一種醇類汽油添加劑及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于汽油添加劑的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種醇類汽油添加劑及其制備方法。該種醇類汽油添加劑，由以下重量份的原料組成：甲醇、乙醇、異丙醇、甲基叔丁基醚、二乙基醚、聚異丁烯二酰亞胺、甲基環(huán)戊二烯三羰基錳、丙酮、異丁酸甲酯和馬來酸酐。所述的醇類汽油添加劑既能解決醇油易分層，低溫冷啟動(dòng)不良、高溫氣堵現(xiàn)象，解決了醇燃料在酸性條件下有較大腐蝕性的問題。
【專利說明】一種醇類汽油添加劑及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽油添加劑的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的涉及一種醇類汽油添加劑及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，我國面臨著兩大難題，一是石油資源的不斷減少，但我國石油消費(fèi)量卻不斷增加，并且我國過度依賴進(jìn)口已經(jīng)嚴(yán)重威脅到我國的國家安全和可持續(xù)發(fā)展；二是環(huán)境污染難題，我國擁有汽車輛年增加速度很快，汽車排放尾氣中含有的碳、氮，硫氧化合物、碳?xì)浠飳?duì)人們的健康造成了威脅，同時(shí)二氧化碳導(dǎo)致臭氧層破壞和地球溫室效應(yīng)增加，多地出現(xiàn)霧霾天氣，嚴(yán)重影響人們的日常生產(chǎn)生活活動(dòng)。
[0003]醇類被認(rèn)為是最具應(yīng)用前景的內(nèi)燃機(jī)燃油替代燃料之一，由于甲醇含氧量達(dá)到50%，燃燒性能良好，排放污染低，其凝點(diǎn)可達(dá)-25~30° C。另外，甲醇資源廣闊，價(jià)格低廉，有良好的經(jīng)濟(jì)性，因此甲醇被認(rèn)為內(nèi)燃機(jī)的一種有前途的、清潔的代用燃料。
[0004]雖然甲醇應(yīng)用到汽油中有諸多好處，然而在實(shí)際應(yīng)用中存在如下難題，限制了甲醇汽油的普及和推廣。首先，甲醇和汽油使用時(shí)容易分層，甲醇和水可以混溶，極易吸水而導(dǎo)致分層；其次，甲醇腐蝕性比較大，目前的技術(shù)還不能很好解決甲醇汽油金屬腐蝕性問題；另外，甲醇還存在低溫冷啟動(dòng)不良、高溫氣堵現(xiàn)象。解決上述難題的存在，是迄今急需解決的一個(gè)重要課題，對(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保具有重要的社會(huì)意義和經(jīng)濟(jì)意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于針對(duì)上述存在的缺陷而提供一種醇類汽油添加劑及其制備方法，所述的醇類汽油添加劑既能解決醇油易分層，低溫冷啟動(dòng)不良、高溫氣堵現(xiàn)象，解決了醇燃料在酸性條件下有較大腐蝕性的問題，且使用簡(jiǎn)單，不需改造現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造即可使用，所述制備方法工藝比較簡(jiǎn)單，綜合成本低且易于推廣。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種醇類汽油添加劑，由以下重量份的原料組成:
[0007]甲醇 50~80份
[0008]乙醇 15~30份
[0009]異丙醇5~10份
[0010]甲基叔丁基醚4~10份
[0011]二乙基醚 1~3份
[0012]聚異丁烯二酰亞胺3~5份
[0013]甲基環(huán)戊二烯三羰基錳I~2份
[0014]丙酮 2~5份
[0015]異丁酸甲酯2~4份；
[0016]馬來酸酐2~4份。
[0017]所述醇類汽油添加劑，由以下重量份的原料組成:[0018]甲醇50份
[0019]乙醇30份
[0020]異丙醇10份
[0021]甲基叔丁基醚4份
[0022]二乙基醚1份
[0023]聚異丁烯二酰亞胺3份
[0024]甲基環(huán)戊二烯三羰基錳1份
[0025]丙酮2份
[0026]異丁酸甲酯2份；
[0027]馬來酸酐2份。
[0028]所述醇類汽油添加劑，由以下重量份的原料組成:
[0029]甲醇 70份
[0030]乙醇 20份
[0031]異丙醇5份`
[0032]甲基叔丁基醚10份
[0033]二乙基醚3份
[0034]聚異丁烯二酰亞胺4份
[0035]甲基環(huán)戊二烯三羰基錳2份
[0036]丙酮4份
[0037]異丁酸甲酯3份；
[0038]馬來酸酐3份。
[0039]所述醇類汽油添加劑，由以下重量份的原料組成:
[0040]甲醇80份
[0041]乙醇 15份
[0042]異丙醇6份
[0043]甲基叔丁基醚6份
[0044]二乙基醚2份
[0045]聚異丁烯二酰亞胺5份
[0046]甲基環(huán)戊二烯三羰基錳1.5份
[0047]丙酮5份
[0048]異丁酸甲酯4份；
[0049]馬來酸酐4份。
[0050]一種所述醇類汽油添加劑的制備方法，包括以下步驟:首先將甲醇、乙醇和異丙醇按重量份加入至原料混溶罐中，在常溫下分散攪拌均勻，得到混料；然后在混料中按重量份加入甲基叔丁基醚、二乙基醚、聚異丁烯二酰亞胺、甲基環(huán)戊二烯三羰基錳、丙酮、異丁酸甲酯和馬來酸酐，在常溫常壓下攪拌均勻后繼續(xù)攪拌20~30分鐘，得到混合溶液；最后將混合溶液靜置2小時(shí)后即可得到所述醇類汽油添加劑。
[0051]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明所述醇類汽油添加劑中的原料甲基叔丁基醚，是一種高辛烷值的液體，它可以有效的提高汽油辛烷值，并且可以降低排氣中CO含量，降低汽油生產(chǎn)成本。聚異丁烯二酰亞胺，是一種無灰清潔劑，它具有優(yōu)良的低溫分散性和高溫穩(wěn)定性，可以有效的分散氧化產(chǎn)生的膠質(zhì)、漆膜、低溫油泥和沉淀物，可以有效的防止堵塞，使供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)潔凈正常工作，并使燃油充分燃燒。甲基環(huán)戊二烯三羰基錳，是一種汽油添加劑，它可以有效改善汽油品質(zhì)，提高汽油辛烷值，它燃燒燃燒性能好，可以隨燃料一同燃燒不產(chǎn)生沉淀或雜質(zhì)。
[0052]所述醇類汽油添加劑具有如下優(yōu)勢(shì):
[0053](I)本發(fā)明制成的醇類汽油添加劑，明顯較低了油耗，節(jié)油效果明顯；并且在使用該添加劑后汽車尾氣中CO以及HC含量明顯減少，對(duì)環(huán)境的改善有顯著具有重大意義；
[0054](2)所述醇類汽油添加劑很好的解決了醇類在汽油中分層的問題，并且解決了甲醇汽油低溫冷啟動(dòng)不良、高溫氣堵的現(xiàn)象；同時(shí)，在添加本發(fā)明添加劑后，可以有效的分散氧化產(chǎn)生的膠質(zhì)、漆膜、低溫油泥和沉淀物，可以有效的防止堵塞，使供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)潔凈正常工作，并使燃油充分燃燒；
[0055](3)使用本發(fā)明制成的醇類汽油添加劑，可以降低甲醇對(duì)橡膠塑墊的溶脹作用，保護(hù)金屬表面延緩銹蝕；
[0056](4)本發(fā)明使用簡(jiǎn)單，不需改造現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造即可使用，工藝比較簡(jiǎn)單，綜合成本低且易于推廣。
[0057]綜上所述，所述的醇類汽油添加劑既能解決醇油易分層，低溫冷啟動(dòng)不良、高溫氣堵現(xiàn)象，解決了醇燃料在酸性條件下有較大腐蝕性的問題，且使用簡(jiǎn)單，不需改造現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造即可使用，所述制備方法工藝比較簡(jiǎn)單，綜合成本低且易于推廣。
[0058]添加本發(fā)明醇類汽油添加劑的90#汽油與添加普通添加劑的90#汽油效果對(duì)比如
下表:
[0059]
【權(quán)利要求】
1.一種醇類汽油添加劑，其特征在于，由以下重量份的原料組成 :甲醇 50~80份乙醇 15~30份異丙醇5~10份甲基叔丁基醚4~10份二乙基醚I~3份聚異丁烯二酰亞胺3~5份甲基環(huán)戊二烯三羰基錳I~2份丙酮2~5份異丁酸甲酯2~4份；馬來酸酐2~4份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述醇類汽油添加劑，其特征在于，由以下重量份的原料組成:甲醇50份乙醇30份異丙醇10份甲基叔丁基醚4份二乙基醚1份聚異丁烯二酰亞胺3份甲基環(huán)戊二烯三羰基錳1份丙酮2份異丁酸甲酯2份；馬來酸酐2份。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述醇類汽油添加劑，其特征在于，由以下重量份的原料組成:甲醇70份乙醇20份異丙醇5份甲基叔丁基醚10份二乙基醚3份聚異丁烯二酰亞胺4份甲基環(huán)戊二烯三羰基錳2份丙酮4份異丁酸甲酯3份；馬來酸酐3份。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述醇類汽油添加劑，其特征在于，由以下重量份的原料組成:甲醇80份乙醇15份異丙醇6份甲基叔丁基醚6份二乙基醚2份聚異丁烯二酰亞胺5份 甲基環(huán)戊二烯三羰基錳1.5份 丙酮5份 異丁酸甲酯4份； 馬來酸酐4份。
5.一種權(quán)利要求1所述醇類汽油添加劑的制備方法，包括以下步驟:首先將甲醇、乙醇和異丙醇按重量份加入至原料混溶罐中，在常溫下分散攪拌均勻，得到混料；然后在混料中按重量份加入甲基叔丁基醚、二乙基醚、聚異丁烯二酰亞胺、甲基環(huán)戊二烯三羰基錳、丙酮、異丁酸甲酯和馬來酸酐，在常溫常壓下攪拌均勻后繼續(xù)攪拌20~30分鐘，得到混合溶液；最后將混合溶液靜置2小時(shí) 后即可得到所述醇類汽油添加劑。
【文檔編號(hào)】C10L1/236GK103642536SQ201310727401
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月25日
【發(fā)明者】車春玲 申請(qǐng)人:濟(jì)南開發(fā)區(qū)星火科學(xué)技術(shù)研究院