成人打一炮免费视频,亚洲天堂视频在线观看,97视频久久久,日本japanese护士色高清,五月婷婷丁香,日韩精品一级无码毛片免费,国产欧美日韩精品网红剧情演绎

制冷裝置的制造方法

文檔序號(hào):10665411閱讀:252來源:國知局
制冷裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明的技術(shù)問題在于提供一種能以不更換設(shè)備的方式對(duì)應(yīng)空調(diào)設(shè)備的負(fù)載增加的制冷裝置。在制冷裝置(1)中,即便在室內(nèi)空調(diào)負(fù)載增加的情況下,也只需將增設(shè)單元(60)與室外單元(30)連接并將第二壓縮機(jī)(61)與現(xiàn)有的制冷劑回路(10)連接,就能以不增設(shè)制冷裝置、不更換設(shè)備的方式對(duì)應(yīng)負(fù)載增加,因此,是經(jīng)濟(jì)的。另外,設(shè)有用于將第二壓縮機(jī)(61)與現(xiàn)有的制冷劑回路(10)連接的第三截止閥(39)及第四截止閥(40),因此,容易連接,容易使用。
【專利說明】
制冷裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種制冷裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在室內(nèi)空調(diào)負(fù)載增加的情況下,若當(dāng)初機(jī)種選定時(shí)沒留余量,則能力會(huì)變得不足,需要增設(shè)空調(diào)機(jī)。例如,在專利文獻(xiàn)I (特開2009 - 174759號(hào)公報(bào))所公開的空調(diào)機(jī)中,由室外模塊、壓縮機(jī)模塊及室內(nèi)模塊這三個(gè)模塊構(gòu)成制冷循環(huán),并以具有與條件相應(yīng)的熱交換能力的方式選擇上述模塊的組合。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0004]專利文獻(xiàn)
[0005]專利文獻(xiàn)1:日本專利特開2009-174759號(hào)公報(bào)
[0006]上述空調(diào)機(jī)能柔性地對(duì)應(yīng)室內(nèi)空調(diào)負(fù)載增加的情況,因此很有效,但由于其僅僅是設(shè)備的更換,因此會(huì)導(dǎo)致成本增加。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的技術(shù)問題在于提供一種能以不更換設(shè)備的方式對(duì)應(yīng)空調(diào)設(shè)備的負(fù)載增加的制冷裝置。
[0008]本發(fā)明第一技術(shù)方案的制冷裝置由利用單元、熱源單元及連通配管構(gòu)成制冷劑回路,其中,上述連通配管將利用單元與熱源單元連接,制冷裝置包括第一壓縮機(jī)、第一截止閥、第二截止閥、第三截止閥、第四截止閥及控制部。第一壓縮機(jī)對(duì)在制冷劑回路中循環(huán)的制冷劑進(jìn)行壓縮。第一截止閥與連通配管中的供液體制冷劑流過的第一連通配管連接。第二截止閥與連通配管中的供氣體制冷劑流過的第二連通配管連接。當(dāng)將裝有第一壓縮機(jī)之外的第二壓縮機(jī)的增設(shè)單元與制冷劑回路連接時(shí),第三截止閥與第二壓縮機(jī)的排出側(cè)配管連接。當(dāng)將裝有第一壓縮機(jī)之外的第二壓縮機(jī)的增設(shè)單元與制冷劑回路連接時(shí),第四截止閥與第二壓縮機(jī)的吸入側(cè)配管連接。控制部選擇性地執(zhí)行第一控制模式和第二控制模式。第一控制模式是僅使第一壓縮機(jī)壓縮制冷劑回路內(nèi)的制冷劑的控制模式。第二控制模式是使第一壓縮機(jī)及第二壓縮機(jī)壓縮制冷劑回路內(nèi)的制冷劑的控制模式。
[0009]在該制冷裝置中,即便在室內(nèi)空調(diào)負(fù)載增加的情況下,也只需將第二壓縮機(jī)與現(xiàn)有的制冷劑回路連接,就能以不進(jìn)行制冷裝置(例如空調(diào)機(jī))的增設(shè)、設(shè)備的更換的方式對(duì)應(yīng)負(fù)載增加,因此,是經(jīng)濟(jì)的。
[0010]本發(fā)明第二技術(shù)方案的制冷裝置是在第一技術(shù)方案的制冷裝置的基礎(chǔ)上,制冷裝置還包括四通切換閥、儲(chǔ)罐、高壓側(cè)分支配管及低壓側(cè)分支配管。四通切換閥使從第一壓縮機(jī)排出的高壓制冷劑流向第一截止閥或第二截止閥。儲(chǔ)罐與第一壓縮機(jī)的吸入側(cè)連接,并暫時(shí)積存制冷劑。高壓側(cè)分支配管從第一壓縮機(jī)與四通切換閥之間分支并延伸。低壓側(cè)分支配管從儲(chǔ)罐與第一壓縮機(jī)的吸入側(cè)之間分支并延伸。此外,第三截止閥與高壓側(cè)分支配管的前端連接,第四截止閥與低壓側(cè)分支配管的前端連接。
[0011]在該制冷裝置中,設(shè)有用于將第二壓縮機(jī)與現(xiàn)有的制冷劑回路連接的第三截止閥及第四截止閥,因此,容易連接,容易使用。
[0012]本發(fā)明第三技術(shù)方案的制冷裝置是在第二技術(shù)方案的制冷裝置的基礎(chǔ)上,制冷裝置還包括分流器。分流器配置于儲(chǔ)罐與第一壓縮機(jī)的吸入側(cè)之間。此外,低壓側(cè)分支配管與該分流器連接。
[0013]在該制冷裝置中,低壓側(cè)分支配管與配置于儲(chǔ)罐與第一壓縮機(jī)的吸入側(cè)之間的分流器連接,因此,冷凍機(jī)油從熱源單元內(nèi)的一個(gè)儲(chǔ)罐均等地朝熱源單元內(nèi)的第一壓縮機(jī)及增設(shè)單元內(nèi)的第二壓縮機(jī)的各個(gè)吸入配管流動(dòng)。
[0014]本發(fā)明第四技術(shù)方案的制冷裝置是在第一技術(shù)方案至第三技術(shù)方案中任一技術(shù)方案的制冷裝置的基礎(chǔ)上,增設(shè)單元具有油分離器。油分離器與第二壓縮機(jī)的排出側(cè)配管連接。
[0015]在該制冷裝置中,無需在后追加設(shè)置油分離器,容易使用。
[0016]本發(fā)明第五技術(shù)方案的制冷裝置是在第一技術(shù)方案至第四技術(shù)方案中任一技術(shù)方案的制冷裝置的基礎(chǔ)上,增設(shè)單元在封入油但未封入制冷劑的狀態(tài)下經(jīng)由第三截止閥及第四截止閥與制冷劑回路連接,并從第二壓縮機(jī)的排出側(cè)進(jìn)行抽真空。
[0017]在該制冷裝置中,在旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的情況下,排出側(cè)比起吸入側(cè)遠(yuǎn)離“積存冷凍機(jī)油的部分”,因此,即便萬一在抽真空時(shí)因溶入冷凍機(jī)油中的水分的噴出而被帶動(dòng)、導(dǎo)致冷凍機(jī)油飛散,也能避免吸入該冷凍機(jī)油的情況。另外,能通過第三截止閥及第四截止閥對(duì)增設(shè)單元進(jìn)行抽真空,容易使用。
[0018]在本發(fā)明第一技術(shù)方案的制冷裝置中,即便在室內(nèi)空調(diào)負(fù)載增加的情況下,也只需將第二壓縮機(jī)與現(xiàn)有的制冷劑回路連接,就能以不進(jìn)行制冷裝置的增設(shè)、設(shè)備的更換的方式對(duì)應(yīng)負(fù)載增加,因此,是經(jīng)濟(jì)的。
[0019]在本發(fā)明第二技術(shù)方案的制冷裝置中,設(shè)有用于將第二壓縮機(jī)與現(xiàn)有的制冷劑回路連接的第三截止閥及第四截止閥,因此,容易連接,容易使用。
[0020]在本發(fā)明第三技術(shù)方案的制冷裝置中,低壓側(cè)分支配管與配置于儲(chǔ)罐與第一壓縮機(jī)的吸入側(cè)之間的分流器連接,因此,冷凍機(jī)油從熱源單元內(nèi)的一個(gè)儲(chǔ)罐均等地朝熱源單元內(nèi)的第一壓縮機(jī)及增設(shè)單元內(nèi)的第二壓縮機(jī)的各個(gè)吸入配管流動(dòng)。
[0021]在本發(fā)明第四技術(shù)方案的制冷裝置中,無需在后追加設(shè)置油分離器,容易使用。
[0022]在本發(fā)明第五技術(shù)方案的制冷裝置中,在旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的情況下,排出側(cè)比起吸入側(cè)遠(yuǎn)離“積存冷凍機(jī)油的部分”,因此,即便萬一在抽真空時(shí)因溶入冷凍機(jī)油中的水分的噴出而被帶動(dòng)、導(dǎo)致冷凍機(jī)油飛散,也能避免吸入該冷凍機(jī)油的情況。另外,能通過第三截止閥及第四截止閥對(duì)增設(shè)單元進(jìn)行抽真空,容易使用。
【附圖說明】
[0023]圖1是本發(fā)明一實(shí)施方式的制冷裝置的制冷劑回路圖。
[0024]圖2是控制部的框圖。
[0025]圖3是連接增設(shè)單元后的運(yùn)轉(zhuǎn)的控制流程圖。
[0026]符號(hào)說明
[0027]10 制冷劑回路
[0028]14液體側(cè)連通配管(第一連通配管)
[0029]16氣體側(cè)連通配管(第二連通配管)
[0030]18高壓側(cè)分支配管
[0031]19低壓側(cè)分支配管
[0032]20室內(nèi)單元(利用單元)
[0033]30室外單元(熱源單元)
[0034]31第一壓縮機(jī)
[0035]32四通切換閥
[0036]36儲(chǔ)罐
[0037]37液體側(cè)截止閥(第一截止閥)
[0038]38氣體側(cè)截止閥(第二截止閥)
[0039]39第三截止閥
[0040]40第四截止閥
[0041]42分流器
[0042]60增設(shè)單元
[0043]61第二壓縮機(jī)
[0044]611油分離器
[0045]80控制部
【具體實(shí)施方式】
[0046]以下參照附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說明。以下實(shí)施方式是本發(fā)明的具體例子,并不限定本發(fā)明的技術(shù)范圍。
[0047](I)制冷裝置I的結(jié)構(gòu)
[0048]圖1是本發(fā)明一實(shí)施方式的制冷裝置I的回路圖。制冷裝置I由室內(nèi)單元20和室外單元30構(gòu)成。該制冷裝置I是通過進(jìn)行蒸汽壓縮式的制冷循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)來進(jìn)行建筑物內(nèi)的制冷制熱的空調(diào)機(jī)。
[0049]在制冷裝置I中,通過利用液體側(cè)連通配管14及氣體側(cè)連通配管16將第一壓縮機(jī)31、四通切換閥32、室外熱交換器33、室外膨脹閥34、室內(nèi)熱交換器21及儲(chǔ)罐36等連接在一起,從而構(gòu)成制冷劑回路10。
[0050]在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),四通切換閥32成為圖1的實(shí)線所示的狀態(tài),即,成為第一壓縮機(jī)31的排出側(cè)與室外熱交換器33的氣體側(cè)連接且第一壓縮機(jī)31的吸入側(cè)經(jīng)由儲(chǔ)罐36而與室內(nèi)熱交換器21的氣體側(cè)連接的狀態(tài)。在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)中,制冷裝置I使室外熱交換器33作為散熱器起作用,并使室內(nèi)熱交換器21作為蒸發(fā)器起作用。
[0051]在制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),四通切換閥32成為圖1的虛線所示的狀態(tài),即,成為第一壓縮機(jī)31的排出側(cè)與室內(nèi)熱交換器21的氣體側(cè)連接且第一壓縮機(jī)31的吸入側(cè)經(jīng)由儲(chǔ)罐36而與室外熱交換器33的氣體側(cè)連接的狀態(tài)。在制熱運(yùn)轉(zhuǎn)中,制冷裝置I使室內(nèi)熱交換器21作為散熱器起作用,且使室外熱交換器33作為蒸發(fā)器起作用。
[0052](I — I)室內(nèi)單元 20
[0053]室內(nèi)單元20通過掛在壁面上等而設(shè)置于室內(nèi)壁面或通過埋入或懸掛等而設(shè)置于高樓等的室內(nèi)的天花板。室內(nèi)單元20具有室內(nèi)熱交換器21、室內(nèi)膨脹閥22及室內(nèi)風(fēng)扇71。
[0054](1-1-1)室內(nèi)熱交換器21
[0055]室內(nèi)熱交換器21是由導(dǎo)熱管和許多翅片構(gòu)成的交叉翅片式的翅片管熱交換器。在室內(nèi)熱交換器21的恰當(dāng)位置安裝有熱交換器溫度傳感器211。
[0056]在本實(shí)施方式中,室內(nèi)熱交換器21是交叉翅片式的翅片管熱交換器,但并不限定于此,也可采用其它形式的熱交換器。
[0057](1-1-2)室內(nèi)膨脹閥22
[0058]室內(nèi)膨脹閥22是電動(dòng)式膨脹閥。室內(nèi)膨脹閥22為了對(duì)在制冷劑回路10的室內(nèi)側(cè)流動(dòng)的制冷劑的流量進(jìn)行調(diào)節(jié)等而與室內(nèi)熱交換器21的液體側(cè)連接。另外,室內(nèi)膨脹閥22也能切斷制冷劑的流通。
[0059](1-1-3)室內(nèi)風(fēng)扇 71
[0060]室內(nèi)單元20具有室內(nèi)風(fēng)扇71。室內(nèi)風(fēng)扇71在將室內(nèi)空氣吸入至室內(nèi)單元20內(nèi)、并使該室內(nèi)空氣在室內(nèi)熱交換器21中與制冷劑進(jìn)行熱交換后,將其作為供給空氣供給到室內(nèi)。另外,室內(nèi)風(fēng)扇71能在規(guī)定風(fēng)量范圍中改變供給至室內(nèi)熱交換器21的空氣的風(fēng)量。
[0061](I —2)室外單元 30
[0062]室外單元30在內(nèi)部收納有第一壓縮機(jī)31、四通切換閥32、室外熱交換器33、室外膨脹閥34、儲(chǔ)罐36、過冷卻熱交換器45及室外風(fēng)扇73等。另外,室外單元30也收納有穿過過冷卻熱交換器45的分支回路46。
[0063](1 — 2—1)第一壓縮機(jī) 31
[0064]第一壓縮機(jī)31是容量可變式壓縮機(jī),其電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)由逆變器控制轉(zhuǎn)速。
[0065](I — 2 — 2)四通切換閥32
[0066]四通切換閥32是對(duì)制冷劑的流動(dòng)方向進(jìn)行切換的閥。在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),四通切換閥32將第一壓縮機(jī)31的排出側(cè)與室外熱交換器33的氣體側(cè)連接,并將第一壓縮機(jī)31的吸入側(cè)(具體而言為儲(chǔ)罐36)與氣體側(cè)連通配管16側(cè)連接(制冷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài):參照?qǐng)D1的四通切換閥32的實(shí)線)。其結(jié)果是,室外熱交換器33作為制冷劑的冷凝器起作用,室內(nèi)熱交換器21作為制冷劑的蒸發(fā)器起作用。
[0067]在制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),四通切換閥32將第一壓縮機(jī)31的排出側(cè)與氣體側(cè)連通配管16連接,并將第一壓縮機(jī)31的吸入側(cè)與室外熱交換器33的氣體側(cè)連接(制熱運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài):參照?qǐng)D1的四通切換閥32的虛線)。其結(jié)果是,室內(nèi)熱交換器21作為制冷劑的冷凝器起作用,室外熱交換器33作為制冷劑的蒸發(fā)器起作用。
[0068](1-2-3)室外熱交換器33
[0069]室外熱交換器33是交叉翅片式的翅片管熱交換器。但是,并不限定于此,也可以是其它形式的熱交換器。
[0070]室外熱交換器33的氣體側(cè)與四通切換閥32連接,室外熱交換器33的液體側(cè)與室外膨脹閥34連接。
[0071](1-2-4)室外膨脹閥34
[0072]室外膨脹閥34是電動(dòng)膨脹閥,其對(duì)在制冷劑回路10的室外側(cè)流動(dòng)的制冷劑的壓力、流量等進(jìn)行調(diào)節(jié)。室外膨脹閥34在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的制冷劑回路10中的制冷劑的流動(dòng)方向上配置于室外熱交換器33的下游側(cè)。
[0073]在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),室外膨脹閥34的開度為全開狀態(tài)。另一方面,在制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),對(duì)室外膨脹閥34的開度進(jìn)行調(diào)節(jié),以將流入室外熱交換器33的制冷劑減壓到能使其在室外熱交換器33中蒸發(fā)的壓力(即蒸發(fā)壓力)。
[0074](1-2-5)儲(chǔ)罐 36
[0075]儲(chǔ)罐36將液體制冷劑與氣體制冷劑分離。儲(chǔ)罐36與吸入返回管361連接,該吸入返回管361能從儲(chǔ)罐36內(nèi)抽出制冷劑,并使該制冷劑返回至第一壓縮機(jī)31的吸入側(cè)。在該吸入返回管361上設(shè)有吸入返回開閉閥362。吸附返回開閉閥362是電磁閥。
[0076](1-2-6)過冷卻熱交換器45
[0077]過冷卻熱交換器45是在室外熱交換器33或室內(nèi)熱交換器21中冷卻后的制冷劑與在分支回路46中流動(dòng)的制冷劑之間進(jìn)行熱交換的熱交換器,其具有供兩路制冷劑以相對(duì)的方式流動(dòng)的流路。在分支回路46的作為過冷卻熱交換器45的上游側(cè)的位置設(shè)有分支側(cè)膨脹閥47。
[0078](1-2-7)室外風(fēng)扇 73
[0079]室外風(fēng)扇73將吸入的室外空氣輸送至室外熱交換器33并使其與制冷劑進(jìn)行熱交換。室外風(fēng)扇73能改變輸送至室外熱交換器33時(shí)的風(fēng)量。室外風(fēng)扇73是螺旋槳等,其由以直流風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)等構(gòu)成的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
[0080](1-2-8)液體側(cè)截止閥37
[0081]液體側(cè)截止閥37在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的制冷劑回路10中的制冷劑的流動(dòng)方向上配置于室外熱交換器34的下游側(cè),且配置于液體側(cè)連通配管14的上游側(cè)。
[0082](1-2-9)氣體側(cè)截止閥38
[0083]氣體側(cè)截止閥38在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的制冷劑回路10中的制冷劑的流動(dòng)方向上配置于氣體側(cè)連通配管16的下游側(cè),且配置于四通切換閥32的上游側(cè)。
[0084](1 — 2—10)第三截止閥 39
[0085]第三截止閥39與從第一壓縮機(jī)31與四通切換閥32之間分支并延伸的高壓側(cè)分支配管18的前端連接。第三截止閥39在除了與增設(shè)單元60連接時(shí)之外的時(shí)刻是被關(guān)閉的。
[0086](I 一 2 — 11)第四截止閥 40
[0087]第四截止閥40與從儲(chǔ)罐36與第一壓縮機(jī)31的吸入側(cè)之間分支并延伸的低壓側(cè)分支配管19的前端連接。第四截止閥40在除了與增設(shè)單元60連接時(shí)之外的時(shí)刻是被關(guān)閉的。
[0088](1 — 2—12)分流器 42
[0089]分流器42配置于儲(chǔ)罐36與第一壓縮機(jī)31的吸入側(cè)之間。低壓側(cè)分支配管19與分流器42連接。
[0090](1 — 2—13)控制部 80
[0091]圖2是控制部80的框圖。在圖2中,控制部80由室外側(cè)控制部801及室內(nèi)側(cè)控制部803構(gòu)成。
[0092]室外側(cè)控制部801配置于室外單元30內(nèi),并對(duì)各設(shè)備的動(dòng)作進(jìn)行控制。另外,室內(nèi)側(cè)控制部803配置于室內(nèi)單元20內(nèi),并對(duì)室內(nèi)膨脹閥22等進(jìn)行控制。室外側(cè)控制部801及室內(nèi)側(cè)控制部803分別具有微型計(jì)算機(jī)、存儲(chǔ)器等,能相互進(jìn)行控制信號(hào)等的交換。
[0093]另外,在室外側(cè)控制部801設(shè)有與來自增設(shè)單元60的線束連接的端子連接部801ao
[0094](1- 3)增設(shè)單元 60
[0095]增設(shè)單元60是連接有第二壓縮機(jī)61、油分離器611、毛細(xì)管612及止回閥613的增設(shè)用回路。是在室內(nèi)空調(diào)負(fù)載增加的情況下用于將第二壓縮機(jī)與現(xiàn)有的制冷劑回路連接的回路。
[0096]增設(shè)單元60利用排出側(cè)配管63和吸入側(cè)配管65而與制冷裝置I的制冷劑回路10相連,其中,上述排出側(cè)配管63與室外單元30的第三截止閥39連接,上述吸入側(cè)配管65與室外單元30的第四截止閥40連接。
[0097](1-3-1)第二壓縮機(jī) 61
[0098]第二壓縮機(jī)61是容量可變式壓縮機(jī),其電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)由逆變器控制轉(zhuǎn)速。另外,第二壓縮機(jī)61未必需要是容量可變式壓縮機(jī),也可以是容量固定型壓縮機(jī)。
[0099](1-3-2)油分離器 611
[0100]油分離器611與排出側(cè)配管63連接,并從由第二壓縮機(jī)61排出的制冷劑中分離出冷凍機(jī)油。
[0101](I 一 3 — 3)毛細(xì)管 612
[0102]毛細(xì)管612與使在油分離器611中分離出的冷凍機(jī)油返回至第二壓縮機(jī)61的配管連接,將高壓的冷凍機(jī)油減壓并返回至第二壓縮機(jī)61。
[0103](I — 3 — 4)止回閥 613
[0104]止回閥613與排出側(cè)配管63中的比油分離器611靠下游側(cè)的位置連接,僅允許制冷劑從油分離器611朝向第三截止閥39流通。
[0105](2)制冷裝置I的動(dòng)作
[0106](2—1)制冷運(yùn)轉(zhuǎn)
[0107]在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),四通切換閥32處于圖1的實(shí)線所示的狀態(tài)。在該制冷劑回路中,當(dāng)?shù)谝粔嚎s機(jī)31、室外風(fēng)扇73及室內(nèi)風(fēng)扇71運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),低壓的氣體制冷劑在第一壓縮機(jī)31中被壓縮而成為高壓的氣體制冷劑。
[0108]該高壓的氣體制冷劑經(jīng)由油分離器311、止回閥313及四通切換閥32而輸送至室外熱交換器33。然后,高壓的氣體制冷劑在室外熱交換器33中與由室外風(fēng)扇73供給來的室外空氣進(jìn)行熱交換而散熱。
[0109]此外,室外熱交換器33中冷卻后的高壓制冷劑經(jīng)由全開狀態(tài)的室外膨脹閥34而流向過冷卻熱交換器45。流向過冷卻熱交換器45的一部分制冷劑流動(dòng)至分支回路46,并在由分支側(cè)膨脹閥47減壓之后,進(jìn)入過冷卻熱交換器45。因此,在室外熱交換器33中冷卻后的制冷劑在過冷卻熱交換器45中與在分支回路46中流動(dòng)的制冷劑進(jìn)行熱交換,從而進(jìn)一步被冷卻。
[0110]從過冷卻熱交換器45流出的制冷劑經(jīng)由液體側(cè)截止閥37、液體側(cè)連通配管14而被輸送至室內(nèi)膨脹閥22,并由室內(nèi)膨脹閥22減壓而成為低壓的氣液兩相狀態(tài)的制冷劑。成為低壓的氣液兩相狀態(tài)的制冷劑被輸送至室內(nèi)熱交換器21,并在室內(nèi)熱交換器21中與由室內(nèi)風(fēng)扇71供給來的室內(nèi)空氣進(jìn)行熱交換而蒸發(fā),從而成為低壓的氣體制冷劑。
[0111]該低壓的氣體制冷劑經(jīng)由氣體側(cè)連通配管16、氣體側(cè)截止閥38及四通切換閥32而進(jìn)入儲(chǔ)罐36。另外,來自分支回路46的制冷劑也進(jìn)入儲(chǔ)罐36。
[0112]從儲(chǔ)罐36流出的低壓制冷劑和在油分離器311中分離出并在毛細(xì)管312中減壓后的油在流向第一壓縮機(jī)31的吸入側(cè)的中途合流,并被吸入至第一壓縮機(jī)31。這樣,進(jìn)行制冷運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0113](2 — 2)制熱運(yùn)轉(zhuǎn)
[0114]在制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),四通切換閥32處于圖1的虛線所示的狀態(tài)。在該制冷劑回路中,當(dāng)?shù)谝粔嚎s機(jī)31、室外風(fēng)扇73及室內(nèi)風(fēng)扇71運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),低壓的氣體制冷劑在第一壓縮機(jī)31中被壓縮而成為高壓的氣體制冷劑。
[0115]該高壓的氣體制冷劑經(jīng)由油分離器311、止回閥313及四通切換閥32而輸送至室內(nèi)熱交換器21。然后,高壓的氣體制冷劑在室內(nèi)熱交換器21中與由室內(nèi)風(fēng)扇71供給來的室內(nèi)空氣進(jìn)行熱交換而散熱。
[0116]此外,在室內(nèi)熱交換器21中冷卻后的高壓制冷劑從室內(nèi)熱交換器21經(jīng)由全開狀態(tài)的室內(nèi)膨脹閥22、液體側(cè)連通配管14及液體側(cè)截止閥37而流向過冷卻熱交換器45。
[0117]進(jìn)入過冷卻熱交換器45的制冷劑中的先流過過冷卻熱交換器45的一部分制冷劑流動(dòng)至分支回路46,并在分支側(cè)膨脹閥47中減壓之后進(jìn)入過冷卻熱交換器45,因此,在室內(nèi)熱交換器21中冷卻后的制冷劑在過冷卻熱交換器45中與在分支回路46中流動(dòng)的制冷劑進(jìn)行熱交換,從而進(jìn)一步被冷卻。
[0118]從過冷卻熱交換器45流出的制冷劑被輸送至室外膨脹閥34,并由室外膨脹閥34減壓而成為低壓的氣液兩相狀態(tài)的制冷劑。成為低壓的氣液兩相狀態(tài)的制冷劑被輸送至室外熱交換器33,并在室外熱交換器33中與由室外風(fēng)扇73供給來的室外空氣進(jìn)行熱交換而蒸發(fā),從而成為低壓的氣體制冷劑。
[0119]該低壓的氣體制冷劑經(jīng)由四通切換閥32而進(jìn)入儲(chǔ)罐36。另外,來自分支回路46的制冷劑也進(jìn)入儲(chǔ)罐36。
[0120]從儲(chǔ)罐36流出的低壓制冷劑和在油分離器311中分離出并在毛細(xì)管312中減壓后的油在流向第一壓縮機(jī)31的吸入側(cè)的中途合流,并被吸入至第一壓縮機(jī)31。這樣,進(jìn)行制熱運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0121](2 - 3)連接增設(shè)單元60時(shí)的動(dòng)作
[0122]上段中說明的制冷運(yùn)轉(zhuǎn)及制熱運(yùn)轉(zhuǎn)是增設(shè)單元60未與圖1的制冷劑回路10連接的狀態(tài)下的運(yùn)轉(zhuǎn)。然而,當(dāng)現(xiàn)有的空調(diào)設(shè)備相對(duì)于室內(nèi)空調(diào)負(fù)載沒有余量或不足時(shí),增設(shè)單元60的排出側(cè)配管63與第三截止閥39連接,吸入側(cè)配管65與第四截止閥40連接,在制冷劑回路10中附加增設(shè)單元60的回路。以下,一邊參照控制流程,一邊對(duì)連接增設(shè)單元60時(shí)的動(dòng)作進(jìn)行說明。
[0123]圖3是連接增設(shè)單元60后的運(yùn)轉(zhuǎn)的控制流程圖。在圖3中,在步驟SI中,控制部80對(duì)是否有運(yùn)轉(zhuǎn)指令進(jìn)行判定。實(shí)際是否進(jìn)行制冷運(yùn)轉(zhuǎn)或制熱運(yùn)轉(zhuǎn)需要由使用者進(jìn)行判斷,因此,使用者經(jīng)由遙控器的規(guī)定輸入部發(fā)出運(yùn)轉(zhuǎn)指令。
[0124]接著,控制部80在步驟S2中對(duì)是否有增設(shè)單元連接信號(hào)進(jìn)行判定。當(dāng)增設(shè)單元60與室外單元30連接,增設(shè)單元60的線束與室外側(cè)控制部801的端子連接部801a連接時(shí),其內(nèi)部的與第二壓縮機(jī)61連接的端子的端子間電阻發(fā)生變化,因此,該變化成為表示增設(shè)單元60的連接的信號(hào),控制部80通過室外側(cè)控制部801判定已連接了增設(shè)單元60。
[0125]此處,若控制部80判定為“有增設(shè)單元連接信號(hào)”,則前進(jìn)至步驟S3。另一方面,若控制部80未判定為“有增設(shè)單元連接信號(hào)”,則前進(jìn)至步驟S31,僅運(yùn)轉(zhuǎn)第一壓縮機(jī)31,進(jìn)行上述制冷運(yùn)轉(zhuǎn)或制熱運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0126]接著,控制部80在步驟S3中使第一壓縮機(jī)31及第二壓縮機(jī)61運(yùn)轉(zhuǎn),并開始制冷運(yùn)轉(zhuǎn)或制熱運(yùn)轉(zhuǎn)。在將增設(shè)單元60連接后的制冷裝置I的制冷運(yùn)轉(zhuǎn)及制熱運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)作基本上與上述制冷運(yùn)轉(zhuǎn)及制熱運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)作相同,但儲(chǔ)罐36以后的制冷劑流動(dòng)與連接增設(shè)單元60之前不同。
[0127]S卩,從儲(chǔ)罐36流向第一壓縮機(jī)31的制冷劑在分流器42中被大致均等地分流為流向第一壓縮機(jī)31的制冷劑和流向第二壓縮機(jī)61的制冷劑,并流向各壓縮機(jī)。在制冷劑中包含有冷凍機(jī)油,因此,結(jié)果是冷凍機(jī)油也被均等地分流。
[0128]流向第一壓縮機(jī)31的制冷劑的之后的流動(dòng)與在(2 — I)制冷運(yùn)轉(zhuǎn)及(2 — 2)制熱運(yùn)轉(zhuǎn)中說明的相同。
[0129]另一方面,流向第二壓縮機(jī)61的制冷劑從第四截止閥40經(jīng)由吸入側(cè)配管65而被吸入至第二壓縮機(jī)61并被壓縮。從第二壓縮機(jī)61排出的高壓氣體制冷劑在經(jīng)由排出側(cè)配管63流向第三截止閥39的中途,在油分離器611中被分離出所含有的冷凍機(jī)油。油分離器611中分離出的冷凍機(jī)油在毛細(xì)管612中被減壓,并與在吸入側(cè)配管65中流動(dòng)的制冷劑合流而再次被吸入至第二壓縮機(jī)61。
[0130]另外,流過油分離器611的高壓氣體制冷劑從第三截止閥39進(jìn)入室外單元30的高壓側(cè)分支配管18,并在高壓側(cè)分支配管18的末端與來自第一壓縮機(jī)31的高壓氣體制冷劑合流而流向四通切換閥32。之后的流動(dòng)與在(2 — I)制冷運(yùn)轉(zhuǎn)及(2 — 2)制熱運(yùn)轉(zhuǎn)中說明的相同。
[0131]此外,控制部80在步驟S4中對(duì)是否有運(yùn)轉(zhuǎn)停止指令進(jìn)行判定,當(dāng)有運(yùn)轉(zhuǎn)停止指令時(shí),在步驟S5中停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0132]如上所述,通過經(jīng)由設(shè)于室外單元30的第三截止閥39及第四截止閥40連接包括第二壓縮機(jī)61的增設(shè)單元60,從而在制冷劑回路10中附加增設(shè)單元60的回路。
[0133]另外,通過將增設(shè)單元60的線束與室外側(cè)控制部801的端子連接部801a連接,第二壓縮機(jī)61就處于控制部80的管理下,能進(jìn)行通常的制冷運(yùn)轉(zhuǎn)及制熱運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0134](3)特征
[0135](3 -1)
[0136]在制冷裝置I中,即便在室內(nèi)空調(diào)負(fù)載增加的情況下,也只需將增設(shè)單元60與室夕卜單元30連接并將第二壓縮機(jī)61與現(xiàn)有的制冷劑回路10連接,就能以不增設(shè)制冷裝置、不更換設(shè)備的方式對(duì)應(yīng)負(fù)載增加,因此,是經(jīng)濟(jì)的。
[0137](3 — 2)
[0138]在制冷裝置I中,設(shè)有用于將第二壓縮機(jī)61與現(xiàn)有的制冷劑回路10連接的第三截止閥39及第四截止閥40,因此,容易連接,容易使用。
[0139](3 — 3)
[0140]在制冷裝置I中,低壓側(cè)分支配管19與配置于儲(chǔ)罐36與第一壓縮機(jī)31的吸入側(cè)之間的分流器42連接,因此,冷凍機(jī)油從室外單元30內(nèi)的一個(gè)儲(chǔ)罐36均等地朝室外單元30內(nèi)的第一壓縮機(jī)31及增設(shè)單元60內(nèi)的第二壓縮機(jī)61的各個(gè)吸入配管流動(dòng)。
[0141](3 — 4)
[0142]在制冷裝置I中,無需在后追加設(shè)置油分離器611,容易使用。
[0143](4)其它
[0144]在制冷裝置I中,增設(shè)單元60在封入油但未封入制冷劑的狀態(tài)下經(jīng)由第三截止閥39及第四截止閥40與制冷劑回路10連接,并從第二壓縮機(jī)61的排出側(cè)進(jìn)行抽真空。
[0145]例如,在采用了旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的情況下,排出側(cè)比起吸入側(cè)遠(yuǎn)離“積存冷凍機(jī)油的部分”,因此,即便萬一在抽真空時(shí)因溶入冷凍機(jī)油中的水分的噴出而被帶動(dòng)、導(dǎo)致冷凍機(jī)油飛散,也能避免吸入該冷凍機(jī)油的情況。
[0146]另外,能通過第三截止閥39及第四截止閥40對(duì)增設(shè)單元60內(nèi)的配管等進(jìn)行抽真空,容易使用。
[0147]工業(yè)上的可利用性
[0148]根據(jù)本發(fā)明,只需在室外單元上追加設(shè)置增設(shè)單元,就能對(duì)應(yīng)負(fù)載增加,因此,能廣泛地應(yīng)用于空調(diào)機(jī)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種制冷裝置(I),由利用單元(20)、熱源單元(30)及連通配管(14、16)構(gòu)成制冷劑回路(10),其中,所述連通配管(14、16)將所述利用單元(20)與所述熱源單元(30)連接, 所述制冷裝置(I)的特征在于,包括: 第一壓縮機(jī)(31),該第一壓縮機(jī)(31)對(duì)在所述制冷劑回路(10)中循環(huán)的制冷劑進(jìn)行壓縮; 第一截止閥(37),該第一截止閥(37)與所述連通配管中的供液體制冷劑流過的第一連通配管(14)連接; 第二截止閥(38),該第二截止閥(38)與所述連通配管中的供氣體制冷劑流過的第二連通配管(16)連接; 第三截止閥(39),當(dāng)將裝有所述第一壓縮機(jī)(31)之外的第二壓縮機(jī)¢1)的增設(shè)單元(60)與所述制冷劑回路(10)連接時(shí),該第三截止閥(39)與所述第二壓縮機(jī)¢1)的排出側(cè)配管(63)連接; 第四截止閥(40),當(dāng)將裝有所述第一壓縮機(jī)(31)之外的第二壓縮機(jī)¢1)的增設(shè)單元(60)與所述制冷劑回路(10)連接時(shí),該第四截止閥(40)與所述第二壓縮機(jī)¢1)的吸入側(cè)配管¢5)連接;以及 控制部(80),該控制部(80)選擇性地執(zhí)行第一控制模式和第二控制模式,其中,所述第一控制模式是僅使所述第一壓縮機(jī)(31)壓縮所述制冷劑回路(10)內(nèi)的制冷劑的控制模式,所述第二控制模式是使所述第一壓縮機(jī)(31)及所述第二壓縮機(jī)¢1)壓縮所述制冷劑回路(10)內(nèi)的制冷劑的控制模式。2.如權(quán)利要求1所述的制冷裝置(I),其特征在于,還包括: 四通切換閥(32),該四通切換閥(32)使從所述第一壓縮機(jī)(31)排出的高壓制冷劑流向所述第一截止閥(37)或所述第二截止閥(38); 儲(chǔ)罐(36),該儲(chǔ)罐(36)與所述第一壓縮機(jī)(31)的吸入側(cè)連接,并暫時(shí)積存制冷劑; 高壓側(cè)分支配管(18),該高壓側(cè)分支配管(18)從所述第一壓縮機(jī)(31)與所述四通切換閥(32)之間分支并延伸;以及 低壓側(cè)分支配管(19),該低壓側(cè)分支配管(19)從所述儲(chǔ)罐(36)與所述第一壓縮機(jī)(31)的吸入側(cè)之間分支并延伸, 所述第三截止閥(39)與所述高壓側(cè)分支配管(18)的前端連接,所述第四截止閥(40)與所述低壓側(cè)分支配管(19)的前端連接。3.如權(quán)利要求2所述的制冷裝置(I),其特征在于, 所述制冷裝置(I)還包括分流器(42),該分流器(42)配置于所述儲(chǔ)罐(36)與所述第一壓縮機(jī)(31)的吸入側(cè)之間, 所述低壓側(cè)分支配管(19)與所述分流器(42)連接。4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的制冷裝置(I),其特征在于, 所述增設(shè)單元¢0)具有油分離器¢11),該油分離器(611)與所述第二壓縮機(jī)¢1)的所述排出側(cè)配管¢3)連接。5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的制冷裝置(I),其特征在于, 所述增設(shè)單元¢0)在封入油但未封入制冷劑的狀態(tài)下經(jīng)由所述第三截止閥(39)及所述第四截止閥(40)與所述制冷劑回路(10)連接,并從所述第二壓縮機(jī)¢1)的排出側(cè)進(jìn)行抽真空。
【文檔編號(hào)】F25B49/02GK106032949SQ201510102422
【公開日】2016年10月19日
【申請(qǐng)日】2015年3月9日
【發(fā)明人】岡本敦, 奧野真希
【申請(qǐng)人】大金工業(yè)株式會(huì)社
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1