4行程是N倍的S，即所述微動(dòng)開關(guān)5的行程為N倍的S。
[0019]所述制動(dòng)器3的制動(dòng)行程是相對(duì)比較固定的，無法直接的變大，本結(jié)構(gòu)可有效的將所述制動(dòng)器3的制動(dòng)行程，等比放大傳輸給所述微動(dòng)開關(guān)5?？杀ＷC所述微動(dòng)開關(guān)5得到的信號(hào)準(zhǔn)確無誤。
[0020]以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選的具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本發(fā)明的設(shè)計(jì)構(gòu)思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本發(fā)明的設(shè)計(jì)構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在本發(fā)明的范圍之內(nèi)和/或由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種曳引機(jī)，包括制動(dòng)器(3)和微動(dòng)開關(guān)(5)，其特征在于:還包括杠桿(I)、制動(dòng)器連桿(2)、微動(dòng)開關(guān)連桿(4)和固定件(6)，所述制動(dòng)器連桿(2)與所述制動(dòng)器(3)連接，所述微動(dòng)開關(guān)連桿(4)與所述微動(dòng)開關(guān)(5)連接，所述制動(dòng)器連桿(2)和所述微動(dòng)開關(guān)連桿(4)均固定連接在所述杠桿(I)上，所述杠桿(I)固定在所述固定件(6)上，所述固定件(6)固定連接在曳引機(jī)機(jī)身上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種曳引機(jī)，其特征在于:所述制動(dòng)器連桿(2)連接在所述杠桿(I)的中點(diǎn)處。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種曳引機(jī)，其特征在于:所述制動(dòng)器連桿(2)連接在所述杠桿(I)的下端處。
【文檔編號(hào)】B66B5/00GK106044495SQ201610595774
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年7月27日 公開號(hào)201610595774.2, CN 106044495 A, CN 106044495A, CN 201610595774, CN-A-106044495, CN106044495 A, CN106044495A, CN201610595774, CN201610595774.2
【發(fā)明人】曹新東, 崔洪武
【申請(qǐng)人】江南嘉捷電梯股份有限公司