連通器式油箱結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油箱結(jié)構(gòu)，特別是一種連通器式油箱結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有堆垛叉車在做高門架時(shí)，所用液壓油較多；因整車結(jié)構(gòu)緊湊，無法在車內(nèi)部做大體積的油箱，故限制了門架的高度。為此，我們研發(fā)了一種連通器式油箱結(jié)構(gòu)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種連通器式油箱結(jié)構(gòu)。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種連通器式油箱結(jié)構(gòu)，包含車架、主油箱、輔助油箱、油栗;所述車架的右側(cè)設(shè)有空腔，中部設(shè)有中筋板;所述空腔內(nèi)設(shè)有主油箱，主油箱上設(shè)有油栗;所述中筋板上設(shè)有輔助油箱;所述主油箱和輔助油箱之間設(shè)有連通鋼管，可實(shí)現(xiàn)輔助油箱對(duì)主油箱進(jìn)行液壓油補(bǔ)充。
[0005]優(yōu)選的，所述主油箱底部設(shè)有減震膠塊，在車輛行駛的過程中，可對(duì)主油箱起到減震作用。
[0006]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0007]本實(shí)用新型所述的連通器式油箱結(jié)構(gòu)運(yùn)用連通器原理，在堆垛車的外部設(shè)置了輔助油箱，當(dāng)主油箱的液壓油量不足時(shí)，可用輔助油箱自動(dòng)補(bǔ)充液壓油。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明:
[0009]附圖1為本實(shí)用新型所述的連通器式油箱結(jié)構(gòu)的立體裝配圖；
[0010]其中:1、油栗；2、車架；3、減震膠塊;4、主油箱；5、連通鋼管；6、輔助油箱；7、中筋板。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0012]附圖1為本實(shí)用新型所述的連通器式油箱結(jié)構(gòu)，包含車架2、主油箱4、輔助油箱6、油栗I;所述車架2的右側(cè)設(shè)有空腔，中部設(shè)有中筋板7;所述空腔內(nèi)設(shè)有主油箱4，主油箱4上設(shè)有油栗I;所述中筋板7上設(shè)有輔助油箱6;所述主油箱4的底部設(shè)有減震膠塊3，在車輛行駛的過程中，可對(duì)主油箱4起到減震作用;所述主油箱4和輔助油箱6之間設(shè)有連通鋼管5，當(dāng)主油箱4的液壓油量不足時(shí)，輔助油箱6可自動(dòng)補(bǔ)充液壓油。
[0013]本實(shí)用新型所述的連通器式油箱結(jié)構(gòu)運(yùn)用連通器原理，在堆垛車的外部設(shè)置了輔助油箱，當(dāng)主油箱的液壓油量不足時(shí)，可用輔助油箱進(jìn)行液壓油補(bǔ)充。
[0014]以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種連通器式油箱結(jié)構(gòu)，包含車架、主油箱、輔助油箱、油栗;所述車架的右側(cè)設(shè)有空腔，中部設(shè)有中筋板;所述空腔內(nèi)設(shè)有主油箱，主油箱上設(shè)有油栗;所述中筋板上設(shè)有輔助油箱;所述主油箱和輔助油箱之間設(shè)有連通鋼管，可實(shí)現(xiàn)輔助油箱自動(dòng)補(bǔ)充液壓油。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連通器式油箱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述主油箱底部設(shè)有減震膠塊，在車輛行駛的過程中，可對(duì)主油箱起到減震作用。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種連通器式油箱結(jié)構(gòu)，包含車架、主油箱、輔助油箱、油泵；所述車架的右側(cè)設(shè)有空腔，中部設(shè)有中筋板；所述空腔內(nèi)設(shè)有主油箱，主油箱上設(shè)有油泵；所述中筋板上設(shè)有輔助油箱；所述主油箱和輔助油箱之間設(shè)有連通鋼管，可實(shí)現(xiàn)輔助油箱自動(dòng)補(bǔ)充液壓油；本實(shí)用新型所述的連通器式油箱結(jié)構(gòu)運(yùn)用連通器原理，當(dāng)主油箱中的液壓油量不足時(shí)，可利用輔助油箱自動(dòng)補(bǔ)充液壓油。
【IPC分類】B66F9/075, F15B1/26
【公開號(hào)】CN205222594
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521039697
【發(fā)明人】臧燦平
【申請(qǐng)人】蘇州先鋒物流裝備科技有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月15日