本技術(shù)涉及汽車輪轂加工，尤其涉及一種輪轂清理除塵設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、汽車輪轂是車輪的重要組成部分，位于輪胎與車輛懸掛系統(tǒng)之間，承載車輛重量并傳遞動力和制動力，汽車輪轂是車輪的重要組成部分，位于輪胎與車輛懸掛系統(tǒng)之間，承載車輛重量并傳遞動力和制動力。

2、汽車輪轂在長時間使用過程中表面會積累大量灰塵，這些灰塵不但會影響汽車的美觀更會對輪轂造成侵蝕以及磨損，從而縮短輪轂的使用壽命，因此定期清潔輪轂是保持車輛外觀整潔和保護(hù)車輪部件的重要步驟，可以延長其使用壽命并提升行車安全性。

3、現(xiàn)有的輪轂清理除塵設(shè)備在對輪轂進(jìn)行固定時需要旋轉(zhuǎn)把手使絲桿帶動夾具向輪轂移動從而對輪轂進(jìn)行夾持固定，這種固定方式需要旋轉(zhuǎn)多個把手導(dǎo)致輪轂固定效率較低，為此提出一種輪轂清理除塵設(shè)備來解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了彌補(bǔ)以上不足，本實(shí)用新型提供了一種輪轂清理除塵設(shè)備，旨在改善現(xiàn)有技術(shù)中輪轂固定效率較低的問題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種輪轂清理除塵設(shè)備，包括殼體，所述殼體底側(cè)固定連接有安裝座，所述殼體后側(cè)固定連接有通風(fēng)管，所述通風(fēng)管內(nèi)部前側(cè)設(shè)置有風(fēng)干組件，所述風(fēng)干組件用以對清洗后的輪轂進(jìn)行風(fēng)干，所述通風(fēng)管內(nèi)部后側(cè)設(shè)置有過濾組件，所述過濾組件用以阻擋灰塵進(jìn)入通風(fēng)管，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有安裝板，所述安裝板內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸右端固定連接有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤內(nèi)部滑動連接有多個均勻分布的連接軸，所述連接軸外周轉(zhuǎn)動連接有夾具，所述安裝板內(nèi)部固定連接有電機(jī)二，所述電機(jī)二驅(qū)動端固定連接有齒輪，所述轉(zhuǎn)軸外周固定連接有多個均勻分布的齒牙，所述齒輪與所述齒牙嚙合連接，所述殼體右側(cè)內(nèi)部固定連接有輸水管，所述輸水管左端和低端均固定連接有噴頭，所述殼體內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有密封門；

4、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

5、所述過濾組件包括過濾板，所述過濾板滑動連接在所述通風(fēng)管內(nèi)部后側(cè)，所述過濾板左右兩側(cè)均固定連接有安裝塊，所述安裝塊內(nèi)部滑動連接有兩個卡塊，所述卡塊一側(cè)固定連接有彈簧，所述彈簧一端固定連接在所述安裝塊內(nèi)部；

6、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

7、所述風(fēng)干組件包括風(fēng)扇，所述風(fēng)扇固定連接在所述通風(fēng)管內(nèi)部前側(cè)，所述殼體后側(cè)內(nèi)部開設(shè)有通風(fēng)道，所述殼體后側(cè)內(nèi)部開設(shè)有多個均勻分布的通風(fēng)孔，所述通風(fēng)孔與所述通風(fēng)道相互連通，所述通風(fēng)管內(nèi)部固定連接有加熱器；

8、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

9、所述連接軸上下兩端均固定連接有連接板，部分所述連接板頂側(cè)抵接在所述轉(zhuǎn)盤底側(cè)，其余所述連接板底側(cè)抵接在所述夾具頂側(cè)；

10、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

11、所述夾具外周固定連接有兩個限位塊，所述轉(zhuǎn)盤內(nèi)部開設(shè)有多個均勻分布的限位槽，所述限位塊滑動連接在所述限位槽內(nèi)部；

12、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

13、所述殼體左側(cè)固定連接有電機(jī)一，所述電機(jī)一驅(qū)動端貫穿所述殼體左側(cè)，所述電機(jī)一驅(qū)動端固定連接在所述安裝板左側(cè)；

14、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

15、所述安裝座底側(cè)固定連接有儲水箱，所述儲水箱底部固定連接有排水管，所述排水管外周設(shè)置有控制閥，所述安裝座內(nèi)部開設(shè)有多個均勻分布的穿孔；

16、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

17、所述卡塊前側(cè)滑動連接在所述通風(fēng)管內(nèi)部，所述卡塊后側(cè)滑動連接在所述安裝塊后側(cè)。

18、本實(shí)用新型具有如下有益效果：

19、1、本實(shí)用新型中，將拆卸下的輪轂放置在安裝板右側(cè)，之后啟動電機(jī)二，電機(jī)二驅(qū)動端驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)，齒輪通過多個齒牙帶動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)從而使多個連接軸分別帶動多個夾具向輪轂邊緣處移動，從而將輪轂快速固定在安裝板左側(cè)。

20、2、本實(shí)用新型中，對輪轂清洗過后可啟動風(fēng)扇使風(fēng)扇帶動氣流進(jìn)入通風(fēng)管內(nèi)部，氣流經(jīng)過加熱器加熱后通過通風(fēng)道和多個通風(fēng)孔可均勻吹向輪轂，從而使輪轂快速風(fēng)干。

技術(shù)特征：

1.一種輪轂清理除塵設(shè)備，包括殼體(1)，其特征在于：所述殼體(1)底側(cè)固定連接有安裝座(4)，所述殼體(1)后側(cè)固定連接有通風(fēng)管(25)，所述通風(fēng)管(25)內(nèi)部前側(cè)設(shè)置有風(fēng)干組件，所述風(fēng)干組件用以對清洗后的輪轂進(jìn)行風(fēng)干，所述通風(fēng)管(25)內(nèi)部后側(cè)設(shè)置有過濾組件，所述過濾組件用以阻擋灰塵進(jìn)入通風(fēng)管(25)，所述殼體(1)內(nèi)部設(shè)置有安裝板(9)，所述安裝板(9)內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸(12)，所述轉(zhuǎn)軸(12)右端固定連接有轉(zhuǎn)盤(11)，所述轉(zhuǎn)盤(11)內(nèi)部滑動連接有多個均勻分布的連接軸(16)，所述連接軸(16)外周轉(zhuǎn)動連接有夾具(10)，所述安裝板(9)內(nèi)部固定連接有電機(jī)二(13)，所述電機(jī)二(13)驅(qū)動端固定連接有齒輪(17)，所述轉(zhuǎn)軸(12)外周固定連接有多個均勻分布的齒牙(15)，所述齒輪(17)與所述齒牙(15)嚙合連接，所述殼體(1)右側(cè)內(nèi)部固定連接有輸水管(7)，所述輸水管(7)左端和低端均固定連接有噴頭(8)，所述殼體(1)內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有密封門(3)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂清理除塵設(shè)備，其特征在于：所述過濾組件包括過濾板(24)，所述過濾板(24)滑動連接在所述通風(fēng)管(25)內(nèi)部后側(cè)，所述過濾板(24)左右兩側(cè)均固定連接有安裝塊(23)，所述安裝塊(23)內(nèi)部滑動連接有兩個卡塊(27)，所述卡塊(27)一側(cè)固定連接有彈簧(28)，所述彈簧(28)一端固定連接在所述安裝塊(23)內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂清理除塵設(shè)備，其特征在于：所述風(fēng)干組件包括風(fēng)扇(22)，所述風(fēng)扇(22)固定連接在所述通風(fēng)管(25)內(nèi)部前側(cè)，所述殼體(1)后側(cè)內(nèi)部開設(shè)有通風(fēng)道(26)，所述殼體(1)后側(cè)內(nèi)部開設(shè)有多個均勻分布的通風(fēng)孔(20)，所述通風(fēng)孔(20)與所述通風(fēng)道(26)相互連通，所述通風(fēng)管(25)內(nèi)部固定連接有加熱器(21)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂清理除塵設(shè)備，其特征在于：所述連接軸(16)上下兩端均固定連接有連接板(14)，部分所述連接板(14)頂側(cè)抵接在所述轉(zhuǎn)盤(11)底側(cè)，其余所述連接板(14)底側(cè)抵接在所述夾具(10)頂側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂清理除塵設(shè)備，其特征在于：所述夾具(10)外周固定連接有兩個限位塊(18)，所述轉(zhuǎn)盤(11)內(nèi)部開設(shè)有多個均勻分布的限位槽(19)，所述限位塊(18)滑動連接在所述限位槽(19)內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂清理除塵設(shè)備，其特征在于：所述殼體(1)左側(cè)固定連接有電機(jī)一(2)，所述電機(jī)一(2)驅(qū)動端貫穿所述殼體(1)左側(cè)，所述電機(jī)一(2)驅(qū)動端固定連接在所述安裝板(9)左側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂清理除塵設(shè)備，其特征在于：所述安裝座(4)底側(cè)固定連接有儲水箱(6)，所述儲水箱(6)底部固定連接有排水管(5)，所述排水管(5)外周設(shè)置有控制閥，所述安裝座(4)內(nèi)部開設(shè)有多個均勻分布的穿孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輪轂清理除塵設(shè)備，其特征在于：所述卡塊(27)前側(cè)滑動連接在所述通風(fēng)管(25)內(nèi)部，所述卡塊(27)后側(cè)滑動連接在所述安裝塊(23)后側(cè)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及汽車輪轂加工技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種輪轂清理除塵設(shè)備，包括殼體，所述殼體底側(cè)固定連接有安裝座，所述殼體后側(cè)固定連接有通風(fēng)管，所述通風(fēng)管內(nèi)部前側(cè)設(shè)置有風(fēng)干組件，所述風(fēng)干組件用以對清洗后的輪轂進(jìn)行風(fēng)干，所述通風(fēng)管內(nèi)部后側(cè)設(shè)置有過濾組件，所述過濾組件用以阻擋灰塵進(jìn)入通風(fēng)管，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有安裝板，所述安裝板內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸右端固定連接有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤內(nèi)部滑動連接有多個均勻分布的連接軸，所述連接軸外周轉(zhuǎn)動連接有夾具。本技術(shù)中，多個夾具向輪轂邊緣處移動從而可將輪轂快速固定在安裝板左側(cè)，氣流經(jīng)過加熱器加熱后通過通風(fēng)道和多個通風(fēng)孔可均勻吹向輪轂，從而使輪轂快速風(fēng)干。

技術(shù)研發(fā)人員：張壯壯,張華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南華騰重工科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240716
技術(shù)公布日：2025/5/8