一種內(nèi)燃機尾氣煙囪的表面涂層處理工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及消音器領(lǐng)域，具體地，涉及一種內(nèi)燃機尾氣煙囪的表面涂層處理工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車消音器作為汽車排氣管道的重要組成部件，在整個汽車行業(yè)有著舉足輕重的作用。汽車消音器具體是指阻止聲音傳播而允許氣流通過的一種器件，是消除空氣動力性噪聲的重要措施。消音器的種類很多，但究其消音的原理，可以分為六種主要的類型，即阻性消音器、抗性消音器、阻抗復(fù)合型消音器、微穿孔板消音器、小孔消音器和有源消音器。
[0003]對汽車消音器的表面處理是為了提高效應(yīng)器的使用壽命，目前，對汽車消音器的表面處理一般都采用電鍍或是熱鍍鋅，處理后的汽車消音器易被腐蝕。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種內(nèi)燃機尾氣煙囪的表面涂層處理工藝，以克服現(xiàn)有消音器表面處理后易被腐蝕的問題。
[0005]本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:一種內(nèi)燃機尾氣煙囪的表面涂層處理工藝，包括以下步驟:
首先，汽車消音器的表面的前處理:對汽車消音器的表面進行清潔、干燥處理，以除去汽車消音器表面的油和粉塵；
其次，表面處理劑的配置:選用水性防腐封閉劑的母液，將水性防腐封閉劑母液與水體積比按1:6?1:3配合混勻；
然后，將配置好的表面處理劑涂覆在汽車消音器的內(nèi)外壁；
最后，將涂覆有表面處理劑的汽車消音器放置在烘箱內(nèi)進行烘干處理，將烘箱的溫度設(shè)置在80°C?120°C，將烘干后的汽車消音器自然冷卻后即可使用。目前，對汽車消音器的表面處理一般都采用電鍍或是熱鍍鋅，處理后的汽車消音器易被腐蝕，本發(fā)明的汽車消音器的表面處理工藝是在汽車消音器的內(nèi)外壁通過涂覆一層表面處理劑，所述表面處理劑具體為水性防腐封閉劑母液與水體積比按1:6?1:3配合混勻，其具有較好的耐腐蝕性，實驗證明，經(jīng)本發(fā)明工藝處理后的汽車消音器是經(jīng)傳統(tǒng)表面處理后的汽車消音器耐腐蝕性的7倍左右，如此，本發(fā)明克服了現(xiàn)有消音器表面處理后易被腐蝕的問題。
[0006]進一步地，表面處理劑的配置為水性防腐封閉劑母液與水體積比按1:4配合混勻。將水性防腐封閉劑母液與水體積比按1:4配合混勻所制備的表面處理劑具有最好的耐腐蝕性。
[0007]進一步地，表面處理劑涂覆在汽車消音器的涂覆方式采用噴涂或是浸涂。噴涂或是浸涂的方式操作簡單且涂覆的較為均勻。
[0008]進一步地，烘箱的溫度設(shè)置為100°C。100°C為水性防腐封閉劑母液與水混合后的表面處理劑的最佳烘焙溫度。
[0009]進一步地，烘箱內(nèi)設(shè)置有濕度傳感器，濕度傳感器連接有控制器，控制器連接著烘箱的開關(guān)。濕度傳感器能夠?qū)崟r的感應(yīng)表面處理劑的濕度，當(dāng)濕度達到理想值時，由控制器控制烘箱的開關(guān)的關(guān)閉，避免表面處理劑烘烤的時間不夠或是烘烤過度。
[0010]綜上，本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明的汽車消音器的表面處理工藝是在汽車消音器的內(nèi)外壁通過涂覆一層表面處理劑，所述表面處理劑具體為水性防腐封閉劑母液與水體積比按1:6?1:3配合混勻，具有較好的耐腐蝕性。
[0011]2、本發(fā)明通過在烘箱內(nèi)設(shè)置有濕度傳感器，濕度傳感器連接有控制器，控制器連接著烘箱的開關(guān)，由濕度傳感器能夠?qū)崟r的感應(yīng)表面處理劑的濕度，當(dāng)濕度達到理想值時，由控制器控制烘箱的開關(guān)的關(guān)閉，避免表面處理劑烘烤的時間不夠或是烘烤過度。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合實施例，對發(fā)明作進一步地的詳細說明，但本發(fā)明的實施方式不限于此。
[0013]實施例:
一種內(nèi)燃機尾氣煙囪的表面涂層處理工藝，包括以下步驟:
首先，汽車消音器的表面的前處理:對汽車消音器的表面進行清潔、干燥處理，以除去汽車消音器表面的油和粉塵；
其次，表面處理劑的配置:選用水性防腐封閉劑的母液，將水性防腐封閉劑母液與水體積比按1:4配合混勻；
然后，將配置好的表面處理劑噴涂在汽車消音器的內(nèi)外壁；
最后，將涂覆有表面處理劑的汽車消音器放置在烘箱內(nèi)進行烘干處理，將烘箱的溫度設(shè)置在100°C，將烘干后的汽車消音器自然冷卻后即可使用，所述烘箱內(nèi)設(shè)置有濕度傳感器，濕度傳感器連接有控制器，控制器連接著烘箱的開關(guān)。
[0014]如上所述，可較好的實現(xiàn)本發(fā)明。
【主權(quán)項】
1.一種內(nèi)燃機尾氣煙囪的表面涂層處理工藝，其特征在于，包括以下步驟: 首先，汽車消音器的表面的前處理:對汽車消音器的表面進行清潔、干燥處理，以除去汽車消音器表面的油和粉塵； 其次，表面處理劑的配置:選用水性防腐封閉劑的母液，將水性防腐封閉劑母液與水體積比按1:6?1:3配合混勻； 然后，將配置好的表面處理劑涂覆在汽車消音器的內(nèi)外壁； 最后，將涂覆有表面處理劑的汽車消音器放置在烘箱內(nèi)進行烘干處理，將烘箱的溫度設(shè)置在80°C?120°C，將烘干后的汽車消音器自然冷卻后即可使用。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機尾氣煙囪的表面涂層處理工藝，其特征在于，所述表面處理劑的配置為水性防腐封閉劑母液與水體積比按1:4配合混勻。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種內(nèi)燃機尾氣煙囪的表面涂層處理工藝，其特征在于，所述表面處理劑涂覆在汽車消音器的涂覆方式采用噴涂或是浸涂。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種內(nèi)燃機尾氣煙囪的表面涂層處理工藝，其特征在于，所述烘箱的溫度設(shè)置為100°C。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種內(nèi)燃機尾氣煙囪的表面涂層處理工藝，其特征在于，所述烘箱內(nèi)設(shè)置有濕度傳感器，濕度傳感器連接有控制器，控制器連接著烘箱的開關(guān)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機尾氣煙囪的表面涂層處理工藝，包括以下步驟：首先，汽車消音器的表面的前處理：對汽車消音器的表面進行清潔、干燥處理，以除去汽車消音器表面的油和粉塵；其次，表面處理劑的配置：選用水性防腐封閉劑的母液，將水性防腐封閉劑母液與水體積比按1：6～1:3配合混勻；然后，將配置好的表面處理劑涂覆在汽車消音器的內(nèi)外壁；最后，將涂覆有表面處理劑的汽車消音器放置在烘箱內(nèi)進行烘干處理，將烘箱的溫度設(shè)置在80℃～120℃，將烘干后的汽車消音器自然冷卻后即可使用?？朔F(xiàn)有消音器表面處理后易被腐蝕的問題。
【IPC分類】B05D3/02, B05D7/24
【公開號】CN105057188
【申請?zhí)枴緾N201510456073
【發(fā)明人】劉楷
【申請人】成都凱隆機械維修有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月30日