電梯控制柜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電梯控制柜。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯作為垂直運(yùn)輸工具，已成為建筑不可分割的一部分。目前電梯分為無(wú)機(jī)房電梯和有機(jī)房電梯，對(duì)于普通有機(jī)房電梯，曳引機(jī)和控制柜一般設(shè)置在機(jī)房?jī)?nèi)，作為電梯驅(qū)動(dòng)裝置的曳引機(jī)安裝在機(jī)房的承重鋼梁上，控制柜主要用于控制電梯的啟動(dòng)、停止、上下行和速度，使其能達(dá)到預(yù)定的自動(dòng)性能和安全性能?，F(xiàn)有技術(shù)電梯控制柜一般掛于機(jī)房墻體上或放于地面上，控制柜包括框架和柜體，所述框架采用型材制作且設(shè)置在柜體外部，起固定支撐作用，所述柜體包括背板、側(cè)板、門板、頂板和底板，所述背板、側(cè)板、門板、頂板和底板之間焊接形成閉合空間，在柜體內(nèi)部設(shè)置有安裝各種電氣元件的支板或支架，使得控制柜結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，電氣元件安裝繁瑣，影響了柜體的組裝效率。顯然，現(xiàn)有技術(shù)電梯控制柜存在著結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，電氣元件安裝繁瑣和控制柜組裝效率較低等問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)電梯控制柜存在的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，電氣元件安裝繁瑣和組裝效率較低等問題，本實(shí)用新型提出一種電梯控制柜。
[0004]本實(shí)用新型電梯控制柜，采用鈑金螺栓連接結(jié)構(gòu)，包括背板、側(cè)板、門板、頂板和底板，所述背板、側(cè)板、門板、頂板和底板之間通過(guò)螺栓連接，所述控制柜安裝在機(jī)房承重橫梁上;并且，在背板和側(cè)板上設(shè)置有安裝各種電氣元件的拉冒螺母，所有操控電梯運(yùn)行的電氣元件均安裝在背板和側(cè)板上。
[0005]進(jìn)一步，本實(shí)用新型電梯控制柜，所述控制柜還包括底座，所述底板與承重橫梁通過(guò)底座連接。
[0006]進(jìn)一步，本實(shí)用新型電梯控制柜，所述底座的橫截面為凹形。
[0007]進(jìn)一步，本實(shí)用新型電梯控制柜，所述底座下設(shè)置有減震膠。
[0008]本實(shí)用新型電梯控制柜的有益效果是控制柜采用鈑金螺栓連接結(jié)構(gòu)，代替了控制柜的型材框架焊接連接方式，在不損害自身強(qiáng)度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)控制柜可拆卸功能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，減少生產(chǎn)成本，縮小存放空間，另外，控制柜內(nèi)的電氣元件全部安裝在側(cè)板和背板上，簡(jiǎn)化了安裝程序，提高了控制柜的組裝效率。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為電梯機(jī)房結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型電梯控制柜結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]圖1為電梯機(jī)房結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型電梯控制柜結(jié)構(gòu)示意圖，圖中，1曳引機(jī)、2控制柜、21側(cè)板、22底板、23頂板、24背板、25底座、26拉冒螺母、3承重橫梁，所述曳引機(jī)1通過(guò)曳引機(jī)架安裝在承重橫梁3上，所述控制柜2采用鈑金螺栓連接結(jié)構(gòu)，包括背板24、側(cè)板21、門板、頂板23和底板22，所述背板24、側(cè)板21、門板、頂板23和底板22之間通過(guò)螺栓連接，所述控制柜2安裝在機(jī)房承重橫梁3上;并且，在背板24和側(cè)板21上設(shè)置有安裝各種電氣元件的拉冒螺母26，所有操控電梯運(yùn)行的電氣元件均安裝在背板24和側(cè)板21上，控制柜2取消了原來(lái)的框架結(jié)構(gòu)，柜體各部分采用鈑金折彎加工處理，鈑金折彎加工處理后強(qiáng)度增強(qiáng)，減少生產(chǎn)成本的同時(shí)螺栓連接實(shí)現(xiàn)控制柜可拆卸功能，而且可拆卸的控制柜可以獨(dú)立保存各部分零件，縮小了存放空間，所述底座25上設(shè)置有減震膠，所述底板22與底座25螺栓連接，所述底座橫截面為凹形，控制柜的電纜從底座的凹口處進(jìn)入，所述底座與承重橫梁焊接，減少了控制柜2占據(jù)機(jī)房的空間，同時(shí)將控制柜2與承重橫梁3連接實(shí)現(xiàn)一體化機(jī)房，減震膠減少控制柜2與承重橫梁3之間的磨損力度，所述柜體內(nèi)的電氣元件通過(guò)拉冒螺母26安裝在控制柜的背板和側(cè)板上，提高了控制柜的組裝效率和電氣元件的安裝效率。
[0012]本實(shí)用新型電梯機(jī)房控制柜的有益效果是控制柜采用鈑金螺栓連接結(jié)構(gòu)，代替了控制柜的焊接連接方式，在不損害自身強(qiáng)度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)控制柜可拆卸功能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，減少生產(chǎn)成本，縮小存放空間，另外，控制柜內(nèi)的電氣元件全部安裝在側(cè)板和背板上，簡(jiǎn)化了安裝程序，提高了控制柜的組裝效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯控制柜，其特征在于，采用鈑金螺栓連接結(jié)構(gòu)，包括背板、側(cè)板、門板、頂板和底板，所述背板、側(cè)板、門板、頂板和底板之間通過(guò)螺栓連接，所述控制柜安裝在機(jī)房承重橫梁上;并且，在背板和側(cè)板上設(shè)置有安裝各種電氣元件的拉冒螺母，所有操控電梯運(yùn)行的電氣元件均安裝在背板和側(cè)板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯控制柜，其特征在于，所述控制柜還包括底座，所述底板與承重橫梁通過(guò)底座連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯控制柜，其特征在于，所述底座的橫截面為凹形。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯控制柜，其特征在于，所述底座下設(shè)置有減震膠。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電梯控制柜，采用鈑金螺栓連接結(jié)構(gòu)，包括背板、側(cè)板、門板、頂板和底板，所述背板、側(cè)板、門板、頂板和底板之間通過(guò)螺栓連接，所述控制柜安裝在機(jī)房承重橫梁上；并且，在背板和側(cè)板上設(shè)置有安裝各種電氣元件的拉冒螺母，所有操控電梯運(yùn)行的電氣元件均安裝在背板和側(cè)板上。本實(shí)用新型電梯控制柜的有益效果是控制柜采用鈑金螺栓連接結(jié)構(gòu)，代替了控制柜的型材框架焊接連接方式，在不損害自身強(qiáng)度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)控制柜可拆卸功能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，減少生產(chǎn)成本，縮小存放空間，另外，控制柜內(nèi)的電氣元件全部安裝在側(cè)板和背板上，簡(jiǎn)化了安裝程序，提高了控制柜的組裝效率。
【IPC分類】B66B1/34
【公開號(hào)】CN205132788
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520903578
【發(fā)明人】鄭世云, 王成華, 劉暢
【申請(qǐng)人】重慶邁高電梯有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月13日