專利名稱：自動(dòng)防堵塞燃油噴油嘴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種燃油噴油嘴，特別是一種自動(dòng)防堵塞燃油噴油嘴。
技術(shù)背景目前安裝在窯爐爐體側(cè)壁上的燃油噴油嘴通常只設(shè)有進(jìn)油(孔)道和助燃空氣進(jìn)氣(孔)道，因進(jìn)油結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)陋，存在燃油進(jìn)入爐體時(shí)霧化不良，燃燒不充分，空氣污染嚴(yán)重。為克服上述缺點(diǎn)，本申請(qǐng)人設(shè)計(jì)了一種霧化效果好燃燒充分的“燃油噴油嘴”(CN1250132.8)，該專利的噴油嘴本體內(nèi)具有進(jìn)油管道，進(jìn)油管道前端部具有噴油孔的中心油管，在噴油嘴外圍設(shè)有燃油汽化噴氣道，在燃油汽化噴氣道外圍又設(shè)有助燃空氣進(jìn)氣道，其中在中心噴油孔道內(nèi)腔穿設(shè)有手動(dòng)式的可伸縮的防堵塞油桿，該防堵塞油桿前端部分設(shè)有可穿過(guò)中心油管前端噴油口的細(xì)桿。該專利技術(shù)具有霧化效果好，燃燒充分的優(yōu)點(diǎn)，其不足之處是防堵塞油桿是采用原始的手動(dòng)式的結(jié)構(gòu)，當(dāng)噴油嘴被堵塞時(shí)，因受手動(dòng)操作的局限不能及時(shí)方便清堵。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)防堵塞燃油噴油嘴，使得具有清堵操作自動(dòng)化程度高，并隨時(shí)可以方便清堵的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的它包括油嘴本體組件、供油供氣組件和點(diǎn)火組件，其中油嘴本體組體包括噴油嘴桿體(本體)、在桿體內(nèi)設(shè)有進(jìn)油管道，在進(jìn)油管道的前段部分具有中心噴油孔道的(中心油管)，在噴油嘴外圍設(shè)有燃油汽化噴氣道及其配套的空壓機(jī)，在燃油汽化噴氣道外圍又設(shè)有助燃空氣進(jìn)氣道其及配套的鼓風(fēng)機(jī)(構(gòu)成供氣組件)，其中在中心噴油孔道內(nèi)腔穿設(shè)有可伸縮的防堵塞油桿，該防堵塞油桿前端部設(shè)有可穿過(guò)中心噴油孔道前端噴油(孔)口的細(xì)桿，其特征是在噴油嘴桿體的尾端加設(shè)一清堵用的氣缸，氣缸的活塞桿與所述防堵塞油桿的后端(穿過(guò)中心噴油孔道后部中的油封裝置)部分的桿體相連接，氣缸體上的進(jìn)出氣口A1、A2分別與一個(gè)受自動(dòng)控制電路板控制的三通電磁閥的兩個(gè)高壓空氣出氣口相連接，該電磁閥的進(jìn)氣口與空壓機(jī)的出氣口相連接，當(dāng)噴油嘴前端噴油孔道或孔口被堵塞時(shí)，自動(dòng)控制電路板將控制三通電磁閥工作產(chǎn)生換向開閉動(dòng)作，使氣缸工作讓活塞桿來(lái)回往返運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)防堵塞油桿亦來(lái)回動(dòng)作以清除噴油孔道孔口中的堵塞物，從而能順利實(shí)現(xiàn)自動(dòng)清堵防堵的目的。
與已有技術(shù)比較，本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化清除噴油嘴噴油孔道和孔口中的堵塞物，自動(dòng)化操作性能好，并可隨時(shí)方便快速進(jìn)行清堵防堵，有利提高生產(chǎn)效率。


圖1是本實(shí)用新型的一種整體結(jié)構(gòu)示意圖(工作原理圖)。
圖2是本實(shí)用新型油嘴本體組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖可知，本實(shí)用新型的油嘴本體組件包括噴油嘴桿體1，在桿體中設(shè)有進(jìn)油管道2，進(jìn)油管道的前段部分具有中心噴油孔道(中心油管)3，在噴油嘴外圍設(shè)有燃油汽化噴氣道4，在燃油汽化噴氣道4的外圍設(shè)有助燃空氣進(jìn)氣道5，在中心噴油孔道內(nèi)腔穿設(shè)有可伸縮的防堵塞油桿6，該防堵塞油桿前端部設(shè)有可穿過(guò)中心噴油孔道前端噴油孔口7的細(xì)桿8，在噴油嘴桿體的尾端加設(shè)一清堵用的氣缸10，氣缸的活塞桿11與所述防堵塞油桿6的后端(穿過(guò)中心噴油孔道后部上的油封裝置9)部分的桿體相連接，氣缸體上的進(jìn)出氣口A1、A2分別與一個(gè)受自動(dòng)控制電路板12控制的三通電磁閥V13的兩個(gè)高壓氣出氣口相連接，電磁閥V13的進(jìn)氣口與空壓機(jī)14的出氣口相連接，當(dāng)噴油嘴前端噴油孔道孔口7被堵塞時(shí)，自動(dòng)控制電路板12將控制三通電磁閥V13工作產(chǎn)生換向開閉動(dòng)作，使氣缸工作讓活塞桿來(lái)回往返運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)防堵塞油桿亦來(lái)回動(dòng)作以清除噴油孔道孔口中的堵塞物，從而能順利實(shí)現(xiàn)自動(dòng)清堵防堵的目的。
此外，在附圖1中，所述的供油供氣和點(diǎn)火組件還包括油閥門15，儲(chǔ)油罐16，鼓風(fēng)機(jī)22，高壓包17，點(diǎn)火爪19，比例閥20和比例閥21。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)防堵塞燃油噴油嘴，它包括油嘴本體組件、供油供氣組件、點(diǎn)火組件，其中油嘴本體組件包括噴油嘴桿體(1)、在桿體內(nèi)設(shè)有進(jìn)油管道(2)，進(jìn)油管道的前段部分具有中心噴油孔道(3)，在噴油嘴外圍設(shè)有燃油汽化噴氣道(4)及其配套的空壓機(jī)(14)，在燃油汽化噴氣道(4)外圍又設(shè)有助燃空氣進(jìn)氣道(5)及其配套的鼓風(fēng)機(jī)(17)，其中在中心噴油孔道(3)內(nèi)腔穿設(shè)有可伸縮的防堵塞油桿(6)，該防堵塞油桿(6)前端部設(shè)有可穿過(guò)中心噴油孔道前端噴油孔口(7)的細(xì)桿(8)，其特征是在噴油嘴桿體(1)的尾端加設(shè)一清堵用的氣缸(10)，氣缸的活塞桿(11)與防堵塞油桿(6)的后端部分的桿體相連接，氣缸體上的進(jìn)出氣口A1、A2分別與一個(gè)受自動(dòng)控制電路板(12)控制的三通電磁閥V13的兩個(gè)高壓空氣出氣口相連接，該電磁閥V13的進(jìn)氣口與空壓機(jī)(14)的出氣口相連接，當(dāng)噴油嘴前端噴油孔道孔口(7)被堵塞時(shí)，自動(dòng)控制電路板(12)將控制三通電磁閥V13工作產(chǎn)生換向開閉動(dòng)作，使氣缸工作讓活塞桿來(lái)回往返運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)防堵塞油桿亦來(lái)回動(dòng)作以清除噴油孔道孔口中的堵塞物。
專利摘要一種自動(dòng)防堵塞燃油噴油嘴，其油嘴本體組件包括噴油嘴桿體、在桿體內(nèi)設(shè)有進(jìn)油管道，進(jìn)油管道的前段部分的中心噴油孔道的內(nèi)腔穿設(shè)有可伸縮的防堵塞油桿，其特征是在噴油嘴桿體的尾端加設(shè)一清堵用的氣缸，氣缸的活塞桿與防堵塞油桿后端部的桿體相連接，氣缸體上的進(jìn)出氣口A1、A2分別與一個(gè)三通電磁閥V13的兩個(gè)高壓空氣出氣口相連接，該電磁閥V13的進(jìn)氣口與空壓機(jī)的出氣口相連接，當(dāng)噴油嘴的噴油孔道孔口被堵塞時(shí)，自動(dòng)控制電路板將控制三通電磁閥V13工作產(chǎn)生換向開閉動(dòng)作，使氣缸工作讓活塞桿來(lái)回往返運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)防堵塞油桿亦來(lái)回動(dòng)作以清除噴油孔道孔口中的堵塞物，本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化清除噴油嘴噴油孔道和孔口中的堵塞物，自動(dòng)化操作性能好，并可隨時(shí)方便快速進(jìn)行清堵防堵，有利提高生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)F23D11/36GK2837690SQ20052006613
公開日2006年11月15日 申請(qǐng)日期2005年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月18日
發(fā)明者黃志民 申請(qǐng)人:黃志民