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齒輪罩蓋蓋板模具結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:9021418閱讀:453來源:國知局
齒輪罩蓋蓋板模具結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛零部件,尤其涉及一種齒輪罩蓋蓋板模具結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪罩蓋蓋板為車輛零部件之一,用于避免碎石、雜質(zhì)直接撞擊齒輪帶來的傷害。
[0003]齒輪罩蓋蓋板由模具注塑成型,傳統(tǒng)模具注塑而成的齒輪罩蓋蓋板的前板在冷卻后會向后側(cè)偏移,導致產(chǎn)品作廢。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]基于此,針對上述技術(shù)問題,提供一種齒輪罩蓋蓋板模具結(jié)構(gòu)。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種齒輪罩蓋蓋板模具結(jié)構(gòu),包括上模以及下模,所述上模以及下模相合構(gòu)成齒輪罩蓋蓋板成型腔,所述齒輪罩蓋蓋板成型腔包括側(cè)板腔、前板腔、后板腔以及固定板腔,所述側(cè)板腔水平布置,所述前板腔的下側(cè)與所述側(cè)板腔的前側(cè)相連,且該前板腔由下至上逐漸向前側(cè)偏移,所述前板腔與豎直垂線的偏移角度為1° -6°,所述前板腔的前側(cè)具有水平的加強筋腔,所述后板腔的下側(cè)與所述側(cè)板腔的后側(cè)相連,兩者相接處與所述固定板腔相連,所述固定板腔包括由所述相接處向斜下后側(cè)延伸的前部以及由所述前部向后側(cè)水平延伸的后部。
[0007]所述前板腔與豎直垂線的偏移角度為5°。
[0008]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,本實用新型模具結(jié)構(gòu)的前板腔預先向前側(cè)偏移,在注塑冷卻后前板會向后側(cè)偏移至預設的位置,保證的產(chǎn)品的質(zhì)量,成品率高。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行詳細說明:
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為圖1的B-B剖視圖;
[0012]圖3為本實用新型的原理圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1-3所示,一種齒輪罩蓋蓋板模具結(jié)構(gòu),包括上模1100以及下模1200,上模1100以及下模1200相合構(gòu)成齒輪罩蓋蓋板成型腔1300。
[0014]齒輪罩蓋蓋板成型腔1300包括側(cè)板腔1310、前板腔1320、后板腔1330以及固定板腔1340。
[0015]側(cè)板腔1310水平布置。
[0016]前板腔1320的下側(cè)與側(cè)板腔1310的前側(cè)相連,且該前板腔1320由下至上逐漸向前側(cè)偏移,前板腔1320與豎直垂線的偏移角度為1° -6°。
[0017]齒輪罩蓋蓋板在注塑冷卻后,由于其形狀的原因,與前板腔1320對應的前板會向后側(cè)偏移,導致產(chǎn)品作廢,故本實用新型模具結(jié)構(gòu)的前板腔1320預先向前側(cè)偏移,使剛注塑成型的前板2位置在B處,在冷卻后前板2會向后側(cè)偏移至預設的位置A處,保證的產(chǎn)品的質(zhì)量,成品率高。
[0018]較佳的,前板腔1320與豎直垂線的偏移角度為5°,自然冷卻即可獲得高質(zhì)量的成品。
[0019]前板腔1320的前側(cè)具有水平的加強筋腔1321。
[0020]后板腔1330的下側(cè)與側(cè)板腔1310的后側(cè)相連,兩者相接處與固定板腔1340相連。
[0021]固定板腔1340包括由上述相接處向斜下后側(cè)延伸的前部1341以及由前部1341向后側(cè)水平延伸的后部1342。
[0022]但是,本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應當認識到,以上的實施例僅是用來說明本實用新型,而并非用作為對本實用新型的限定,只要在本實用新型的實質(zhì)精神范圍內(nèi),對以上所述實施例的變化、變型都將落在本實用新型的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種齒輪罩蓋蓋板模具結(jié)構(gòu),其特征在于,包括上模以及下模,所述上模以及下模相合構(gòu)成齒輪罩蓋蓋板成型腔,所述齒輪罩蓋蓋板成型腔包括側(cè)板腔、前板腔、后板腔以及固定板腔,所述側(cè)板腔水平布置,所述前板腔的下側(cè)與所述側(cè)板腔的前側(cè)相連,且該前板腔由下至上逐漸向前側(cè)偏移,所述前板腔與豎直垂線的偏移角度為1° -6°,所述前板腔的前側(cè)具有水平的加強筋腔,所述后板腔的下側(cè)與所述側(cè)板腔的后側(cè)相連,兩者相接處與所述固定板腔相連,所述固定板腔包括由所述相接處向斜下后側(cè)延伸的前部以及由所述前部向后側(cè)水平延伸的后部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪罩蓋蓋板模具結(jié)構(gòu),其特征在于,所述前板腔與豎直垂線的偏移角度為5°。
【專利摘要】一種齒輪罩蓋蓋板模具結(jié)構(gòu),包括上模以及下模,所述上模以及下模相合構(gòu)成齒輪罩蓋蓋板成型腔,所述齒輪罩蓋蓋板成型腔包括側(cè)板腔、前板腔、后板腔以及固定板腔,所述側(cè)板腔水平布置,所述前板腔的下側(cè)與所述側(cè)板腔的前側(cè)相連,且該前板腔由下至上逐漸向前側(cè)偏移,所述前板腔與豎直垂線的偏移角度為1°-6°,所述前板腔的前側(cè)具有水平的加強筋腔,所述后板腔的下側(cè)與所述側(cè)板腔的后側(cè)相連,兩者相接處與所述固定板腔相連,所述固定板腔包括由所述相接處向斜下后側(cè)延伸的前部以及由所述前部向后側(cè)水平延伸的后部。本實用新型模具結(jié)構(gòu)的前板腔預先向前側(cè)偏移,在注塑冷卻后前板會向后側(cè)偏移至預設的位置,保證的產(chǎn)品的質(zhì)量,成品率高。
【IPC分類】B29C45/26
【公開號】CN204673917
【申請?zhí)枴緾N201520189915
【發(fā)明人】泰瑞·皮埃爾·查爾斯·馬尼
【申請人】美嘉帕拉斯特汽車零部件(上海)有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年3月31日
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