專利名稱：用于雙燃料車輛的汽油和燃?xì)廪D(zhuǎn)換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)動機燃料轉(zhuǎn)換裝置，尤其涉及一種用于雙燃料車輛的汽油和燃?xì)廪D(zhuǎn)換裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽油和燃?xì)怆p燃料車輛中，駕駛員在由汽油燃料轉(zhuǎn)換為燃?xì)馊剂匣蛴扇細(xì)馊剂限D(zhuǎn)換為汽油燃料時，由于原設(shè)計上的原因，需要將發(fā)動機化油器浮子室內(nèi)的汽油燃燒完或?qū)⑵统錆M化油器浮子室，這個過程需要一段時間，造成油氣混燒階段延長，而油氣混燒會造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動，甚至熄火，負(fù)載能力變差，車輛難于控制，易于造成交通事故。所以當(dāng)前雙燃料車輛對油氣轉(zhuǎn)換的路況、時機、駕駛員要求比較高，給操作和控制帶來了困難。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種油氣轉(zhuǎn)換時間和里程短、易于操作和控制的用于雙燃料車輛的汽油和燃?xì)廪D(zhuǎn)換裝置，以減少道路交通事故發(fā)生率。
本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)本實用新型提供的一種用于雙燃料車輛的汽油和燃?xì)廪D(zhuǎn)換裝置，包括具有主噴管和怠速噴管的化油器、具有汽油儲存腔的化油器浮子室和具有閥桿的電磁閥，所述化油器浮子室還包括主噴管供油腔和怠速噴管供油腔，這兩個腔位于汽油儲存腔內(nèi)，分別與主噴管和怠速噴管相適配且連通；化油器浮子室的三個腔通過一連通口相互連通；化油器浮子室對應(yīng)該連通口的外壁上設(shè)有一電磁閥安裝孔，電磁閥的閥桿經(jīng)該安裝孔插入，其前端頭可頂合在所述連通口上。主噴管供油腔和怠速噴管供油腔根據(jù)主噴管和怠速噴管的外形設(shè)計，裝配后它們之間的空隙很小，儲存的汽油很少?；推鞲∽邮覂?nèi)的三個腔通過電磁閥閥桿的運動，控制它們之間的通斷。
車輛使用汽油時，電磁閥的閥桿向化油器浮子室的外側(cè)移動，從而打開連通口，使化油器浮子室內(nèi)的三個腔相通，由于主噴管供油腔和怠速噴管供油腔內(nèi)的間隙很小，在很短的時間內(nèi)能將汽油充滿，保證了汽油的供應(yīng)。車輛使用燃?xì)鈺r，電磁閥的閥桿向化油器浮子室的內(nèi)側(cè)移動，從而堵住連通口，使化油器浮子室內(nèi)的三個腔彼此不通，隔斷汽油供應(yīng)。由于主噴管供油腔和怠速噴管供油腔內(nèi)的汽油很少，在很短的時間內(nèi)將汽油燃燒完，防止油氣混燒，保證燃?xì)獾墓?yīng)。
本實用新型所述連通口設(shè)置在主噴管供油腔和怠速噴管供油腔之間；連通口和電磁閥安裝孔之間設(shè)有用于設(shè)置閥桿的閥桿活動腔，該閥桿活動腔上設(shè)有用于連通閥桿活動腔和汽油儲存腔的開孔。
本實用新型所述電磁閥的閥桿包括可移動的動桿、閥套、橡膠堵頭和彈簧，所述閥套與電磁閥的閥體固定并套在動桿的外面，橡膠堵頭設(shè)置在動桿的前端，彈簧設(shè)置在動桿的后端；電磁閥與化油器浮子室外壁之間設(shè)有密封圈。車輛使用汽油時，通過控制器控制使電磁閥通電，動桿由于電磁力作用向化油器浮子室的外側(cè)運動，橡膠堵頭離開連通口，使化油器浮子室內(nèi)的三個腔相通，保證汽油的供應(yīng)。車輛使用燃?xì)鈺r，通過控制器控制使電磁閥斷電，動桿由于沒有電磁力的作用在彈簧力作用下向化油器浮子室的內(nèi)側(cè)運動，橡膠堵頭堵住連通口，使專用化油器浮子室內(nèi)三個腔彼此不通，隔斷汽油供應(yīng)，保證燃?xì)獾墓?yīng)。
本實用新型具有以下有益效果a、轉(zhuǎn)換迅速；b、轉(zhuǎn)換時發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動小，過渡平穩(wěn)，騎乘舒適；c、對轉(zhuǎn)換時的路況、時機要求低，隨時可以轉(zhuǎn)換；d、對駕駛員的技術(shù)掌握要求降低；
e、減少事故發(fā)生率；f、對原化油器的性能沒有影響，原車輛的汽油性能保持原狀；g、結(jié)構(gòu)簡單，動作可靠，零件數(shù)目少，利于批量生產(chǎn)。


下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步的詳細(xì)描述圖1是本實用新型實施例的裝配示意圖；圖2是本實用新型實施例中化油器浮子室的立體視圖；圖3是本實用新型實施例中電磁閥的立體視圖；圖4是本實用新型實施例中化油器浮子室和電磁閥的裝配結(jié)構(gòu)示意圖(供應(yīng)汽油狀態(tài)下)；圖5是本實用新型實施例中化油器浮子室和電磁閥的裝配結(jié)構(gòu)示意圖(供應(yīng)燃?xì)鉅顟B(tài)下)。
具體實施方式
圖1～圖5所示為本實用新型的實施例，包括具有主噴管和怠速噴管的化油器1、化油器浮子室2和具有閥桿的電磁閥3。
化油器浮子室2包括汽油儲存腔21、主噴管供油腔22和怠速噴管供油腔23，后兩個腔22和23位于汽油儲存腔21內(nèi)，分別與主噴管和怠速噴管相適配且連通，主噴管供油腔22和怠速噴管供油腔23根據(jù)主噴管和怠速噴管的外形設(shè)計，裝配后它們之間的空隙很小，儲存的汽油很少?；推鞲∽邮业娜齻€腔通過一連通口24相互連通，該連通口24設(shè)置在主噴管供油腔22和怠速噴管供油腔23的下端?；推鞲∽邮?外壁的下端與連通口24對應(yīng)設(shè)有一電磁閥安裝孔25，汽油儲存腔21內(nèi)在連通口24和電磁閥安裝孔25之間設(shè)有用于設(shè)置閥桿的閥桿活動腔26，該閥桿活動腔26的上面設(shè)有用于連通閥桿活動腔26和汽油儲存腔21的開孔27。
電磁閥3包括電磁線圈31、閥桿、螺桿36和鎖緊螺母37，螺桿36和鎖緊螺母37設(shè)在電磁閥3的后端。閥桿由可移動的動桿32、閥套33、橡膠堵頭34和彈簧35構(gòu)成，閥套33與電磁閥的閥體固定并套在動桿32的外面，橡膠堵頭34設(shè)置在動桿32的前端，彈簧35設(shè)置在動桿32的后端和螺桿36之間。閥桿從電磁閥安裝孔25進入閥桿活動腔26，其橡膠堵頭34可頂合在連通口24處，閥套33的外側(cè)和閥桿活動腔26的內(nèi)側(cè)之間為螺紋連接，電磁閥與化油器浮子室外壁之間設(shè)有密封圈4。
當(dāng)需要由燃?xì)廪D(zhuǎn)換為汽油時，駕駛員按下轉(zhuǎn)換開關(guān)，通過控制器控制使電磁閥3通電，動桿32由于電磁力作用向化油器浮子室2的外側(cè)運動，橡膠堵頭34離開連通口24，使化油器浮子室2內(nèi)的三個腔相通，由于主噴管供油腔22和怠速噴管供油腔23內(nèi)的間隙很小，在很短的時間內(nèi)能將汽油充滿，保證了汽油的供應(yīng)。
當(dāng)需要由汽油轉(zhuǎn)換為燃?xì)鈺r，駕駛員按下轉(zhuǎn)換開關(guān)，通過控制器控制使電磁閥3斷電，動桿32由于沒有電磁力的作用在彈簧35作用下向化油器浮子室2的內(nèi)側(cè)運動，橡膠堵頭34堵住連通口24，使專用化油器浮子室2內(nèi)三個腔彼此不通，隔斷汽油供應(yīng)。由于主噴管供油腔22和怠速噴管供油腔23內(nèi)的汽油很少，在很短的時間內(nèi)將汽油燃燒完，防止油氣混燒，保證燃?xì)獾墓?yīng)。
權(quán)利要求1.一種用于雙燃料車輛的汽油和燃?xì)廪D(zhuǎn)換裝置，包括具有主噴管和怠速噴管的化油器和具有汽油儲存腔的化油器浮子室，其特征在于還包括具有閥桿的電磁閥，所述化油器浮子室內(nèi)設(shè)有主噴管供油腔和怠速噴管供油腔，這兩個腔位于汽油儲存腔內(nèi)，分別與主噴管和怠速噴管相適配且連通；化油器浮子室的三個腔通過一連通口相互連通；化油器浮子室對應(yīng)該連通口的壁上設(shè)有一電磁閥安裝孔，所述電磁閥的閥桿經(jīng)該安裝孔插入，其前端可頂合在所述連通口上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于雙燃料車輛的汽油和燃?xì)廪D(zhuǎn)換裝置，其特征在于所述連通口設(shè)置在主噴管供油腔和怠速噴管供油腔之間；連通口和電磁閥安裝孔之間設(shè)有用于設(shè)置閥桿的閥桿活動腔，該閥桿活動腔上設(shè)有用于連通閥桿活動腔和汽油儲存腔的開孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于雙燃料車輛的汽油和燃?xì)廪D(zhuǎn)換裝置，其特征在于所述電磁閥的閥桿包括可移動的動桿、閥套、橡膠堵頭和彈簧，所述閥套與電磁閥的閥體固定并套在動桿的外面，橡膠堵頭設(shè)置在動桿的前端，彈簧設(shè)置在動桿的后端；電磁閥與化油器浮子室外壁之間設(shè)有密封圈。
專利摘要本實用新型公開了一種用于雙燃料車輛的汽油和燃?xì)廪D(zhuǎn)換裝置，包括具有主噴管和怠速噴管的化油器、具有汽油儲存腔的化油器浮子室和具有閥桿的電磁閥；所述化油器浮子室設(shè)有主噴管供油腔和怠速噴管供油腔，這兩個腔位于汽油儲存腔內(nèi)，分別與主噴管和怠速噴管相適配且連通；化油器浮子室的三個腔通過一連通口相互連通；化油器浮子室對應(yīng)該連通口的外壁上設(shè)有一電磁閥安裝孔，電磁閥的閥桿經(jīng)該安裝孔插入，其前端頭可頂合在所述連通口上。化油器浮子室內(nèi)的三個腔通過電磁閥閥桿的運動，控制它們之間的通斷，根據(jù)需要只提供汽油或燃?xì)?，從而實現(xiàn)雙燃料車輛的汽油和燃?xì)廪D(zhuǎn)換。
文檔編號F02D19/06GK2693968SQ200420044580
公開日2005年4月20日 申請日期2004年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月9日
發(fā)明者蔡建中 申請人:廣州百潤經(jīng)濟發(fā)展有限公司