一種環(huán)狀流噴嘴的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種環(huán)狀流噴嘴，包括套管和進(jìn)油管，套管開設(shè)有貫穿套管兩端的安裝通道；進(jìn)油管包括進(jìn)油段、出油段和連接于所述進(jìn)油段和所述出油段之間的緩沖段；緩沖段分別與所述進(jìn)油段和所述出油段連通；從進(jìn)油段向出油段的方向，所述緩沖段的內(nèi)徑和外徑均逐漸增大；所述進(jìn)油段遠(yuǎn)離緩沖段的一端形成設(shè)有進(jìn)油口的進(jìn)油端；所述出油段遠(yuǎn)離緩沖段的一端形成設(shè)有出油口的出油端；所述進(jìn)油段通過一連接件固定于套管一端；所述進(jìn)油管置于所述安裝通道內(nèi)，且所述進(jìn)油管與所述套管之間形成一供流水通過的流水間隙區(qū)；套管靠近進(jìn)油端的一側(cè)開設(shè)有與流水間隙區(qū)連通的進(jìn)水口。本實(shí)用新型對稠油和水起緩壓作用，進(jìn)而提高水相包裹油相的流動形態(tài)的穩(wěn)定性。
【專利說明】
一種環(huán)狀流噴嘴
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及環(huán)狀流噴嘴。
【背景技術(shù)】
[0002]我國稠油資源豐富，但在稠油輸送的過程中，油的粘度較大會產(chǎn)生較大的壓降，嚴(yán)重影響輸送效率，同時還可能會使增壓栗承受較大阻力，影響栗的使用壽命，現(xiàn)多采用油水環(huán)狀流法進(jìn)行降黏減阻;一般的油水環(huán)狀流法采用環(huán)狀流噴嘴現(xiàn)有的環(huán)狀流噴嘴包括固定并置于套管內(nèi)的進(jìn)油管，且套管與進(jìn)油管之間形成一供水流流動的流水間隙區(qū)，但由于進(jìn)油管的為中空的圓柱形，該結(jié)構(gòu)在在運(yùn)輸過程中，稠油與水的壓力不穩(wěn)定，影響水相包裹油相的流動形態(tài)的穩(wěn)定性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于一種環(huán)狀流噴嘴，其對稠油和水起緩壓作用，進(jìn)而提高水相包裹油相的流動形態(tài)的穩(wěn)定性。
[0004]本實(shí)用新型的目的采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—種環(huán)狀流噴嘴，包括套管和進(jìn)油管，套管開設(shè)有貫穿套管兩端的安裝通道;進(jìn)油管包括進(jìn)油段、出油段和連接于所述進(jìn)油段和所述出油段之間的緩沖段;所述緩沖段分別與所述進(jìn)油段和所述出油段連通;從所述進(jìn)油段向所述出油段的方向，所述緩沖段的內(nèi)徑和外徑均逐漸增大;所述進(jìn)油段遠(yuǎn)離緩沖段的一端形成設(shè)有進(jìn)油口的進(jìn)油端;所述出油段遠(yuǎn)離緩沖段的一端形成設(shè)有出油口的出油端;所述進(jìn)油段通過一連接件固定于所述套管一端;所述進(jìn)油管置于所述安裝通道內(nèi)，且所述進(jìn)油管與所述套管之間形成一供流水通過的流水間隙區(qū);所述套管靠近所述進(jìn)油端的一側(cè)開設(shè)有與所述流水間隙區(qū)連通的進(jìn)水口。
[0006]優(yōu)選的，所述緩沖段呈錐形，所述緩沖段的錐度為4°。
[0007]優(yōu)選的，所述進(jìn)油段和所述出油段均呈中空圓柱形。
[0008]優(yōu)選的，所述連接件為進(jìn)油接頭，所述進(jìn)油接頭套設(shè)并固定在所述進(jìn)油段上，所述進(jìn)油接頭外壁開設(shè)有第一外螺紋，所述套管的一端開設(shè)有與所述第一外螺紋匹配的第一內(nèi)螺紋。
[0009]優(yōu)選的，所述管套與所述緩沖段對應(yīng)的管段呈中空圓柱形。
[0010]優(yōu)選的，所述套管向外延伸有一進(jìn)水支管，所述進(jìn)水口設(shè)于所述進(jìn)水支管上。
[0011 ]優(yōu)選的，所述進(jìn)油段的口徑小于所述進(jìn)水支管的口徑。
[0012]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型通過在進(jìn)油管上設(shè)置一段緩沖段，緩沖段的內(nèi)徑由小到大，分散進(jìn)油段的稠油對緩沖段內(nèi)稠油的壓力，使稠油的流動趨于穩(wěn)定；由于緩沖段的外徑由小變大，水流流入緩沖段所在的流水間隙區(qū)時，水流的運(yùn)輸空間逐漸變小，降低水流流速，減少對出油段所對應(yīng)流水間隙區(qū)的水流的壓力，使其穩(wěn)定流動;兩者趨于穩(wěn)定狀態(tài)，提尚水相包裹油相的流動形態(tài)的穩(wěn)定性，進(jìn)而提尚水相包裹油相的輸送質(zhì)量；由于水相較好的包裹住稠油，降低稠油與套管之前的流阻系數(shù)，進(jìn)而提高運(yùn)輸效率。在實(shí)際使用中，稠油的速度一般快于水流，而本實(shí)用新型的緩沖段長度影響稠油和流水的運(yùn)輸空間，即影響稠油與水的相對流速，合理的設(shè)計緩沖段的長度，可使稠油與水流的流速趨于平衡，進(jìn)一步提高運(yùn)輸質(zhì)量和輸送效率。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型環(huán)狀流噴嘴的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、套管；11、安裝通道;2、進(jìn)油管;21、進(jìn)油段;211、進(jìn)油口；22、緩沖段;23、出油段;231、出油口； 3、流水間隙區(qū);4、進(jìn)水口； 5、進(jìn)油接頭;6、進(jìn)水支管。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面，結(jié)合附圖以及【具體實(shí)施方式】，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0016]如圖1所示，一種環(huán)狀流噴嘴，包括套管I和進(jìn)油管2，套管I開設(shè)有貫穿套管I兩端的安裝通道11;進(jìn)油管2包括進(jìn)油段21、出油段23和連接于所述進(jìn)油段21和所述出油段23之間的緩沖段22;所述緩沖段22分別與所述進(jìn)油段21和所述出油段23連通;所述緩沖段22的內(nèi)徑和外徑均從進(jìn)油段21向出油段23的方向逐漸增大;所述進(jìn)油段21遠(yuǎn)離緩沖段22的一端形成設(shè)有進(jìn)油口 211的進(jìn)油端;所述出油段23遠(yuǎn)離緩沖段22的一端形成設(shè)有出油口 231的出油端;所述進(jìn)油段21通過一連接件固定于套管I 一端;所述進(jìn)油管2置于所述安裝通道11內(nèi)，且所述進(jìn)油管2與所述套管I之間形成一供流水通過的流水間隙區(qū)3;所述套管I靠近進(jìn)油端的一側(cè)開設(shè)有與流水間隙區(qū)3連通的進(jìn)水口4。稠油從進(jìn)油口211進(jìn)入進(jìn)油段21內(nèi)，稠油流動至緩沖段22，稠油的運(yùn)輸空間由小變大，將進(jìn)油段21稠油對緩沖段22稠油產(chǎn)生的壓力，使稠油的流動比較穩(wěn)定；同時，水流從進(jìn)水口4進(jìn)入，經(jīng)緩沖段22所在的流水間隙區(qū)3，該段的流水間隙區(qū)3運(yùn)輸空間由大變小，降低水流的流速，從而降低多對于出油段23所對應(yīng)的流水間隙區(qū)3的水流壓力，使水流的流動比較穩(wěn)定;稠油與水流趨于穩(wěn)定狀態(tài)，并在出油口 231處結(jié)合在一起，提尚水相包裹油相的流動形態(tài)的穩(wěn)定性，進(jìn)而提尚水相包裹油相的輸送質(zhì)量；由于水相較好的包裹住稠油，降低稠油與套管I之前的流阻系數(shù)，進(jìn)而提高運(yùn)輸效率。本實(shí)用新型通過緩沖段22，使進(jìn)油段21對緩沖段22的壓力較小，能降低稠油的流速;在實(shí)際使用中，稠油的速度一般快于水流，而在進(jìn)油段21和出油段23的口徑保持不變的情況下，改變緩沖段22的長度可改變稠油和水的運(yùn)輸空間，即改變稠油和水流的相對流速，而稠油的流速與緩沖段22的長度呈正相關(guān)關(guān)系，水流的流速與緩沖段22呈反相關(guān)關(guān)系；加長緩沖段22的長度時，稠油的流動空間變小，速度減小;水流流動的空間變大，速度增加;通過合理設(shè)計緩沖段22的長度，可使稠油與水流的流速趨于平衡，且增大水流的流速，進(jìn)一步提高提高水相包裹油相的輸送質(zhì)量和輸送效率。
[0017]所述緩沖段22呈錐形，所述緩沖段22的錐度為4°，據(jù)對次實(shí)操得知，當(dāng)緩沖段22的錐度為4°時，稠油與水流的流速趨于平衡，且水流的流速盡可能的較快。
[0018]優(yōu)選的，所述進(jìn)油段21和所述出油段23均呈中空圓柱形，使稠油和水流在這兩段中的流速保持不變，提高稠油和水流的平均流速，進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率。
[0019]本實(shí)施例中，所述連接件為進(jìn)油接頭5，所述進(jìn)油接頭5套設(shè)并固定在進(jìn)油段21上，所述進(jìn)油接頭5外壁開設(shè)有第一外螺紋，所述套管I的一端開設(shè)有與所述第一外螺紋匹配的第一內(nèi)螺紋，外界供油設(shè)備通過軟管等密封插入或套接于進(jìn)油接頭5，使稠油不會混入流水間隙區(qū)3;同時，安裝方便，節(jié)省安裝時間。
[0020]所述套管I與緩沖段22對應(yīng)的管段呈中空圓柱形，確保水流到緩沖段22所在的流水間隙區(qū)位3置時，水流流動的空間由大變小，使水流得到緩沖。
[0021]所述套管I向外延伸有一進(jìn)水支管6，所述進(jìn)水支管6遠(yuǎn)離套管I的一端形成設(shè)有所述進(jìn)水口 4的進(jìn)水端，更利于密封安裝外界進(jìn)水裝置與本環(huán)狀流噴嘴，提高密封性。
[0022]所述進(jìn)油段21的口徑小于所述進(jìn)水支管6的口徑，增加水流的流量，水流擠壓流水間隙區(qū)3內(nèi)的水，加快水流的流速，更好包裹稠油，進(jìn)一步提高運(yùn)輸質(zhì)量和效率。
[0023]對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種環(huán)狀流噴嘴，其特征在于，包括套管和進(jìn)油管，套管開設(shè)有貫穿套管兩端的安裝通道;進(jìn)油管包括進(jìn)油段、出油段和連接于所述進(jìn)油段和所述出油段之間的緩沖段;所述緩沖段分別與所述進(jìn)油段和所述出油段連通;從所述進(jìn)油段向所述出油段的方向，所述緩沖段的內(nèi)徑和外徑均逐漸增大;所述進(jìn)油段遠(yuǎn)離緩沖段的一端形成設(shè)有進(jìn)油口的進(jìn)油端;所述出油段遠(yuǎn)離緩沖段的一端形成設(shè)有出油口的出油端;所述進(jìn)油段通過一連接件固定于所述套管一端;所述進(jìn)油管置于所述安裝通道內(nèi)，且所述進(jìn)油管與所述套管之間形成一供流水通過的流水間隙區(qū)；所述套管靠近所述進(jìn)油端的一側(cè)開設(shè)有與所述流水間隙區(qū)連通的進(jìn)水口。2.如權(quán)利要求1所述的環(huán)狀流噴嘴，其特征在于，所述緩沖段呈錐形，所述緩沖段的錐度為4°。3.如權(quán)利要求1所述的環(huán)狀流噴嘴，其特征在于，所述進(jìn)油段和所述出油段均呈中空圓柱形。4.如權(quán)利要求1所述的環(huán)狀流噴嘴，其特征在于，所述連接件為進(jìn)油接頭，所述進(jìn)油接頭套設(shè)并固定在所述進(jìn)油段上，所述進(jìn)油接頭外壁開設(shè)有第一外螺紋，所述套管的一端開設(shè)有與所述第一外螺紋匹配的第一內(nèi)螺紋。5.如權(quán)利要求1所述的環(huán)狀流噴嘴，其特征在于，所述套管與所述緩沖段對應(yīng)的管段呈中空圓柱形。6.如權(quán)利要求1所述的環(huán)狀流噴嘴，其特征在于，所述套管向外延伸有一進(jìn)水支管，所述進(jìn)水口設(shè)于所述進(jìn)水支管上。7.如權(quán)利要求6所述的環(huán)狀流噴嘴，其特征在于，所述進(jìn)油段的口徑小于所述進(jìn)水支管的口徑。
【文檔編號】B05B1/02GK205628330SQ201620484117
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月24日
【發(fā)明人】江帆, 黎斯杰, 肖嘯川, 湯杰鴻, 姚志豪
【申請人】廣州大學(xué)