本發(fā)明涉及到飛機維護，尤其涉及一種飛機防腐劑噴涂輔助工裝。

背景技術：

1、飛機長期暴露于惡劣環(huán)境中易受腐蝕影響，定期的對飛機輪艙進行防腐劑噴涂是維護飛機結構完整性的關鍵措施。傳統(tǒng)手工噴涂方式存在效率低下、噴涂不均勻、操作人員健康風險高等問題?，F(xiàn)有技術中雖已有一些輔助工裝，但仍存在操作復雜、噴涂精度不足、環(huán)保性能有待提升等局限。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種飛機防腐劑噴涂輔助工裝，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種飛機防腐劑噴涂輔助工裝，包括一種飛機防腐劑噴涂輔助工裝，包括支撐板，所述支撐板的上方設置有水平設置的升降板，所述升降板上固定安裝有防腐劑儲藏罐、檔板和加熱盒，所述擋板垂直設置于升降板上，所述防腐劑儲藏罐上設置有噴頭，所述防腐劑儲藏罐和上設置有用于防腐劑輸送的防腐劑輸送機構，所述噴頭通過握持軟管與防腐劑輸送機構相連接，所述加熱盒內(nèi)設置有用于防腐劑熱烘干燥的熱烘機構，所述升降板上設置有用于空氣抽送凈化的凈化機構，所述支撐板和所述升降板上設置用于裝置高度調節(jié)的高度調節(jié)機構。

3、優(yōu)選的，所述防腐劑輸送機構包括固定安裝在所述防腐劑儲藏罐頂部的輸送泵，所述輸送泵的入口端固定安裝有抽送管，抽送管位于防腐劑儲藏罐內(nèi)，所述輸送泵的出口端固定安裝有輸送管，所述輸送管的另一端通過握持軟管與噴頭相連。

4、優(yōu)選的，所述熱烘機構包括固定安裝在所述加熱盒內(nèi)部下端的熱管以及水平安裝于加熱和內(nèi)部上端的支板，所述支板上固定安裝有風扇，所述風扇的方向豎直向上。

5、優(yōu)選的，所述凈化機構包括固定安裝在所述升降板底部的凈化濾芯，所述凈化濾芯的進氣端連接于抽風機的出氣口，抽氣管沿豎直方向固定于擋板上，抽風機的進氣口與抽氣管的下端相連接，所述凈化濾芯的出氣端固定安裝有出氣管。

6、優(yōu)選的，所述高度調節(jié)機構包括固定安裝在所述升降板上的螺母，所述支撐板上沿豎直方向轉動安裝有高度調節(jié)絲桿，所述支撐板的底部固定安裝有調節(jié)電機，所述高度調節(jié)絲桿與調節(jié)電機的輸出端同軸傳動連接，所述螺母與所述高度調節(jié)絲桿螺紋傳動連接。

7、優(yōu)選的，所述支撐板上沿豎直方向固定安裝有導向桿，所述升降板滑動安裝在所述導向桿上。

8、優(yōu)選的，所述支撐板上固定安裝有推把，所述支撐板的底部設置有萬向輪，所述防腐劑儲藏罐上端連接有添加管。

9、本發(fā)明的有益效果是：

10、本發(fā)明中，通過防腐劑儲藏罐、噴頭、防腐劑輸送機構等結構的設置，輸送泵會通過抽送管將防腐劑儲藏罐內(nèi)的防腐劑抽送到輸送管內(nèi)，并通過輸送管進入到噴頭內(nèi)，噴涂時操作人員可握住握持軟管14對飛機輪艙進行噴涂，并調節(jié)噴涂位置，調節(jié)裝置的位置并對噴涂的區(qū)域進行調節(jié)，對飛機輪艙的噴涂較為均勻。熱管發(fā)熱可對空氣進行加熱，風扇轉動可將熱風吹向噴涂位置，可在噴涂后對噴涂位置進行熱烘，加速防腐劑的干燥。

11、本發(fā)明中，通過高度調節(jié)機構、檔板、凈化機構等結構的設置，調節(jié)電機轉動會帶動高度調節(jié)絲桿轉動，進而高度調節(jié)絲桿轉動會帶動螺母在高度調節(jié)絲桿上移動，可調節(jié)裝置至合適的噴涂高度，方便裝置的噴涂，檔板可起到對于操作人員一側擴散的防護劑進行格擋，減緩防腐劑的擴散，抽風機會通過抽氣管將擴散的防腐劑抽送到凈化濾芯內(nèi)進行凈化，凈化后的空氣會通過出氣管排出，保護環(huán)境和操作人員的健康。

技術特征：

1.一種飛機防腐劑噴涂輔助工裝，包括支撐板（1），其特征在于：所述支撐板（1）的上方設置有水平設置的升降板（2），所述升降板（2）上固定安裝有防腐劑儲藏罐（3）、檔板（4）和加熱盒（7），所述擋板（4）垂直設置于升降板（2）上，所述防腐劑儲藏罐（3）上設置有噴頭（5），所述防腐劑儲藏罐（3）和上設置有用于防腐劑輸送的防腐劑輸送機構（6），所述噴頭（5）通過握持軟管（14）與防腐劑輸送機構（6）相連接，所述加熱盒（7）內(nèi)設置有用于防腐劑熱烘干燥的熱烘機構（8），所述升降板（2）上設置有用于空氣抽送凈化的凈化機構（9），所述支撐板（1）和所述升降板（2）上設置用于裝置高度調節(jié)的高度調節(jié)機構（10）。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種飛機防腐劑噴涂輔助工裝，其特征在于：所述防腐劑輸送機構（6）包括固定安裝在所述防腐劑儲藏罐（3）頂部的輸送泵（61），所述輸送泵（61）的入口端固定安裝有抽送管（62），抽送管（62）位于防腐劑儲藏罐（3）內(nèi)，所述輸送泵（61）的出口端固定安裝有輸送管（63），所述輸送管（63）的另一端通過握持軟管（14）與噴頭（5）相連。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種飛機防腐劑噴涂輔助工裝，其特征在于：所述熱烘機構（8）包括固定安裝在所述加熱盒（7）內(nèi)部下端的熱管（81）以及水平安裝于加熱和（7）內(nèi)部上端的支板（82），所述支板（82）上固定安裝有風扇（83），所述風扇（83）的方向豎直向上。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種飛機防腐劑噴涂輔助工裝，其特征在于：所述凈化機構（9）包括固定安裝在所述升降板（2）底部的凈化濾芯（91），所述凈化濾芯（91）的進氣端連接于抽風機（93）的出氣口，抽氣管（92）沿豎直方向固定于擋板（4）上，抽風機（93）的進氣口與抽氣管（92）的下端相連接，所述凈化濾芯（91）的出氣端固定安裝有出氣管（94）。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種飛機防腐劑噴涂輔助工裝，其特征在于：所述高度調節(jié)機構（10）包括固定安裝在所述升降板（2）上的螺母（101），所述支撐板（1）上沿豎直方向轉動安裝有高度調節(jié)絲桿（102），所述支撐板（1）的底部固定安裝有調節(jié)電機（103），所述高度調節(jié)絲桿（102）與調節(jié)電機（103）的輸出端同軸傳動連接，所述螺母（101）與所述高度調節(jié)絲桿（102）螺紋傳動連接。

6.根據(jù)權利要求2所述的一種飛機防腐劑噴涂輔助工裝，其特征在于：所述支撐板（1）上沿豎直方向固定安裝有導向桿（104），所述升降板（2）滑動安裝在所述導向桿（104）上。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種飛機防腐劑噴涂輔助工裝，其特征在于：所述支撐板（1）上固定安裝有推把（11），所述支撐板（1）的底部設置有萬向輪（12），所述防腐劑儲藏罐（3）上端連接有添加管（13）。

技術總結
本發(fā)明公開了一種飛機防腐劑噴涂輔助工裝，涉及飛機維護技術領域，包括支撐板，支撐板的上方設置有升降板，升降板上固定安裝有防腐劑儲藏罐、檔板和加熱盒，防腐劑儲藏罐上安裝有噴頭，防腐劑儲藏罐和噴頭上設置有用于防腐劑輸送的防腐劑輸送機構，加熱盒內(nèi)設置有用于防腐劑熱烘干燥的熱烘機構，支撐板和升降板上設置用于裝置高度調節(jié)的高度調節(jié)機構；本發(fā)明中，通過防腐劑儲藏罐、噴頭、防腐劑輸送機構、高度調節(jié)機構、檔板、凈化機構等結構的設置，對飛機輪艙的防腐噴涂較為均勻，操作較為便捷，并熱烘加速防腐劑的干燥，并方便調節(jié)裝置的高度，并對空氣進行凈化，保護環(huán)境和操作人員的健康。

技術研發(fā)人員：呂善寶,姚欽廷
受保護的技術使用者：山東太古飛機工程有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/5/8