轎頂門機控制柜的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電梯配件，特別涉及一種轎頂門機控制柜。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的轎頂門機控制柜的內PCB板或功能器件通過接頭直接與主控板的接頭連接，控制柜內電線連接雜亂無章，安裝時費事費力。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種安裝便捷的轎頂門機控制柜。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種轎頂門機控制柜，其包括柜體、安裝于所述柜體內的PCB板和/或功能器件，所述柜體的外側設置有多個安裝件，每個所述安裝件包括與柜體相固定連接底板、與所述底板相垂直的豎板、與所述豎板相轉動連接從而可根據(jù)安裝需要翻至需要位置進行固定的翻轉板，所述翻轉板的轉動軸線平行于底板與豎板相交線。
[0005]優(yōu)化的，每個所述翻轉板的兩側對稱設置有兩塊限位擋板，所述限位擋板包括與所述翻轉板相垂直的第一連接板、與所述第一連接板相垂直且與所述翻轉板相平行的第二連接板，所述第二連接板與所述第一連接板的相交線、第一連接板與所述翻轉板的相交線、翻轉板的轉動軸線相互平行，所述第一連接板與所述翻轉板的相交線向翻轉板的轉動軸線方向為正向，所述第二連接板的延伸方向也為正向。
[0006]進一步的，所述第一連接板與所述第二連接板的尺寸相同，所述翻轉板與所述第一連接板的相交線至所述翻轉板的轉動軸線的距離等于所述第一連接板的寬度。
[0007]優(yōu)化的，控制柜還包括用于連接電梯主控板與PCB板和/或功能器件的轎頂接插件板，所述轎頂接插件板包括印制有轎頂控制電路的電路板本體、將所述轎頂控制電路中的電連接頭按各電路模塊分為多個連接模塊的中間接頭，所述中間接頭的插線端與所述電梯主控板的連接頭相電連接。
[0008]由于上述技術方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點:本實用新型在控制柜柜體設置可翻轉的安裝件，可根據(jù)安裝位置需要進行翻轉，適用各種安裝要求，使安裝更為便捷。
【附圖說明】
[0009]附圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0010]以上附圖中:1、柜體；2、轎頂接插件板；3、中間接頭；4、安裝件；41、底板；42、豎板；43、翻轉板；44、限位擋板；441、第一連接板；442、第二連接板。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖所示的實施例對本實用新型作進一步描述。
[0012]如圖1所示，轎頂門機控制柜，其包括柜體1、安裝于所述柜體1內的PCB板和/或功能器件，控制柜還包括用于連接電梯主控板與PCB板和/或功能器件的轎頂接插件板2，其中電梯主控板、PCB板和功能器件均為本領域技術人員所熟知的現(xiàn)有技術，所述轎頂接插件板2包括印制有轎頂控制電路的電路板本體、將所述轎頂控制電路中的電連接頭按各電路模塊分為多個連接模塊的中間接頭3，所述中間接頭3的插線端與所述電梯主控板的連接頭相電連接。所述柜體1的外側設置有多個安裝件4，每個所述安裝件4包括與柜體1相固定連接底板41、與所述底板41相垂直的豎板42、與所述豎板42相轉動連接從而可根據(jù)安裝需要翻至需要位置進行固定的翻轉板43，所述翻轉板43的轉動軸線平行于底板41與豎板42相交線。每個所述翻轉板43的兩側對稱設置有兩塊限位擋板44，所述限位擋板44包括與所述翻轉板相垂直的第一連接板441、與所述第一連接板441相垂直且與所述翻轉板43相平行的第二連接板442，所述第二連接板442與所述第一連接板441的相交線、第一連接板441與所述翻轉板43的相交線、翻轉板的轉動軸線相互平行，所述第一連接板441與所述翻轉板43的相交線向翻轉板43的轉動軸線方向為正向，所述第二連接板442的延伸方向也為正向，所述第一連接板441與所述第二連接板442的尺寸相同，所述翻轉板43與所述第一連接板441的相交線至所述翻轉板43的轉動軸線的距離等于所述第一連接板441的寬度，因此無論翻轉板43反向哪側都能與所述豎板42相垂直。所述第一連接板441與所述第二連接板442的尺寸也可做調整，以適用不同安裝角度要求。
[0013]上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種轎頂門機控制柜，其包括柜體(1)、安裝于所述柜體(1)內的PCB板和/或功能器件，其特征在于:所述柜體(1)的外側設置有多個安裝件(4)，每個所述安裝件(4)包括與柜體(1)相固定連接底板(41 )、與所述底板(41)相垂直的豎板(42)、與所述豎板(42)相轉動連接從而可根據(jù)安裝需要翻至需要位置進行固定的翻轉板(43)，所述翻轉板(43)的轉動軸線平行于底板(41)與豎板(42)相交線。2.根據(jù)權利要求1所述的轎頂門機控制柜，其特征在于:每個所述翻轉板(43)的兩側對稱設置有兩塊限位擋板(44)，所述限位擋板(44)包括與所述翻轉板相垂直的第一連接板(441)、與所述第一連接板(441)相垂直且與所述翻轉板(43)相平行的第二連接板(442)，所述第二連接板(442)與所述第一連接板(441)的相交線、第一連接板(441)與所述翻轉板(43)的相交線、翻轉板的轉動軸線相互平行，所述第一連接板(441)與所述翻轉板(43)的相交線向翻轉板(43)的轉動軸線方向為正向，所述第二連接板(442)的延伸方向也為正向。3.根據(jù)權利要求2所述的轎頂門機控制柜，其特征在于:所述第一連接板(441)與所述第二連接板(442)的尺寸相同，所述翻轉板(43)與所述第一連接板(441)的相交線至所述翻轉板(43)的轉動軸線的距離等于所述第一連接板(441)的寬度。4.根據(jù)權利要求1所述的轎頂門機控制柜，其特征在于:控制柜還包括用于連接電梯主控板與PCB板和/或功能器件的轎頂接插件板(2)，所述轎頂接插件板(2)包括印制有轎頂控制電路的電路板本體、將所述轎頂控制電路中的電連接頭按各電路模塊分為多個連接模塊的中間接頭(3)，所述中間接頭(3)的插線端與所述電梯主控板的連接頭相電連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種轎頂門機控制柜，其包括柜體、安裝于所述柜體內的PCB板和/或功能器件，所述柜體的外側設置有多個安裝件，每個所述安裝件包括與柜體相固定連接底板、與所述底板相垂直的豎板、與所述豎板相轉動連接從而可根據(jù)安裝需要翻至需要位置進行固定的翻轉板，所述翻轉板的轉動軸線平行于底板與豎板相交線。本實用新型在控制柜柜體設置可翻轉的安裝件，可根據(jù)安裝位置需要進行翻轉，適用各種安裝要求，使安裝更為便捷。
【IPC分類】B66B13/14
【公開號】CN205034933
【申請?zhí)枴緾N201520816730
【發(fā)明人】薄建林, 唐林鐘
【申請人】蘇州帝奧電梯有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年10月20日