一種橡膠接角機(jī)液壓控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓控制系統(tǒng)，特別是一種橡膠接角機(jī)液壓控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，橡膠接角技術(shù)廣泛用于汽車車窗的呢槽，橡膠呢槽所安裝的位置出現(xiàn)拐角時(shí)，橡膠呢槽也要有相應(yīng)的拐角，這個(gè)拐角是通過(guò)將橡膠呢槽進(jìn)行接角完成的。橡膠呢槽接角時(shí)，首先將要接角的兩個(gè)橡膠密封條放入接角機(jī)的接角模具中的相應(yīng)位置，然后鎖模油缸將模具鎖緊，注料油缸將膠料高壓注射到模具型腔中，模具型腔中的膠料經(jīng)過(guò)保壓、加熱、硫化、定型，最后開(kāi)啟模具，將上模板和下模板分離，取出接好角的橡膠密封條。傳統(tǒng)接角機(jī)在操作過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)因不能自動(dòng)控壓導(dǎo)致液壓油溫度過(guò)高的問(wèn)題，雖然采用風(fēng)冷技術(shù)，但仍達(dá)不到理想溫度。并且在注料過(guò)程中因不能自動(dòng)調(diào)速，導(dǎo)致壓力過(guò)大或速度失衡致使呢槽接角時(shí)產(chǎn)品變形，廢品率增高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足之處，而提供一種在接角工作過(guò)程液壓油溫度正常，注料過(guò)程中，注料壓力可控的呢槽接角機(jī)液壓控制系統(tǒng)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種橡膠接角機(jī)液壓控制系統(tǒng)，其包括液壓泵、電動(dòng)機(jī)、溢流閥、油箱、鎖模油缸、注塑油缸，:第一電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子與第一液壓泵連接，第一液壓泵的進(jìn)油口連接油箱，第一液壓泵的出油口分別連接第一溢流閥和第一三位四通M型電磁換向閥的進(jìn)油口 ；第一溢流閥的出油口接油箱；第一三位四通M型電磁換向閥的回油口連接油箱；第一三位四通M型電磁換向閥的第一工作口接鎖模油缸有桿腔，第一三位四通M型電磁換向閥的第二工作口接鎖模油缸無(wú)桿腔；第二電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子與第二液壓泵連接，第二液壓泵的進(jìn)油口連接油箱，第二液壓泵的出油口分別連接第二溢流閥和第二三位四通M型電磁換向閥的進(jìn)油口 ；第二溢流閥的出油口接油箱；第二三位四通M型電磁換向閥的回油口連接油箱)；第二三位四通M型電磁換向閥的第一工作口接注塑油缸有桿腔，第二三位四通K型電磁換向閥的第二工作口接注塑油缸無(wú)桿腔。
[0005]本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的第一三位四通M型電磁換向閥的第一工作口接雙向液壓鎖第一進(jìn)油口，雙向液壓鎖第一出油口接鎖模油缸有桿腔，第一三位四通M型電磁換向閥的第二工作口接雙向液壓鎖第二進(jìn)油口，雙向液壓鎖第二出油口接鎖模油缸無(wú)桿腔；本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的第二三位四通M型電磁換向閥的第二工作口接液控單向閥，液控單向閥的另一端接注塑油缸無(wú)桿腔，液控單向閥的液控口接注塑油缸有桿腔。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述第二三位四通M型電磁換向閥的第一工作口接可調(diào)溢流閥，可調(diào)溢流閥的另一端接注塑油缸有桿腔。
[0007]本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是:由于采用三位四通K型電磁換向閥和單向液壓閥可以使鎖模或/和注塑時(shí)，泵出液壓油通過(guò)回油口直接卸荷，從而降低整個(gè)系統(tǒng)油溫；注塑油缸接有可調(diào)節(jié)流閥，注塑油缸的壓力可調(diào)；液壓油分開(kāi)控制，系統(tǒng)更加穩(wěn)定。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]附圖標(biāo)記:1、鎖模油缸，2、注塑油缸，11、雙向液壓鎖，13、第一三位四通M型電磁換向閥，14、第一溢流閥，15、第一電動(dòng)機(jī)，16、油箱，17、第一液壓泵，21、液控單向閥，22、可調(diào)溢流閥，23、第二三位四通M型電磁換向閥，24、第二溢流閥，25、第二電動(dòng)機(jī)，27、第二液壓栗O
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下結(jié)合圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。
[0011]如圖1所示，一種接角機(jī)液壓控制系統(tǒng)，其包括第一液壓泵17、第二液壓泵27、第一電動(dòng)機(jī)15、第二電動(dòng)機(jī)25、第一溢流閥14、第二溢流閥24、油箱16、鎖模油缸1、注塑油缸2，第一電動(dòng)機(jī)15的轉(zhuǎn)子與第一液壓泵17連接，第一液壓泵17的進(jìn)油口連接油箱16，第一液壓泵17的出油口分別連接第一溢流閥14和第一三位四通M型電磁換向閥13的進(jìn)油口 ；第一溢流閥14的出油口接油箱16 ;第一三位四通M型電磁換向閥13的回油口連接油箱16 ;第一三位四通M型電磁換向閥13的第一工作口接雙向液壓鎖11第一進(jìn)油口，雙向液壓鎖11第一出油口接鎖模油缸I有桿腔，第一三位四通M型電磁換向閥13的第二工作口接雙向液壓鎖11第二進(jìn)油口，雙向液壓鎖11第二出油口接鎖模油缸I無(wú)桿腔；第二電動(dòng)機(jī)25的轉(zhuǎn)子與第二液壓泵27連接，第二液壓泵27的進(jìn)油口連接油箱16，第二液壓泵27的出油口分別連接第二溢流閥24和第二三位四通M型電磁換向閥23的進(jìn)油口 ；第二溢流閥24的出油口接油箱16 ;第二三位四通M型電磁換向閥23的回油口連接油箱16 ;第二三位四通M型電磁換向閥23的第一工作口接可調(diào)溢流閥22，可調(diào)溢流閥22的另一端接注塑油缸2有桿腔；第二三位四通K型電磁換向閥(23)的第二工作口接液控單向閥21，液控單向閥21的另一端接注塑油缸2無(wú)桿腔，液控單向閥21的液控口接注塑油缸2有桿腔。
[0012]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，上述實(shí)施例不以任何形式限制本實(shí)用新型，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種橡膠接角機(jī)液壓控制系統(tǒng)，其包括液壓泵(17，27)、電動(dòng)機(jī)(15，25)、溢流閥(14，24)、油箱(16)、鎖模油缸(I)、注塑油缸(2)，其特征在于:第一電動(dòng)機(jī)(15)的轉(zhuǎn)子與第一液壓泵(17)連接，第一液壓泵(17)的進(jìn)油口連接油箱(16)，第一液壓泵(17)的出油口分別連接第一溢流閥(14)和第一三位四通M型電磁換向閥(13)的進(jìn)油口 ；第一溢流閥(14)的出油口接油箱(16);第一三位四通M型電磁換向閥(13)的回油口連接油箱(16)；第一三位四通M型電磁換向閥(13)的第一工作口接鎖模油缸(I)有桿腔，第一三位四通M型電磁換向閥(13)的第二工作口接鎖模油缸⑴無(wú)桿腔；第二電動(dòng)機(jī)(25)的轉(zhuǎn)子與第二液壓泵(27)連接，第二液壓泵(27)的進(jìn)油口連接油箱(16)，第二液壓泵(27)的出油口分別連接第二溢流閥(24)和第二三位四通M型電磁換向閥(23)的進(jìn)油口 ；第二溢流閥(24)的出油口接油箱(16);第二三位四通M型電磁換向閥(23)的回油口連接油箱(16);第二三位四通M型電磁換向閥(23)的第一工作口接注塑油缸(2)有桿腔，第二三位四通K型電磁換向閥(23)的第二工作口接注塑油缸(2)無(wú)桿腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠接角機(jī)液壓控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的第一三位四通M型電磁換向閥(13)的第一工作口接雙向液壓鎖(11)第一進(jìn)油口，雙向液壓鎖(11)第一出油口接鎖模油缸⑴有桿腔，第一三位四通M型電磁換向閥(13)的第二工作口接雙向液壓鎖(11)第二進(jìn)油口，雙向液壓鎖(11)第二出油口接鎖模油缸⑴無(wú)桿腔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠接角機(jī)液壓控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的第二三位四通M型電磁換向閥(23)的第二工作口接液控單向閥(21)，液控單向閥(21)的另一端接注塑油缸(2)無(wú)桿腔，液控單向閥(21)的液控口接注塑油缸(2)有桿腔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠接角機(jī)液壓控制系統(tǒng)，其特征在于:所述第二三位四通M型電磁換向閥(23)的第一工作口接可調(diào)溢流閥(22)，可調(diào)溢流閥(22)的另一端接注塑油缸(2)有桿腔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種橡膠接角機(jī)液壓控制系統(tǒng)，其包括液壓泵、電動(dòng)機(jī)、溢流閥、油箱、鎖模油缸、注塑油缸，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子與液壓泵連接，液壓泵的進(jìn)油口連接油箱，液壓泵的出油口分別連接溢流閥和三位四通M型電磁換向閥的進(jìn)油口；溢流閥的出油口接油箱；三位四通M型電磁換向閥的回油口連接油箱；三位四通M型電磁換向閥的工作口接鎖模油缸有桿腔，另一工作口接鎖模油缸無(wú)桿腔。
【IPC分類】B29C45-82
【公開(kāi)號(hào)】CN204526055
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420801632
【發(fā)明人】梁楓
【申請(qǐng)人】成都佳美嘉科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2014年12月18日